RMO柔性修補(bǔ)劑

混凝土路面修補(bǔ)劑 本產(chǎn)品由a、b雙組份組成，與水泥有良好的配伍性。添加到水泥砂漿（混 凝土）中，通過交聯(lián)固化及水泥的水化作用形成具有空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高性能有 機(jī)-無機(jī)復(fù)合材料體系，起到增強(qiáng)、抗?jié)B、抗剝落和抗腐蝕作用。 一、應(yīng)用范圍 用于高低速公路、收費站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場、橋梁伸縮縫等水 泥混凝土路面麻面和坑槽的修補(bǔ)。如下圖： 二、產(chǎn)品特點 ◆常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，四小時后便可開放交通。 ◆體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。 ◆對人體無毒害作用，不燃，儲存、運(yùn)輸、方便，安全環(huán)保。 ◆粘結(jié)力強(qiáng)，抗剝落性、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。 ◆可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能，同時具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐 磨性和耐腐蝕性（耐酸堿及耐溶雪劑）。 ◆混合料和易性好，施工操作簡便。 三、技術(shù)指標(biāo) 組分高聚物微標(biāo)修復(fù)乳液 高聚物微標(biāo)修復(fù)環(huán)氧乳液 a組分+b組分 外

北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司 beijingsino-sinabuildingtechnologyco.,ltd. 1 混凝土路面修補(bǔ)劑 本產(chǎn)品由a、b雙組份組成，與水泥有良好的配伍性。添加到水泥砂漿（混 凝土）中，通過交聯(lián)固化及水泥的水化作用形成具有空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高性能有 機(jī)-無機(jī)復(fù)合材料體系，起到增強(qiáng)、抗?jié)B、抗剝落和抗腐蝕作用。 一、應(yīng)用范圍 用于高低速公路、收費站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場、橋梁伸縮縫等水 泥混凝土路面麻面和坑槽的修補(bǔ)。如下圖： 二、產(chǎn)品特點 ◆常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，四小時后便可開放交通。 ◆體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司 beijingsino-sinabuildingtechnologyco.,ltd. 2 ◆對人體無毒害作用，不燃，儲存、運(yùn)輸、方便，安全環(huán)保。 ◆粘結(jié)力強(qiáng)

1 混凝土路面修補(bǔ)劑 本產(chǎn)品由a、b雙組份組成，與水泥有良好的配伍性。添加到水泥砂漿（混 凝土）中，通過交聯(lián)固化及水泥的水化作用形成具有空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高性能有 機(jī)-無機(jī)復(fù)合材料體系，起到增強(qiáng)、抗?jié)B、抗剝落和抗腐蝕作用。 1.適用范圍 用于高低速公路、收費站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場、橋梁伸縮縫等水泥 混凝土路面麻面和坑槽的修補(bǔ)。如下圖： 2、產(chǎn)品特點 ◆常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，四小時后便可開放交通。 ◆體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。 ◆對人體無毒害作用，不燃，儲存、運(yùn)輸、方便，安全環(huán)保。 ◆粘結(jié)力強(qiáng)，抗剝落性、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。 ◆可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能，同時具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐 磨性和耐腐蝕性（耐酸堿及耐溶雪劑）。 ◆混合料和易性好，施工操作簡便。 3.技術(shù)指標(biāo) 組分a組分b組分 外觀乳白色液體無色至淡黃色粘稠液體

本文介紹了使用高分子修補(bǔ)劑修復(fù)磨損軸頸的工藝,經(jīng)修復(fù)的風(fēng)機(jī)軸運(yùn)行效果良好,該修復(fù)方法經(jīng)濟(jì)實用。

混凝土路面修補(bǔ)劑 本產(chǎn)品由a、b雙組份組成，與水泥有良好的配伍性。添加到水泥砂漿（混 凝土）中，通過交聯(lián)固化及水泥的水化作用形成具有空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高性能有 機(jī)-無機(jī)復(fù)合材料體系，起到增強(qiáng)、抗?jié)B、抗剝落和抗腐蝕作用。 一、應(yīng)用范圍 用于高低速公路、收費站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場、橋梁伸縮縫等水 泥混凝土路面麻面和坑槽的修補(bǔ)。如下圖： 二、產(chǎn)品特點 ◆常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，四小時后便可開放交通。 ◆體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。 ◆對人體無毒害作用，不燃，儲存、運(yùn)輸、方便，安全環(huán)保。 ◆粘結(jié)力強(qiáng)，抗剝落性、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。 ◆可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能，同時具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐 磨性和耐腐蝕性（耐酸堿及耐溶雪劑）。 ◆混合料和易性好，施工操作簡便。 三、技術(shù)指標(biāo) 組分高聚物微標(biāo)修復(fù)乳液 高聚物微標(biāo)修復(fù)環(huán)氧乳液 a組分+b組分 外

混凝土路面修補(bǔ)劑 本產(chǎn)品由a、b雙組份組成，與水泥有良好的配伍性。添加到水泥砂漿（混 凝土）中，通過交聯(lián)固化及水泥的水化作用形成具有空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高性能有 機(jī)-無機(jī)復(fù)合材料體系，起到增強(qiáng)、抗?jié)B、抗剝落和抗腐蝕作用。 一、應(yīng)用范圍 用于高低速公路、收費站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場、橋梁伸縮縫等水 泥混凝土路面麻面和坑槽的修補(bǔ)。如下圖： 二、產(chǎn)品特點 ◆常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，四小時后便可開放交通。 ◆體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。 ◆對人體無毒害作用，不燃，儲存、運(yùn)輸、方便，安全環(huán)保。 ◆粘結(jié)力強(qiáng)，抗剝落性、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。 ◆可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能，同時具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐 磨性和耐腐蝕性（耐酸堿及耐溶雪劑）。 ◆混合料和易性好，施工操作簡便。 三、技術(shù)指標(biāo) 組分高聚物微標(biāo)修復(fù)乳液 高聚物微標(biāo)修復(fù)環(huán)氧乳液 a組分+b組分 外

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瓷磚釉面修復(fù)劑 威克納瓷磚釉面修復(fù)劑適用情況及場所： ?；瘨伖獯u光亮如鏡，但在裝修過程中容易受到污染，如推拉金屬重物產(chǎn)生 的劃痕，有人會用細(xì)砂紙打磨，有的人還會用鋼絲球磨刀石去打磨劃痕印跡，劃 痕印跡通過打磨就消失了，當(dāng)然光澤也消失了。很多人看到?；瘨伖獯u上面有污 漬，就會想到用酸威猛草酸潔廁劑等酸性物品去擦洗磚面上的污漬，這樣做的結(jié) 果是很容易傷到?；u的光澤，被酸腐蝕后?；瘨伖獯u就失去了亮麗光澤，易變 黑滲污，干凈的拋光磚面酸腐蝕后用皮鞋踩一下很快就會變黑滲污。 裝飾裝修后發(fā)現(xiàn)磚與磚之間高低不平，用砂輪機(jī)磨平是很多人的選擇，這樣 的選擇是拋光磚打磨過的地方不平滑，磚面失去了光澤，拖地和行走打磨過的地 方，慢慢地會變黑滲透，還有一種情況是玻化拋光磚漏拋，玻化拋光磚燒制成后， 需要打磨拋光，才能有光澤。在打磨拋光的時候有些地方?jīng)]有拋到，新磚的時候 看不到，使用

鋁合金門窗修補(bǔ)劑解決方案 鋁合金門窗,是指采用鋁合金擠壓型材為框、梃、扇料制作的門窗稱為鋁合金門窗,簡稱鋁 門窗。包括以鋁合金作受力桿件(承受并傳遞自重和荷載的桿件)基材的和木材、塑料復(fù)合 的門窗,簡稱鋁木復(fù)合門窗、鋁塑復(fù)合門窗。由于鋁的材質(zhì)比較軟,所以在運(yùn)輸、安裝過 程中出現(xiàn)磨損、劃傷、裂痕比較普遍。鋁質(zhì)修補(bǔ)劑hn-113針對鋁合金的各類劃傷、裂紋、 磨損具有非常好的修補(bǔ)和粘接效果,更重要的是在修補(bǔ)之后在性能上可以達(dá)到基件一樣的 機(jī)械性能,進(jìn)行各種機(jī)械加工,顏色也可以達(dá)到基本一致,經(jīng)過拋光打磨之后能夠完全一 致。很多朋友和廠家都比較親睞這款產(chǎn)品 21世紀(jì)前20年,我國住房建設(shè)投資額將以7%的遞增幅度持續(xù)增長,以住房為主體的房地產(chǎn) 將成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。目前,全國城鎮(zhèn)建筑市場門窗需求量已達(dá)1.2億m2左右, 比1

采用氧化鎂、磷鎂酸鹽和硼砂為主,添加部分礦物摻和料和鋼渣粉等,制備了快硬早強(qiáng)磷鎂酸鹽快硬水泥修補(bǔ)劑,提出了路面修補(bǔ)施工工藝,并應(yīng)用到了實際工程中。利用礦物摻和料(粉煤灰、硅灰、膨脹劑、鋼渣粉等)和鉻鐵礦渣粉替代部分磷鎂酸鹽水泥,降低了修補(bǔ)劑成本,節(jié)約了資源,同時有利于重金屬的固化。工程應(yīng)用表明:在早期強(qiáng)度損失率低的情況下,該修補(bǔ)劑的初始流動度大,凝結(jié)時間可調(diào)控,早強(qiáng)強(qiáng)度等級高,抗裂抗?jié)B好,滿足施工設(shè)計指標(biāo)要求。

烤漆鋼板材質(zhì)、表面處理、填縫料、修補(bǔ)劑及五金配件 -1/2- 烤漆鋼板材質(zhì)、表面處理、填縫料、修補(bǔ)劑及五金配件 1、鋼板材質(zhì) (1)：應(yīng)符合[cns9278][jisg3133][din1623][din53210]之規(guī)定。 (2)：應(yīng)符合[cns2111][jisg3133][din1623]之規(guī)定。 (3)（erichsen值）：應(yīng)符合[cns2111][jisg3133][din1623]之規(guī)定。 (4)本章工作所使用之鋼板厚度為[1.25]mm以上。 2、板材表面處理 應(yīng)依據(jù)設(shè)計圖說所示施作下列所述之表面處理，包括但不限于： (1) 依設(shè)計圖說所示之顏色，并應(yīng)符合[cns1247]之規(guī)定，其膜厚至少為[20][15]μ以上。 (2) 依設(shè)計圖說所示之顏色，并應(yīng)符合[cns10804]之規(guī)定，其膜厚至少為[30][25]

用工業(yè)修補(bǔ)劑TS111修復(fù)高溫風(fēng)機(jī)軸承座

研究了一種用于水泥混凝土路面修補(bǔ)用的磷酸鎂水泥(mpc)膠結(jié)劑,探討了影響磷酸鎂水泥終凝時間和抗壓強(qiáng)度的主要因素。結(jié)果表明,以比表面積為1889cm2/g的氧化鎂粉末,與磷酸氫二鈉/磷酸二氫鉀(摩爾比)=1/5復(fù)合,并摻加硼砂可以制備終凝時間20min,3d和28d抗壓強(qiáng)度分別達(dá)43、62mpa,粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)6.2、8.6mpa的磷酸鎂水泥。

4．氟桂利嗪的合成 依次加入肉桂基哌嗪0o．1舀0．05mo1)、齟品4．4’一二氟二苯基溴甲烷(|8．4 gino65too1)、氧氧化鉀(3．7昂0．066j殂oj)及聚乙二醇fpeg一400)f1．0g)于甲苯 (60ml)中?；貪L4h。濾除固體．甲苯層如入水f15ml)和濃鹽酸(15ml)，攪拌，析 出漶黃色固體。以乙醇重結(jié)晶．得白色針狀固體氟掛利嗪(20．5g，86，0％。mi 250—251℃．總收率39．7％。． ，建筑修補(bǔ)膠粘劑的研制及應(yīng)用 ’ 、近年來．建筑結(jié)構(gòu)膠牯劑因其施工方法簡單，f瓣牢固等優(yōu)點在實際應(yīng)用申發(fā)揮 了很大作用．已被廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)中的粱柱等出現(xiàn)裂縫部分的補(bǔ)強(qiáng)加固。并且譚 過采用外蜘鋼板帖接補(bǔ)強(qiáng)的方法?？纱蟠筇岣咴慕Y(jié)構(gòu)強(qiáng)度。，一 參聿駛的配方： 環(huán)氧{對鷹膠牯劑因其具有粘接力高，耐久

通過工程實例,介紹了俊通(jt)系列道路特快早強(qiáng)劑應(yīng)用于舊混凝土路面修補(bǔ)工程的情況。摻加jt系列道路混凝土特快早強(qiáng)劑的混凝土是一種性能優(yōu)良的新型復(fù)合材料,與普通混凝土(或摻普通早強(qiáng)劑的混凝土)相比,綜合提高了混凝土的耐磨性、抗疲勞性、抗凍抗?jié)B和防水性能;新舊混凝土粘接力強(qiáng)、修補(bǔ)后無裂痕,它克服了普通水泥的缺點,使新舊混凝土達(dá)到較理想的工作狀態(tài),延長路面使用壽命,縮短了施工及養(yǎng)護(hù)工期。

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jt早強(qiáng)劑在舊路砼面修補(bǔ)工程中的應(yīng)用——通過工程實例，介紹了俊通(jt)系列道路特快早強(qiáng)劑應(yīng)用于舊混凝土路面修補(bǔ)工程的情況。摻加jt系列道路混凝土特快早強(qiáng)劑的混凝土是一種性能優(yōu)良的新型復(fù)合材料，與普通混凝土(或摻普通早強(qiáng)劑的混凝土)相比，綜合提高了混凝...

聚脲修補(bǔ)劑是一種高性能的復(fù)合材料，廣泛應(yīng)用于修補(bǔ)和防護(hù)工程。它具有優(yōu)異的防腐、防水、耐磨等性能，快速固化和施工簡便。聚脲修補(bǔ)劑在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中起著不可或缺的作用，提高了施工效率、延長了使用壽命，并降低了維護(hù)成本，對保障工程安全和提高經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。

由武漢工業(yè)大學(xué)有機(jī)建材研究所、武漢漢林化工材料公司研制的超強(qiáng)快硬道路修補(bǔ)劑于1994年12月12日在武漢通過省級鑒定。該技術(shù)填補(bǔ)了我國此類材料的空白。

目前，有一種陶瓷修補(bǔ)劑已研發(fā)成功，開始投放市場。

超強(qiáng)快硬道路修補(bǔ)劑通過鑒定

使用ts－215工業(yè)修補(bǔ)劑，對嚴(yán)重磨損的大型風(fēng)機(jī)軸進(jìn)行修復(fù)，可現(xiàn)場施工，工期短、費用省、修復(fù)后的風(fēng)機(jī)軸仍可承受大負(fù)載。介紹了使用工業(yè)修補(bǔ)劑對風(fēng)機(jī)軸磨損部位進(jìn)行修復(fù)的操作方法。