PTFE+青銅絲復(fù)合材料磨損粗糙面高度特征參數(shù)分析

目前,工業(yè)中常用的聚合物減摩自潤滑材料有聚酰亞胺、聚甲醛、聚乙烯、聚四氟乙烯等。其中,尤以聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)最低,靜摩擦系數(shù)僅為0.04。但由于聚合物機(jī)械力學(xué)性能比較差,耐熱散熱導(dǎo)熱性能差,大大縮小了其適用范圍,只能應(yīng)用于常規(guī)工況中,例如高載荷、高速、高溫等工況條件下,使用聚合物潤滑材料反而起不到應(yīng)有的作用。

利用粉末冶金工藝設(shè)計(jì)和制備了新型潤滑材料——錫青銅梯度自潤滑復(fù)合材料;在mm-200型摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上考察了其摩擦學(xué)性能,利用掃描電子顯微鏡觀察分析了磨損表面形貌,進(jìn)而探討了其摩擦磨損機(jī)理.結(jié)果表明:錫青銅梯度自潤滑復(fù)合材料摩擦學(xué)性能優(yōu)異,且偶件損傷輕微;所研制的錫青銅梯度自潤滑復(fù)合材料的摩擦學(xué)性能優(yōu)于目前國內(nèi)常用的金屬潤滑材料555鉛青銅、6501錫青銅以及進(jìn)口多層金屬潤滑材料;錫青銅梯度自潤滑復(fù)合材料的優(yōu)異減摩抗磨性能取決于其特殊的梯度結(jié)構(gòu).

designation:b159/b159m–01 standardspeci?cationfor phosphorbronzewire1 thisstandardisissuedunderthe?xeddesignationb159/b159m;thenumberimmediatelyfollowingthedesignationindicatestheyear oforiginaladoptionor,inthecaseofrevision,theyearoflastrevision.anumberinparenthesesindicatestheyearoflastreapproval. asuperscriptepsilon(e)indicatesaneditorialch

通過錫青銅基顆粒增強(qiáng)復(fù)合材料與12crni3a,38crmoala,gcr15,cr12mov四種不同材料的對偶件摩擦磨損性能及磨損機(jī)理的研究,發(fā)現(xiàn)配對材料對錫青銅顆粒增強(qiáng)材料的抗磨損性能影響很大。結(jié)果表明,在實(shí)驗(yàn)條件下,錫青銅基增強(qiáng)材料的最佳配對材料為12crni3a。

考察了銅-石墨復(fù)合材料和商品zqal9-4鋁青銅材料在干摩擦條件下的室溫摩擦磨損性能,得出了兩者的磨損圖.結(jié)果表明:銅-石墨復(fù)合材料表現(xiàn)出優(yōu)異的減摩性能;銅-石墨材料的磨損體系可以分為輕微磨損(磨損率小于1×10-4mm3/m)、中等磨損(1×10-4~1×10-3mm3/m)和嚴(yán)重磨損(磨損率大于1×10-3mm3/m)3個區(qū)域,而zqal9-4鋁青銅的磨損體系可分為輕微磨損、中等磨損和咬合3個區(qū)域;在載荷小于5n,滑動速度處于0.005~0.05m/s時,銅-石墨復(fù)合材料表現(xiàn)出比鋁青銅更優(yōu)異的耐磨性.

聚四氟乙烯青銅復(fù)合材料導(dǎo)向帶 產(chǎn)品用途： 用于液壓氣動系統(tǒng)中，油、氣缸 活塞和活塞桿的導(dǎo)向 材質(zhì)：聚四氟乙烯青銅復(fù)合材料 工作溫度：-180~+250℃ 工作壓力：≤63mpa 工作介質(zhì)：液壓油、壓縮空氣 標(biāo)準(zhǔn)來源：gb/t15242.2-94 訂貨標(biāo)記：sytd-25-10x2.5 簡記：f4-10x2.5 產(chǎn)品編號h-0.10 寬度 b-0.05 厚度 b-0.05 厚度 b-0.05 厚度 b-0.05 厚度 b-0.05 厚度 sytd-25-5511.522.53 sytd-25-881.522.533.5 sytd-25-10101.522.533.5 sytd-25-15151.522.533.5 sytd-25-202022.533.54 s

采用粉末冶金工藝制備含石墨固體潤滑劑的錫青銅-鋼背復(fù)合材料,研究了石墨含量對材料的硬度、顯微組織和摩擦磨損性能的影響,并考察了摩擦磨損機(jī)制。結(jié)果表明:在含石墨的青銅-鋼背雙金屬材料中,隨著石墨含量的增加,材料的硬度逐漸降低,摩擦磨損性能逐漸改善,但是其顯微組織的均勻性也逐漸變差;在石墨含量為3%～5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))時,雙金屬材料既具有較好的摩擦磨損性能,同時表面銅合金層與鋼背的黏結(jié)強(qiáng)度也很高;隨著速度和負(fù)荷的增加,材料的摩擦因數(shù)降低,磨損增加;摩擦過程中,石墨在摩擦面上成膜是材料具有減摩自潤滑性能的主要原因。

復(fù)合材料復(fù)合材料

1 銅/玻璃復(fù)合材料的制備和性能分析 材料094班：王波指導(dǎo)教師：郭宏偉 陜西科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院陜西西安710021 摘要：本文采用鋁硼硅酸鹽玻璃粉與銅粉，經(jīng)過不同銅玻璃配比用高溫?zé)Y(jié)的方法得到銅/玻璃復(fù)合 材料。通過抗折強(qiáng)度測試，得出不同燒結(jié)溫度、不同配比與強(qiáng)度的關(guān)系。再通過xrd、sem、熱膨脹等 方法對復(fù)合材料進(jìn)行探究。結(jié)果表明：銅/玻璃復(fù)合材料中主要是由玻璃相、銅相、亞銅相組成，玻璃 完全包裹銅相和亞銅相，燒結(jié)致密，沒有氣泡，復(fù)合材料的強(qiáng)度高。 關(guān)鍵詞：玻璃粉，導(dǎo)電性，復(fù)合材料 preparationandperformanceofcopper-glass abstract：inthispaper,aluminumborosilicateglasspowderandcopperpowder,copperglassra

由江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司申請的專利（公開號cn104593579a，公開日期2014—05—06）“與橡膠高度粘合的錫青銅回火胎圈鋼絲的生產(chǎn)工藝”，提供了一種錫青銅回火胎圈鋼絲的生產(chǎn)工藝，包括如下步驟：（1）選取鋼絲，（2）回火處理，

由江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司申請的專利（公開號cn104593579a,公開日期2014-05-06）＂與橡膠高度粘合的錫青銅回火胎圈鋼絲的生產(chǎn)工藝＂,提供了一種錫青銅回火胎圈鋼絲的生產(chǎn)工藝,包括如下步驟：（1）選取鋼絲,（2）回火處理,（3）電解酸洗,（4）鍍銅錫合金,（5）水洗烘干,（6）涂覆水基底涂液,（7）涂覆有機(jī)涂層,（8）收線。該工藝使用的水基底涂液中的硅烷偶聯(lián)劑分子鏈一端水解基團(tuán)發(fā)生水解，與鋼絲基體反應(yīng)而結(jié)合，另一端有機(jī)基團(tuán)可與后期處理工藝中的有機(jī)成分發(fā)生反應(yīng)，有效連接無機(jī)金屬與有機(jī)樹脂，提高胎圈鋼絲與橡膠間的粘合性能，并延長鋼絲保存時間。

授權(quán)公告號:cn104593579b授權(quán)公告日:2017年7月28日專利權(quán)人:江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司發(fā)明人:倪自飛、董小帥、何廣仁等本發(fā)明提供了一種與橡膠高度粘合的錫青銅回火胎圈鋼絲的生產(chǎn)工藝。該生產(chǎn)工藝步驟如下:選取鋼絲、回火處理、電解酸洗、鍍銅錫合金、水洗烘干、涂覆水基底涂液、涂覆有機(jī)涂層、收線。水基底涂液中的硅烷偶聯(lián)劑一端基團(tuán)發(fā)生水解,與鋼絲基體反應(yīng)而結(jié)合;另一端基團(tuán)可與后處理工藝中的有機(jī)物反應(yīng),從而有效連接無機(jī)金屬與有機(jī)涂層。

由江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司申請的專利（公開號cn104593579a，公開日期2014—05—06）“與橡膠高度粘合的錫青銅回火胎圈鋼絲的生產(chǎn)工藝”，提供了一種錫青銅回火胎圈鋼絲的生產(chǎn)工藝，包括如下步驟：（1）選取鋼絲，（2）回火處理，

由江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司申請的專利(公開號cn104593579a,公開日期2014-05-06)"與橡膠高度粘合的錫青銅回火胎圈鋼絲的生產(chǎn)工藝",提供了一種錫青銅回火胎圈鋼絲的生產(chǎn)工藝,包括如下步驟:(1)選取鋼絲,(2)回火處理,(3)電解酸洗,(4)鍍銅錫合金,(5)水洗烘干,(6)涂覆水基底涂液,(7)涂覆有機(jī)涂層,(8)收線。該工藝使用的水基底涂液中的硅烷偶聯(lián)劑分子鏈一

3塔懸索橋動力特征參數(shù)分析——基于abaqus平臺建立了泰州3塔懸索橋三維有限元計(jì)算模型，采用lanczos特征值求解方法分析了該橋的動力特征，研究了加勁梁豎向、橫向和扭轉(zhuǎn)剛度以及塔梁間設(shè)置彈性約束對大跨度3塔懸索橋動力特性的影響。研究結(jié)果表明，加勁梁豎向剛...

將羽絨與其它纖維混合通過針刺工藝加工成絮氈,再與ptfe膜復(fù)合成新型保暖材料。通過測試表明其具有輕、柔、薄、暖的特點(diǎn),尤其適合于風(fēng)冷環(huán)境下保暖。

概述了銅包鋼絲的生產(chǎn)方法,分析國內(nèi)生產(chǎn)存在的問題,介紹產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用。

由于銅絲鍵合可以替代金鍵合,價格又便宜,正在被越來越多地應(yīng)用到微電子元器件當(dāng)中。目前的情況表明銅是可行的替代品,但是證明其可靠性還需要采用針對銅絲鍵合工藝的新型失效分析(fa)技術(shù)。在本文中,我們將討論一些專門為使用銅絲技術(shù)的元器件而開發(fā)的新型失效分析技術(shù)和工序。我們會將解釋為什么銅絲的處理方式和金絲不一樣,并且以功率mosfet器件為例,循序漸進(jìn)地了解失效分析的過程,保存對失效器件進(jìn)行有效分析所需要的所有證據(jù)。

銅絲代替保險(xiǎn)絲參數(shù) 銅絲能否代替保險(xiǎn)絲 在初中物理課本中，無一例外地說明不能用銅絲代替保險(xiǎn)絲。大部分物理教師也認(rèn) 為不能用銅絲代替保險(xiǎn)絲，社會上95％以上的人認(rèn)為不能用銅絲代替保險(xiǎn)絲。在人們的腦 海里，一直深深的打著不能用銅絲代替保險(xiǎn)絲的烙印。大多數(shù)人認(rèn)為，保險(xiǎn)絲是用鉛和錫的 合金做成的。它熔點(diǎn)低，能很好的對電路起保護(hù)作用。 電視機(jī)修理人員都知道，黑白電視機(jī)變壓器的初級0.5a和次級2a保險(xiǎn)管都是用銅 絲做的。電工師傅也知道，直徑0.15mm的細(xì)銅絲可以代替5a的保險(xiǎn)絲；直徑為0.09mm的 細(xì)銅絲可以代替2a的保險(xiǎn)絲。摩托車修理師傅知道，可以用細(xì)銅絲代替保險(xiǎn)絲。在物理實(shí) 驗(yàn)室，低壓電源低壓部分保險(xiǎn)管內(nèi)的保險(xiǎn)絲也是可以用一根0.15mm左右的細(xì)銅絲代替的。 我使用多次，短路時均能起到保險(xiǎn)作用，沒有一個低壓電源燒毀。早期生產(chǎn)的膠質(zhì)線質(zhì)量好， 里面的每根銅絲直

用鈦絲作為增強(qiáng)相加入到高碳鋼基體中,通過鑄造與熱處理的工藝,獲得絲狀碳化鈦增強(qiáng)復(fù)合材料。對復(fù)合材料的微觀組織、摩擦磨損行為進(jìn)行了系統(tǒng)研究。結(jié)果表明,制備得到的tic硬質(zhì)相,沿原來鈦絲方向分布均勻,尺寸為1～4μm。相對于高碳鋼標(biāo)準(zhǔn)試樣,該復(fù)合材料的耐磨性有了明顯的改善。

銅絲代替保險(xiǎn)絲參數(shù) 銅絲能否代替保險(xiǎn)絲 在初中物理課本中，無一例外地說明不能用銅絲代替保險(xiǎn)絲。大部分 物理教師也認(rèn)為不能用銅絲代替保險(xiǎn)絲，社會上95％以上的人認(rèn)為 不能用銅絲代替保險(xiǎn)絲。在人們的腦海里，一直深深的打著不能用銅 絲代替保險(xiǎn)絲的烙印。大多數(shù)人認(rèn)為，保險(xiǎn)絲是用鉛和錫的合金做成 的。它熔點(diǎn)低，能很好的對電路起保護(hù)作用。 電視機(jī)修理人員都知道，黑白電視機(jī)變壓器的初級0.5a和次級2a 保險(xiǎn)管都是用銅絲做的。電工師傅也知道，直徑0.15mm的細(xì)銅絲可 以代替5a的保險(xiǎn)絲；直徑為0.09mm的細(xì)銅絲可以代替2a的保險(xiǎn) 絲。摩托車修理師傅知道，可以用細(xì)銅絲代替保險(xiǎn)絲。在物理實(shí)驗(yàn)室， 低壓電源低壓部分保險(xiǎn)管內(nèi)的保險(xiǎn)絲也是可以用一根0.15mm左右的 細(xì)銅絲代替的。我使用多次，短路時均能起到保險(xiǎn)作用，沒有一個低 壓電源燒毀。早期生產(chǎn)的膠質(zhì)線質(zhì)量好，里

采用nafion/sio2溶液和多孔ptfe薄膜為原料,制備了nafion/sio2/ptfe復(fù)合膜。sem圖片表明:復(fù)合膜具有良好的樹脂填充度;ftir測試表明:sio2被引入到復(fù)合膜中,沒有影響膜的本體結(jié)構(gòu);tg-dta測試表明:復(fù)合膜具有良好的保水性能。充放電測試表明:由于sio2的保水作用,復(fù)合膜在高電流密度時(>0.4a/cm2)具有更好的輸出能力。