PLC、變頻器技術(shù)在車床系統(tǒng)改造中運(yùn)用與實(shí)踐

傳統(tǒng)車床的主軸電機(jī)常采用機(jī)械齒輪箱進(jìn)行有級調(diào)速,采用機(jī)械換向機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)控制,存在設(shè)備體積大、能耗大、設(shè)計精度要求高、維護(hù)保養(yǎng)成本高等的問題。從ca6140型車床對控制系統(tǒng)的要求出發(fā),運(yùn)用plc、變頻器等技術(shù)對系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),給出了一個更為高效節(jié)能、安全可靠、操作便捷的改進(jìn)方案。

介紹了plc控制器與變頻器調(diào)速原理。說明了plc控制器與變頻器技術(shù)在mq530門機(jī)上的應(yīng)用情況，分析了使用plc控制器控制變頻器調(diào)速后的效果。即在調(diào)速范圍內(nèi)方便連續(xù)控制。使得各機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)，機(jī)械沖擊力小。延長了門機(jī)使用壽命，減少了故障發(fā)生率。

1 柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 題目：用plc改造c650臥式車床的電氣控制系統(tǒng) 姓名馮波 學(xué)號20090103095 專業(yè)機(jī)電一體化技術(shù) 年級09級機(jī)電一體化3班 指導(dǎo)教師 完成時間 2 柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 任務(wù)書 機(jī)電工程系系（部）2009機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)班學(xué)生 學(xué)號 一、畢業(yè)設(shè)計（論文）題目：用plc改造c650臥式車床的電氣控制系統(tǒng) 二、畢業(yè)設(shè)計（論文）工作規(guī)定進(jìn)行的日期：2011年7月5日起至2011年9月30日止 三、畢業(yè)設(shè)計（論文）進(jìn)行地點(diǎn)： 四、任務(wù)書的內(nèi)容： 車床是一種應(yīng)用極為廣泛的機(jī)床，主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面（內(nèi)外圓柱面、圓錐表 面、成型回轉(zhuǎn)表面等），回轉(zhuǎn)體的端面、螺紋等。車床的類型很多、主要有臥式車床、立式 車床、轉(zhuǎn)塔車床和仿形車床等。c650型臥式車床主要有床

根據(jù)管網(wǎng)的壓力，通過變頻器控制水泵的轉(zhuǎn)速，使水管中的壓力始終保持在合適的范圍。另外水泵耗電功率與電機(jī)轉(zhuǎn)速的三次方成正比關(guān)系，所以水泵調(diào)速運(yùn)行的節(jié)能效果非常明顯，平均耗電量較通常供水方式節(jié)省近四成。結(jié)合使用可編程控制器，可實(shí)現(xiàn)主泵變頻，副泵軟啟動，具有短路保護(hù)、過流保護(hù)功能，工作穩(wěn)定可靠，大大延長了電機(jī)的使用壽命。

變頻器技術(shù)介紹

通過改造用plc加一臺變頻器來集中控制兩臺原本單獨(dú)的空壓機(jī)，采用兩個壓力傳感器（4-20ma），其中一個壓力傳感器輸入plc的a／d模塊，由pig根據(jù)壓力值用程式設(shè)定值進(jìn)行粗調(diào)控制空壓機(jī)的啟停；另一個壓力傳感器直接輸入變頻器的外部電壓設(shè)定端子，直接快速控制變頻器的輸出頻率；無級調(diào)速，對空壓機(jī)進(jìn)行細(xì)致的跟隨調(diào)整的閉環(huán)控制，從而達(dá)到恒壓和節(jié)能的目的，節(jié)省一臺變頻器并將兩臺空壓機(jī)集中進(jìn)行自動控制。

通過改造用plc加一臺變頻器來集中控制兩臺原本單獨(dú)的空壓機(jī)，采用兩個壓力傳感器（4-20ma），其中一個壓力傳感器輸入plc的a／d模塊，由pig根據(jù)壓力值用程式設(shè)定值進(jìn)行粗調(diào)控制空壓機(jī)的啟停；另一個壓力傳感器直接輸入變頻器的外部電壓設(shè)定端子，直接快速控制變頻器的輸出頻率；無級調(diào)速，對空壓機(jī)進(jìn)行細(xì)致的跟隨調(diào)整的閉環(huán)控制，從而達(dá)到恒壓和節(jié)能的目的，節(jié)省一臺變頻器并將兩臺空壓機(jī)集中進(jìn)行自動控制。

橋式起重機(jī)作為現(xiàn)階段我國重要的起重設(shè)備,滿足了多種環(huán)境下的運(yùn)輸需求,在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用,為了進(jìn)一步提升橋式起重機(jī)的工作效率,增強(qiáng)其運(yùn)輸能力,滿足新形勢下,社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及居民生活對于橋式起重機(jī)工作質(zhì)量與水平的客觀要求.文章以橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)改造的角度出發(fā),在相關(guān)原則的引導(dǎo)性,分析plc以及變頻器在改造工作中的應(yīng)用,以期全面提升橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)的工作能力,促進(jìn)其在實(shí)踐中的科學(xué)高效應(yīng)用.

現(xiàn)代工業(yè)控制領(lǐng)域中,由plc可編程控制器控制的變頻器調(diào)速得到了廣泛應(yīng)用,本文介紹了用plc與變頻器以恒壓供水方式改造原有繼電器供水系統(tǒng)的過程,文章以三菱fx系列plc和fr-a540變頻器為例,系統(tǒng)論述了如何實(shí)現(xiàn)單臺乃至多臺電動機(jī)變頻調(diào)速,plc與變頻器的連接和變頻器參數(shù)設(shè)定及plc可編程控制器程序的編寫。

重慶三峽職業(yè)學(xué)院 《現(xiàn)代變頻技術(shù)》課程標(biāo)準(zhǔn) 課程學(xué)分：4 總學(xué)時：64 適用專業(yè)：機(jī)電類專業(yè) 一、前言 1.1課程的性質(zhì) 本課程是高等職業(yè)院校機(jī)電類技術(shù)專業(yè)的一門應(yīng)用性主干專業(yè)課程。結(jié)合變頻器行 業(yè)的最新發(fā)展情況，通過理論教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生具備應(yīng)用和維護(hù)維修各種變頻 器控制系統(tǒng)的基本能力；教會學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)搜索技術(shù)資料的方法，使學(xué)生具備應(yīng)用技術(shù) 資料解決現(xiàn)場問題的能力；在授課過程中培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度， 樹立學(xué)生的崗位責(zé)任意識；培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)的思維方法和綜合的職業(yè)能力，以適應(yīng)職業(yè)教 育發(fā)展的需要。 1.2設(shè)計思路 課程內(nèi)容設(shè)計針對課程核心內(nèi)容：變頻調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計、調(diào)試和維護(hù)，選擇恒壓供 水系統(tǒng)、變頻風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和生產(chǎn)線傳送帶調(diào)速系統(tǒng)等典型變頻調(diào)速系統(tǒng)作為教學(xué)載體進(jìn)行 基礎(chǔ)性和綜合性學(xué)習(xí)情景的設(shè)計。以"變頻器設(shè)備為主、變頻調(diào)速工程為輔"設(shè)計基礎(chǔ)性

plc是目前廣泛使用的一種可控程序編輯器,在工業(yè)生產(chǎn)過程、通信過程發(fā)揮重要作用,具有體積小、控制程度靈敏等優(yōu)良特性。通過將plc和變頻器的交互設(shè)計,可以充分利用好變頻器與可編程控制器的基本原理特性,有效提升通信控制水平,保證通信質(zhì)量。本文結(jié)合傳統(tǒng)的變頻器控制模式,對plc和變頻器的通信控制原理進(jìn)行解讀,并對其中所涉及的基本設(shè)計原理進(jìn)行初步的探索研究。

plc與變頻器在·橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)改造中的應(yīng)用 摘要：針對100/20t橋式起重機(jī)原控制系統(tǒng)在啟動和調(diào)速等方面存在的問題，本文采用plc、變頻器及觸摸屏控 制技術(shù)對其電氣控制系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件進(jìn)行總體優(yōu)化設(shè)計。實(shí)踐表明，改造后的系統(tǒng)有效克服了起重機(jī)存在 的缺陷，運(yùn)行可靠，具有良好的工業(yè)應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞：可編程控制器；變頻器；觸摸屏；橋式起重機(jī)；優(yōu)化設(shè)計 abstract:accordingtotheproblemsinstartandspeedcontrolwithoriginalcontrol systemof100/20tbridgecrane,thispapermainlyintroducestheoptimizationdesign ofthemainhardwarestructureandsoftprog

作者介紹了以變頻器-plc為核心構(gòu)成系統(tǒng)的控制原理、接口組成、軟件設(shè)計及系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)。變頻器plc調(diào)控技術(shù)在水壓控制系統(tǒng)成功應(yīng)用，有效地解決了控制負(fù)荷波動大、調(diào)節(jié)頻繁的難題，證明了變頻調(diào)速控制系統(tǒng)優(yōu)越的技術(shù)性能和極其顯著的經(jīng)濟(jì)效益，具有很好的推廣應(yīng)用價值和進(jìn)一步的研究價值。

作者介紹了以變頻器-plc為核心構(gòu)成系統(tǒng)的控制原理、接口組成、軟件設(shè)計及系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)。變頻器plc調(diào)控技術(shù)在水壓控制系統(tǒng)成功應(yīng)用，有效地解決了控制負(fù)荷波動大、調(diào)節(jié)頻繁的難題，證明了變頻調(diào)速控制系統(tǒng)優(yōu)越的技術(shù)性能和極其顯著的經(jīng)濟(jì)效益，具有很好的推廣應(yīng)用價值和進(jìn)一步的研究價值。

根據(jù)單梁懸掛起重機(jī)(0.5t)的電氣原理和工作需要,設(shè)計了一套plc、變頻器控制系統(tǒng),它不僅具備了傳統(tǒng)繼電器對單梁懸掛起重機(jī)的控制功能,而且還具有自動循環(huán)、信號提示、高效運(yùn)行準(zhǔn)確停車、熱過載保護(hù)等一系列新的功能,實(shí)現(xiàn)了電鍍自動化控制。主要介紹了三菱公司plc和變頻器在單梁懸掛起重機(jī)改造中的應(yīng)用。

針對100/20t橋式起重機(jī)原控制系統(tǒng)在啟動和調(diào)速等方面存在的問題,本文采用plc、變頻器及觸摸屏控制技術(shù)對其電氣控制系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件進(jìn)行總體優(yōu)化設(shè)計。實(shí)踐表明,改造后的系統(tǒng)有效克服了起重機(jī)存在的缺陷,運(yùn)行可靠,具有良好的工業(yè)應(yīng)用前景。

非數(shù)控機(jī)床常會遇到定位停車問題，如：端面銑床完成加工后，滑臺返回過程中要避免精銑刀片刮傷工件而定位停車，攻絲機(jī)攻到位時定位停車和銑內(nèi)孔專機(jī)主軸進(jìn)（退）刀前的定位停車等。這類機(jī)床主要是刀片定位，一般會有1～2mm的定位誤差。就這1～2mm的誤差，

車床控制線路的plc改造 系別電氣工程系 專業(yè)電氣自動化技術(shù) 班級電氣0903 姓名惠碩先 學(xué)號09040335 指導(dǎo)教師郭繼紅 日期 設(shè)計任務(wù)書 設(shè)計題目：車床控制線路的plc改造 設(shè)計要求 1.分析ca6140臥式普通車床的工作原理； 2.設(shè)計plc對ca6140臥式普通車床進(jìn)行改造的硬件電路； 3.設(shè)計plc對ca6140臥式普通車床進(jìn)行控制的軟件程序； 4.進(jìn)行調(diào)試,找出問題,并改進(jìn)設(shè)計； 5.撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書。 設(shè)計進(jìn)度要求： 第一周：確定題目、準(zhǔn)備資料、講解課題； 第二周：收集ca6140臥式普通車床的資料； 第三、四周：方案設(shè)計； 第五、六周：調(diào)試修正； 第七周：寫設(shè)計說明書； 第八周：打印報告、準(zhǔn)備答辯。 指導(dǎo)教師（簽名）： 摘要 可編程控制器（plcprogrammablelogiccontr

PLC與變頻器在磨礦控制系統(tǒng)中的應(yīng)用-論文

用PLC改造普通車床的電氣控制系統(tǒng)

介紹了利用plc、變頻器改造賓館中央空調(diào)冷凍泵、冷卻泵控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)升級、確保設(shè)備低耗運(yùn)行,并提高了電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性.

變頻器在工業(yè)生產(chǎn)中具有廣泛的應(yīng)用,它使得電機(jī)變成了快慢調(diào)節(jié)自如的節(jié)能電機(jī)。plc在工業(yè)控制中具有高可靠性。研究使用plc控制變頻器具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。