北環(huán)隧道(出口)邊仰坡和截水天溝開挖及防護技術(shù)交底

成渝客專cysg-2標(biāo)段第四項目分部工程技術(shù)室技術(shù)交底書 第1頁共2頁 技術(shù)交底書 編制單位/部門：成渝客專cysg-2標(biāo)第四項目分部工程技術(shù)室 主送單位架子一隊編號cysg-2-4-sd1-002 項目名稱 馬鞍梁子隧道洞口 截水天溝施工 日期2010.11.27 交底內(nèi)容： 馬鞍梁子隧道洞口截水天溝的施工：洞口施工前應(yīng)做好邊仰坡外的截 （排）水天溝及洞口排水、截水處理。截水天溝距邊仰坡開挖邊緣線最小 水平投影距離不應(yīng)小于5m。 一、開挖： 1、測量組放線：測量組根據(jù)施工圖紙、設(shè)計規(guī)范以及技術(shù)交底，放出 天溝的開挖輪廓線。 2、天溝采用人工開挖，按測量人員放出的天溝位置進行開挖。 3、開挖時禁止直截往坡下棄土并設(shè)專人隨時注意洞口人員、機械的運 動，防止落石傷人。 4、施工應(yīng)避開雨季和雨天。 5、開挖完畢后，先清除植被、松土，基底修理平整，報質(zhì)檢

第-1-頁共2頁 技術(shù)交底書 編號：年月日 工程名稱譚家莊隧道交底部位截水天溝 交底組織單位 青榮城際鐵路 第一項目部架子二隊 交底負責(zé)人 施工單位隧道二工班接收負責(zé)人 內(nèi)容及說明： 譚家莊隧道出口洞口截水天溝施工：洞口施工前應(yīng)做好邊仰坡外的截水天溝及 洞口排水、截水處理。截水天溝距邊仰坡開挖邊緣線外5m至10m范圍內(nèi)。 一、開挖 1、測量放線：測量班根據(jù)施工圖紙、設(shè)計規(guī)范放出天溝的開挖輪廓線。 2、天溝采用人工開挖，按測量人員放出的天溝位置進行開挖。 3、開挖時禁止直接往坡下棄土并設(shè)專人隨時注意洞口人員、機械的運動，防 止落石傷人。 4、施工應(yīng)避開雨天。 5、開挖完畢后，先清除植被、松土，基底修理平整，報質(zhì)檢工程師檢驗合格 后，進行天溝基礎(chǔ)砌筑。 二、天溝砌筑： 1、譚家莊隧道出口截水天溝采用c25鋼筋混凝土澆筑，厚度為20cm；縱橫向 鋼

技術(shù)交底書 編制單位/部門：中鐵十六局準(zhǔn)池鐵路工程指揮部·施工技術(shù)部 主送單位二分部編號 項目名稱洞口截水天溝日期 交底內(nèi)容： 1、洞口施工前應(yīng)做好邊仰坡外的截（排）水天溝及洞口排水、截水處理。 2、洞頂截水溝在邊仰坡開挖線外5～10m設(shè)置，將截水天溝內(nèi)水引入自 然溝。截水天溝采用人工開挖，水溝為梯形斷面，下底寬60cm，深60cm，長 78m。天溝的砌筑采用m10漿砌片石錯縫座漿砌筑。天溝線應(yīng)圓順，排水順暢， 溝底采用m10砂漿抹面，溝底采用m10砂漿勾縫。示意圖如圖4.2。當(dāng)?shù)匦?橫坡陡于1：0.75時，可不設(shè)置。 3、截水溝應(yīng)與路基側(cè)溝連接平順。 4、混凝土澆筑完成后應(yīng)及時覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，養(yǎng)護時間為7 天。 5、做好截排水系統(tǒng)后，人工配合挖掘機按照設(shè)計坡度、尺寸采取從上 向下分臺階開挖，分層3～5m，表層土采用挖掘機開挖，底層

施工技術(shù)交底書 編制單位黔恩高速公路項目部三工區(qū)工程部 工程名稱情侶山隧道邊仰坡施工日期 交底內(nèi)容： 一、施工準(zhǔn)備 1.1、由測量隊對設(shè)計單位交的基樁（導(dǎo)線點、永久性水準(zhǔn)點）進行復(fù) 測，并報監(jiān)理工程師確認無誤后，按工程施工圖加密導(dǎo)線點及增設(shè)臨時水準(zhǔn) 點，并請監(jiān)理工程師確認，按此精測資料進行洞口邊、仰坡施工放樣。 1.2、洞口段開挖前應(yīng)首先清除洞口開挖范圍內(nèi)的樹木雜草等，檢查邊 仰坡以上的山坡穩(wěn)定情況；施工前，應(yīng)修通施工便道及確定棄土場地，現(xiàn)場 備好各種機械、材料、機具等，做好充分準(zhǔn)備。 二、施工方法 2.1、施工工藝 邊坡及仰坡放樣→開挖排水系統(tǒng)基坑→砌筑截水溝、排水溝→邊坡仰坡 清表→開挖最高級邊坡、仰坡→檢查坡度及穩(wěn)定情況→搭設(shè)簡易鉆孔工作架、 安裝卷揚機→鉆孔→安裝系統(tǒng)錨桿→注漿（注漿錨桿）→掛設(shè)鋼筋網(wǎng)→噴射 砼→依次逐級往下循環(huán)作業(yè) 2.2、洞口處理和截排水 洞口施工前先進

第1頁共7頁 隧道出口邊、仰坡 施工技術(shù)交底 洞口邊仰坡開挖與支護的作用是為了能盡早的進行洞身施工，確保隧道工程的施工安 全。它的施工進度和工程質(zhì)量不僅直接影響到洞身開始施工的時間，而且還會影響洞內(nèi)施 工。因此，洞口邊仰坡開挖和支護施工是隧道施工的關(guān)鍵。 閩侯隧道出端洞口邊坡及回填后的仰坡采用骨架護坡，為保證洞口邊仰坡美觀及協(xié)調(diào) 統(tǒng)一，洞口骨架護坡型式可根據(jù)相鄰路基護坡型式適當(dāng)調(diào)整。 1、施工準(zhǔn)備 按照施工圖紙認真核對隧道洞口地形、地貌、地質(zhì)情況，確認無誤后測量組放樣，施 工邊、仰坡的截排水天溝，將地表水、邊仰坡積水引離洞口。截水溝且危巖清除完畢后， 開挖隧道出口邊、仰坡，對隧道仰坡進行錨桿掛網(wǎng)噴漿。 2、洞口邊仰坡開挖及支護措施 邊、仰坡土石方開挖遵循先土后石、自上而下分層進行開挖。根據(jù)明挖段邊仰坡高度， 每開挖一層，應(yīng)及時對邊仰坡進行支護。土層采用挖掘機開挖；巖層采用風(fēng)鉆鉆孔

黑嶺隧道左右線進洞口工程開工報告 1、工程簡介 黑嶺隧道進口洞口段圍巖為全風(fēng)化砂礫巖；淺肉紅色，原巖結(jié)構(gòu)部分破壞， 巖體風(fēng)化成散體狀，巖芯成砂礫狀。施工時有滴水現(xiàn)象，圍巖穩(wěn)定性差，拱部 無支護時，可產(chǎn)生較大坍塌，側(cè)壁有時失穩(wěn)。 隧道進口洞門形式均采用端墻式洞門，進口明洞樁號為：左線zk190+420～ 435；右線yk190+410～yk190+422。洞口地段邊坡采用護面墻，拱形骨架植草、 植草綠化、三維網(wǎng)植草等防護措施，暗洞進口洞門仰坡面采用錨噴混凝土防護 措施，以確保進洞安全。 2、主要工程量及工期安排 2.1黑嶺隧道進洞洞口主要工程量 編號工程部位施工項目單位工程量備注 1進洞口開挖開挖土石方m31761.3 2 進洞口綠化 拱形骨架植草防護㎡285.6 3擋水圈m32.4 4植草綠化㎡340.5 5三維網(wǎng)植草㎡264.3

技術(shù)交底書 單位：十白高速4標(biāo)二工區(qū)廟溝隧道編號： 主送單位廟溝隧道 工程名稱廟溝隧道截水溝日期 交底內(nèi)容： 1．在明洞拉槽開挖前做好臨時排水工作，截水溝在洞口開挖前完成；距開挖線不小于5米； 2．洞口邊仰坡上方不得堆放棄土，,以免棄土流失堵塞排水溝槽,防洞口安全。 3．截水溝分布在左右線開挖線外，貫穿式布置；在保證水流排走的前提下，根據(jù)地形調(diào)整；開挖尺寸： 1.2米（寬）*0.9米（高）；砌筑后凈空尺寸：0.6米（寬）*0.6米（高）；采取m7.5槳砌片石砌筑 （厚0.3米），截水溝每10m設(shè)一道伸縮縫，伸縮縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。 4.溝渠開挖后，基底應(yīng)夯實整平，再進行砌體施工。將截水天溝與路基邊溝或洞外自然溝谷連接順暢，以 使地表水形成完善的洞外排水系統(tǒng)。截水溝可在保證地表水順利排走的前提下，根據(jù)實際地形作適 當(dāng)調(diào)整。

洞口坡頂截水溝施工技術(shù)交底 一、工程說明 為了把地表水排出隧道范圍之外，袁家沖隧道設(shè)計文件對隧道進 口設(shè)計了c25鋼筋混凝土的坡頂截水溝，進、出口截水溝共計300米。 截水溝采用梯形結(jié)構(gòu)，溝底、溝邦的厚度均為20cm，溝深60cm，進 口端截水溝上口凈寬180cm，底寬60cm。坡比：1:1 二、施工技術(shù)要求 截水溝設(shè)在邊仰坡開挖線5m范圍之外，截水溝施工前，先進行 場地清理，再按施工圖紙進行開挖放樣，并準(zhǔn)定截水溝中心線樁及相 應(yīng)的檢查恢復(fù)樁。截水溝應(yīng)在明洞拉槽開挖及仰坡開挖前施工完畢。 1、截水溝布設(shè)要順應(yīng)原地貌的地勢，修整平緩順直，上游進口 與原地面銜接緊密，滿足截流坡面水的要求，不出現(xiàn)溢水或滲漏，下 游出水口引入路基截水溝；（具體詳見截水天溝橫斷面圖） 2、截水溝基坑采用人工配合機械開挖，應(yīng)保證截水溝的幾何尺 寸滿足設(shè)計要求；開挖時禁止直接往坡下棄土，

技術(shù)交底記錄 zt2006cx10-01年月日 工程名稱新建滬昆鐵路客運專線交底地點 交底組織單位 中鐵二十局滬昆客專貴州 段工程指揮部第六工程隊 交底負責(zé)人 施工單位隧道一工班接收負責(zé)人 內(nèi)容及說明： 麻龍村隧道洞口及邊仰坡技術(shù)交底 編制依據(jù)： 1、《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（tz：〔2004〕-2008） 2、《客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)：〔2005〕 160） 3、設(shè)計圖說明 4、類似工程施工經(jīng)驗。 一、施工工藝： 1、洞口開挖工藝流程：測量放樣→清表→洞頂截水溝→自上而下開挖 →測量檢驗→修整開挖面→邊仰坡噴混凝土支護→開挖剩余方量→邊仰坡 噴混凝土支護→驗收。 2、邊仰坡防護工藝流程：測量放樣→自上而下刷坡→噴混凝土→檢驗 →養(yǎng)護→驗收。 洞

谷竹高速gztj32標(biāo)隧道邊仰坡、洞口及明洞技術(shù)交底記錄 項目名稱邊仰坡、洞口及明洞工程交底時間 主持人記錄 參加人員： 交底內(nèi)容： 1、邊仰坡施工 洞口施工前先做好洞口邊仰坡截水溝，截水溝距邊仰坡開挖邊緣不小于5m。截水溝 施工完畢后自上而下進行邊仰坡開挖，按設(shè)計坡度一次修整到位，并分層進行邊坡防護， 以防圍巖風(fēng)化，雨水滲透而坍塌。仰坡或明洞開挖在滿足機械開挖的條件下，使用挖掘 機開挖，裝載機配合自卸車裝運棄碴至棄碴場，人工輔助修坡。巖石部分采用風(fēng)動鑿巖 機鉆眼，光面爆破法開挖。 2、洞口段及明洞施工 洞口與明洞工程包括洞口土石方開挖、排水系統(tǒng)、洞門、明洞、坡面防護、擋墻以 及洞口的輔助工程等的施工。洞口開挖前先完成地表排水系統(tǒng)，洞口仰坡土石方采取分 層開挖，分層支護，自上而下，邊挖邊護。進洞采用先施工超前管棚、短進尺、弱爆破、 快封閉，強支撐的施工方案。 洞口仰坡

技術(shù)交底記錄 工程名稱小盤嶺1號隧道出口技術(shù)交底單位五工區(qū)技術(shù)科 交底項目洞口邊仰坡交底日期 交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù) 1.新建鐵路吉林至琿春線施工圖隧道設(shè)計圖，本冊圖號：吉琿施隧81。 2.隧道洞門參考圖，本冊圖號：吉琿施隧參04。 3.《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)【2010】241號。 4.《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》tb10753-2010、j1149-2011。 二、適用范圍 本交底適用于小盤嶺1號隧道出口邊、仰坡開挖及支護。 三、施工內(nèi)容 1.洞口施工工序詳見洞口段施工工藝流程圖 2.邊、仰坡開挖 先進行測量放樣，清除洞口與上方有可能坍塌的表土、灌木及山坡危石后，利 用挖掘機自上而下逐層開挖，人工修坡配合，但不得掏底開挖或上下重疊開挖。對 于較硬的土層采用人工手持風(fēng)鎬進行鑿除；地面縱坡為1:12，洞門采用倒斜切式， 斜切

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施工技術(shù)技術(shù)交底 合同編號：dstj-10編號： 工程名稱：路基排水工程 樁號及部位：路基段右側(cè)高邊坡 交底內(nèi)容： 一、工程概況 路基排水：由邊溝、截水溝及排水溝組成。填挖交界處由急流槽引導(dǎo)邊溝水流進排水溝 等排水出口。 二、施工工藝流程 三、施工方法 1、測量放樣 用全站儀放出排水溝構(gòu)造物中線再通過排水溝結(jié)構(gòu)尺寸放出水溝邊線，并用白 灰在地上畫出。通過溝底高程、溝底縱坡確定開挖深度。線位設(shè)好以后請監(jiān)理工 程師檢測，符合要求后再進行下道工序。 2、基坑開挖 利用測量放樣出的邊線及計算出的開挖深度，采用人工配合挖掘機械開挖。 基坑開挖至距設(shè)計溝底10~15cm時，改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計尺寸，不能 掛線施工 砌體勾縫 養(yǎng)生 墻身砌筑 測量放樣 基坑開挖 基礎(chǔ)砌筑砂漿攪拌 砂漿攪拌 擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖?；訙系撞捎闷桨逭駝雍徽駬裘軐?。開挖 清理完畢后請

右洞進口邊仰坡技術(shù)、安全質(zhì)量及環(huán)境交底 工程部位 荊山隧道進口 施工段 工程量1230㎡工期要求2010-7-18至 2010-7-23 交底對象隧道施工隊伍交底地點施工現(xiàn)場交底時間2010-7-18 會議簽到單見附件 1、編制依據(jù)： 1、福建省交通規(guī)劃設(shè)計院編制的《泉州環(huán)城高速公路晉江至 石獅段a4合同段隧道施工圖設(shè)計》 2、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、 交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 3、我單位所擁有的技術(shù)力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工 法及科技成果和多年積累的類似工程施工經(jīng)驗。 4、《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》(隧道)； 5、《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》(gb50086-2001)； 6、《公路隧道施工技術(shù)細則》(jtg/tf60-2009)； 7、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(jtgf60-2009)； 8

右洞進口邊仰坡技術(shù)、安全質(zhì)量及環(huán)境交底 工程部位 荊山隧道進口 施工段 工程量1230㎡工期要求2010-7-18至 2010-7-23 交底對象隧道施工隊伍交底地點施工現(xiàn)場交底時間2010-7-18 會議簽到單見附件 1、編制依據(jù)： 1、福建省交通規(guī)劃設(shè)計院編制的《泉州環(huán)城高速公路晉江至 石獅段a4合同段隧道施工圖設(shè)計》 2、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、 交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 3、我單位所擁有的技術(shù)力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工 法及科技成果和多年積累的類似工程施工經(jīng)驗。 4、《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》(隧道)； 5、《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》(gb50086-2001)； 6、《公路隧道施工技術(shù)細則》(jtg/tf60-2009)； 7、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(jtgf60-2009)； 8

編制：復(fù)核：簽收人：日期：1 技術(shù)交底書 單位：中鐵十四局集團有限公司川口至大河家公路cd-sg13項目部 主送單位隧道施工一隊交底內(nèi)容邊、仰坡施工 工程名稱邊、仰坡施工交底日期2014年5月10日 邊、仰坡施工技術(shù)交底 洞口邊仰坡開挖與支護的作用是為了能盡早的進行洞身施工，確保隧道工程的施工安 全。它的施工進度和工程質(zhì)量不僅直接影響到洞身開始施工的時間，而且還會影響洞內(nèi)施工。 因此，洞口邊仰坡開挖和支護施工是隧道施工的關(guān)鍵。 一、邊、仰坡開挖 1、施工準(zhǔn)備 （1）由測量隊對設(shè)計單位交的基樁（導(dǎo)線點、永久性水準(zhǔn)點）進行復(fù)測，并報監(jiān)理工 程師確認無誤后，按工程施工圖加密導(dǎo)線點及增設(shè)臨時水準(zhǔn)點，并請監(jiān)理工程師確認，按此 精確資料進行洞口邊、仰坡施工放樣。 （2）洞口段開挖前應(yīng)首先清除洞口開挖范圍內(nèi)的樹木雜草等，檢查仰坡以上的山坡穩(wěn) 定情況；施工前，

技術(shù)交底書 編號：sj-gx2-003 工程位置dk150+980-dk151+242工程項目邊仰坡施工技術(shù)交底 工程名稱高祥二號隧道交底依據(jù)施工設(shè)計圖、相關(guān)技術(shù)規(guī)范 交底日期施工工班 交底內(nèi)容 為進一步明確隧道邊仰坡防護施工的目標(biāo)任務(wù)，落實責(zé)任，確保隧 道施工的順利進行。特制定如下技術(shù)交底： 高祥二號隧道進口和出口永久開挖坡面分別采用人字型骨架護坡和 錨桿框架梁護坡防護，明洞段臨時開挖坡面采用噴錨網(wǎng)防護。 邊坡開挖要遵循以下原則： ①按線開挖原則:嚴(yán)格按設(shè)計坡率、坡高測量放線,安放坡度架,按線 開挖,不得超、欠挖。采用機械開挖邊坡時,指派專人指揮開挖,確保邊坡 基本達到設(shè)計要求。機械開挖初步成形后,組織人工對邊坡適當(dāng)修整,以 便進行框架梁放線工作; ②分級開挖、分級支護原則:尤其在高邊坡及地質(zhì)條件差的情況下, 要先施工上一級邊

技術(shù)交底書 編號：sj-gx2-003 工程位置dk150+980-dk151+242工程項目邊仰坡施工技術(shù)交底 工程名稱高祥二號隧道交底依據(jù)施工設(shè)計圖、相關(guān)技術(shù)規(guī)范 交底日期施工工班 交底內(nèi)容 為進一步明確隧道邊仰坡防護施工的目標(biāo)任務(wù)，落實責(zé)任，確保隧 道施工的順利進行。特制定如下技術(shù)交底： 高祥二號隧道進口和出口永久開挖坡面分別采用人字型骨架護坡和 錨桿框架梁護坡防護，明洞段臨時開挖坡面采用噴錨網(wǎng)防護。 邊坡開挖要遵循以下原則： ①按線開挖原則:嚴(yán)格按設(shè)計坡率、坡高測量放線,安放坡度架,按線 開挖,不得超、欠挖。采用機械開挖邊坡時,指派專人指揮開挖,確保邊坡 基本達到設(shè)計要求。機械開挖初步成形后,組織人工對邊坡適當(dāng)修整,以 便進行框架梁放線工作; ②分級開挖、分級支護原則:尤其在高邊坡及地質(zhì)條件差的情況下, 要先施工上一級邊

-1- 隧道邊仰坡施工技術(shù)交底 隧道洞口邊仰坡開挖前，應(yīng)先清除邊仰坡上的浮土、危石，并做 好洞外截水溝和邊仰坡施工的臨時排水溝，以防地表水沖刷而造成邊 仰坡失穩(wěn)。 邊仰坡開挖主要采用人工配合機械開挖，若巖層較硬，無法直接 采用機械開挖時，可選用淺眼松動爆破進行開挖，爆破時應(yīng)盡量減少 對坡面巖體的破壞與擾動。 洞口邊坡開挖坡率為1:1，仰坡開挖坡率為1:1.5，開挖至上而 下進行，嚴(yán)禁掏底開挖或大藥量爆破，開挖后應(yīng)及時進行防護，洞口 邊仰坡采用三維網(wǎng)或漿砌片石網(wǎng)格防護，所有人工坡面與自然坡面均 按設(shè)計要求進行綠化。 明洞開挖應(yīng)留取核心土，拉兩側(cè)邊槽開挖至明暗洞交界處，明洞 段邊坡開挖坡率為1:0.5，邊坡邊開挖邊進行噴錨網(wǎng)臨時支護，明暗 洞交界處仰坡開挖坡率為1:0.25，邊仰坡采用相同支護方式，并進 行網(wǎng)噴包邊，支護參數(shù)：4m長φ22砂漿錨桿，間距按1

班組技術(shù)交底表 編號：交底日期： 班組名稱張遠林班組工種普工 班組長張遠林安全監(jiān)督人王經(jīng)才 施工內(nèi)容邊坡防護 技術(shù)交底內(nèi)容： 1、工藝流程：清土→修坡→插筋施工→鋼板網(wǎng)定位、安裝→混凝土施工養(yǎng)護→循環(huán)施工 2、溝槽兩側(cè)放坡開挖后，坡面采用掛鋼板網(wǎng)并噴射砼。其噴射壓力為0.3~0.5mpa，砼標(biāo)號 為c25，厚為80mm，細石不大于15mm。掛網(wǎng)噴漿施工在土方開挖工程中同時交叉進行。 3、坡頂釘ф16@1500，長度1.2m。鋼釘采用錘擊式擊入坡頂土中，ф16鋼釘一端加工呈錐 狀，便于擊入土中。以便增加鋼板網(wǎng)的穩(wěn)定性。 4、鋼板網(wǎng)鋪設(shè) 鋼板網(wǎng)采用人工順坡面鋪制，上用一根1?16鋼筋加固聯(lián)接，將鋼板網(wǎng)片固定，用1.2m 長@1500鋼筋擊入土中，固定鋼板網(wǎng)與受噴面的間隙，間隙為3cm，在噴射砼時鋼板網(wǎng)不 可晃動。 5、排水管 在噴射混凝土坡

交底人：日期：復(fù)核：日期：第1頁共8頁 技術(shù)交底書 交底編號交底日期 項目名稱 工程名稱 施工部位 設(shè)計文件圖號 技術(shù)交底內(nèi)容： 1技術(shù)交底范圍............................................................................................................2 2設(shè)計情況....................................................................................................................2 3開始施工的條件及施工準(zhǔn)備...............................................................

1 技術(shù)交底記錄 工程名稱銅鑼山隧道出口施工部位出口洞頂截水溝 交底內(nèi)容截水溝交底時間2009-03-27 內(nèi)容： 銅鑼山隧道出口位于沙溪溝向斜南翼，主要為白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組下段砂巖、泥巖和 侏羅系上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組下段泥巖。圍巖為低液限粘土和鮮紅色侏羅系上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組強～弱 風(fēng)化泥巖，以強風(fēng)化泥巖為主，弱風(fēng)化砂巖厚度薄。為確保洞頂截水溝施工質(zhì)量，特做 以下技術(shù)交底： 一、截水溝參數(shù)： 詳見截水溝剖面圖。 二、施工工藝 施工順序：測量放樣→地表清理→基坑開挖→基坑檢查→截水溝砌筑→砂漿溝縫。 1、測量放樣 按設(shè)計圖紙計算需測放點的線間距和坐標(biāo)，測量組根據(jù)附近復(fù)測后的控制樁測放征 地邊樁和截水溝中樁。 2、地表的清理 嚴(yán)格按照大于開挖邊線5m對地表進行清理。 3、截水溝基坑開挖 在大于開挖邊線5m外截水溝基坑進行開挖，開挖順序：由上至下，開挖后及時對 基坑進行清理，在高邊