PHC樁在福州軟土地區(qū)高層建筑中的應(yīng)用

phc樁在南京軟土地區(qū)的應(yīng)用——phc樁以強(qiáng)度高、節(jié)省工期、質(zhì)量穩(wěn)定、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。結(jié)合南京地區(qū)河漫灘相軟土場地的特點(diǎn)，介紹了phc樁在該地區(qū)的的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，并就樁基選型與計(jì)算、軟土場地施工、接樁處理、壓樁施工的終壓力控制等問題進(jìn)行了深...

福州地處東南沿海,淤泥分布范圍廣且力學(xué)性能較差,在深厚的淤泥地層上修建駁岸擋墻,常常會出現(xiàn)駁岸擋墻造價(jià)高、工期長或者工后沉降大等各類問題。文章以福州青口某工程為例,依據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和場地條件,將先張法預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁和扶壁式擋土墻應(yīng)用到駁岸擋墻設(shè)計(jì)中,同時(shí),利用生態(tài)板樁作為施工圍堰。為了對支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理分析,采用非線性有限元分析軟件abaqus建立支護(hù)體系的有限元模型,對管樁的內(nèi)力、變形及支護(hù)體系的整體穩(wěn)定性進(jìn)行分析,提出以特征點(diǎn)的水平位移和折減系數(shù)關(guān)系曲線上曲率最大拐點(diǎn)結(jié)合樁頂位移10mm對應(yīng)的折減系數(shù)作為整體穩(wěn)定安全系數(shù)判據(jù),深入探討了管樁在深厚軟土擋墻中的設(shè)計(jì)應(yīng)用要點(diǎn)。

以某工程實(shí)例分析了在比較適宜的地質(zhì)條件下,加固持力層后,選擇夯擴(kuò)樁作為高層建筑的樁基的可行性及經(jīng)濟(jì)性。

結(jié)合福州軟土地區(qū)某地鐵深基坑工程,以監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),詳細(xì)分析了基坑施工過程中地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形異常的情況.分析表明:在基坑開挖前,坑內(nèi)真空降水使淤泥質(zhì)土固結(jié)收縮,顯著加大地下連續(xù)墻的變形;在基坑施工過程中,當(dāng)被動(dòng)區(qū)加固體與地連墻之間無緊密貼合、土方超挖、支撐架設(shè)不及時(shí)等因素時(shí)會導(dǎo)致地下連續(xù)墻變形明顯增大.

結(jié)合福州軟土地區(qū)某地鐵深基坑工程,以監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),詳細(xì)分析了基坑施工過程中地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形異常的情況。分析表明:在基坑開挖前,坑內(nèi)真空降水使淤泥質(zhì)土固結(jié)收縮,顯著加大地下連續(xù)墻的變形;在基坑施工過程中,當(dāng)被動(dòng)區(qū)加固體與地連墻之間無緊密貼合、土方超挖、支撐架設(shè)不及時(shí)等因素時(shí)會導(dǎo)致地下連續(xù)墻變形明顯增大。

工程采用的phc管樁,測樁發(fā)現(xiàn)局部持力層埋藏較淺的區(qū)域,因有效樁長較短,承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求,最后采取補(bǔ)強(qiáng)措施,經(jīng)過檢測達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

通過某工程案例對水泥土擠密樁和素土擠密樁+cfg樁復(fù)合地基兩種地基處理方案從地基承載力、變形、工期、造價(jià)等方面進(jìn)行比較,并遵循技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)合理、施工便利的原則,最終確定采用水泥土擠密樁地基處理方案。對地基處理效果的檢測表明,該方案達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,節(jié)約了成本,縮短了工期,在同類地質(zhì)條件的小高層、高層建筑中可以推廣應(yīng)用。

以甘肅省慶陽市西峰區(qū)某高層cfg樁復(fù)合地基為例,對cfg樁復(fù)合地基在大厚度濕陷性黃土地區(qū)高層建筑中的應(yīng)用進(jìn)行了分析研究,研究結(jié)果表明,cfg樁復(fù)合地基可以使地基承載力得到大幅度的提高,地基變形得以降低和控制,達(dá)到了預(yù)期的處理效果。

cfg樁施工工藝簡單,適應(yīng)范圍廣,所用材料是在碎石樁的基礎(chǔ)上加入少量的水泥和粉煤灰,受力特性與水泥攪拌樁類似。它可用于雜填土、飽和及非飽和粘性土、粉土、砂性土及濕陷性黃土地基中,以提高地基承載力和減少地基變形。

通過對上海市江灣地區(qū)某高層商務(wù)樓工程擬建場地的工程地質(zhì)勘察案例分析,針對本場地工程地質(zhì)特征及設(shè)計(jì)勘察要求,結(jié)合已有工程經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范,綜合分析和評價(jià)本場地地基土特征,推薦并比選樁基持力層、樁基圍護(hù)施工方案.為設(shè)計(jì)提供合理化建議及設(shè)計(jì)參數(shù)依據(jù),可為同類工程提供參考依據(jù)及經(jīng)驗(yàn).

后壓漿灌注樁在溫州軟土地區(qū)的應(yīng)用——對溫州地區(qū)橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁進(jìn)行了后壓漿試驗(yàn)研究，結(jié)果表明其承載力比常規(guī)鉆孔樁的承載力提高37.5以上，同時(shí)提出了橋梁后壓漿鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)計(jì)算方法、施工工藝，證明在溫州地區(qū)高速公路工程中的應(yīng)用是成功的。　　

巖溶地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,在巖溶地基上建造高層建筑一般采用樁基,為此需要面對一系列特殊問題,如持力層的穩(wěn)定、溶槽、溶洞處理、同一承臺下長樁與短樁的應(yīng)力應(yīng)變協(xié)調(diào)問題等。以往由于復(fù)合地基經(jīng)驗(yàn)少,從安全角度考慮,基礎(chǔ)形式一般采用樁基礎(chǔ)。針對以上問題,該文介紹了cfg樁復(fù)合地基的成功應(yīng)用,為以后巖溶地區(qū)高層建筑地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)提供了有益的借鑒作用。

通過3個(gè)工程實(shí)例對cfg樁復(fù)合地基處理的設(shè)計(jì)、施工、檢測進(jìn)行了全面分析,闡述了該種復(fù)合地基在西安地區(qū)高層建筑中的適用范圍與地基處理效果,并對其設(shè)計(jì)、施工注意事項(xiàng)進(jìn)行說明。

通過對上海市江灣地區(qū)某高層商務(wù)樓工程擬建場地的工程地質(zhì)勘察案例分析,針對本場地工程地質(zhì)特征及設(shè)計(jì)勘察要求,結(jié)合已有工程經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范,綜合分析和評價(jià)本場地地基土特征,推薦并比選樁基持力層、樁基圍護(hù)施工方案。為設(shè)計(jì)提供合理化建議及設(shè)計(jì)參數(shù)依據(jù),可為同類工程提供參考依據(jù)及經(jīng)驗(yàn)。

介紹了覆蓋型巖溶地區(qū)cfg樁復(fù)合地基的處理方法,并提出了一些具體施工處理措施

鎮(zhèn)江某小區(qū)室外庭院混凝土擋墻的基礎(chǔ),在竣工多年后,沉降仍沒有趨穩(wěn)的態(tài)勢.文中分析了基礎(chǔ)沉降產(chǎn)生的原因,比較了幾種可行的加固方案,最終采用被各方所接受的高壓旋噴樁加固方案.實(shí)際加固完成后的沉降觀測結(jié)果表明該加固方法取得了良好的效果,所述加固設(shè)計(jì)思路可供類似工程參考.

本文介紹土樁與灰土樁加密深層黃土地基擠密效果及復(fù)合地基載荷試驗(yàn)結(jié)果。通過試驗(yàn)成果分析,土樁與灰土樁加密黃土地基干重度加大,濕陷系數(shù)降低,可消除深層黃土的濕陷性,從而提高承載力。擠密后地基承載力,土樁比擠密前天然地基承載力提高0.40-0.95倍;灰土樁提高1.20-2.20倍,滿足工程設(shè)計(jì)要求。

深層攪拌樁在高層建筑中的應(yīng)用——深層攪拌樁加固地基在沿海城市的多層建筑中應(yīng)用廣泛，而在高層建筑中很少采用，尤其是利用它來控制地基變形，則應(yīng)用更少，本文結(jié)合珠海勞動(dòng)局教育大樓工程．介紹應(yīng)用不日長度的深層攪拌樁控制高層建筑的沉降變形，使建筑物的沉...

大直徑超長樁在高層建筑中的應(yīng)用——某工程樁基采用大直徑超長鉆孔灌注樁，樁直徑為800-1200mm，樁長45.0～1002m不等．取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和實(shí)用效果，為今后超長樁的應(yīng)用提供了一些參考經(jīng)驗(yàn)。　　

目4．．弘健磊-高壓走銥z張_堤茬 剛性樁復(fù)合地基在高層建筑中的應(yīng)用 “一 一 、概況 李西海李德灝 (陜西省建筑科學(xué)研究院) 在建筑工程中，當(dāng)天然地基不能滿足 上部建筑物的承載和變形要求時(shí)，一般形 式的人工地基若受到場地周圍環(huán)境、地下 水埋深、處理深度等因素的限制不能使用， 采用樁基礎(chǔ)在技術(shù)上固然可，但由于造 價(jià)太高而得不償失。在這種情況下，各種復(fù) 合地基無疑為我們提供了較為理想的解決 辦法，其中以cfc樁、素混凝土樁這類剛 性樁復(fù)合地基為主，因其承載力提高幅度 可調(diào)范圍大、變形模量高、樁體質(zhì)量易保證 而逐步得以廣泛的應(yīng)用。尤其在1o層以上 2o層以下的工程中采用該類剛性樁復(fù)合 地基取得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。一般來說， 剛性樁復(fù)合地基加基礎(chǔ)的綜合造價(jià)與樁基 加基礎(chǔ)的綜合造價(jià)相比，前者能節(jié)約造價(jià) 20—4o，甚至更多。 早在

分析了支盤的受力特點(diǎn)及多節(jié)擠擴(kuò)支盤樁在成樁過程中的影響因素、施工要點(diǎn),并對比其經(jīng)濟(jì)價(jià)值.結(jié)合工程實(shí)例,介紹了在高層建筑的樁基施工中采用多節(jié)擠擴(kuò)支盤灌注樁的施工技術(shù).

文章依托福州地鐵2號線軟土地區(qū)鼓山車站基坑,統(tǒng)計(jì)分析基坑墻體測斜數(shù)據(jù),得到基坑最大水平位移和對應(yīng)深度的變化區(qū)間,分別為(0.06~0.29)%h和(0.67~1.22)h。分析標(biāo)準(zhǔn)段不同位置墻體變形和施工時(shí)間,發(fā)現(xiàn)時(shí)空效應(yīng)對墻體變形影響很大。另外,分析施工期間基坑重點(diǎn)區(qū)域墻體變形,得到了得到開挖過程中墻體變形特性和軟土厚度對基坑變形的影響。統(tǒng)計(jì)福州軟土地區(qū)多個(gè)車站基坑數(shù)據(jù)歸一化不同因素與墻體變形的關(guān)系,通過數(shù)值模擬探討了軟土分布深度對地連墻孔間分布特征的影響,得到不同因素對福州地鐵軟土基坑墻體變形的影響和相關(guān)施工控制要點(diǎn),如基坑深度與最大水平位移深度關(guān)系:ha/h=-0.0231h+1.25。