MQ60港口門座起重機金屬結(jié)構(gòu)有限元計算分析報告

利用ansys軟件對40/15t×60/100m門座起重機的臂架結(jié)構(gòu)在6種工況下的強度進行了分析,結(jié)果表明,臂架結(jié)構(gòu)強度滿足起重機設計規(guī)范的要求,可作為設計的參考。

門座起重機臂架強度的有限元分析 (2)

利用有限元分析軟件ansys的參數(shù)化設計語言apdl,對單臂架門座起重機臂架結(jié)構(gòu)進行有限元分析,通過定制用戶化圖形交互界面,實現(xiàn)臂架的任意幅度參數(shù)化建模,靜力學分析及模態(tài)分析,為該型臂架的設計提供一種簡便可靠的方法。

本文將對港口門座起重機制造過程中應用的檢測方式及應用范圍、目的進行簡單介紹和說明。

社會經(jīng)濟的發(fā)展，對港口門座起重機的需求也在大量的增加。就我國港口門座起重機制造業(yè)的發(fā)展來說，近年來已經(jīng)跨入世界同行中的先進行列，尤其是上海的振華重工，還被授予了“世界港機加工廠”的贊譽。本文結(jié)合港口門座起重機作業(yè)環(huán)境特殊性對具體材料以及構(gòu)件的特殊要求出發(fā)，從港口門座起重機生產(chǎn)制造的原材料、單機制造以及整機裝配等環(huán)節(jié)出發(fā)，就港機制作檢驗的要點以及具體的使用范圍展開了詳盡的論述，以供參考。

門座起重機詳解-參考

門座式起重機整體結(jié)構(gòu)強度有限元計算方法研究

隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展,我國越來越多的科學技術(shù)也跨入世界先進行列,港口起重機制造業(yè)就是其中的佼佼者。港口起重機制造業(yè)的飛速發(fā)展,不僅給我國各類工程提供便利,還極大的促進了我國國民經(jīng)濟總值的提升。基于此,本文以《港口門座起重機制造過程中的檢驗要點及應用探析》為題,從港口起重機闡述,港口門座起重機制造過程中的檢驗要點,港口門座起重機應用幾方面進行了分析與探討。旨在與同行進行業(yè)務交流,以期促進我國港口起重機制造業(yè)的良好發(fā)展。

1 mq2535門座起重機安裝方案 編制： 審查： 批準： 2 一、概述 本門座起重機由制造有限公司承造，擬安裝于4#泊位碼頭。 二、設備概況 主要性能參數(shù) 起重量25t（抓斗）40t（吊鉤）工作最大風速20m／s 工作幅度最大／最小 35m／ 10m 27m／ 10m 非工作最大風速55m／s 起升高度軌上／軌下 20m／ 18m 30m／ 18m 工作最大輪壓250kn 機構(gòu) 工作速度 起升機構(gòu)55m／min 30m／ min 最大尾部回轉(zhuǎn)半徑8.156m 變幅機構(gòu)45m／min整機最大高度55.3m 回轉(zhuǎn)機構(gòu)1.2r／min回轉(zhuǎn)支撐132.50.3550 運行機構(gòu) 26m／ min 起升鋼絲繩32nat6×25fi+fc1770zs/sz 工作級別 電動機 起升機構(gòu) m 8 yzp355m

1 mq2535門座起重機安裝方案 編制： 審查： 批準： 2 一、概述 本門座起重機由制造有限公司承造，擬安裝于4#泊位碼頭。 二、設備概況 主要性能參數(shù) 起重量25t（抓斗）40t（吊鉤）工作最大風速20m／s 工作幅度最大／最小 35m／ 10m 27m／ 10m 非工作最大風速55m／s 起升高度軌上／軌下 20m／ 18m 30m／ 18m 工作最大輪壓250kn 機構(gòu) 工作速度 起升機構(gòu)55m／min 30m／ min 最大尾部回轉(zhuǎn)半徑8.156m 變幅機構(gòu)45m／min整機最大高度55.3m 回轉(zhuǎn)機構(gòu)1.2r／min回轉(zhuǎn)支撐132.50.3550 運行機構(gòu) 26m／ min 起升鋼絲繩32nat6×25fi+fc1770zs/sz 工作級別 電動機 起升機構(gòu) m 8 yzp355m

報告編號： 門座起重機定期檢驗報告 使用單位 ： 設備種類： 設備品種： 設備型號 ： 設備代碼 ： 使用登記證編號 ： 檢驗日期： 1特種設備監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院 注意事項 1.本報告是依據(jù)《起重機械定期檢驗規(guī)則》，對在用起重機械進行定期檢驗 的結(jié)論報告。 2.報告書應當由計算機打印輸出，或者用鋼筆、簽字筆填寫，字跡要工整， 涂改無效。 3.本報告書無檢驗、審核、批準人員的簽字和檢驗機構(gòu)的核準證號、檢驗專 用章或者公章無效。 4.報告一式二份，由檢驗機構(gòu)和使用單位分別保存。 5.受檢單位對本報告結(jié)論如有異議，請在收到報告書之日起15個工作日內(nèi)， 向檢驗機構(gòu)提出書面意見。 6.本報告對檢驗時的設備狀況負責。 7．對于使用時間超過15年以上、處于嚴重腐蝕環(huán)境（如海邊、潮濕地區(qū)等） 或者強風區(qū)域、使用頻率高的大型起重機械，應當根據(jù)具體情況

門座起重機是橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道上的橋架型起重機，廣泛應用于造船企業(yè)、鐵路貨場和物流貨場中對各種大型設備、大型集裝箱、重型設備的裝卸和移動，起重機的應用范圍擴大要求起重機具有良好的工作性能，其中變頻器調(diào)速性能的改善保證了裝卸作業(yè)時的可靠和平穩(wěn)，實現(xiàn)良好的低速就位性能。本文對交流電電動機變頻調(diào)速的原理進行簡要的分析，介紹了變頻器的調(diào)速原理和控制方式，發(fā)現(xiàn)其運行的關(guān)鍵技術(shù)，保證變頻器在起重機的使用中發(fā)揮優(yōu)異的控制及調(diào)速性能。

門座起重機是橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道上的橋架型起重機，廣泛應用于造船企業(yè)、鐵路貨場和物流貨場中對各種大型設備、大型集裝箱、重型設備的裝卸和移動，起重機的應用范圍擴大要求起重機具有良好的工作性能，其中變頻器調(diào)速性能的改善保證了裝卸作業(yè)時的可靠和平穩(wěn)，實現(xiàn)良好的低速就位性能。本文對交流電電動機變頻調(diào)速的原理進行簡要的分析，介紹了變頻器的調(diào)速原理和控制方式，發(fā)現(xiàn)其運行的關(guān)鍵技術(shù)，保證變頻器在起重機的使用中發(fā)揮優(yōu)異的控制及調(diào)速性能。

·34·計算機應用技術(shù)機械2006年第10期總第33卷 ——————————————— 收稿日期：2006－07－22 作者簡介：張倩（1982－），女，華東理工大學機械與動力工程學院在讀碩士研究生，研究方向為機械cae、仿真。 龍門起重機的有限元分析 張倩，朱大濱 （華東理工大學，上海200237） 摘要：利用大型有限元軟件ansys對某龍門式起重機進行整機多工況靜強度分析；利用有限元法計算龍門起重機結(jié)構(gòu) 自振頻率和滿載自振頻率。從靜強度和動強度兩個方面對該起重機的設計方案進行評價，提出改進的建議。 關(guān)鍵詞：起重機；有限元；靜強度分析；模態(tài)分析； 中圖分類號：tb115文獻標識碼：a文章編號：1006－0316（2006）10－0034－04 finiteelementanalysisofgantr

針對tlj900型架橋機,分析了計算工況及計算載荷,用ansys軟件建立shell63彈性殼單元模型,對金屬結(jié)構(gòu)的連接、約束、載荷進行有效處理,對各工況應力、變形等進行計算。

門座起重機專業(yè)知識 第一章門座起重機概述 第一節(jié)門座起重機各部分結(jié)構(gòu)簡介 門座起重機是港口碼頭數(shù)量和使用最多的、結(jié)構(gòu)復雜、機構(gòu)最 多的、最典型的電動裝卸機械。它具有較好的工作性能和獨特的優(yōu)越 結(jié)構(gòu)，通用性好，被廣泛地用在港口雜貨碼頭。 門座起重機的工作機構(gòu)具有較高的運轉(zhuǎn)速度，起升速度可達 1.17m/s，變幅速度可達0.92m/s，使用率高，每晝夜可達22h，臺時 效率也很高，一般可達100t/h以上；它的結(jié)構(gòu)是立體的，不多占用 碼頭的面積，具有高大的門架和較長距離的伸臂，因而具有較大的起 升高度和工作幅度，能滿足港口、碼頭、船舶和車輛的機械化裝卸、 轉(zhuǎn)載，充分使用港口、碼頭場地，適應船舶的空載、滿載作業(yè)，以及 地面車輛的通行要求；還具有高速靈活、安全可靠的裝卸能力，對提 高裝卸生產(chǎn)率，減輕繁重的體力勞動都具有重大的意義。但門座起重 機也有它的缺點，如造價高，用

門座起重機電氣系統(tǒng) 門座起重機的動力設備就是電動機。為了滿足生產(chǎn)的需要，進行各種動作，必須通過各 種不同的電器組合成各種不同的控制線路，對電動機實施控制，使電動機能自動啟動、反轉(zhuǎn)、 調(diào)速和制動。另外，還需進行如超重、超程、穩(wěn)性及各種電氣安全保護。 一門座起重機的供電 門座起重機的供電由以下幾部分構(gòu)成。 (一)饋電 1．電纜饋電 電纜饋電是最普通的饋電方法，如圖5—8所示。電纜一端接上電源，另一端固定在起 重機支腿電纜卷筒上，電纜卷筒中心裝有滑環(huán)，電流經(jīng)電纜滑環(huán)(位于電纜卷筒中心)引到起 重機上。 電纜隨起重機移動而收放，一般用活配重來帶動電纜卷筒轉(zhuǎn)動。在卷筒軸上裝有繩輪， 鋼絲繩卷繞在繩輪上，且鋼絲繩的一端固定在繩輪上，而另一端繞過固定在支腿上部的滑輪 掛住活配重。當起重機移動距電箱愈來愈遠時，由于電纜拉力使電纜卷筒轉(zhuǎn)動，繩輪跟著轉(zhuǎn)

門座起重機基礎(chǔ)知識

zjcn/jl-js016-2015/0 記錄編號： 門座起重機委托檢驗原始記錄 委托單位 使用單位 檢驗日期年月日 任務單號 浙江盛諾檢測技術(shù)有限公司 說明 1、本原始記錄適用于門座起重機的委托檢驗； 2、本原始記錄中用“√”表示符合，用“×”表示不符合，用“/”表示無此項，用“△” 表示未檢，有測試數(shù)據(jù)的項目填寫實測數(shù)據(jù)； 3、本原始記錄無檢驗校核人員簽名無效，記錄須用鋼筆或簽字筆書寫； 4、本原始記錄各項目的檢驗方法和結(jié)論的判定依據(jù)檢驗細則中有關(guān)條款執(zhí)行，本原始記錄內(nèi) 容未及之處遵照有關(guān)標準、規(guī)定執(zhí)行； 5、本原始記錄記錄當時現(xiàn)場檢驗的真實情況，現(xiàn)場發(fā)生變化時本記錄自然失效； 6、該檢驗記錄與本次檢驗報告一并由檢驗單位存檔。 浙江盛諾檢測技術(shù)有限公司記錄編號：共6頁第1頁 門座起重機委托檢驗原始記錄 使用單位 使用地點設備

1 武漢市傅友建設集團有限公司 綏江縣交通港口碼頭還建工程 設備采購項目 黃龍溪貨運碼頭 門座式重機安裝方案 編制： 審核： 批準： 2013年1月12日 2 目錄 1.編制說明3 2.工程概況3 3.編制依據(jù)4 4.安裝施工機械的選擇4 5.安裝工序施工流程及安裝施工場地要求4 6.主要工序安裝施工方法

1 門座起重機專業(yè)知識 2 目錄 第一部分機械部分 第一章概述 第一節(jié)門座起重機各部分結(jié)構(gòu)簡介 第二節(jié)門座起重機的主要技術(shù)參數(shù) 第三節(jié)門座起重機的穩(wěn)定性 第二章門座起重機的起升機構(gòu) 第一節(jié)起升機構(gòu)概述 第二節(jié)起升機構(gòu)鋼絲繩的卷饒方式 第三節(jié)起升機構(gòu)的總體布置 第四節(jié)抓斗 第三章門座起重機的變幅機構(gòu) 第一節(jié)變幅機構(gòu)概述 第二節(jié)載重水平位移的原理 第三節(jié)臂架自重平衡的原理 第四節(jié)變幅機構(gòu)的傳動形式 第五節(jié)變幅緩沖裝置 第四章門座起重機的旋轉(zhuǎn)機構(gòu) 第一節(jié)旋轉(zhuǎn)機構(gòu)概述 第二節(jié)旋轉(zhuǎn)支承裝置的形式與構(gòu)造 3 第三節(jié)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)形式 第五章門座起重機的運行機構(gòu) 第一節(jié)運行機構(gòu)概述 第二節(jié)運行驅(qū)動裝置 第六章門座起重機的安全裝置 第一節(jié)防風錨定裝置 第二節(jié)超負荷限制器 第三節(jié)限位裝置 第二部分電氣部分 第一章概述 第一節(jié)門座起重機交流

門式起重機采用plc作為系統(tǒng)控制器,變頻器作為拖動系統(tǒng)變頻調(diào)速驅(qū)動器,起動轉(zhuǎn)矩大、調(diào)速性能好,控制可靠、方便,兼有多種保護,是目前較為理想的控制方式。本文以門機起升機構(gòu)為例,對變頻調(diào)速門機控制原理進行簡單分析。