北京北站改造工程預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

本文介紹了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在高層建筑結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用,并探討了施工過程中遇到的問題及其解決措施,供廣大工程技術(shù)人員參考。

伴隨著房地產(chǎn)行業(yè)的迅速發(fā)展，無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在當(dāng)代建筑領(lǐng)域中的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)使建筑物更加牢固，其作用決定這項(xiàng)技術(shù)有更廣闊的發(fā)展空間。本文結(jié)合建筑工程的實(shí)際情況，詳細(xì)論述建筑工程預(yù)應(yīng)力施工的技術(shù)工藝。

1工程概況 北京北站主站房位于北京市西直門交通樞紐北側(cè)、毗鄰城鐵13#線，本工程為框架結(jié)構(gòu)。其中-0．05m層21m跨度框架梁及東側(cè)主體5．3m跨度懸挑梁采用后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力。

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

隨著我國(guó)建筑行業(yè)的快速發(fā)展，混凝土成為了建筑工程中最常用的一種材料。為了不斷提高混凝土的質(zhì)量，延長(zhǎng)混凝土設(shè)備的使用壽命。在混凝土完成施工之后，我們會(huì)對(duì)混凝土進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的檢測(cè)，目的就是為了提高混凝土的質(zhì)量，延長(zhǎng)混凝土設(shè)備的使用壽命。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的基本要素和主要施工技術(shù)，將在下文進(jìn)行詳細(xì)的闡述。

橋梁預(yù)應(yīng)力工程技術(shù)是在橋梁施工工程中應(yīng)用最為廣泛的一項(xiàng)技術(shù),以簡(jiǎn)單的施工工藝,安全的支撐結(jié)構(gòu),使橋梁預(yù)應(yīng)力工程成為整個(gè)橋梁使用以及營(yíng)運(yùn)安全的核心.本文主要針對(duì)橋梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)進(jìn)行了分析.

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在我國(guó)應(yīng)用多年，大體積混凝土構(gòu)件在設(shè)計(jì)與施工中運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)也屢見不鮮，本文通過某建筑工程實(shí)例，闡述了該工程大跨度、大體積的鋼筋混凝土梁結(jié)構(gòu)采用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋技術(shù)施工時(shí)的特點(diǎn)，著重探討了施工過程中的質(zhì)量影響因素和控制措施，以供參考。

隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展,公路橋梁工程也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但是由于人們對(duì)橋梁施工質(zhì)量的更高要求,迫使橋梁施工不得不進(jìn)行新的技術(shù)改進(jìn),也自然而然的成為了當(dāng)前的改革潮流,其中,預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中較為常見,因其良好的性能受到廣泛青睞,本文旨在說明公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用,為日后施工提供理論依據(jù)。

在結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受的外荷載前施加預(yù)張應(yīng)力，具有大角度的升高構(gòu)件的承載能力，減少構(gòu)件截面高度，裂縫出現(xiàn)的時(shí)間會(huì)延遲，減少裂縫的裂開的寬度，提高構(gòu)件耐久力性優(yōu)點(diǎn)，能夠被廣泛的應(yīng)用各種大跨度混凝土框架、大跨度樓面板及其結(jié)構(gòu)加固工程中，這就是預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力的施工比較復(fù)雜，在某些程度上會(huì)有阻礙發(fā)展和推廣作用。

橋梁預(yù)應(yīng)力工程技術(shù)是在橋梁施工工程中應(yīng)用最為廣泛的一項(xiàng)技術(shù),以簡(jiǎn)單的施工工藝,安全的支撐結(jié)構(gòu),使橋梁預(yù)應(yīng)力工程成為整個(gè)橋梁使用以及營(yíng)運(yùn)安全的核心.本文主要針對(duì)橋梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)進(jìn)行了分析.

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在現(xiàn)階段市政路橋工程的建設(shè)施工過程中發(fā)揮著積極的作用,需要針對(duì)其實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行全面細(xì)致的分析和研究,尋找到最為有效的施工策略。本文主要是從預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的基本情況入手,針對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的基本內(nèi)涵和施工優(yōu)勢(shì)進(jìn)行詳細(xì)說明,相應(yīng)的介紹了該項(xiàng)施工技術(shù)的各項(xiàng)要點(diǎn),為后續(xù)開展市政路橋工程的施工建設(shè)工作提供良好借鑒。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高,橋梁施工技術(shù)在一定程度上得到很大提升,我國(guó)的橋梁建設(shè)也取得了世界矚目的成就,但是,隨之而來(lái)的施工技術(shù)的難度也越來(lái)越大,對(duì)于施工技術(shù)的要求也越來(lái)越高.橋梁施工中的后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為一項(xiàng)重點(diǎn)應(yīng)用的技術(shù),在一定程度上對(duì)橋梁施工起到了關(guān)鍵作用.

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用,有利于明顯減少裂縫與部分截面尺寸,減輕房屋支撐,提升建筑整體抗震性.因此,為了充分保障房屋建筑質(zhì)量提高建筑企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,展開有關(guān)房屋建筑預(yù)應(yīng)力施工要點(diǎn)的研究是十分有必要的.

隨著我國(guó)橋梁工程建設(shè)朝著現(xiàn)代化的方向推進(jìn),預(yù)應(yīng)力在橋梁工程中的作用顯得越發(fā)的重要和突出.本文主要從預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用范圍及優(yōu)點(diǎn)、后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工工藝分析和效果分析三大要點(diǎn)進(jìn)行了論述.

本文作者根據(jù)江門某工程的經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐,對(duì)后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工工藝要點(diǎn)和質(zhì)量控制措做以下探討。

1 北京北站石材干掛構(gòu)件計(jì)算書 北京北站改擴(kuò)建工程－北京北站主站房室內(nèi)干掛石材工程約10000m2， 采用25mm厚的花崗巖作為干掛石材。其中主龍骨方鋼（截面50×70mm）（縱 向放置），最大間距為l主=1200mm。次龍骨為50*50*4等邊角鋼（橫向放置）， 間距為660mm，次龍骨的最大間距為l2=660mm。主龍骨與結(jié)構(gòu)墻間通過節(jié)點(diǎn) 連接件（12mm厚、250×200mm鍍鋅鋼板），連接件用m12的膨脹螺栓固定， 膨脹螺栓橫向最大間距為l橫=2400mm，縱向最大間距為l縱=1200mm，因內(nèi)墻 石材干掛風(fēng)荷載不做計(jì)算。主要荷載為石材及鋼架自重和在抗震裂度為80裂 度作用下的水平地震荷載，對(duì)此進(jìn)行主次龍骨和膨脹螺栓的安全荷載計(jì)算。 1、計(jì)算依據(jù) 1）金屬與石材幕墻工程技術(shù)規(guī)范（jgj133-2001）； 2）北京北站主站房干掛石材

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在板結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用——本工程為工業(yè)廠房，混凝土框架結(jié)構(gòu)，其柱網(wǎng)因建筑功能需要很不規(guī)則，且跨度較大，采用鋼筋混凝土梁板式結(jié)構(gòu)。特別在頂板上安裝機(jī)械設(shè)備，荷載較大，其基本柱網(wǎng)尺寸為8×8米，采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁板式結(jié)構(gòu)：柱上設(shè)預(yù)應(yīng)力扁梁，...

近幾年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展加快了我國(guó)的城市化進(jìn)程，城市化進(jìn)程的加快要求有便捷的交通保證，使得路橋的修建工程越來(lái)越多?？萍嫉倪M(jìn)步為橋梁道路的修建注入了新的技術(shù)力量，但由于各種原因使得這些技術(shù)的應(yīng)用并不完善，仍存在著質(zhì)量安全等問題。本文通過對(duì)橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的研究，希望能對(duì)橋梁工程中存在問題的解決有所幫助。

隨著社會(huì)飛速發(fā)展,人們對(duì)橋梁自身要求也越來(lái)越多,傳統(tǒng)的橋梁技術(shù)早已不能滿足實(shí)際需求。而預(yù)應(yīng)力施工的使用,給現(xiàn)在橋梁工程相關(guān)發(fā)展帶來(lái)了很好的條件。怎樣將預(yù)應(yīng)力施工相關(guān)技術(shù)更好地運(yùn)用到橋梁工程內(nèi)已經(jīng)成為了工作人員主要研究的問題。

市政橋梁工程是現(xiàn)代化城市建設(shè)的重要內(nèi)容,對(duì)于人們?nèi)粘Ｉ詈统鞘邪l(fā)展有著直接影響。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用,不僅可以有效提高市政橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性,而且能夠明顯縮短施工周期,全面提升市政橋梁施工水平,因此應(yīng)結(jié)合市政橋梁施工設(shè)計(jì)要求,加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)管理,充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì),嚴(yán)格把關(guān)各個(gè)環(huán)節(jié),不斷提高市政橋梁施工質(zhì)量。本文簡(jiǎn)要介紹了預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),分析了市政橋梁工程概況,闡述了市政橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們對(duì)住房建筑要求也越來(lái)越高，住宅要求有較好的內(nèi)景，辦公室要求有開闊舒暢的空間，建筑要追求較大的凈高，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，輕松的實(shí)現(xiàn)了這些要求。本文就預(yù)應(yīng)力施工的技術(shù)展開探討，以供參考。

隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)的發(fā)展,建筑工程的施工越來(lái)越程序化和科學(xué)化.而預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用,很好地解決了大象變混凝土梁抗裂問題,同時(shí)也大大減少混凝土梁的截面尺寸和混凝土及鋼筋的用量,提高了結(jié)構(gòu)的使用空間,降低了要程造價(jià).