凹凸型砼埂框格灌砌塊石護坡在上海海堤工程中的應用

水能經(jīng)濟 365 砼灌砌塊石擋土墻在工程中的應用 王平 【摘要】砼灌砌塊石擋墻由于可以承受很大的墻后土的推力，在土質(zhì)不好的河段，或在易塌方、滑坡段采用的比較多的一 種護坡方式。特別是在河道地段，使用擋土墻可以提高土地的利用率，增加河道的安全性和穩(wěn)定性，減少維修工程量，且外觀 整齊美觀。在國內(nèi)塊石擋土墻應用歷史長久，隨著新工藝、新技術(shù)的使用，塊石擋土墻也有了很大的發(fā)展。 【關(guān)鍵詞】砼；砌石；擋土墻；應用 無錫市泓利工程監(jiān)理有限公司江蘇無錫214101 一、工程概況 江陰市青祝河拓浚一期工程位于江陰市青陽鎮(zhèn)青祝河，西起后 崗橋，東至青陽鎮(zhèn)與徐霞客鎮(zhèn)交界處，全長5028米。本次工程為b標， 范圍為錫澄公路至塘下一號橋，長度為1602.63米，新建砼灌砌塊石 擋土墻3205.26米。江陰市內(nèi)河汛期水位一般控制在吳淞高程3.2～3.6 米,歷年最高水位在5.12米.而

大葉公路奉賢段（航塘公路~~新奉公路）改建工程【漿砌塊石護坡施工方案】 中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司 大葉公路奉賢段（航塘公路~~新奉公路）改建工程 漿砌塊石護坡施工方案 編制： 審核： 批準： 編制單位：中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司 2018年7月30日 大葉公路奉賢段（航塘公路~~新奉公路）改建工程【漿砌塊石護坡施工方案】 中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司 施工組織設(shè)計/（專項）施工方案報審表 工程名稱：大葉公路奉賢段（航塘公路~~新奉公路）改建工程編號： 致：（項目監(jiān)理機構(gòu)） 我方已完成漿砌塊石護坡施工方案工程施工組織設(shè)計/（專項）施工方案的編制和 審批，請予以審查。 附件：□施工組織設(shè)計 □專項施工方案 ?施工方案 施工項目經(jīng)理部（蓋章） 項目經(jīng)理（簽字） 年月日 審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字） 年月日

大葉公路奉賢段（航塘公路~~新奉公路）改建工程【漿砌塊石護坡施工方案】 中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司 大葉公路奉賢段（航塘公路~~新奉公路）改建工程 漿砌塊石護坡施工方案 編制： 審核： 批準： 編制單位：中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司 2018年7月30日 施工組織設(shè)計/（專項）施工方案報審表 大葉公路奉賢段（航塘公路~~新奉公路）改建工程【漿砌塊石護坡施工方案】 中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司 工程名稱：大葉公路奉賢段（航塘公路~~新奉公路）改建工程編號： 致：（項目監(jiān)理機構(gòu)） 我方已完成漿砌塊石護坡施工方案工程施工組織設(shè)計/（專項）施工方案 的編制和審批，請予以審查。 附件：□施工組織設(shè)計 □專項施工方案 ?施工方案 施工項目經(jīng)理部（蓋章） 項目經(jīng)理（簽字） 年月日 審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字） 年月日 審

砼灌砌塊石 砼灌砌塊石工程量1347.79m3。 灌砌用塊石應新鮮，堅硬，面石要求基本上有兩個平整面，最小厚度不大于 25cm。灌砌塊石應敲去尖角，沖洗污物，保持濕潤，干凈；膠結(jié)材料為c15細 石砼，骨料最大直徑20mm;直立墻面灌砌塊石施工，建基面采用先鋪10cm細骨 料砼墊層，振搗密實，然后隨砌隨灌，砌石應錯縫，垂直縫4~5cm，腹石要求大 面朝下，保持間距5~8cm；面石間可以采用1：3水泥砂漿勾縫深5cm或用移 動式簡易模防止漏漿，待砂漿初凝后，填灌和易性較好的砼，用直徑3cm振搗 器搗，至表面泛漿為止，然后再砌筑上一層灌砌石；面石與腹石之間銜接，應 布設(shè)拉結(jié)石，避免面石與腹石出現(xiàn)縱向通縫。灌砌石要求水平分層上升，應禁止 上下砌石的豎向通縫，直立墻表面保持平直；灌砌塊石養(yǎng)護同砼，應及時覆蓋、 灑水。

汝州東至大峪高速公路建設(shè)項目 漿 砌 塊 石 護 坡 專 項 施 工 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 2017年5月5日 目錄 第一章工程概況......................................................................................................-1- 第二章編制依據(jù)....................................................................................................-1- 第三章施工計劃................................................................

國內(nèi)干砌塊石護坡面層厚度設(shè)計規(guī)范比較

方案 漿砌塊石護坡施工方案 一、工程概況 原設(shè)計全線挖方段護坡為漿砌片石，后由于不能滿足實際施工和美觀要 求，現(xiàn)改為漿砌塊石護坡。 二、施工準備 施工前放出基坑的開挖邊線，水、電進場，做好排水工作，材料及設(shè)備 進場。 三、施工方案 漿砌塊石護坡坡度為1：1.5，位于挖方段，在坡面夯實平整后，挖出基 坑并夯實，用5＃漿砌片石鋪砌。坡背與坡面緊密結(jié)合，丁頭石嵌入坡體不少 于20cm，塊石平順相結(jié)，坐漿飽滿，勾縫平直流暢，每10～15米留沉降縫 一道，縫寬2cm，以瀝青灌縫，深度不小于15cm。塊石長寬高符合預定模數(shù)， 線條整齊如一，坡面平整，無凹凸，每隔2～3米間隔留泄水孔，孔后按規(guī)范 做反濾層。 四、質(zhì)量保證措施 1、對進場的材料嚴格控制，達不到使用要求的材料禁止入場。 2、施工過程中，派專職人員旁站，隨時檢查施工質(zhì)量。 3、砂漿配合比標在施工牌上，便于施工人員掌握材料用量。

干砌石護坡施工方案 1、干砌石護坡施工工藝流程 2、干砌石護坡施工方法 （1）原材料控制 石料材質(zhì)堅實新鮮，無風化剝落層或裂紋，石料表面無污垢、水銹等雜物， 用于表面的石料必須具有一個用作砌體表面的平整面且色澤均勻，物理力學指標 符合施工圖紙的要求。 砌石體可采用毛石砌體和卵石砌體，各種石料外形規(guī)格如下： 毛石砌體：毛石應呈塊狀，中部厚度不應小于15cm。規(guī)格小于要求的毛石 （又稱片石），可以用于塞縫，但其用量不得超過該處砌體重量的10％。 卵石砌體：卵石厚度不大于30cm，長度與厚度之比不得大于1.5。 （2）干砌石體砌筑的一般要求 干砌石使用材料按施工圖紙要求和監(jiān)理人批示采用料石或毛石砌筑料。石料 使用前表面洗除泥土和水銹雜質(zhì)。 干砌石砌體鋪砌前，先鋪設(shè)一層厚為100～200mm的砂礫墊層。鋪設(shè)墊層前， 將地基平整夯實，砂礫墊層厚度度均勻，其密實度大于90%。 坡面上的

在上海地區(qū)，淺層包含深厚的淤泥質(zhì)土層，其摩阻力較低，流變特性顯著，采用土層錨桿作為抗浮構(gòu)件往往被認為是風險較火的方案。事實上，采用錨桿抗浮比抗浮樁抗浮更具有合理性：錨桿較密，更貼近浮力的均布特征；錨桿間距小，抗浮集中力較小，底板抗沖切厚度可以設(shè)計的薄一些，從而使成本得以降低。本文通過上海某抗浮工程的設(shè)計實例介紹軟土地區(qū)土層錨桿的應用。相信，本文會對類似工程的設(shè)計及研究提供借鑒。

在上海地區(qū)，淺層包含深厚的淤泥質(zhì)土層，其摩阻力較低，流變特性顯著，采用土層錨桿作為抗浮構(gòu)件往往被認為是風險較火的方案。事實上，采用錨桿抗浮比抗浮樁抗浮更具有合理性：錨桿較密，更貼近浮力的均布特征；錨桿間距小，抗浮集中力較小，底板抗沖切厚度可以設(shè)計的薄一些，從而使成本得以降低。本文通過上海某抗浮工程的設(shè)計實例介紹軟土地區(qū)土層錨桿的應用。相信，本文會對類似工程的設(shè)計及研究提供借鑒。

bim在上海中心大廈工程中的應用 摘要：bim系統(tǒng)是在計算機中模擬工程建筑整個生命周期的全過程，包括 設(shè)計、預算、采購、加工、運輸、施工、維護等環(huán)節(jié)。將建筑海量的信息放在一 個可視化、具象的三維模型中，快速解決項目協(xié)同問題，即使幾年的建造期、多 年的維護期、數(shù)十個上百個團隊的傳遞都能及時的、準確的提出信息，從而大大 減少了浪費。 bim的實質(zhì)就是在計算機中虛擬建造建筑，計算機的架構(gòu)決定了設(shè)計思維 的數(shù)字化過程，所以在計算機中的任何階段進行設(shè)計都是bim的建構(gòu)過程，只 是每個階段的側(cè)重點不同而已。bim架構(gòu)的重點是信息，信息在各個階段的自 由流動是bim的核心。 關(guān)鍵詞：bim建模，bim優(yōu)點，bim功能 正文： 上海中心大廈建筑外觀曾螺旋狀上升，建筑表面的開口由底部旋轉(zhuǎn)貫穿至頂 部，與金茂大廈和環(huán)球金融中心形成鮮明對比。建筑設(shè)計采用了一套成體系的定

在上海地區(qū)，淺層包含深厚的淤泥質(zhì)土層，其摩阻力較低，流變特性顯著，采用土層錨桿作為抗浮構(gòu)件往往被認為是風險較火的方案。事實上，采用錨桿抗浮比抗浮樁抗浮更具有合理性：錨桿較密，更貼近浮力的均布特征；錨桿間距小，抗浮集中力較小，底板抗沖切厚度可以設(shè)計的薄一些，從而使成本得以降低。本文通過上海某抗浮工程的設(shè)計實例介紹軟土地區(qū)土層錨桿的應用。相信，本文會對類似工程的設(shè)計及研究提供借鑒。

1/2 施工技術(shù)交底記錄 ____年__月__日 工程名稱 分項工程名稱 交底內(nèi)容： 一、施工準備： 首先熟悉圖紙，掌握護坡漿砌塊石厚度。 二、施工要求： 1砌筑前，應在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈，砌筑時保持砌石表面濕 潤；2應采用坐漿法分層砌筑，鋪漿厚宜3cm～5cm，隨鋪漿隨砌石，砌縫需用 砂漿填充飽滿，不得無漿直按貼靠，砌縫內(nèi)砂漿應采用扁鐵插搗密實；嚴禁先 堆砌石塊再用砂漿灌縫； 3上下層砌石應錯縫砌筑；砌體外露面應平整美觀，外露面上的砌縫應預留 約4cm深的空隙，以備勾縫處理；水平縫寬應不大于 2.5cm，豎縫寬應不大于4cm； 4砌筑因故停頓，砂漿已超過初凝時間，應待砂漿強度達到 2.5mpa后才可繼續(xù)施工；在繼續(xù)砌筑前，應將原砌體表面的浮渣清除；砌 筑時應避免振動下層砌體； 5勾縫前必須清縫，用水沖凈并保持縫糟內(nèi)濕潤，砂漿應分次向縫內(nèi)填塞密 實；勾縫砂漿標號

施工技術(shù)交底記錄 年月日 工程名稱濱州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黃河一路排水工程分部工程 分項工程名稱護坡漿砌塊石 交底內(nèi)容： 一、施工準備：首先熟悉圖紙，掌握護坡漿砌塊石厚度。 二、施工要求： 1砌筑前，應在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈，砌筑時保持砌石表面濕潤； 2應采用坐漿法分層砌筑，鋪漿厚宜3cm～5cm，隨鋪漿隨砌石，砌縫需用砂漿填充飽滿， 不得無漿直按貼靠，砌縫內(nèi)砂漿應采用扁鐵插搗密實；嚴禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫； 3上下層砌石應錯縫砌筑；砌體外露面應平整美觀，外露面上的砌縫應預留約4cm深的空 隙，以備勾縫處理；水平縫寬應不大于2.5cm，豎縫寬應不大于4cm； 4砌筑因故停頓，砂漿已超過初凝時間，應待砂漿強度達到2.5mpa后才可繼續(xù)施工；在 繼續(xù)砌筑前，應將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時應避免振動下層砌體； 5勾縫前必須清縫，用水沖凈并保持縫糟內(nèi)濕潤，砂

在當前的基礎(chǔ)工程施工中,漿砌塊石護坡工程施工技術(shù),是最常見的一種護坡施工技術(shù),該漿砌塊石護坡工程因為操作簡單,成本低,而且具有較強的護坡效果,可以適應較大水流的沖擊,所以在護坡工程施工中,被廣泛的應用。本文針對漿砌塊石護坡工程施工技術(shù)的應用,以及相關(guān)的內(nèi)容進行分析研究。

通過大型土工織物充灌袋在上海洋山深水港海堤建設(shè)過程中的應用情況,介紹大型土工織物充灌袋的使用材料、施工船機、施工工藝、質(zhì)量檢測、功效分析等。結(jié)果表明,大型土工織物充灌袋在海堤建設(shè)工程中的應用是可行的,應用該技術(shù)及工藝可以提高施工效率、縮短工期、節(jié)約投資。

4.6c20砼灌砌塊石擋墻1、材料砼灌砌塊石中砼強度等級為c20，水泥采用42.5普通 硅酸鹽水泥，骨料粒徑不宜大于2cm，砼量按砌體量的50％控制，砼坍落度不大于5cm。2、 施工要求（1）砌筑前應將石料上的泥垢沖洗干凈，塊石應敲去尖角，保持表面濕潤。（2） 砌筑時底層先鋪10cm細骨料砼墊層，振搗密實。塊石間保持5～10cm間距?？障队眉毷?填灌，并用直徑3cm振搗器振搗至泛漿止，如此逐層砌筑。（3）塊石應交措排列，分布 均勻，塊石之間不得有線或面接觸，不得形成水平或縱向通縫。（4）灌砌石擋墻每隔10m 用瀝青杉木板分縫，縫寬20mm。（5）灌砌石擋墻設(shè)置pvc排水孔，孔徑（內(nèi)徑）50mm， 水平間距5m。3、灌砌塊石施工（1）砼灌砌塊石施工工藝流程見圖4-3： 圖4-3砼灌

在介紹凹凸型硂埂框格灌砌塊石護坡結(jié)構(gòu)工藝原理與特點的基礎(chǔ)上,對其施工流程以及需要注意的重點問題進行了分析和討論。

干砌塊石具有就地取材,施工技術(shù)簡單,造價低廉等特點,廣泛用于堤壩迎水面護坡、水工建筑物進出口護底、護坡、河道護岸等工程。蘆灣墩水庫在迎水壩面加固中采用干砌石護坡,總結(jié)出一套行之有效的砌筑施工方法。

干砌塊石護坡施工質(zhì)量檢驗記錄表 單位工程名稱××標hq04單元工程量166.4m3 分部工程名稱堤身防護hq04-ds01施工單位××公司 單元工程名稱、部位 干砌塊石護坡 hq04-ds01-004 樁號：48+400～48+500 施工日期2013年12月7日-2013年12月11日 序 號 檢驗日期 檢驗 項目 質(zhì)量標準 實測值 備注 12345678910 1 2013-12-7～ 2013-12-11 護坡 厚度 √厚度小于50cm，允許偏差為± 5cm；厚度大于50cm，允許偏差 為±10%。（設(shè)計厚度40cm） 42384439403839414243 2 2013-12-7～ 2013-12-11 坡面 平整 度 允許偏差為±8cm +5

內(nèi)爬塔式起重機在上海環(huán)球金融中心工程中的應用——概況：　　大樓地上101層，地下3層，標準層高4.2米，地面以上實體高度為492米，總建筑面積為38萬平方米，總吊裝量11.8萬噸，其中使用核心筒內(nèi)的塔吊吊裝量6.4萬噸?！　　　‰y點分析：　　1.通常天...

溫拌瀝青技術(shù)作為一種節(jié)能減排技術(shù),在道路工程中得到了越來越廣泛的應用。上海自2006年開始使用溫拌瀝青技術(shù)以來,對該技術(shù)進行了大量室內(nèi)試驗研究,并介紹了虹口區(qū)新市路、南北高架、滬青平公路、上海長江隧道等10多個工程實例。由于這些工程都取得了良好的社會經(jīng)濟效益,并能保證良好的施工環(huán)境,所以溫拌瀝青技術(shù)將在隧道、地下通道等工程中推廣應用。