棒線型材廠20/5t橋式起重機升級改造實踐
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文章介紹了柳鋼某棒材生產(chǎn)線成品跨一臺20/5 t吊鉤橋式起重機的現(xiàn)狀和存在的問題,改造方案及主要內(nèi)容。改造后,不僅吊運成品的能力有一定的提高,同時降低工人勞動強度,滿足了生產(chǎn)要求。
棒線型材廠20/5 t橋式起重機升級改造實踐
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文章介紹了柳鋼某棒材生產(chǎn)線成品跨一臺20/5t吊鉤橋式起重機的現(xiàn)狀和存在的問題,改造方案及主要內(nèi)容。改造后,不僅吊運成品的能力有一定的提高,同時降低工人勞動強度,滿足了生產(chǎn)要求。
5t雙梁橋式起重機改造
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5t雙梁橋式起重機近幾年無備品備件更換,一直處于封停狀態(tài),為充分利用工廠資源,滿足生產(chǎn)要求,對其進行改造后,重新投入生產(chǎn)。
5t橋式起重機全變頻控制系統(tǒng)改造
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針對傳統(tǒng)橋式起重機在應(yīng)用中所出現(xiàn)的種種問題,利用現(xiàn)代控制技術(shù)進行技術(shù)改造。介紹了當(dāng)今變頻控制技術(shù)在橋抓應(yīng)用中的各種優(yōu)勢,比較了幾種制動方式的優(yōu)缺點,并根據(jù)在應(yīng)用中的實際情況,對易出現(xiàn)的問題采取了幾種解決措施,詳細地說明了整套變頻控制系統(tǒng)的設(shè)計方法。通過在實踐中的應(yīng)用,達到了使設(shè)備操作維護簡單、控制安全可靠及節(jié)能降耗的目的。
5t橋式起重機全變頻控制系統(tǒng)改造
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針對傳統(tǒng)橋式起重機在應(yīng)用中所出現(xiàn)的種種問題,利用現(xiàn)代控制技術(shù)進行技術(shù)改造.介紹了當(dāng)今變頻控制技術(shù)在橋抓應(yīng)用中的各種優(yōu)勢,比較了幾種制動方式的優(yōu)缺點,并根據(jù)在應(yīng)用中的實際情況,對易出現(xiàn)的問題采取了幾種解決措施,詳細地說明了整套變頻控制系統(tǒng)的設(shè)計方法.通過在實踐中的應(yīng)用,達到了使設(shè)備操作維護簡單、控制安全可靠及節(jié)能降耗的目的.
5t橋式起重機全變頻控制系統(tǒng)改造
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針對傳統(tǒng)橋式起重機在應(yīng)用中所出現(xiàn)的種種問題,利用現(xiàn)代控制技術(shù)進行技術(shù)改造。介紹了當(dāng)今變頻控制技術(shù)在橋抓應(yīng)用中的各種優(yōu)勢,比較了幾種制動方式的優(yōu)缺點,并根據(jù)在應(yīng)用中的實際情況,對易出現(xiàn)的問題采取了幾種解決措施,詳細地說明了整套變頻控制系統(tǒng)的設(shè)計方法。通過在實踐中的應(yīng)用,達到了使設(shè)備操作維護簡單、控制安全可靠及節(jié)能降耗的目的。
20-5t橋式起重機控制線路分析1
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注:教案首頁,教案用紙由學(xué)校另行準(zhǔn)備湖南省勞動廳編制 湖南省技工學(xué)校 理論教學(xué)教案 教師姓名: 學(xué) 科 電力 拖動執(zhí) 行 記 錄 日期 星期 檢查 簽字 班級 節(jié)次 課題20/5噸橋式起重機電氣控制線路分析(一)課的 類型 新授 教 學(xué) 目 的 了解橋式起重機的結(jié)構(gòu),熟悉其供電特點及控制要求 教 學(xué) 重 點 結(jié)構(gòu)、供電特點、控制要求 教 學(xué) 難 點 供電特點和控制要求 主要 教學(xué) 方法 講授 教 具 掛 圖 無 教學(xué) 環(huán)節(jié) 時間 分配 1、組織教學(xué)時間23、講授新課時間70 2、復(fù)習(xí)導(dǎo)入時間84、歸納小結(jié)時間5 5、作業(yè)布置時間5 教 學(xué) 后 記 2013-2014學(xué)年上學(xué)期第周第課時 益陽高級技工學(xué)校 [新課導(dǎo)入] 橋式起重機是工廠廣泛應(yīng)用的一種起重設(shè)備,相對于前 期學(xué)習(xí)的機床電氣控制線路,橋式起重機的控制要求
20t橋式起重機起升機構(gòu)-課程設(shè)計
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-1- 1起升機構(gòu)方案的選擇 起升機構(gòu)一般由驅(qū)動裝置(包括電動機、聯(lián)軸器、制動器、減速器、卷筒等)、 鋼絲繩卷繞裝置(包括鋼絲繩、卷筒、定滑輪和動滑輪)、取物裝置和安全保護裝 置組成。電動機驅(qū)動是起升機構(gòu)的主要驅(qū)動方式。當(dāng)起重量在50t以下時,常見 的橋式起重機的起升機構(gòu)布置方式如圖1所示; 1-電動機;2-聯(lián)軸器;3-傳動軸;4-制動器;5-減速器;6-卷筒; 7-軸承座;8-平滑滑輪;9-鋼絲繩;10-滑輪組;11-吊鉤 圖1起升機構(gòu)配置方案 當(dāng)起重量在20-30t時,常見的起升機構(gòu)鋼絲繩卷繞如圖2所示。采用雙聯(lián)滑 輪組,滑輪組倍率m=4。 圖2鋼絲繩卷繞示意圖 -2- 2起升機構(gòu)設(shè)計計算 2.1鋼絲繩、滑輪和卷筒直徑的確定 2.1.1鋼絲繩的計算與確定 采用雙聯(lián)滑輪組,按tq20,查取滑輪組倍率m=4;
20t75橋式起重機畢業(yè)設(shè)計
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word文檔可自由復(fù)制編輯 20t75橋式起重機畢業(yè)設(shè)計 摘要 橋式起重機主要應(yīng)用于大型加工企業(yè),如鋼鐵、冶金和建材等行業(yè),完成生產(chǎn)過 程中的起重和吊裝等工作。其中用于生產(chǎn)車間的橋式起重機,是起重機的一個主要類型, 由于起重機行駛在高空,作業(yè)范圍能掃過整個廠房的建筑面積,具有非常重要的和不可 替代的作用,因而深受用戶歡迎,得到了很大發(fā)展。 橋式起重機主要由機械部分、金屬結(jié)構(gòu)和電氣三大部分所組成。機械部分是指起 升、運行、變幅和旋轉(zhuǎn)等機構(gòu),還有起升機構(gòu),金屬結(jié)構(gòu)是構(gòu)成起重機械的軀體,是安 裝各機構(gòu)和支托它們?nèi)恐亓康闹黧w部分。電氣是起重機械動作的能源,各機構(gòu)都是單 獨驅(qū)動的。 構(gòu)成橋式起重機的主要金屬結(jié)構(gòu)部分是橋架,它橫架在車間兩側(cè)吊車梁的軌道上, 并沿軌道前后運行。除橋架外,還有小車,小車上裝有起升機構(gòu)和運行機構(gòu),可以帶著 吊起的物品沿橋架上的軌道運行。于是橋架的前后運行和小
180t橋式起重機計算
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180t橋式起重機計算
50t橋式起重機施方
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50t/10t橋式起重機 安裝施工方案 批準(zhǔn): 審核: 編制: 中國機械工業(yè)第一安裝工程公司一分公司 二○○六年十一月二十日 2 目錄 1.工程情況簡要說明:................................................................................3 2.施工主要方法:........................................................................................3 2.1施工順序:....................................................................................................................3 2.2工藝
5t電動單梁橋式起重機的設(shè)計
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5噸電動單梁橋式起重機得設(shè)計 5-tonelectricsinglegirderoverhead cranedesign 學(xué)院:機械工程學(xué)院 專業(yè)班級:機自0602 學(xué)號:060101037 學(xué)生姓名:邵帥 指導(dǎo)教師:臺立鋼(講師) 2010年6月28日 摘要 隨著經(jīng)濟建設(shè)得迅速發(fā)展,我國得基礎(chǔ)建設(shè)力度正逐漸加大,道路交通, 機場,港口,水利水電,市政建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施得建設(shè)規(guī)模也越來越大,市場橋 式起重機得需求也隨之增加。 起重機就是工礦企業(yè)、車站碼頭、實現(xiàn)搬運機械化、自動化,提高勞動生 產(chǎn)效率得重要設(shè)備。它就是以間歇、重復(fù)工作方式,通過取物裝置得起升、下 降與運移來實現(xiàn)物料搬運得設(shè)備。國內(nèi)起重機多已采用計算機優(yōu)化設(shè)計,以此 提高整機得技術(shù)性能與減輕自重,并在此前提下盡量采用新結(jié)構(gòu)。電動單梁起 重機主要由橋架、電動葫蘆、大車運行機構(gòu)
5T雙梁吊鉤橋式起重機學(xué)位畢業(yè)論文
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2016 最新 目錄 摘要........................................................................................................................................................iii abstract................................................................................................................................................iv 第一章概述..........................................................
32/5t吊鉤橋式起重機安裝方法
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本文敘述的主要內(nèi)容是如何在高爐10.5m平臺出鐵場安裝一臺32/5t吊鉤橋式起重機(級別a6),其中吊車軌面標(biāo)高+26.92m、跨距28.5m、輪距6m、起重機總重50.5t、小車自重11.6t。
5t電動單梁橋式起重機的設(shè)計
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. . 5噸電動單梁橋式起重機的設(shè)計 5-tonelectricsinglegirderoverhead cranedesign 學(xué)院:機械工程學(xué)院 專業(yè)班級:機自0602 學(xué)號:060101037 學(xué)生姓名:邵帥 指導(dǎo)教師:臺立鋼(講師) 密級:內(nèi)部 . . 2010年6月28日 摘要 隨著經(jīng)濟建設(shè)的迅速發(fā)展,我國的基礎(chǔ)建設(shè)力度正逐漸加大,道路交通, 機場,港口,水利水電,市政建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模也越來越大,市場橋 式起重機的需求也隨之增加。 起重機是工礦企業(yè)、車站碼頭、實現(xiàn)搬運機械化、自動化,提高勞動生產(chǎn) 效率的重要設(shè)備。它是以間歇、重復(fù)工作方式,通過取物裝置的起升、下降與 運移來實現(xiàn)物料搬運的設(shè)備。國內(nèi)起重機多已采用計算機優(yōu)化設(shè)計,以此提高 整機的技術(shù)性能和減輕自重,并在此前提下盡量采用新結(jié)構(gòu)。電動單梁起重
橋式起重機單梁橋式起重機雙梁橋式起重機
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橋式起重機單梁橋式起重機雙梁橋式起重機
50/10t橋式起重機的變頻改造
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介紹50/10t橋式起重機調(diào)速系統(tǒng)改造中元器件的選擇、變頻調(diào)速系統(tǒng)起升機構(gòu)的工作原理及控制系統(tǒng)軟件設(shè)計。
淺談20/5t橋式起重機PLC模擬控制臺及電氣線路的維修
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本文介紹了我院開發(fā)研制的20/5t橋式起重機plc模擬控制臺的結(jié)構(gòu)及組成,并以部分實例總結(jié)了電氣線路故障分析判斷思路,并介紹了一些維修方法和維修經(jīng)驗。
橋式起重機通用
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通用橋式起重機 標(biāo)準(zhǔn)號:gb/t14405-1993 替代標(biāo)準(zhǔn)號:jb1036-1928 發(fā)布單位:國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 起草單位:大連起重機器廠負責(zé)起草;北京起重運輸機械研究所、太原重型機器廠、上海起 重運輸機械廠 發(fā)布日期: 實施日期: 點擊數(shù):1451 更新日期:2008年10月05日 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用橋式起重機的分類、技術(shù)要求、實驗方法及檢驗規(guī)則等內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于在一般環(huán)境中工作的雙梁通用橋式起重機(以下簡稱起重機),其取物裝 置為吊鉤、抓斗或電磁吸盤(起重電磁鐵),或同時用其中二種或三種。專用橋式起重機中 相同或類似的部分亦可參照使用。 2引用標(biāo)準(zhǔn) gb191包裝儲運圖示標(biāo)志 gb699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 gb700碳素結(jié)構(gòu)鋼 gb783起重機械最大起重量系列 gb985氣焊、手工電弧及氣體保護焊焊縫坡口的
橋式起重機起重量提升的技術(shù)改造
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4.4
在實際生產(chǎn)中,為了滿足提升重量的需要,有時要對原有吊車進行技術(shù)改造。本文介紹了對橋式起重機進行局部結(jié)構(gòu)改造,提升起重量的一個實例
橋式起重機點檢卡
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rev.no.:1 設(shè)備點檢卡 使用部門設(shè)備名稱橋式起重機設(shè)備編號 rev.no.:1 no名稱功能摘要 1駕駛室操作起重機各個機構(gòu)工作 2梁門進入大梁內(nèi),檢查電氣功能通道 3副起升系統(tǒng)控制副鉤動作 4主起升系統(tǒng)控制主鉤動作 5大車行走機構(gòu)控制大車行走 6小車行走機構(gòu)控制小車行走 7主梁主要用于承重 8 9 10 11 12 13 14 rev.no.:1 年/y月/m日/d no清掃部位基準(zhǔn)方法工具 參考 時間 周期 點檢 狀態(tài) 負責(zé)人 清 掃 駕駛室無油污、無灰塵、無異物等擦拭抹布3分1班■ 駕駛室空調(diào)冷凝水(夏季)收集收集水瓶1分1班■ 梁內(nèi)走廊及配電柜無灰塵、無油污、無異物等擦拭抹布,墩布5分1周◇ 主梁表面無灰塵、無油污、無異物等擦拭、吹掃抹布、墩布
通用橋式起重機
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一、填空題: 1、作用力與反作用力總是大小相等、方向相反、且沿同一直線分別作用在(兩個)物體上。 2、活動鉸鏈約束反力的方向是在支座支承面(法線)的方向,且通過銷孔中心。 3、用于內(nèi)面滑動的密封應(yīng)選用(yk)形密封件。 4、臨界狀態(tài)下,最大靜摩擦力與物體的(法向反力)的大小成正比。 5、變壓器的工作原理是(電磁感應(yīng)原理)。 6、當(dāng)液壓缸的截面積一定時,液壓缸或活塞的運動速度取決于進入液壓缸的液體的(流量)。 7、軸與軸承對輪的配合選用(過渡配合)。 8、電動機、變壓器的鐵芯用(硅鋼片)制造是為了減少交變磁通引起的磁滯與渦流損耗。 9、一對相互嚙合的直齒齒輪模數(shù)為2,則齒輪的齒頂間隙為(0.5mm)。 10、橋式起重機的橫梁在載荷作用下產(chǎn)生的變形屬(彎曲變形)。 11、構(gòu)件抵抗彈性變形的能力稱為(剛度)。 12、防止輪齒折斷的方法是選擇適當(dāng)?shù)哪?shù)和(齒寬),并采用合適的材
橋式起重機開題報告
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4.6
吉林化工學(xué)院信息與控制工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計開題報告 橋式起重機監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計 designofmonitoringsystemforbridgecrane 學(xué)生學(xué)號:08530111 學(xué)生姓名:張立偉 專業(yè)班級:電信0801 指導(dǎo)教師:楊瀟邸書玉 職稱:副教授講師 起止日期:2012.2.27~2012.3.18 吉林化工學(xué)院 jilininstituteofchemicaltechnology 吉林化工學(xué)院信控學(xué)院畢業(yè)設(shè)計開題報告 -1- 1.課題來源及選題的目的和意義 課題的來源:結(jié)合科研 選題的目的及意義:隨著工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)和交通運輸業(yè)的發(fā)展,各行各業(yè)起重機 械的應(yīng)用越來越多,起重機不斷朝著大型化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化方向發(fā)展。目前, 國內(nèi)起重機發(fā)生故障較多、監(jiān)管工作不足,為了保證起重機在安全限度內(nèi)工作和操作人
橋式起重機副起升機構(gòu)設(shè)計
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起重機械的基本任務(wù)是垂直升降重物,并可兼使重物做短距離的水平運動,以滿足重物裝卸、轉(zhuǎn)載,安裝等作業(yè)任務(wù)。起重機械是現(xiàn)代生活必不可少的重要機械設(shè)備。它對于減輕繁重的體力勞動,提高勞動生產(chǎn)率和實現(xiàn)生產(chǎn)過程的現(xiàn)代化、機械化、自動化和改善人民的物質(zhì)文化生活都具有重大意義。主要從起重機副起升的設(shè)計入手,探究并闡述,以期共同學(xué)習(xí)。
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職位:投標(biāo)預(yù)算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林