SBR改性乳化瀝青稀漿封層在鄉(xiāng)村道路路面工程中的應(yīng)用
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通過對(duì)SBR改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)在鄉(xiāng)村道路砂石路面上的應(yīng)用,提出作為路面封層的配比、生產(chǎn)工藝及施工工序。SBR改性乳化瀝青降低了造價(jià)成本,提高工作效率,減少環(huán)境污染,提高路面封層質(zhì)量。
SBR改性乳化瀝青稀漿封層在鄉(xiāng)村道路路面工程中的應(yīng)用
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本文介紹了稀漿封層技術(shù)在鄉(xiāng)村道路砂石路面上作為路面封層的施工應(yīng)用。
SBR改性乳化瀝青稀漿封層在鄉(xiāng)村道路路面工程中的應(yīng)用
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介紹了稀漿封層技術(shù)在鄉(xiāng)村道路砂石路面上作為封層的施工應(yīng)用。
改性乳化瀝青稀漿封層在黑色路面維修中的應(yīng)用
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通過對(duì)改性稀漿封層的技術(shù)特點(diǎn)和實(shí)際施工等方面的探討,介紹了改性稀漿封層在黑色路面維修中的應(yīng)用。對(duì)材料選擇及改性稀漿封層的應(yīng)用范圍和注意事項(xiàng)進(jìn)行了論述。
改性乳化瀝青稀漿封層在路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
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改性乳化瀝青稀漿封層在路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——結(jié)合具體工程實(shí)例,分析了路面發(fā)生病害的原因,提出了改性乳化瀝青稀漿封層方案,對(duì)改性乳化瀝青稀漿封層施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并對(duì)施工后的應(yīng)用效果進(jìn)行了探討,以推廣改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)。
改性乳化瀝青稀漿封層在路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
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結(jié)合具體工程實(shí)例,分析了路面發(fā)生病害的原因,提出了改性乳化瀝青稀漿封層方案,對(duì)改性乳化瀝青稀漿封層施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并對(duì)施工后的應(yīng)用效果進(jìn)行了探討,以推廣改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)。
改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
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分析了改性乳化瀝青、骨料、填料等原材料對(duì)改性乳化瀝青稀漿封層混合料性能的影響,從高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修的全過程進(jìn)行了質(zhì)量控制,總結(jié)了施工要點(diǎn)。對(duì)養(yǎng)護(hù)維修后的瀝青路面平整度、抗?jié)B性能和抗滑性能進(jìn)行了質(zhì)量檢測(cè),通過數(shù)據(jù)分析說明采用改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)維修后有效恢復(fù)了瀝青路面的使用性能,達(dá)到了預(yù)期的養(yǎng)護(hù)效果。
改性乳化瀝青稀漿封層的研究與應(yīng)用
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改性乳化瀝青稀漿封層的研究與應(yīng)用 宋波王文林胡小康萬成斌胡金濤 (光山縣公路局) [內(nèi)容提要]:論述丁苯膠乳改性瀝青乳液的研制及其在高等級(jí)公路稀漿封層中的應(yīng) 用,分析了改性瀝青乳液稀漿封層的經(jīng)濟(jì)效益。 [關(guān)鍵詞]:改性稀漿封層馬歇爾 0.概述 稀漿封層是一種以乳化瀝青為粘結(jié)料的冷拌瀝青混凝土薄層施工技術(shù),它將石料、瀝青 乳液、水泥、外加劑和水等各種物料集中載于稀漿封層機(jī)并通過封層機(jī)本身實(shí)現(xiàn)按比例連續(xù) 配料拌和攤鋪,具有和易性好、施工穩(wěn)定快捷、可節(jié)省能源、減輕勞力與環(huán)境保護(hù)等諸多優(yōu) 點(diǎn)。稀漿封層的應(yīng)用范圍很廣,即可適用于瀝青路面、水泥混凝土路面的封層,亦可用于橋 面鋪裝及機(jī)場(chǎng)、城市道路的修建與養(yǎng)護(hù),可顯著地提高其路面平整度、泌水與抗滑性能。尤 其改性瀝青乳掖稀漿封層更具有高溫穩(wěn)定、低溫抗裂和耐用性能,對(duì)高等級(jí)路面的維修養(yǎng)護(hù), 提高其服務(wù)水平,具有
改性乳化瀝青稀漿封層工藝應(yīng)用研究
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改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)是我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)方面的一項(xiàng)新技術(shù),主要介紹其施工工藝、技術(shù)要點(diǎn)及其良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
改性乳化瀝青稀漿封層下封層在路面大修中的應(yīng)用
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所謂乳化瀝青稀漿封層是用適當(dāng)級(jí)配的礦料為骨料,以乳化瀝青為結(jié)合料,加水、水泥等,按一定的比例拌成流動(dòng)狀態(tài)的稀漿攤鋪在路面上形成的瀝青表面外沿層。
改性乳化瀝青稀漿封層下封層在路面大修中的應(yīng)用
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所謂乳化瀝青稀漿封層是用適當(dāng)級(jí)配的礦料為骨料,以乳化瀝青為結(jié)合料,加水、水泥等,按一定的比例拌成流動(dòng)狀態(tài)的稀漿攤鋪在路面上形成的瀝青表面外沿層。
淺議改性乳化瀝青稀漿封層
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對(duì)改性乳化瀝青稀漿封層的施工要求、材料設(shè)計(jì)、施工工藝及施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)進(jìn)行闡述,總結(jié)了微表處的使用性能。
改性乳化瀝青稀漿封層的施工探討
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本文結(jié)合作者的工作經(jīng)驗(yàn),針對(duì)改性稀漿封層工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),即材料的選擇、混合料配合比設(shè)計(jì)、施工方法步驟等方面作出了分析探討,并提出了自己的看法,供大家參考指正。
改性乳化瀝青稀漿封層的施工探討
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本文結(jié)合作者的工作經(jīng)驗(yàn),針對(duì)改性稀漿封層工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),即材料的選擇、混合料配合比設(shè)計(jì)、施工方法步驟等方面作出了分析探討,并提出了自己的看法,供大家參考指正。
改性乳化瀝青稀漿封層在高等級(jí)路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用研究
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介紹以玄武巖為骨料的改性乳化瀝青稀漿封層在高等級(jí)路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用,研究改性瀝青稀漿封層施工礦料配合比設(shè)計(jì)及施工配合比的確定和調(diào)整;以路面檢測(cè)數(shù)據(jù)分析改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)對(duì)高速公路路面狀況改善情況。
改性乳化瀝青稀漿封層在高等級(jí)路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用研究
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改性乳化瀝青稀漿封層在高等級(jí)路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用研究——介紹以玄武巖為骨料的改性乳化瀝青稀漿封層在高等級(jí)路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用,研究改性瀝青稀漿封層施工礦料配合比設(shè)計(jì)及施工配合比的確定和調(diào)整;以路面檢測(cè)數(shù)據(jù)分析改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)對(duì)高速公路路面狀況...
淺析改性乳化瀝青稀漿封層在公路工程中的應(yīng)用
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稀漿封層相對(duì)來說是經(jīng)濟(jì)、可靠的施工方案,能夠起到防滑、防水、耐磨、提高基層平整度的功能作用,采用乳化瀝青作為稀漿封層原材料可以增加封層性能。
雙層式改性乳化瀝青稀漿封層在改善隧道路面上的應(yīng)用
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以改性乳化瀝青稀漿封層在改善高速公路隧道水泥混凝土路面抗滑性能的實(shí)踐,介紹了改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)及其材料選擇、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝、施工注意事項(xiàng)以及質(zhì)量評(píng)定等內(nèi)容。
乳化瀝青稀漿封層在新建工程中的應(yīng)用
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乳化瀝青稀漿封層技術(shù),在公路養(yǎng)護(hù)中得到一定應(yīng)用,現(xiàn)已被嘗試用在新建公路工程中。本文重點(diǎn)介紹鞍山市乳化瀝青稀漿封層在新建工程中的應(yīng)用,對(duì)今后的同類施工有一定的借鑒和指導(dǎo)意義
乳化瀝青稀漿封層在道路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
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乳化瀝青或改性乳化瀝青瑪蹄脂稀漿封層混合料是一種新型的道路維修材料,它不僅具有普通乳化瀝青稀漿封層的諸多優(yōu)點(diǎn),而且在處治瀝青路面的車轍、網(wǎng)裂以及在對(duì)橋隧行車道面層、城市道路維修養(yǎng)護(hù)、大交通量、重型交通甚至高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)具有特殊的意義。
改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)的應(yīng)用
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改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)的應(yīng)用 在我國(guó)已建成的高速公路中約75%采用了瀝青砼路面,隨著交通事 業(yè)的發(fā)展、公路交通量的增多,特別是車輛載重量加大,要求公路 路面具有高強(qiáng)、穩(wěn)定、耐久的使用性能。傳統(tǒng)的普通瀝青結(jié)合材料已 不能滿足要求,高等級(jí)路面瀝青結(jié)合料的需要成為亟待解決的重要 問題,另外,日益繁忙的交通使路面上裂縫、坑槽、車轍、水損害等 不斷發(fā)生和表面功能衰減。為了減少這些病害,必須提高結(jié)合瀝青 的耐久性、韌性、耐磨抗滑性及耐酸性材料的粘結(jié)力,因而在高等級(jí) 路面養(yǎng)護(hù)上使用聚合物改性乳化瀝青已得到人們的重視。1改性乳化 瀝青稀漿封層技術(shù)的優(yōu)點(diǎn): 1)顯著提高道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量改性瀝青稀漿封層技術(shù)不 但可以提高路面防滑能力、增加路面色彩對(duì)比度、改善路面性能、延 長(zhǎng)路面使用壽命,而且在面層不發(fā)生塑性變形的條件下可修復(fù)深達(dá) 38mm的車轍而無需碾壓,并且十分穩(wěn)定、與原路面粘附得非常牢
改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)的應(yīng)用
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介紹了應(yīng)用改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)修復(fù)高等級(jí)公路瀝青路面病害的優(yōu)點(diǎn),簡(jiǎn)要概括了制備改性乳化瀝青的方法和改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)的施工工藝。
淺談改性乳化瀝青稀漿封層在高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
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稀漿封層是利用稀漿封層機(jī)將混合料攤鋪在下承層的表面而形成的瀝青混合料層,既可以鋪筑在新建道路上,也可以用于路面養(yǎng)護(hù)。通過對(duì)改性稀漿封層技術(shù)特性分析、材料及配合比、施工工藝介紹,預(yù)期這種新材料、新技術(shù)的發(fā)展前景。
改性乳化瀝青稀漿封層在哈伊高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
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道路瀝青混凝土面層早期水損壞是公路病害中常見的一種現(xiàn)象。作為處理早期病害的措施,改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)(即微表處技術(shù))能很好的處理各種坑槽、網(wǎng)裂和車轍等問題,值得推廣。
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職位:中級(jí)環(huán)保工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林