更新日期: 2025-03-21

基于MPPT技術的光伏路燈控制系統(tǒng)的研究

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基于MPPT技術的光伏路燈控制系統(tǒng)的研究 4.5

基于MPPT技術的光伏路燈控制系統(tǒng)的研究

帶MPPT技術的光伏路燈控制系統(tǒng)探析 帶MPPT技術的光伏路燈控制系統(tǒng)探析 帶MPPT技術的光伏路燈控制系統(tǒng)探析

帶MPPT技術的光伏路燈控制系統(tǒng)探析

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太陽能最大功率點跟蹤技術(mppt)是光伏發(fā)電領域中一項非常具有價值的技術。使用siliconlabs公司的c8051f330單片機,結合mppt技術,設計了一套太陽能光伏路燈控制系統(tǒng)。系統(tǒng)除了具有蓄電池充、放電等常用功能外;為了節(jié)約電能,還設計了主、副路燈分時控制功能。系統(tǒng)軟件利用rtx51多任務實時操作系統(tǒng)實現(xiàn)。

基于MPPT技術的太陽能發(fā)電的路燈控制系統(tǒng)

基于MPPT技術的太陽能發(fā)電的路燈控制系統(tǒng)

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基于mppt技術的太陽能發(fā)電的路燈控制系統(tǒng) 2011-4-610:50:24 太陽能是一種清潔高效的可再生能源。在陽光充足的白天,屋頂 的光伏電池將太陽能轉化成電能,供人們在夜晚使用。據(jù)專家預 測,到2040年,全球的光伏發(fā)電量將占世界總發(fā)電量的26%, 2050年后將成為世界能源的支柱。太陽能路燈以太陽光為能源, 不需要鋪設復雜的管線,安全節(jié)能無污染。白天利用太陽光給蓄 電池充電,晚上蓄電池提供能量帶動路燈工作。路燈的關/開過 程采用光控,采用最大功率跟蹤技術,最大程度的吸收太陽能, 提高太陽能光電池的效率,以降低路燈系統(tǒng)的成本。最大功點跟 蹤(maximumpowerpointtracking,mppt)系統(tǒng)是一種通過調 節(jié)電氣模塊的工作狀態(tài),使光伏板能夠輸出更多電能的電氣系 統(tǒng)。 1硬件組成 太陽能路燈控制系統(tǒng)的組成如圖1所示。 1.1

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Z源光伏系統(tǒng)MPPT模塊的Matlab仿真設計 Z源光伏系統(tǒng)MPPT模塊的Matlab仿真設計 Z源光伏系統(tǒng)MPPT模塊的Matlab仿真設計

Z源光伏系統(tǒng)MPPT模塊的Matlab仿真設計

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Z源光伏系統(tǒng)MPPT模塊的Matlab仿真設計 4.5

對z源光伏系統(tǒng)采用一種復合最大功率點跟蹤(mppt)控制方法,即在外界環(huán)境或負載突變時,采用固定電壓法將光伏陣列的工作點調整到最大功率點附近,以保證跟蹤的快速性;工作在最大功率點附近時以擾動觀察法進行干擾,以提高系統(tǒng)跟蹤效率。結合z源逆變器前級的x型lc網絡對固定電壓法和擾動觀測法相結合的mppt方法進行了仿真研究。仿真結果表明,該方法響應速度快,穩(wěn)態(tài)精度高。

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光伏陣列MPPT充電控制器的設計 光伏陣列MPPT充電控制器的設計 光伏陣列MPPT充電控制器的設計

光伏陣列MPPT充電控制器的設計

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光伏陣列MPPT充電控制器的設計 4.7

針對實時追蹤光伏陣列最大功率輸出的問題,設計了一種通過檢測光伏陣列輸出電壓和電流的大小,實時高速改變充電控制脈沖的占空比,從而實現(xiàn)最大功率點跟蹤的充電控制器。采用cs51221芯片和dc-dc變換電路實現(xiàn)了這種控制方案,并對其進行了計算機仿真,仿真結果表明此方案能很好地實時追蹤光伏陣列最大功率點,有效的提高能源的利用率。

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MPPT技術光伏路燈控制系統(tǒng)熱門文檔

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光伏路燈系統(tǒng)

光伏路燈系統(tǒng)

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光伏路燈系統(tǒng) 4.5

光伏路燈系統(tǒng) 太陽能路燈系統(tǒng)是指構成太陽能路燈的一套獨立的分散式供電系統(tǒng)。它不受地域限制, 不受電力安裝位置的影響,也不需要開挖路面做布線埋管施工,現(xiàn)場施工和安裝都很方便, 不需要輸變電系統(tǒng),不消耗市電,既環(huán)保又節(jié)能,綜合經濟效益好,特別是對已建成的道路 增設太陽能路燈非常的方便。尤其在遠離電網的道路燈、戶外廣告牌、公交站臺上應用,其 經濟效益更加明顯。也是未來中國必須普及的工業(yè)產品。 太陽能路燈系統(tǒng)部件構成 太陽能路燈系統(tǒng)工作原理簡單,就是利用光生伏特效應原理制成的太陽能電池板,在白 天電池板接收太陽輻射能并將其轉化為電能,經過充放電控制器儲存在蓄電池中,夜晚當照 度逐漸降低至設定值時,向日葵陽光太陽能電池板開路電壓4.5v左右,充放電控制器自動 檢測到這一電壓值后發(fā)出制動指令,蓄電池開始對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后,充放 電控制器發(fā)出制動指令

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MPPT太陽能LED路燈控制器設計 MPPT太陽能LED路燈控制器設計 MPPT太陽能LED路燈控制器設計

MPPT太陽能LED路燈控制器設計

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MPPT太陽能LED路燈控制器設計 4.4

敘述了一種智能高效的光伏照明控制系統(tǒng)。對于提高輸入端太陽能電池輸入功效,提出了一種綜合了梯度步長的導納增量法和等步長查詢法的新型mppt算法,并且結合實際蓄電池充電各階段采取不同充電策略,使算法更加符合實際運用。對于提高輸出功率的利用率,提出了基于智能控制脈沖調制(pwm)的分時段led調光方法。

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路燈控制系統(tǒng) (3)

路燈控制系統(tǒng) (3)

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路燈控制系統(tǒng) (3) 4.4

智能化照明系統(tǒng) 以智能化手段、實現(xiàn)分時、分區(qū)、分季節(jié)、分路段對照明設施進行照明設施 的開關遙控;對電流、電壓、功率因數(shù)、用電量等遙測;對空開、交流接觸器、 控制箱開關、水位儀等的工作狀態(tài)遙信;與視頻監(jiān)控系統(tǒng)對接實現(xiàn)對路燈設施及 工作情況遙視;對開關時間、提前量、光照度、經緯度、校時、報警上下限值、 調壓設施的調壓值、調壓周期等工作參數(shù)和基礎數(shù)據(jù)等的遙調;對開關燈工作計 劃、節(jié)能控制預案等的編制和指令下發(fā)執(zhí)行;對照明設施的無人自動巡查;提供 日常照明工作的各種查詢、統(tǒng)計分析和報表等功能,實現(xiàn)城市照明的集中化、智 能化、自動化控制管理及照明輔助分析。 1、遙控 系統(tǒng)提供多種控制手段,其中既有時控、光控、手控等獨立控制方式,又有 相互結合、特殊控制等復雜控制方式。 2、遙測 系統(tǒng)通過遙測功能來獲取路燈設施的運行參數(shù)信息。主要參數(shù)包括:三相電 壓、三相電流、功率因數(shù)、有功功率

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路燈控制系統(tǒng)(論文)

路燈控制系統(tǒng)(論文)

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路燈控制系統(tǒng)(論文) 4.4

青島黃海職業(yè)學院畢業(yè)設計 5 隨著時代的發(fā)展,城市現(xiàn)代化建設步伐不斷加快,對城市道路照明及城市亮 化工程需求也更大,而能源的供需矛盾也越來越突出,節(jié)電節(jié)能、綠色照明的要 求越來越迫切,越來越高。現(xiàn)在再采用那些傳統(tǒng)的手控、鐘控城市照明系統(tǒng)的方 法已不能滿足要求。如何充分利用高科技手段解決上述矛盾也就成為當前照明控 制領域一個新的和緊要的課題。城市道路照明自動化控制和智能化管理作為城市 現(xiàn)代化的標志之一,它所帶來的經濟和社會效益是十分顯著的,它的推廣和實施 也將是市政工程建設中的一項重要內容。 一路燈控制的分類及特點 (一)、路燈控制方法(技術)的分類: 目前,市場上普遍采用的路燈控制方法(技術)主要有以下三類: 1、人工干預控制; 2、時鐘控制; 3、dds獨立控制技術; (二)、各種周界防盜報警系統(tǒng)的技術特點 1、人工干預控制: 在道路照明設施建設之初,按照需要的照明方式施工

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GPRS遠程路燈控制系統(tǒng)

GPRS遠程路燈控制系統(tǒng)

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GPRS遠程路燈控制系統(tǒng) 4.6

GPRS遠程路燈控制系統(tǒng)

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MPPT技術光伏路燈控制系統(tǒng)精華文檔

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路燈控制系統(tǒng)

路燈控制系統(tǒng)

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路燈控制系統(tǒng) 4.3

課程設計說明書(論文) 題目路燈控制系統(tǒng) 課程名稱檢測技術課程設計 院系 專業(yè)電氣工程及其自動化 班級 學生姓名 學號240102226 設計地點工程中心8-315 指導教師 設計起止時間:2013年6月3日至2013年6月14日 課程設計任務書 課程名稱檢測技術及系統(tǒng)課程 設計 院(系、部、中心) 專業(yè)電氣工程及其自動化 班級 起止日期13.6.4~13.6.14 指導教師 1.課程設計應達到的目的 通過對本課程的設計,使學生掌握常見被測量的檢測原理、方法和技術,了解國內 外對這些工程量進行測控的系統(tǒng)組建原理,通過對檢測系統(tǒng)的設計與分析,增強學生理 解和運用所學知識來解決實際問題的能力,逐步掌握根據(jù)具體測控要求、性能指標設計出 先進測

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路燈控制系統(tǒng)論文

路燈控制系統(tǒng)論文

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路燈控制系統(tǒng)論文 4.4

路燈控制器設計任務書 一、任務 設計并制作一套模擬路燈控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)結構如圖1所示,路燈布置如圖2所示。 輸入、顯示 裝置 支路控制器 單元控制器1單元控制器2 led燈1led燈2 圖1路燈控制系統(tǒng)示意圖 led燈1 led燈2 40 2040 s a b c s’ 40 40 40 m 定位點 圖2路燈布置示意圖(單位:cm) 二、要求 1.基本要求 (1)支路控制器有時鐘功能,能設定、顯示開關燈時間,并控制整條支路按時開燈和 關燈。 (2)支路控制器應能根據(jù)環(huán)境明暗變化,自動開燈和關燈。 (3)支路控制器應能根據(jù)交通情況自動調節(jié)亮燈狀態(tài):當可移動物體m(在物體前端 標出定位點,由定位點確定物體位置)由左至右到達s點時(見圖2),燈1亮; 當物體m到達b點時,燈1滅,燈2亮;若物體m由右至左移動時,則亮燈次序 與上相反。 (4

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路燈控制系統(tǒng)

路燈控制系統(tǒng)

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路燈控制系統(tǒng) 4.4

模擬路燈控制系統(tǒng)(i題) 【高職高專組】 一、任務 設計并制作一套模擬路燈控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)結構如圖1所示,路燈布置如 圖2所示。 輸入、顯示 裝置 支路控制器 單元控制器1單元控制器2 led燈1led燈2 圖1路燈控制系統(tǒng)示意圖 led燈1 led燈2 40 2040 s a b c s’ 40 40 40 m 定位點 圖2路燈布置示意圖(單位:cm) 二、要求 1.基本要求 (1)支路控制器有時鐘功能,能設定、顯示開關燈時間,并控制整條支路按 時開燈和關燈。 (2)支路控制器應能根據(jù)環(huán)境明暗變化,自動開燈和關燈。 (3)支路控制器應能根據(jù)交通情況自動調節(jié)亮燈狀態(tài):當可移動物體m(在 物體前端標出定位點,由定位點確定物體位置)由左至右到達s點時(見 圖2),燈1亮;當物體m到達b點時,燈1滅,燈2亮;若物體m由 右至左移動時,

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路燈控制系統(tǒng) (2)

路燈控制系統(tǒng) (2)

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路燈控制系統(tǒng) (2) 4.5

路燈控制系統(tǒng) 摘要 公共照明系統(tǒng)廣泛采用高壓鈉燈(highpressuresodiumlamp) 或金屬鹵化物燈(metallichalidelamp),傳統(tǒng)照明系統(tǒng)經常采用電 感鎮(zhèn)流器,照明燈具采用統(tǒng)一開關控制方案。 隨著數(shù)字技術和網絡技術的發(fā)展,公共照明數(shù)字化和網絡化已經 成為一種必然趨勢。節(jié)約能源、保證燈具壽命、提高照明管理水平、 美化城市夜量和保證城市夜間出行安全等,已經成為對公共照明系統(tǒng) 的一項基本要求。本文將介紹基于鎮(zhèn)流器的全數(shù)字公共照明系統(tǒng)。該 系統(tǒng)實現(xiàn)了遠程單個路燈節(jié)點的任意監(jiān)控,并重點介紹了系統(tǒng)的核心 設備——組群控制器的作用、組成、工作原理是以及主要軟件結構框 圖。 目錄 一路燈控制的分類及特點 二整體設計 三鎮(zhèn)流器 四組群控制件工作原理與系統(tǒng)組成 4.1組群控制件系統(tǒng)組成 4.2gsm模塊 4.3電力

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光伏路燈智能控制系統(tǒng)設計 光伏路燈智能控制系統(tǒng)設計 光伏路燈智能控制系統(tǒng)設計

光伏路燈智能控制系統(tǒng)設計

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光伏路燈智能控制系統(tǒng)設計 4.7

設計一種光伏路燈智能控制系統(tǒng),系統(tǒng)以stc89c52單片機為控制核心,采用光敏電阻對環(huán)境照度進行檢測控制路燈開啟,采用紅外傳感器檢測行人與車輛通過情況從而控制路燈光照強度,并對電源進行檢測實現(xiàn)電源的合理切換保證路燈的正常工作。該系統(tǒng)能實現(xiàn)光伏路燈的智能控制,設計原理簡單,穩(wěn)定可靠,維護方便。

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MPPT技術光伏路燈控制系統(tǒng)最新文檔

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帶MPPT控制的光伏充電控制器的設計 帶MPPT控制的光伏充電控制器的設計 帶MPPT控制的光伏充電控制器的設計

帶MPPT控制的光伏充電控制器的設計

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帶MPPT控制的光伏充電控制器的設計 4.7

本文設計了一種具有mppt控制的光伏發(fā)電充電控制器。該控制器通過檢測蓄電池充電電壓、充電電流的大小,智能選擇充電器的工作狀態(tài),并在光照強度不足時自動切換到光伏發(fā)電最大功率點跟蹤控制mppt狀態(tài),采用擾動控制策略使光伏電池有最大的功率輸出,使控制器有較好的充電效率。實驗結果較好地說明所設計控制器的有效性。

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PLC技術在路燈控制系統(tǒng)中的應用

PLC技術在路燈控制系統(tǒng)中的應用

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PLC技術在路燈控制系統(tǒng)中的應用 4.8

plc技術在路燈控制系統(tǒng)中的應用 摘要:近年來,由于能源供求矛盾突出,能源生產、建設、流通和消費領域都存 在不少問題,能源已成為制約我國經濟發(fā)展的重要因素。在節(jié)約能源上,我們可 以用所學的技術對舊設備改造,使其在發(fā)揮功效的同時,達到節(jié)能的目的。 關鍵詞:節(jié)約能源、自動控制、路燈 采用plc技術進行路燈系統(tǒng)控制有很多優(yōu)點,它能根據(jù)客戶的要求對路燈系 統(tǒng)進行智能化的控制,從而達到節(jié)約能源的目的。其外圍硬件電路很少,它主要 通過plc編程進行軟件控制,大大提高了系統(tǒng)的可靠性與抗干擾能力。 近年來,由于能源供求矛盾突出,能源生產、建設、流通和消費領域都存在 不少問題,能源已成為制約經濟社會發(fā)展的重要因素。專家預言,能源問題可能 成為制約中國經濟發(fā)展的瓶頸。二○○三年的缺電和二○○四年的能源危機已使 許多地區(qū)出現(xiàn)電荒、煤荒和油荒,這嚴峻考驗著我國的經濟發(fā)展。實際上能源問

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路燈控制系統(tǒng)技術方案 (2)

路燈控制系統(tǒng)技術方案 (2)

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路燈控制系統(tǒng)技術方案 (2) 4.7

. 1/15 路燈控制系統(tǒng)技術方案 一、概述 1.項目需求--------------------------------------------(2) 2.項目意義--------------------------------------------(2) 二、總體設計方案 1.設計原則--------------------------------------------(3) 2.結構框圖--------------------------------------------(5) 3.主要功能概述----------------------------------------(5) 三、系統(tǒng)詳細設計 1.系統(tǒng)簡介-------------------

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路燈控制系統(tǒng)技術方案

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路燈控制系統(tǒng)技術方案 4.7

. 1/15 路燈控制系統(tǒng)技術方案 一、概述 1.項目需求--------------------------------------------(2) 2.項目意義--------------------------------------------(2) 二、總體設計方案 1.設計原則--------------------------------------------(3) 2.結構框圖--------------------------------------------(5) 3.主要功能概述----------------------------------------(5) 三、系統(tǒng)詳細設計 1.系統(tǒng)簡介-------------------

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一種基于MPPT控制的太陽能光伏充電控制器研制 一種基于MPPT控制的太陽能光伏充電控制器研制 一種基于MPPT控制的太陽能光伏充電控制器研制

一種基于MPPT控制的太陽能光伏充電控制器研制

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一種基于MPPT控制的太陽能光伏充電控制器研制 4.7

針對傳統(tǒng)太陽能光伏充電控制中出現(xiàn)的問題,研究了一種光伏電池陣列的最大功率點跟蹤mppt控制方法。基于mppt控制方法上的太陽能光伏充電控制器具有智能性、自適應性的控制特點,使得整個太陽能光伏充電系統(tǒng)得以持續(xù)、平穩(wěn)、可靠的運行。

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帶MPPT的光伏并網系統(tǒng)在家用空調器中的應用

帶MPPT的光伏并網系統(tǒng)在家用空調器中的應用

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帶MPPT的光伏并網系統(tǒng)在家用空調器中的應用 3

帶mppt的光伏并網系統(tǒng)在家用空調器中的應用——本文提出一種光伏發(fā)電技術應用在家用空調器的設計思想。對太陽電池的輸出特性進行研究。在太陽能轉移的過程中,系統(tǒng)用到最大功率點跟蹤的方法,提高了系統(tǒng)的光伏發(fā)電效率。光伏陣列的輸出電流進入buck—boost變換...

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智能路燈控制系統(tǒng)單燈產品說明

智能路燈控制系統(tǒng)單燈產品說明

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智能路燈控制系統(tǒng)單燈產品說明 4.7

單燈控制器 一、產品介紹 單燈控制器與led驅動器直接相連,通過電力線plc接收和處理集中器發(fā)送的控制命令,并可以將控 制結果或當前狀態(tài)反饋給集中器,實現(xiàn)對路燈的監(jiān)測、控制。每一個燈控制器都有一個固定的物理地址 (uid)和系統(tǒng)分配的邏輯地址,可以與地理信息系統(tǒng)(gis)相匹配。 二、功能特點 1、主要功能有:定時開關、亮度調節(jié)、電流電壓測量、功率因數(shù)計算和故障報警等。 2、采用專用的電力計量技術,可測量電壓、電流、功率、電量等電參數(shù)及用電數(shù)量(精度達1%) 3、可控制輸出5a220v交流電壓為給各種路燈提供電源。開關次數(shù)達50000次。 4、輸入端能長時間承受400v交流電壓,避免因接線錯誤損壞單燈控制器。 5、可輸出0~10v或pwm電壓對led路燈以及有該調光接口的燈具進行調光。 6、plc采用先進的ofdm和直序擴頻調制方式,自動根據(jù)電力線環(huán)

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關于LED光伏路燈系統(tǒng)的開發(fā) 關于LED光伏路燈系統(tǒng)的開發(fā) 關于LED光伏路燈系統(tǒng)的開發(fā)

關于LED光伏路燈系統(tǒng)的開發(fā)

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關于LED光伏路燈系統(tǒng)的開發(fā) 4.7

21世紀以來,由于能源短缺問題,光伏能源在生活中越來越重要,而led照明系統(tǒng)具有節(jié)能高效的優(yōu)點,并且利用光伏發(fā)電,二者優(yōu)點相結合,從而使得led光伏路燈系統(tǒng)得到了長足的發(fā)展。本文從led光伏路燈系統(tǒng)的主要問題分析,探討了其工作運行中最大的難題,即最大功率點跟蹤的原理與實現(xiàn)方法。旨在開發(fā)一套完整的光伏路燈系統(tǒng)。

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光伏蓄電池MPPT-脈沖充電方法研究?? 光伏蓄電池MPPT-脈沖充電方法研究?? 光伏蓄電池MPPT-脈沖充電方法研究??

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光伏蓄電池MPPT-脈沖充電方法研究?? 4.8

鉛酸蓄電池廣泛應用在光伏發(fā)電系統(tǒng)中,為提高光伏發(fā)電效率,同時延長蓄電池的使用壽命,提出了一種將最大功率點跟蹤(mppt)與恒壓脈沖充電結合的分段充電策略,即涓流充電-mppt充電-脈沖充電。其中mppt可使光伏電池獲得最大功率輸出,而脈沖充電又可提高鉛酸蓄電池的充電效率和壽命。對系統(tǒng)進行仿真,分析表明相對于普通的pwm光伏控制器,該策略不僅充分利用光伏能源,而且在此策略控制下蓄電池充電效率得到提高,延長了使用壽命。

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智能路燈控制系統(tǒng)畢業(yè)論文

智能路燈控制系統(tǒng)畢業(yè)論文

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智能路燈控制系統(tǒng)畢業(yè)論文 4.6

目錄 第一章緒論.............................................1 1.1設計概述...........................................................1 1.1.1設計背景....................................................1 1.1.2設計意義....................................................2 1.2系統(tǒng)設計目標.....................................................2 第二章總體設計.........................................4 第三章系統(tǒng)硬件設計...

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胡楠棟

職位:BIM高級工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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