更新日期: 2025-03-22

變參數(shù)PID調(diào)節(jié)在煙廠卷包車間空調(diào)自控中的應(yīng)用

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變參數(shù)PID調(diào)節(jié)在煙廠卷包車間空調(diào)自控中的應(yīng)用 4.6

以昆明煙廠卷包車間為例,在常規(guī)PID調(diào)節(jié)基礎(chǔ)之上,介紹了變參數(shù)PID調(diào)節(jié),該調(diào)節(jié)方法根據(jù)偏差的大小對調(diào)節(jié)參數(shù)進(jìn)行實時修正。對常規(guī)調(diào)節(jié)方法及變參數(shù)調(diào)節(jié)方法進(jìn)行了數(shù)值仿真計算,計算結(jié)果表明,變參數(shù)PID調(diào)節(jié)優(yōu)于常規(guī)PID調(diào)節(jié)。實測結(jié)果表明,采用變參數(shù)PID空調(diào)自控系統(tǒng),空氣空間參數(shù)分布均勻,溫度最大波動值為0.3℃,實測結(jié)果與計算結(jié)果的平均相對誤差為8.0%。

卷煙廠卷接包車間空調(diào)自控系統(tǒng)

卷煙廠卷接包車間空調(diào)自控系統(tǒng)

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根據(jù)卷煙廠卷接包車間工藝的特點,對其空調(diào)系統(tǒng)采用上、下位機(jī)實施自動控制,在應(yīng)用中,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,數(shù)據(jù)傳送快,節(jié)能效果好。

卷煙廠卷接包車間空調(diào)設(shè)計

卷煙廠卷接包車間空調(diào)設(shè)計

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簡述卷煙廠空調(diào)系統(tǒng)的特點,介紹卷煙廠空調(diào)機(jī)組的組合形式及空調(diào)系統(tǒng)控制及節(jié)能運行

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滌綸車間空調(diào)自控系統(tǒng)

滌綸車間空調(diào)自控系統(tǒng)

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滌綸車間空調(diào)自控系統(tǒng) 4.7

乙拄 撩愉卓lli空綢目控系鯢 j (133001遼寧撫順石油學(xué)院計算機(jī)系):堅波王曉虹鰱舜 褊州合成纖維廠謙綸車間是八十年代引進(jìn)的西藹 生產(chǎn)線,原設(shè)計安裝的空氣自動調(diào)節(jié)系境,由于年 久失謦已不能正常工作.只睫由人工手動調(diào)節(jié),報 難保證生產(chǎn)工藝的要求,嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量.為了 對該生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造裁們對現(xiàn)場進(jìn)行丁詳細(xì)的調(diào) 研原生產(chǎn)線采用自動儀表控制,但設(shè)備及控制儀表 損壞嚴(yán)重已無法修復(fù).因此我們摒棄了原控制方法, 采用了技術(shù)成熟,可靠性高,成本低廉研制周期短 的$td總線組成一個微機(jī)控制系統(tǒng).本系統(tǒng)就是在 原有生產(chǎn)條件原有設(shè)備和工藝參數(shù)基礎(chǔ)上實現(xiàn)了空氣 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的宴時l監(jiān)涮和自動控制,提高了產(chǎn)品的質(zhì) 量,減輕了工人的勞動強(qiáng)度。 本系統(tǒng)盡量利用車間現(xiàn)有設(shè)備(如部分氣動調(diào)節(jié) 閥門采樣點、控制點

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滌綸車間空調(diào)自控系統(tǒng)

滌綸車間空調(diào)自控系統(tǒng)

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滌綸車間空調(diào)自控系統(tǒng) 4.4

滌綸車間空調(diào)自控系統(tǒng)戶、j” theaircondltt.onlngautomaticcontrol8”‘emin‘hetoryleneshop ·-山至王曉虹劉繼舜 zhoegqi--oil.丁iyuboioneiloohoilellojiihun .2 錦帥臺成奸維廠滌綸車問是80年代引進(jìn)的 西德生產(chǎn)線。匣來設(shè)計安裝的空氣自動調(diào)節(jié)系 統(tǒng).由于年久失修已不能正常工作,只能由人 工手動謂節(jié),很難保證生產(chǎn)工藝的要求,嚴(yán)重 影響產(chǎn)品的質(zhì)量因此,我們對該生產(chǎn)線進(jìn)行 技術(shù)改造.采用了由8td總線組成的微機(jī)控制系 統(tǒng)。本系統(tǒng)在原有生產(chǎn)條件.原有設(shè)備和工藝 參數(shù)基礎(chǔ)上實現(xiàn)了空氣謂節(jié)系統(tǒng)的實時監(jiān)測和 、自動控制,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量,減輕了工人的 勞動強(qiáng)度 f{

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煙廠車間空調(diào)系統(tǒng)微機(jī)自控的探討

煙廠車間空調(diào)系統(tǒng)微機(jī)自控的探討

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煙廠車間空調(diào)系統(tǒng)微機(jī)自控的探討 4.7

本文介紹了煙廠卷接包車間及貯絲房空調(diào)系統(tǒng)微機(jī)自控設(shè)計.該設(shè)計由微機(jī)對整個中央空調(diào)系統(tǒng)實現(xiàn)集中監(jiān)控和管理,全面地反映了迅速發(fā)展中的計算機(jī)控制技術(shù)在中央空調(diào)控制系統(tǒng)中的最新應(yīng)用.

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長沙卷煙廠出口煙車間空調(diào)除塵系統(tǒng)的設(shè)計和運行

長沙卷煙廠出口煙車間空調(diào)除塵系統(tǒng)的設(shè)計和運行

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長沙卷煙廠出口煙車間空調(diào)除塵系統(tǒng)的設(shè)計和運行 4.8

卷煙廠卷接包車間空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)節(jié)能要求設(shè)計,采用表冷器和干蒸汽加濕替代傳統(tǒng)的噴淋室和表冷器的處理方式,利用濾筒式過濾器對空氣進(jìn)行高效過濾。空調(diào)器采用分散式布置,通過臺數(shù)控制實現(xiàn)變風(fēng)量運行??照{(diào)系統(tǒng)全部采用ddc控制,運行效果良好,符合設(shè)計要求。

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卷煙廠車間空調(diào)與控制系統(tǒng)的總體構(gòu)建分析

卷煙廠車間空調(diào)與控制系統(tǒng)的總體構(gòu)建分析

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卷煙廠車間空調(diào)與控制系統(tǒng)的總體構(gòu)建分析 4.5

卷煙企業(yè)生產(chǎn)車間空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計和正常運行是卷煙企業(yè)高效生產(chǎn)的前提和保障,也是卷煙產(chǎn)品質(zhì)量控制的關(guān)鍵,本文就煙廠車間空調(diào)系統(tǒng)與其自動控制系統(tǒng)的總體構(gòu)建做了簡要論述。

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卷煙生產(chǎn)車間空調(diào)的節(jié)能運行

卷煙生產(chǎn)車間空調(diào)的節(jié)能運行

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卷煙生產(chǎn)車間空調(diào)的節(jié)能運行 4.3

在分析空調(diào)運行時能量損耗形式的基礎(chǔ)上,提出了節(jié)能措施。

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長沙卷煙廠出口煙車間空調(diào)和除塵系統(tǒng)的設(shè)計

長沙卷煙廠出口煙車間空調(diào)和除塵系統(tǒng)的設(shè)計

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長沙卷煙廠出口煙車間空調(diào)和除塵系統(tǒng)的設(shè)計 4.7

對長沙卷煙廠出口煙車間空調(diào)制冷系統(tǒng)的設(shè)計、運行情況進(jìn)行了分析介紹。該線按照節(jié)能要求設(shè)計運行,全部采用計算機(jī)集中控制,運行效果良好。

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CFD技術(shù)在卷煙制絲車間空調(diào)節(jié)能設(shè)計中的應(yīng)用

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CFD技術(shù)在卷煙制絲車間空調(diào)節(jié)能設(shè)計中的應(yīng)用 4.4

對卷煙廠制絲車間大空間空調(diào)送風(fēng)情況進(jìn)行模擬分析。使用cfd模擬軟件對風(fēng)口進(jìn)行建模,計算不同送風(fēng)狀態(tài)下的速度場,并采用實驗數(shù)據(jù)對計算結(jié)果進(jìn)行驗證。根據(jù)制絲車間的空調(diào)要求,對原設(shè)計方案進(jìn)行了參數(shù)和送風(fēng)口形式的優(yōu)化,通過模擬徑向可調(diào)旋流風(fēng)口結(jié)合局部區(qū)域噴射風(fēng)口的送風(fēng)方式,以及對車間在計算工況下的溫度場和速度場的分析,驗證了優(yōu)化方案的可行性,體現(xiàn)了氣流組織模擬在此類高大空間的空調(diào)節(jié)能方案的優(yōu)化設(shè)計中起到的重要作用。

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空調(diào)制冷自控系統(tǒng)在卷煙廠中的設(shè)計與應(yīng)用

空調(diào)制冷自控系統(tǒng)在卷煙廠中的設(shè)計與應(yīng)用

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空調(diào)制冷自控系統(tǒng)在卷煙廠中的設(shè)計與應(yīng)用 4.4

本文以上海卷煙廠為例,詳細(xì)介紹了煙草行業(yè)建筑空調(diào)制冷自控系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用。

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變頻調(diào)節(jié)技術(shù)在卷煙廠空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)的應(yīng)用

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變頻調(diào)節(jié)技術(shù)在卷煙廠空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)的應(yīng)用 4.6

據(jù)不完全統(tǒng)計,空調(diào)制冷能耗占煙草生產(chǎn)總能耗的比例超過了30%,因此如何采用有效的節(jié)能手段,達(dá)到既滿足生產(chǎn)所需的恒溫恒濕環(huán)境,又能降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗,是擺在卷煙廠面前的重要課題。

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淺析LED工礦燈應(yīng)用于煙廠卷包車間的優(yōu)勢 淺析LED工礦燈應(yīng)用于煙廠卷包車間的優(yōu)勢 淺析LED工礦燈應(yīng)用于煙廠卷包車間的優(yōu)勢

淺析LED工礦燈應(yīng)用于煙廠卷包車間的優(yōu)勢

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淺析LED工礦燈應(yīng)用于煙廠卷包車間的優(yōu)勢 4.7

本文對led工礦燈應(yīng)用于煙廠卷包車間照明上的案例進(jìn)行分析,在滿足煙廠卷包車間照明設(shè)計需求的情況下,分析led工礦燈有別于普通照明設(shè)備的優(yōu)勢。

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南寧卷煙廠卷接包車間強(qiáng)化原輔材料防差錯自檢 南寧卷煙廠卷接包車間強(qiáng)化原輔材料防差錯自檢 南寧卷煙廠卷接包車間強(qiáng)化原輔材料防差錯自檢

南寧卷煙廠卷接包車間強(qiáng)化原輔材料防差錯自檢

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南寧卷煙廠卷接包車間強(qiáng)化原輔材料防差錯自檢 4.6

進(jìn)入9月以來,廣西中煙南寧卷煙廠卷接包車間持續(xù)開展"質(zhì)量月"活動,以"做無差錯能手向零缺陷邁進(jìn)"為主題,明確了原輔材料自檢關(guān)鍵點和重點檢查方法,并制作了十余種原輔材料工藝卡標(biāo)樣作為權(quán)威參照,為提高操作人員質(zhì)量管控能力營造了良好氛圍。圖為卷接包車間工藝員趙素菲(右)和操作工陳俊峰(左)一起核對包裝材料與工藝卡標(biāo)樣,確保一致性。

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置換通風(fēng)在某車間空調(diào)改造中的應(yīng)用

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置換通風(fēng)在某車間空調(diào)改造中的應(yīng)用 4.6

分析了原有工程空調(diào)系統(tǒng)存在的夏季室溫降不下來、室內(nèi)空氣品質(zhì)差等問題,改造設(shè)計中采用了水平置換通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),改造后空調(diào)系統(tǒng)運行良好。介紹了設(shè)計經(jīng)驗,認(rèn)為置換通風(fēng)空調(diào)方式在大空間工藝性空調(diào)中使用有其優(yōu)越性,提出了發(fā)展這種空調(diào)方式尚需解決的一些問題。

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卷煙廠制絲車間的技術(shù)改造

卷煙廠制絲車間的技術(shù)改造

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卷煙廠制絲車間的技術(shù)改造 4.5

我認(rèn)為制絲車間的技術(shù)改造需要突出工藝、設(shè)備和管理三個方面的更新,做到生產(chǎn)控制自動化、數(shù)據(jù)處理電腦化、生產(chǎn)管理現(xiàn)代化、達(dá)到高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗,使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得以迅速提高。一、工藝路線制絲工藝是卷煙生產(chǎn)中的重要一環(huán),目

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工廠車間建筑噪聲治理改造——以長沙卷煙廠聯(lián)合工房卷包車間為例 工廠車間建筑噪聲治理改造——以長沙卷煙廠聯(lián)合工房卷包車間為例 工廠車間建筑噪聲治理改造——以長沙卷煙廠聯(lián)合工房卷包車間為例

工廠車間建筑噪聲治理改造——以長沙卷煙廠聯(lián)合工房卷包車間為例

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工廠車間建筑噪聲治理改造——以長沙卷煙廠聯(lián)合工房卷包車間為例 4.3

以長沙卷煙廠聯(lián)合工房卷包車間為例,首先調(diào)研分析了其聲環(huán)境現(xiàn)狀;然后,依據(jù)吸聲降噪的理論提出了聲環(huán)境改造的措施,并從理論上進(jìn)行計算以預(yù)測車間內(nèi)部噪聲改造情況;最后,通過現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)驗證了車間所采取的吸聲降噪措施既可靠又有效。

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滌綸車間空調(diào)節(jié)電的途徑

滌綸車間空調(diào)節(jié)電的途徑

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滌綸車間空調(diào)節(jié)電的途徑 4.4

指出了降低企業(yè)空調(diào)系統(tǒng)電能損耗的途徑,包括:合理取風(fēng)、選擇經(jīng)濟(jì)的空調(diào)溫濕度、合理配套設(shè)備和科學(xué)管理及隔熱保冷等,并分別討論了有關(guān)的降耗措施和方法。

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MB40可編程控制器在車間空調(diào)自控系統(tǒng)中的應(yīng)用

MB40可編程控制器在車間空調(diào)自控系統(tǒng)中的應(yīng)用

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MB40可編程控制器在車間空調(diào)自控系統(tǒng)中的應(yīng)用 4.4

本文以某藥廠的空調(diào)自動控制系統(tǒng)為例,介紹南瑞mb40可編程控制器在其系統(tǒng)上的應(yīng)用。該控制系統(tǒng)基于hmi、plc、和變頻器等自動化產(chǎn)品,實現(xiàn)了設(shè)備的技術(shù)升級與高效節(jié)能,體現(xiàn)出較高的性價比。本系統(tǒng)的實際運行顯示:基于mb40開發(fā)的控制系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,操作直觀簡單,控制效率高,值得業(yè)界同行借鑒和推廣。

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卷煙車間空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計

卷煙車間空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計

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卷煙車間空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計 4.3

按照卷煙生產(chǎn)過程對周圍環(huán)境的要求,解決生產(chǎn)過程中的環(huán)境控制問題.充分依據(jù)空氣調(diào)節(jié)工程學(xué)的原理,采用可靠的控制系統(tǒng),并保證系統(tǒng)具有完善的功能和溫濕度的區(qū)域平衡.

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淺談潔凈車間空調(diào)設(shè)計

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淺談潔凈車間空調(diào)設(shè)計 3

淺談潔凈車間空調(diào)設(shè)計——以蘭州某醫(yī)院制劑樓空調(diào)設(shè)計為例,對制劑樓潔凈區(qū)設(shè)計參數(shù)確定、空調(diào)系統(tǒng)確定以及排風(fēng)系統(tǒng)確定做了闡述和歸納。

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低溫凈化車間空調(diào)設(shè)計

低溫凈化車間空調(diào)設(shè)計

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低溫凈化車間空調(diào)設(shè)計 3

低溫凈化車間空調(diào)設(shè)計——闡述了潔凈度為萬級的凈化車間空調(diào)設(shè)計、選材,分析了系統(tǒng)設(shè)計特點。

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低溫凈化車間空調(diào)設(shè)計

低溫凈化車間空調(diào)設(shè)計

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低溫凈化車間空調(diào)設(shè)計 4.4

低溫凈化車間空調(diào)設(shè)計 本資料由華盛興邦公司整理編輯,四川華盛興邦凈化工程有限公司(華盛興 邦工程)位于西南天府之國成都,公司主營廠房裝修、食品廠房設(shè)計、裝修施工、 食品生產(chǎn)設(shè)備的一條龍服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的公司,長期為企業(yè)提供便捷、省心、 省錢的建廠體驗?,F(xiàn)公司已服務(wù)西南地區(qū)上百家食品企業(yè),行業(yè)經(jīng)驗豐富。公司 擁有雄厚的經(jīng)濟(jì)實力、高水平的施工、設(shè)計人員以及完善的售前、售中、售后服 務(wù)。公司本著:“優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”、“專業(yè)的技能”“優(yōu)惠的價格”、“完善的服 務(wù)”、“良好的信譽”為廣大客戶服務(wù)。 一、低溫凈化車間空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計原則 低溫凈化車間內(nèi)各潔凈室的空氣潔凈度要滿足生產(chǎn)工 藝對生產(chǎn)環(huán)境的潔凈等級要求,以空氣潔凈等級為依據(jù)設(shè)計 空調(diào)系統(tǒng)、選用氣流流型。對于嚴(yán)格要求消聲減震、位置集 中、面積較大的車間,要設(shè)計集中式凈化空調(diào)系統(tǒng),除此之 外可以設(shè)計成分散式凈化空調(diào)系統(tǒng)。空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計要在

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樹脂成形車間空調(diào)設(shè)計探討

樹脂成形車間空調(diào)設(shè)計探討

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樹脂成形車間空調(diào)設(shè)計探討 4.4

樹脂成形車間的空調(diào)要求與一般廠房不同的特點在于,成形機(jī)與及其附屬設(shè)備的負(fù)荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于圍護(hù)結(jié)構(gòu)的負(fù)荷。因此,在全年中往往只有冷負(fù)荷。本文參考了有關(guān)文獻(xiàn)對樹脂成形車間的溫濕度條件及影響空調(diào)負(fù)荷的各個因素分析作了探討。在設(shè)備選用時,應(yīng)充分考慮冬季時低溫狀態(tài)下的開啟運行及相應(yīng)防凍措施。

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變參數(shù)PID調(diào)節(jié)在煙廠卷包車間空調(diào)自控中的應(yīng)用相關(guān)

陳相龍

職位:安全評價師助理

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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