本鋼浦項(xiàng)連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組鋅鍋杜馬氣刀系統(tǒng)

簡(jiǎn)介本鋼二冷軋1號(hào)熱鍍鋅機(jī)組的工藝流程和設(shè)備組成,同時(shí)介紹了該機(jī)組投產(chǎn)以來暴露的問題和改進(jìn)措施。

介紹了熱鍍鋅機(jī)組鋅鍋沉沒輥在生產(chǎn)使用中的表面粘鋅情況,分析了沉沒輥輥面粘鋅的機(jī)理,并提出了沉沒輥輥身材質(zhì)、輥面噴涂方式和材料優(yōu)化而解決輥面粘鋅的方案。

詳細(xì)介紹了熱鍍鋅汽車內(nèi)外板的要求以及馬鋼2#熱鍍鋅機(jī)組的主要技術(shù)參數(shù)、工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備和熱鍍鋅汽車內(nèi)外板的生產(chǎn)情況。

介紹了馬鋼冷軋板廠年產(chǎn)35萬t連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線的工藝特點(diǎn)。

介紹了馬鋼1#連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組清洗段工藝的優(yōu)化。

介紹了馬鋼1#連續(xù)熱鍍機(jī)組卷取張力的優(yōu)化。

本文著重從現(xiàn)今世界連續(xù)熱鍍鋅技術(shù)發(fā)展所采用的新工藝、新設(shè)備上對(duì)本鋼熱鍍鋅機(jī)組的裝備水平進(jìn)行分析，并論述了其在國(guó)內(nèi)所處地位及與世界先進(jìn)水平的差距。

本文論述了帶鋼張力控制的主要作用,張力的設(shè)定和跟蹤;張力裝置的制動(dòng)功能和聯(lián)鎖關(guān)系,以及張力控制方式對(duì)精度及張力控制范圍的影響;并對(duì)張力裝置傳動(dòng)采用交流電動(dòng)機(jī)的優(yōu)越懷進(jìn)行了說明。

鋅鍋鋁含量控制直接影響到鋅鍋內(nèi)鋅渣的產(chǎn)生量和抑制層的生成,并進(jìn)而影響到產(chǎn)品的表面質(zhì)量。對(duì)影響熱鍍鋅機(jī)組鋅鍋鋁含量控制的鋅鍋鐵含量控制、有效鋁計(jì)算方法、加入鋅錠種類以及加入鋅錠的方法等因素進(jìn)行了系統(tǒng)分析,修正了有效鋁計(jì)算方法,并根據(jù)不同鋅層厚度計(jì)算得出0.325%,0.400%和0.500%鋁含量的鋅錠加入組合,并通過鋅鍋液位反饋實(shí)現(xiàn)精確加入鋅錠的方法,實(shí)現(xiàn)了鋅鍋有效鋁在目標(biāo)值±0.01%范圍內(nèi)精確控制的目標(biāo)。

在工廠工業(yè)環(huán)境中,熱鍍鋅機(jī)組鋅鍋區(qū)域設(shè)備是最為重要的生產(chǎn)線設(shè)備,所以針對(duì)它的檢修技術(shù)也十分關(guān)鍵。本文將針對(duì)存在于鋅鍋區(qū)域設(shè)備的隱患進(jìn)行分析,并考慮到了檢修人員的安全和檢修質(zhì)量,提出了一系列設(shè)備檢修技術(shù),以供參考。

連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組選型 [摘要]介紹了邯鋼冷軋廠連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組的工藝流程、主要設(shè)備和選型 特點(diǎn)。 [關(guān)鍵詞]帶鋼連續(xù)熱鍍鋅選型 1.引言 為加快建設(shè)“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流”的鋼鐵集團(tuán)，進(jìn)一步開發(fā)高附加值深加工 產(chǎn)品，滿足國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)的需要，邯鋼投資建設(shè)了年產(chǎn)131萬噸的冷軋廠。該 廠包括：酸洗--冷軋聯(lián)合機(jī)組、連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組、全氫罩式退火爐機(jī)組、平整機(jī) 組、彩涂機(jī)組、橫切機(jī)組及包裝機(jī)組、重卷機(jī)組。其中連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組引進(jìn)奧鋼 聯(lián)公司技術(shù)，機(jī)組關(guān)鍵設(shè)備由外商提供，邯鋼設(shè)計(jì)院承擔(dān)施工圖設(shè)計(jì)。整個(gè)工程 設(shè)計(jì)指標(biāo)優(yōu)良，工藝設(shè)備先進(jìn)，自動(dòng)化水平高，居國(guó)際領(lǐng)先水平。 2.生產(chǎn)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo) 機(jī)組年產(chǎn)量為35.6萬噸，其中3萬噸以定尺板狀態(tài)交貨，20萬噸以卷狀態(tài) 交貨，其余供彩涂機(jī)組作原料。 帶鋼規(guī)格：0.25~2.0×900~1650mm 鋼卷內(nèi)徑：ф610m

熱鍍鋅板的鍍后涂層處理是鍍鋅產(chǎn)品生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。涂層控制涉及多方面技術(shù),要控制好膜層均勻性、膜重及固化效果,必須對(duì)輥涂機(jī)蘸液輥和涂輥表面粗糙度、蘸液輥與涂輥接觸壓力、涂輥與帶鋼的壓力和帶鋼包角、烘干溫度、帶鋼冷卻、鍍層表面狀況方面施行良好的控制。文章對(duì)臥式輥涂和立式輥涂工藝進(jìn)行對(duì)比,分析兩種工藝的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),然后依據(jù)膜層控制原理對(duì)立式輥涂鍍后環(huán)保涂層、立式輥涂無公害耐指紋涂層的膜層控制進(jìn)行詳細(xì)分析。包括控制輥涂機(jī)蘸液輥和涂輥表面粗糙度,蘸液輥、涂輥速度及其與帶鋼運(yùn)行速度的比值,蘸液輥與涂輥接觸壓力、涂輥與帶鋼的壓力和帶鋼包角,膜層固化(膜層固化包括烘干溫度、帶鋼冷卻、原板鍍層表面狀況控制)。

熱鍍鋅和連續(xù)退火兩用生產(chǎn)機(jī)組是一種新的機(jī)組型式,可以更好地適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)于熱鍍鋅產(chǎn)品和連續(xù)退火產(chǎn)品的不同需求。針對(duì)不同的現(xiàn)有熱鍍鋅機(jī)組,給出了實(shí)現(xiàn)熱鍍鋅和連續(xù)退火兩用生產(chǎn)的合理、完善的工藝方案和設(shè)備配置,這不僅完全保留了現(xiàn)有熱鍍鋅產(chǎn)品的生產(chǎn),而且能夠生產(chǎn)出全工藝的連續(xù)退火產(chǎn)品。通過工程實(shí)踐證明,在現(xiàn)有熱鍍鋅機(jī)組上實(shí)現(xiàn)鍍鋅和連續(xù)退火兩用生產(chǎn)是可行的,是提高現(xiàn)有熱鍍鋅機(jī)組適應(yīng)市場(chǎng)能力的快捷有效的途徑。

用于冷軋薄板連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組的退火爐是機(jī)組的關(guān)鍵設(shè)備，亦稱工藝段，它完成鋼帶熱鍍鋅前的退火工藝，對(duì)鋼帶熱鍍鋅后的性能起到至關(guān)重要的作用。本文介紹了熱鍍鋅機(jī)組主要熱處理加熱方式，用對(duì)比的方法細(xì)致的闡明了各種加熱方式的優(yōu)缺點(diǎn)。

針對(duì)本鋼冷軋廠引進(jìn)的20萬t／a鍍鋅機(jī)組存在的問題，對(duì)鍍層控制系統(tǒng)數(shù)模研究方法進(jìn)行了討論，并在對(duì)數(shù)模研究的基礎(chǔ)上，對(duì)數(shù)模和變量匹配優(yōu)化問題進(jìn)行了探討．

針對(duì)本鋼冷思廠引進(jìn)的２０萬ｔ／ａ鍍鋅機(jī)組存在的問題，對(duì)鍍層控制系統(tǒng)模琛方法進(jìn)行了討論，并在對(duì)數(shù)模研究的基礎(chǔ)上，對(duì)數(shù)模和變量匹配優(yōu)化問題進(jìn)行了探討。

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車板的生產(chǎn)技術(shù)水平和裝備水平也在不斷提高,在提高耐蝕性等要求的推動(dòng)下,熱鍍鋅汽車板的發(fā)展更為迅猛。文章詳細(xì)介紹了熱鍍鋅汽車內(nèi)外板的要求,寶鋼4#熱鍍鋅機(jī)組的主要技術(shù)參數(shù)、工藝流程及其先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和熱鍍鋅汽車內(nèi)外板的生產(chǎn)情況。

為了節(jié)約能源,減輕車體重量,寶鋼根據(jù)汽車熱鍍鋅板發(fā)展趨勢(shì),引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合自身生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),成功開發(fā)了生產(chǎn)高表面質(zhì)量汽車板的連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組。本文介紹了該連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組生產(chǎn)工藝及設(shè)備配置設(shè)計(jì)方案的特點(diǎn),為新建、改造熱鍍鋅機(jī)組工藝設(shè)備提供了依據(jù)。

1.概述在冷軋鍍鋅板生產(chǎn)中,為保證生產(chǎn)機(jī)組的連續(xù)生產(chǎn),提高焊接的可靠性和降低斷帶率,對(duì)焊機(jī)性能有以下指標(biāo)要求。(1)焊接速度焊接時(shí),生產(chǎn)機(jī)組入口段速度降為零,工藝段速度不變,由于受到機(jī)組入口活套套量的限制,因此要求焊機(jī)的速度越短,對(duì)整條生產(chǎn)線的控制及靈活性生產(chǎn)就越有利。(2)焊接質(zhì)量①焊縫超差(焊縫高度),為了保證帶鋼運(yùn)行過程中,生產(chǎn)機(jī)組的傳動(dòng)輥等設(shè)備不被焊縫劃傷,要求焊縫的高度越小越好。激光焊機(jī)的焊縫超差為零,窄搭接焊機(jī)的焊縫超差為母材厚度的1.1倍。②斷帶率(焊縫強(qiáng)度),帶鋼在生

一、說明： 因發(fā)包方未提供該退火爐施工圖紙，因此此技術(shù)標(biāo)只能 依據(jù)以往施工退火爐的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)理論綜合而成，其并 不能代替將來中標(biāo)后的施工技術(shù)指導(dǎo)文件，待將來圖紙下發(fā) 后，再形成具有現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)意義的施工方案，以下論述的只是 施工過程中具有普遍性的、共性的施工方法： 二、退火爐概述： 帶鋼連續(xù)熱鍍鋅作業(yè)中的退火爐，一般由預(yù)熱爐、還原 爐、冷卻段三個(gè)基本部分組成，在退火爐的末端由一個(gè)剛性 梁固定，這樣在爐體受熱時(shí)，便可依靠安裝在爐體底部的滑 輪在固定軌道上滑動(dòng)，從而使?fàn)t體向帶鋼入口方向自由膨 脹，退火爐有兩個(gè)作用：一是將帶鋼加熱到一定溫度，二是 使帶鋼具有一個(gè)清潔的無氧化物存在的活性表面，下面就退 火爐的三個(gè)部份分別論述如下： 1、預(yù)熱爐： 預(yù)熱爐的作用是將帶鋼加熱到一定溫度，并將帶鋼表面 的殘余油脂通過蒸發(fā)和灼燒清除掉，預(yù)熱爐的外殼由加固型 鋼和薄鋼板制成，爐垟由粘土耐火磚和絕熱磚砌成，并用

介紹了武鋼冷軋熱鍍鋅機(jī)組鋼卷運(yùn)輸系統(tǒng)中的重要輔助設(shè)備鋼卷小車的布置形式和功能,總結(jié)了目前鋼卷小車存在的結(jié)構(gòu)缺陷及優(yōu)化方法,對(duì)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)鋼卷運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定高效運(yùn)行提供了可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

介紹了熱鍍鋅機(jī)組退火爐的工藝流程及性能特點(diǎn),闡述了熱鍍鋅機(jī)組連續(xù)退火爐工藝。通過對(duì)比dr和sh兩個(gè)廠家的退火爐,指出sh退火爐在安全性、電加熱形式、控制方式上更具優(yōu)勢(shì),更適合汽車用板冷軋生產(chǎn)線。