安山巖地層盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)總結(jié)

以哈爾濱地鐵2號(hào)線土建施工六標(biāo)人民廣場(chǎng)站～中央大街站區(qū)間盾構(gòu)隧道工程為背景，人中區(qū)間與松花江距離較近典型的富水砂層。針對(duì)上述情況對(duì)盾構(gòu)穿越富水砂層的掘進(jìn)技術(shù)深入探討和分析，在富水砂層中采用的土壓平衡式盾構(gòu)掘進(jìn)做到了安全平穩(wěn)地通過(guò)管線與建筑物，地表沉降控制良好，為之后類似工程施工提供了經(jīng)驗(yàn)，并將分析結(jié)果應(yīng)用于實(shí)際工程。

南水北調(diào)中線工程穿黃隧洞為大型水工隧洞,位于地震區(qū),采用盾構(gòu)法施工。盾構(gòu)隧洞工程的施工難點(diǎn)是進(jìn)、出洞段的施工和不同復(fù)雜地層的開(kāi)挖。針對(duì)施工難點(diǎn),在始發(fā)洞段,采取地層加固和氣囊密封技術(shù),在各種地層中施工時(shí),根據(jù)地層情況,選擇相應(yīng)的施工參數(shù),并采取了短邊控制長(zhǎng)邊測(cè)量等關(guān)鍵技術(shù),保證了施工的順利進(jìn)行。隧洞施工完成后,經(jīng)檢測(cè),隧洞路線貫通精度高,誤差僅25mm,遠(yuǎn)低于50mm的設(shè)計(jì)要求。

結(jié)合軟土地層盾構(gòu)掘進(jìn)施工實(shí)例,從盾構(gòu)機(jī)性能、地層特性、管片選型、掘進(jìn)參數(shù)與糾偏調(diào)整等方面綜合考慮,理論結(jié)合實(shí)際,分析研究盾構(gòu)掘進(jìn)施工中姿態(tài)控制要點(diǎn)及處理措施,并提出相應(yīng)施工注意事項(xiàng),為類似地層盾構(gòu)掘進(jìn)施工提供參考.

×××××工程 施工技術(shù)總結(jié) ×××××工程，在×××××質(zhì)監(jiān)站的嚴(yán)格監(jiān)督下，在東風(fēng)設(shè)計(jì) 研究院的悉心指導(dǎo)下，在業(yè)主和（監(jiān)理）公司積極配合下，通力合作， 經(jīng)過(guò)共同的努力，安全順利竣工。 一、工程概況： ×××××工程位于×××××。車(chē)間廠房建筑面積為××××× 平方米。辦公輔助用房為×層，廠房部分局部為×層。開(kāi)工時(shí)間為× ××××，合同竣工時(shí)間為×××××，實(shí)際竣工時(shí)間為×××××。 該建筑為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)：樁砼c25,地梁、承臺(tái)砼c30；構(gòu)造柱、 過(guò)梁砼為c20；砌體多孔磚砌塊、空心磚與普通磚相結(jié)合，用m5.0 水泥砂漿砌筑。車(chē)間內(nèi)地面為耐磨地面（面層澆注過(guò)程中加密封劑打 磨）；衛(wèi)生間為防滑地磚地面。墻面為乳膠漆墻面；衛(wèi)生間為室內(nèi)墻 磚。衛(wèi)生間頂棚為石膏板吊頂或鋁扣板吊頂。屋面采用壓型鋼板自防 水。門(mén)窗工程為防盜門(mén)、防火門(mén)，電動(dòng)提升門(mén)，窗為塑鋼

1 龍湖·紫都城一期1-10棟工程 施工質(zhì)量情況總結(jié) 江蘇中興建設(shè)有限公司 二〇〇七年五月 2 龍湖紫都城一期1-10棟施工質(zhì)量情況總結(jié) 龍湖·紫都城一期1-10棟工程位于重慶市渝北區(qū)龍溪鎮(zhèn)冉家壩114地 塊，該工程由三棟單體組成，其中1-10-1、1-10-3為18層，1-10-2 棟為15層，建筑總高度64.45m。建筑總面積32478㎡。 本工程由重慶龍湖地產(chǎn)發(fā)展有限公司投資興建，重慶市建設(shè)工程質(zhì)量 監(jiān)督總站質(zhì)量監(jiān)督，重慶市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，重慶聯(lián)盛建設(shè)項(xiàng)目管理有限公 司監(jiān)理，江蘇中興建設(shè)有限公司總承包施工。 本工程自05年2月20日開(kāi)工以來(lái)，一直堅(jiān)持按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、 施工組織設(shè)計(jì)施工，整個(gè)施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性條文。工 程質(zhì)量達(dá)到了規(guī)范規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)對(duì)本工程作施工技術(shù)工作總結(jié)。 一、工程概況 （一）、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 基礎(chǔ)采用人工挖

不畏艱難精益求精 ——星河?xùn)|山島度假酒店改造工程施工技術(shù)總結(jié) 星河?xùn)|山珍珠島酒店改造,是深圳市又一道亮麗的風(fēng)景線,其規(guī)模大、質(zhì)量要求高、綜合性強(qiáng)、內(nèi)外協(xié) 調(diào)配合復(fù)雜、功能特殊、材料品種及規(guī)格多、接點(diǎn)接口多、結(jié)構(gòu)特殊、防潮防霉要求高、對(duì)使用安全性 能要求高。因此我公司以“責(zé)任重于泰山、功在當(dāng)代、利在千秋、以人為本”為施工原則和指導(dǎo)方針， 以“高質(zhì)、高效、安全、和諧”為施工總目標(biāo)。為確保總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我公司確定了公司總部、項(xiàng)目經(jīng) 理部、施工班組三級(jí)管理層次，尤其加強(qiáng)了項(xiàng)目經(jīng)理部及施工班組的力量。對(duì)質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安 全文明施工等方面制定了切實(shí)可行的措施。我們已圓滿地完成了任務(wù)，現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下。 一、工程概況 星河?xùn)|山珍珠島酒店改造，建設(shè)單位是深圳市星河房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司；室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)方是深圳市 智能空間環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)有限公司；監(jiān)理單位是深圳市九州建設(shè)監(jiān)理有限公司；施工單位是我們

工程施工技術(shù)人員的個(gè)人工作總結(jié)范文 參加工作已多年了，根據(jù)自身工作的實(shí)際情況，我對(duì)自己的工作做出分析評(píng)定，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教 訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作 效率提供依據(jù)，下面就本人的工作總結(jié)如下： 作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)，在參與 建設(shè)的工程中，在完成工程的施工測(cè)量放線的同時(shí)，還協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工方案、技術(shù)交 底，并負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制，和施工員一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落 實(shí)、督促、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作。 在工程施工過(guò)程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作，在從事的各項(xiàng)工作中，都能 盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)。不要急于出成績(jī)，埋下頭來(lái)干工作，是我的工作格言， 提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，而要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場(chǎng) 的經(jīng)驗(yàn)累積。 施工

施工技術(shù)總結(jié)制度 1施工技術(shù)總結(jié)編寫(xiě)范圍 采用“四新”（新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備）的項(xiàng)目；本企業(yè)首次施 工的特殊結(jié)構(gòu)工程，引進(jìn)新施工技術(shù)的工程以及有必要進(jìn)行總結(jié)的項(xiàng)目 2編寫(xiě)內(nèi)容和要求 (1)總結(jié)要簡(jiǎn)明扼要地介紹工程概況，以圖、表形式為主，文字?jǐn)⑹鰹檩o。 (2)涉及采用的施工方法，包括方案的優(yōu)化選擇，主要的技術(shù)措施和實(shí)施效 果；采用的先進(jìn)技術(shù)、工藝的經(jīng)濟(jì)比較結(jié)果，技術(shù)性能、關(guān)鍵技術(shù)與國(guó) 內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)相比達(dá)到的先進(jìn)程度；質(zhì)量要求和實(shí)際達(dá)到的情況，勞動(dòng) 力組織、施工準(zhǔn)備、操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和體會(huì)，易出現(xiàn)的 質(zhì)量問(wèn)題和防治對(duì)策，需要有待進(jìn)一步解決的技術(shù)問(wèn)題，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益 對(duì)比等，要詳細(xì)敘述。 (3)施工中采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定。 (4)施工中采用的質(zhì)量和安全保證體系和實(shí)施措施，文明施工和成品保護(hù)措 施。 (5)提供必要的插圖、照片，條件許可時(shí)應(yīng)提供施工錄像帶

協(xié)信昌州古城一期住宅景觀工程（一標(biāo)段） 施 工 技 術(shù) 總 結(jié) 施工單位：重慶市園林建筑工程（集團(tuán)）股份有限公司 2015年11月5日 施工總結(jié) 由我司施工的協(xié)信昌州古城一期住宅景觀工程（一標(biāo)段）園林景觀工 程。工程的施工情況總結(jié)如下： 一、工程概況 協(xié)信昌州古城一期住宅景觀工程（一標(biāo)段）園林景觀工程，位于重 慶永川區(qū)文昌路898號(hào)。本工程合同總價(jià)為7390367.12萬(wàn)元。本工 程由重慶遠(yuǎn)溯房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司建設(shè)，重慶浩豐規(guī)劃建設(shè)景觀設(shè)計(jì) 有限公司設(shè)計(jì)，重慶建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)督管理，由重 慶市園林建筑工程（集團(tuán)）股份有限公司承包施工。 本工程于2015年9月16日開(kāi)工，至2015年11月5日已完成了全 部施工任務(wù)。該工程主要施工任務(wù)包括種植土回填、綠化種植、室外 給排水、電氣安裝、園建施工。 二、施工情況及施工質(zhì)量 1、開(kāi)工準(zhǔn)備及材料的組織

竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，優(yōu)質(zhì)的文檔，謝謝閱讀/雙擊去除 施工技術(shù)總結(jié) 施工技術(shù)總結(jié)（一） 一、工程施工概況 龍華鎮(zhèn)東環(huán)一路（中段）市政工程是由龍華鎮(zhèn)政府投資建設(shè)的龍 華鎮(zhèn)城市ⅱ級(jí)主干道，工程總投資約7500萬(wàn)元。工程北接建設(shè)路，穿 越八一路梅龍路、民清路、南接油松路，其中跨越上芬河、油松河、 坂田河，全程總長(zhǎng)1929.715m，共分5個(gè)標(biāo)段。本標(biāo)段屬第ⅱ標(biāo)段， 起始樁號(hào)2+000至2+332.328。 本工程建設(shè)單位是深圳市寶安區(qū)龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公 司，設(shè)計(jì)單位是深圳市市政工程設(shè)計(jì)院，監(jiān)理單位是深圳市寶安區(qū)建 設(shè)工程監(jiān)理有限公司。 本標(biāo)段主要的工程項(xiàng)目有： 1、3號(hào)橋：為3跨16米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁橋，橋梁基 礎(chǔ)采用樁徑1.2米鉆孔灌注樁。 2、道路及管道工程：道路寬度設(shè)計(jì)為50米（包括城市綠化帶）， 主車(chē)道寬度：標(biāo)準(zhǔn)段為24.5米，擴(kuò)寬段為

一、通風(fēng)空調(diào)專業(yè) 1、風(fēng)管工廠化預(yù)制 2、冷水機(jī)房管道bim模型排布指導(dǎo)施工 3、因土建施工影響車(chē)站所有出入口未開(kāi)挖，導(dǎo)致車(chē)站內(nèi)空氣污濁、不通風(fēng)，現(xiàn)場(chǎng)采用臨時(shí) 風(fēng)機(jī)站廳站臺(tái)兩端各安裝1臺(tái)風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)固定在車(chē)站a軸結(jié)構(gòu)上，風(fēng)機(jī)外部加設(shè)防護(hù)罩， 保證了車(chē)站內(nèi)的臨時(shí)通風(fēng)。 二、低壓配電專業(yè) 1、高架區(qū)間照明原設(shè)計(jì)為線槽敷設(shè)方式，后期考慮風(fēng)吹雨淋爆嗮更改為鍍鋅線管敷設(shè) 2、站臺(tái)板下電纜支架原設(shè)計(jì)需我方安裝支架，現(xiàn)場(chǎng)與供電專業(yè)進(jìn)行溝通，由供電專業(yè)統(tǒng)一 制作安裝質(zhì)檢，為我方預(yù)留2層支架供我方電纜敷設(shè)。 三、給排水及消防專業(yè) 1、區(qū)間消防管支架固定錨栓原設(shè)計(jì)為16*16后擴(kuò)底錨栓，經(jīng)過(guò)與廠家設(shè)計(jì)溝通，出具錨栓 受力報(bào)告，更改為12*12.6后擴(kuò)底錨栓 五、bim技術(shù)應(yīng)用情況 本項(xiàng)目采用bim技術(shù)在施工過(guò)程全周期應(yīng)用，包含現(xiàn)場(chǎng)臨建階段、施工準(zhǔn)備階 段、施工階段、竣工移交階段等。 1

施工技術(shù) 一、簡(jiǎn)述題 1．簡(jiǎn)述木龍骨吊頂?shù)陌惭b順序及施工方法 2．簡(jiǎn)述樓地面的基本功能、基本組成是什么？ 3．簡(jiǎn)述裝飾面板（三夾板）的油漆施工工序 4．簡(jiǎn)述實(shí)木復(fù)合地板的構(gòu)造 5．鋁合金門(mén)窗的特點(diǎn)和性能 6．簡(jiǎn)述建筑裝飾工程施工的特點(diǎn) 7．簡(jiǎn)述建筑裝飾工程的嚴(yán)肅性 二、論述/繪圖題 1、簡(jiǎn)述木龍骨與吊筋固定有哪些方法？并畫(huà)出三種連接示意圖 2、論述室內(nèi)隔墻與隔斷有什么作用 3、繪制一起居室（長(zhǎng)400cm，寬350cm，高度為280cm），電視墻裝飾界面的施工結(jié)構(gòu) 圖。制作要求：1.要求有設(shè)計(jì)草案、平面、立面、剖面圖、節(jié)點(diǎn)圖；2、必須標(biāo)注尺寸 數(shù)；3、必須標(biāo)注清相應(yīng)的裝飾材料 4、木吊頂與墻面間節(jié)點(diǎn)的處理有哪幾種？并畫(huà)出節(jié)點(diǎn)處理圖 5、論述吊軌門(mén)地一般安裝方法，并繪制施工示意圖 6、繪制無(wú)框玻璃門(mén)的施工圖，要求有1、設(shè)計(jì)草案平面2、立面3、剖面圖4、局部節(jié)

大盾構(gòu)掘進(jìn)施工監(jiān)理細(xì)則 廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司1 廣州市軌道交通四號(hào)線南延段(金洲~南沙客運(yùn)港） 土建工程監(jiān)理服務(wù)項(xiàng)目3標(biāo)段 （合同編號(hào)：j11jla4s0005） 監(jiān)理細(xì)則 （大盾構(gòu)掘進(jìn)施工） 編制： 審核： 審批： 廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 廣州市軌道交通四號(hào)線南延段【施工5標(biāo)】監(jiān)理部 2015年月日 目錄 大盾構(gòu)掘進(jìn)施工監(jiān)理細(xì)則 廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司2 1編制說(shuō)明....................................................................................................................2 1.1編制依據(jù).............................................................

特殊地質(zhì)情況下土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)——結(jié)合廣州地鐵3號(hào)線、5號(hào)線的工程實(shí)踐，對(duì)土壓平衡盾構(gòu)穿過(guò)噴涌地段、長(zhǎng)距離硬巖地段、上軟下硬地段、瓦斯地段、空洞地段以及盾構(gòu)小曲線半徑始發(fā)等掘進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了論述和總結(jié)，具有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。

文章首先分析了我國(guó)盾構(gòu)技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，然后探討了盾構(gòu)施工方案，最后提出了盾構(gòu)掘進(jìn)控制要點(diǎn)。

結(jié)合廣州地鐵3號(hào)線、5號(hào)線的工程實(shí)踐,對(duì)土壓平衡盾構(gòu)穿過(guò)噴涌地段、長(zhǎng)距離硬巖地段、上軟下硬地段、瓦斯地段、空洞地段以及盾構(gòu)小曲線半徑始發(fā)等掘進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了論述和總結(jié),具有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。

以天津地鐵1號(hào)線東延伸段奧體中心站一會(huì)展中心站區(qū)間盾構(gòu)隧道工程為背景,針對(duì)該工程特殊砂層條件下盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)所面臨的困難,對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)進(jìn)行了研究.通過(guò)盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)性優(yōu)化設(shè)計(jì)與改制、優(yōu)化同步注漿和土體改良工藝等措施,得出適應(yīng)該工程土層特性的施工工藝和參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保了成環(huán)隧道的穩(wěn)定和對(duì)地面沉降的控制,并提高了盾構(gòu)在此類土層掘進(jìn)的施工效率.

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市軌道交通也是得到了很大程度的發(fā)展。在城市軌道施工建設(shè)的時(shí)候,經(jīng)常采取盾構(gòu)掘進(jìn)的施工工藝來(lái)保證城市軌道交通的順利建設(shè),但是這一施工工藝會(huì)受到各方面因素的影響。如何很好使用這個(gè)工藝并保證施工質(zhì)量需要我們進(jìn)一步探討研究。

根據(jù)廣州市地質(zhì)復(fù)合型的特點(diǎn),區(qū)間隧道一般都會(huì)遇到上軟下硬地層情況,在掘進(jìn)施工過(guò)程存在著很大的風(fēng)險(xiǎn),本文主要以廣佛線土建12標(biāo)菊西區(qū)間通過(guò)珠江水產(chǎn)研究所地段上軟下硬地層為例,提出了在該類地層掘進(jìn)施工風(fēng)險(xiǎn)控制的對(duì)策,并對(duì)該類地層的施工有關(guān)情況進(jìn)行了總結(jié)。

眾安恒隆廣場(chǎng)c標(biāo)段工程 施 工 技 術(shù) 總 結(jié) 浙江蕭山建工集團(tuán)有限公司 二00七年三月二十一日 2 眾安·恒隆廣場(chǎng)c標(biāo)段施工技術(shù)總結(jié) 由浙江蕭山建工集團(tuán)有限公司承建的眾安·恒隆廣場(chǎng)c標(biāo)工程在施工單 位的努力下，在監(jiān)理單位及建設(shè)單位的配合下，在上級(jí)各主管部門(mén)的關(guān)心和 支持下，現(xiàn)已圓滿完成施工任務(wù)。特邀請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、專家親臨現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)本工 程進(jìn)行竣工驗(yàn)收，在此表示衷心的感謝，下面我把工程的施工過(guò)程向各位作 一下簡(jiǎn)單的匯報(bào)。 一、工程概況 工程名稱：眾安·恒隆廣場(chǎng)c標(biāo) 建設(shè)單位：浙江眾安房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位：中國(guó)美術(shù)學(xué)院風(fēng)景建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位：浙江榮陽(yáng)建設(shè)監(jiān)理有限公司 總承包單位：浙江蕭山建工集團(tuán)有限公司 分包單位： 建筑面積：65931㎡ 開(kāi)工日期：2004年12月20日 二、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理：張觀海；技術(shù)負(fù)責(zé)人：俞巨明；專職質(zhì)量員：黃慎；施工員

綜合管溝施工技術(shù)總結(jié) 1工程概況 廣州大學(xué)城位于廣州市番禺區(qū)小谷圍島，西鄰洛溪島、北鄰生物島，東鄰長(zhǎng)洲島，與琶州島舉目相望。3號(hào)路為廣州大學(xué)城的支路，將內(nèi)環(huán)、中環(huán)、外環(huán)路聯(lián)結(jié)在一起，根據(jù)廣州大學(xué)城電力專業(yè)規(guī)劃，主要電力電纜通過(guò)3號(hào)路進(jìn)入中環(huán)路，因此在3號(hào)路外環(huán)至中環(huán)路段設(shè)計(jì)有綜合管溝。 3號(hào)路綜合管溝埋設(shè)在道路的人行道下，綜合管溝標(biāo)準(zhǔn)斷面凈空尺寸2.5×2.8m，里程為g0+38.293～g0+484.593，設(shè)計(jì)長(zhǎng)446.303米，挖方地段約360米、填方地段約86米，板頂填土方2～2.5米,平均挖深約5.6米,綜合管溝內(nèi)納入管線為電力、電信電纜，綜合管溝結(jié)構(gòu)混凝土設(shè)計(jì)為c30防水混凝土,抗?jié)B標(biāo)號(hào)為s6。為提高鋼筋混凝土的抗裂抗?jié)B性能，在混凝土配置中摻入6%~8%的高效抗裂膨脹劑，要求混凝土膨脹率達(dá)到0.03%~0.04%。 綜合管溝預(yù)埋件包括預(yù)埋鋼板及拉環(huán)、錨筋、吊環(huán)

編號(hào)：001 分部工程施工技術(shù)總結(jié) 單位工程名稱：德陽(yáng)市旌陽(yáng)區(qū)人民渠46-2#支渠災(zāi)后重建ⅲ標(biāo)段 分部工程名稱：第一分部（k10+000-k11+200） 2010年4月22日 1．分部工程概況 開(kāi)完工日期 2010年1月2日開(kāi)工，2010年1月28日竣工 主要工程量 土石方開(kāi)挖598.00m3、土方回填363.80m3、混凝土澆筑335.49m3、混凝土磚砌筑 194.13m 3 、抹面2373.75m 2 。 2．施工過(guò)程 本分部工程主要內(nèi)容有：土石方開(kāi)挖及回填、鋼筋混凝土及混凝土、混凝土磚砌筑、渠 墻砂漿抹面。 施工經(jīng)過(guò)： 一、土方開(kāi)挖及回填 （1）施工準(zhǔn)備 渠道開(kāi)挖前先根據(jù)技術(shù)交底所給定的軸線控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，對(duì)施工區(qū)域采用ds3水 準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)x器設(shè)立施工測(cè)量控制網(wǎng)。 渠中線控制：嚴(yán)格保護(hù)各彎道轉(zhuǎn)點(diǎn)控制點(diǎn)，