乘客電梯門系統(tǒng)故障分析與維護(hù)論文

1/3 乘客電梯參數(shù)附表 1.有機(jī)房電梯技術(shù)要求及參數(shù)： （一）產(chǎn)品名稱：乘客電梯 1.層站門：6/6/6/：數(shù)量：1臺(tái)。 2.額定載重量：1000kg。 3.驅(qū)動(dòng)方式：曳引式。 4.運(yùn)行速度：不小于1.5m/s。 5.控制方式：全集選控制，vvvf變頻調(diào)壓調(diào)速。 6.開門尺寸：凈寬900mm×凈高2100mm。 7.開門方式：（vvvf）系統(tǒng)、中分。 8.電梯基坑尺寸：凈寬2400mm×凈深2500mm。 9.轎廂凈尺寸：轎廂凈尺寸：1600mm（寬）×1500mm（深）×2350（高）mm，底坑深度： ≥1600mm頂層高度：≥4200mm。矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔朧。 10.永磁同步曳引機(jī)和控制系統(tǒng)(必須是本廠生產(chǎn)的）：永磁同步主機(jī)和一體式控制的優(yōu)質(zhì)名 牌產(chǎn)品。 11.操縱方式：有/無(wú)司機(jī)操縱。 12.動(dòng)力電源：ac380

乘客電梯參數(shù)附表 1.有機(jī)房電梯技術(shù)要求及參數(shù)： （一）產(chǎn)品名稱：乘客電梯 1.層站門：6/6/6/：數(shù)量：1臺(tái)。 2.額定載重量：1000kg。 3.驅(qū)動(dòng)方式：曳引式。 4.運(yùn)行速度：不小于1.5m/s。 5.控制方式：全集選控制，vvvf變頻調(diào)壓調(diào)速。 6.開門尺寸：凈寬900mm×凈高2100mm。 7.開門方式：（vvvf）系統(tǒng)、中分。 8.電梯基坑尺寸：凈寬2400mm×凈深2500mm。 9.轎廂凈尺寸：轎廂凈尺寸：1600mm（寬）×1500mm（深）×2350 （高）mm，底坑深度：≥1600mm頂層高度：≥4200mm。 10.永磁同步曳引機(jī)和控制系統(tǒng)(必須是本廠生產(chǎn)的）：永磁同步 主機(jī)和一體式控制的優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品。 11.操縱方式：有/無(wú)司機(jī)操縱。 12.動(dòng)力電源：ac380v/50hz，三相五線制。照明電源

乘客電梯選型參數(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2012版 中豪威爾集團(tuán)設(shè)計(jì)部 編制張洋審核方韜 批準(zhǔn)日期2012-4-20 修訂記錄 日期 修訂 狀態(tài) 修改內(nèi)容修改人審核人批準(zhǔn)人 浙江中豪威爾集團(tuán)有限公司 乘客電梯選型參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)-2012版 1 乘客電梯選型參數(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1．總則 1.1結(jié)合目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流電梯廠家品牌，整理了各廠家主要電梯（乘客）類型參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)表，供項(xiàng)目及設(shè)計(jì)等單位在電梯選型、前期設(shè)計(jì)時(shí) 作為參考。 1.2電梯選型應(yīng)以客戶為導(dǎo)向，從客戶出發(fā)統(tǒng)籌兼顧，做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。 1.3電梯選型除符合本參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)符合國(guó)家和地方現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2．電梯選型說(shuō)明 2.1通常800kg電梯門寬為800，搬運(yùn)家具較困難，一般住宅項(xiàng)目建議采用900kg以上的電梯（門寬不小于900），除非是多、低層項(xiàng)目中的 屬改善提升品質(zhì)型電梯。 2.2電梯速度與電梯價(jià)格有關(guān)

該文章講述了基于plc的四層電梯畢業(yè)論文畢業(yè)設(shè)計(jì). 目錄 第一章緒論1 1.1課題的研究背景及意義1 1.2電梯的國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r2 1.3plc在電梯控制中的應(yīng)用以及發(fā)展前景3 1.4課題研究的內(nèi)容5 第二章電梯的綜述6 2.1電梯的定義與簡(jiǎn)介6 2.2電梯的歷史發(fā)展6 2.3電梯的種類7 2.4電梯的主要參數(shù)及性能指標(biāo)9 2.5電梯的結(jié)構(gòu)及組成部件11 第三章總體方案設(shè)計(jì)14 3.1總體方案的確定14 3.2設(shè)計(jì)思想14 第四章硬件的選型16 4.1plc的選擇16 4.1.1plc的定義和特點(diǎn)16 4.1.2plc的主要功能和應(yīng)用18 4.1.3plc與其他工業(yè)控制系統(tǒng)的比較19 4.2變頻器的選擇21 4.2.1通用變頻器概況21 4.2.2通用變頻器的

隨著城市建設(shè)進(jìn)程的急速加快,高層建筑不斷涌現(xiàn),電梯作為一種自動(dòng)化運(yùn)載工具在人民的生活中扮演著越來(lái)越重要的角色。因此電梯的安全性能也更加受到人們的重視,電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重,通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái),鋼絲繩通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置(曳引機(jī))的曳引帶動(dòng),使電梯轎廂和對(duì)重在井道內(nèi)各自的導(dǎo)軌上做垂直往返運(yùn)動(dòng)。電梯的安全控制系統(tǒng)主要包含電氣控制和機(jī)械控制兩個(gè)方面。

-1- 目錄 中文摘要·································-1- abstract···································-2- 目錄····································-3- 前言····································-5- 一、電梯轎廂和對(duì)重結(jié)構(gòu)·······················-6- （一）轎廂結(jié)構(gòu)··························-6- 1.轎廂整體結(jié)構(gòu)························-6- 2.轎廂架·····························-7- 3.轎廂架重量計(jì)算···········

介紹了故障模式及影響分析（fmea）的傳統(tǒng)分析方法和以fmea為基礎(chǔ)的模塊化改進(jìn)方法。通過(guò)電梯門系統(tǒng)的部件模塊化改進(jìn)實(shí)例，介紹了模塊化改進(jìn)方法的具體應(yīng)用，從而闡明模塊化改進(jìn)方法在電梯部件改進(jìn)設(shè)計(jì)中具有指導(dǎo)意義。

為了保證電梯系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)行,需要對(duì)電梯進(jìn)行故障預(yù)測(cè).論文分析了電梯系統(tǒng)故障預(yù)測(cè)的重要性及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)原理,提出了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電梯門系統(tǒng)故障預(yù)測(cè)方法.仿真結(jié)果表明了該方法在電梯門系統(tǒng)故障預(yù)測(cè)中的有效性.

某工程住宅/乘客電梯招標(biāo)文件——某市國(guó)際時(shí)代廣場(chǎng)位于某市市城北新區(qū)核心地塊，總建筑面積約30萬(wàn)平方米，集商貿(mào)、購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)、辦公及酒店式公寓于一體，是某市市城北新區(qū)開發(fā)的標(biāo)志性商業(yè)建筑群?，F(xiàn)就該項(xiàng)目二期工程住宅/乘客電梯的供應(yīng)、安裝調(diào)試、維保...

乘客電梯技術(shù)參數(shù)表 電梯整梯性能 項(xiàng)目 電梯實(shí)測(cè)值gb規(guī)定值(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)) 運(yùn)行中水平振動(dòng)加速度（cm/s 2 ）1415cm/s 2 運(yùn)行中垂直振動(dòng)加速度（cm/s2）2325cm/s2 開關(guān)門噪聲（db（a））5665 轎內(nèi)噪聲（db（a））5055 機(jī)房?jī)?nèi)噪聲（db（a））7180 平層精度（mm）±5±15 制動(dòng)和起動(dòng)最大加速度（m/s 2 ）≤1.5m/s 2 平均加速度（m/s2） 1m/s＜電梯速度≤2m/s ≥0.48m/s2 限速器、緩沖器、安全鉗、繩頭組合、電梯門鎖 項(xiàng)目電梯實(shí)測(cè)值gb規(guī)定值 限速器動(dòng)作速度（m/s）～ 限速器鋼繩拉力（n）400n≥300n,同時(shí)不小于安 全鉗動(dòng)作所需拉力的2 倍 制動(dòng)平均減速度（g）≤～1.0g 制動(dòng)轎廂傾斜度3%5% 制動(dòng)質(zhì)量極限重量（kg

1 乘客電梯技術(shù)要求 一、基本情況： 本次采購(gòu)的設(shè)備為客用電梯，安裝在黃山萬(wàn)貫農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)有限 公司，為6層6站6門。 l、采購(gòu)內(nèi)容：采購(gòu)一臺(tái)1000kg以上升降式乘客電梯； 2、交貨地點(diǎn)：黃山萬(wàn)貫農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)有限公司 二、采購(gòu)設(shè)備技術(shù)參數(shù)及功能配置服務(wù)要求： 說(shuō)明：未明確要求的參數(shù)及功能按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 際。 1、電梯技術(shù)規(guī)格與要求： ①、電梯規(guī)格 (1)乘客電梯設(shè)備臺(tái)數(shù)：1臺(tái) (2)井道平面尺寸：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量 (3)?？繉诱荆?層6站6門 (4)提升高度：22.9m (5)電梯門框：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量 (6)基坑深度：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量 說(shuō)明：上述參數(shù)投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際自行核對(duì) ②、技術(shù)參數(shù) （1）額定載荷：1000kg以上 (2)額定速度：1.0m／s (3)機(jī)房頂高度：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量 2 (4)平層精確度±5mm (5)噪聲：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi) ③、基本要求： 電梯應(yīng)符合g

乘客電梯、載貨電梯日常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目（內(nèi)容）和要求 半月維保項(xiàng)目（內(nèi)容)和要求 序號(hào)維保項(xiàng)目(內(nèi)容)維?；疽蟊ｐB(yǎng)結(jié) 論 1機(jī)房、滑輪間環(huán)境清潔，門窗完好、照明正常 2手動(dòng)緊急操作裝置齊全，在指定位置 3曳引機(jī)運(yùn)行時(shí)無(wú)異常振動(dòng)和異常聲響 4制動(dòng)器各銷軸部位潤(rùn)滑，動(dòng)作靈活 5制動(dòng)器間隙打開時(shí)制動(dòng)襯與制動(dòng)輪不應(yīng)發(fā)生摩擦 6編碼器清潔，安裝牢固 7限速器各銷軸部位潤(rùn)滑，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；電氣開關(guān)正常 8轎頂清潔，防護(hù)欄安全可靠 9轎頂檢修開關(guān)、急停開關(guān)工作正常 10導(dǎo)靴上油杯吸油毛氈齊全，油量適宜，油杯無(wú)泄漏 11對(duì)重塊及其壓板對(duì)重塊無(wú)松動(dòng)，壓板緊固 12井道照明齊全、正常 13轎廂照明、風(fēng)扇、應(yīng)急照明工作正常 14轎廂檢修開關(guān)、急停開關(guān)工作正常 15轎內(nèi)報(bào)警裝置、對(duì)講系統(tǒng)工作正常 16轎內(nèi)顯示、指令按鈕齊全、有效 17轎門安

1/39 乘客電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書 編號(hào)：scdtwbzds-01 編制：質(zhì)管部 審核：謝玉富 批準(zhǔn)：王道平 狀態(tài)：受控 貴州塑成電梯有限公司 2018年2月 2/39 目錄 一．說(shuō)明 1.目的 2.范圍 3.職責(zé) 4.引用標(biāo)準(zhǔn) 5.定義 6.一般要求 7.對(duì)維保人員的基本要求 二．電梯維修保養(yǎng)管理規(guī)定 三．電梯維保安全操作規(guī)程 1.通用事項(xiàng) 2.曳引式電梯安全作業(yè) 3.大修換件安全作業(yè) 4.基本安全作業(yè)方法 四．電梯的維修保養(yǎng) 1.維修保養(yǎng)的一般要求 2.周期性維保 3.保養(yǎng)方法 五、電梯的中修和大修 1.電梯中修的確定及項(xiàng)目?jī)?nèi)容 2.電梯大修的確定及項(xiàng)目?jī)?nèi)容 六、電梯的緊急召修 七、電梯發(fā)生事故處理規(guī)程 八、電梯常見故障的處理 九、維修保養(yǎng)用潤(rùn)滑油（脂）及注油方法 十、質(zhì)量記錄 3/39

乘客電梯（小機(jī)房）配置表 規(guī)格載重量≤1600kg速度≤1.75m/s 序號(hào) no 名稱 name 品牌（型號(hào)） brand（type） 產(chǎn)地 original 一曳引機(jī)系統(tǒng)tractiondrive 1 永磁同步曳引機(jī) synchronousmotor 帝奧 gmdeo 中國(guó)工廠 2 編碼器 rotateencoder 德國(guó)海德漢 heidenhain 全球工廠 二 控制與變頻系統(tǒng) control&drivesystem 帝奧 gmdeo 全球工廠 1 主 控 主芯片-單片機(jī) mainchipscm at89s52-24au 美國(guó)愛特梅爾 （全球工廠） 雙端口ram dual-portram cy7c131 美國(guó)賽普拉斯 （全球工廠） 控制監(jiān)控芯片 controlmonitorchip ad708 美

800kg乘客電梯小機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)

目前對(duì)于電梯門系統(tǒng)的性能分析局限于驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)獨(dú)立的分析。針對(duì)這一局限建立了電梯門系統(tǒng)機(jī)電耦合模型并探討門機(jī)的機(jī)電耦合性能。仿真結(jié)果表明:調(diào)整門電機(jī)參數(shù),門機(jī)運(yùn)行曲線隨之改變,從而可以判斷出開關(guān)門是否到位,也為門電機(jī)參數(shù)的設(shè)置提供參考;改變模型中門機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的性能,影響門驅(qū)動(dòng)電機(jī)的參數(shù),這為監(jiān)控門電機(jī)參數(shù)變化來(lái)分析門機(jī)機(jī)械性能的方法提供了有力依據(jù)。

v1.0可編輯可修改 1第1頁(yè)共16頁(yè) 有機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯施工自行檢查報(bào)告附頁(yè) 序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果 檢查 結(jié)論 1 1 技 術(shù) 資 料 制造 資料 電梯制造單位提供了以下用中文描述的出廠隨機(jī)文件： (1)制造許可證明文件，其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)； 符合 合 格 (2)電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書或者報(bào)告書，其內(nèi)容能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參 數(shù)； 符合 (3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證明文件編號(hào)、該電梯的產(chǎn)品出廠編號(hào)、主 要技術(shù)參數(shù)，門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如 果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的 型號(hào)，以及這些安全保護(hù)裝置和主要部件的編號(hào)(門鎖裝置除外)等內(nèi)容，并且有電 梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠日期； 符合 (4)門鎖裝置、限速器、安

電梯屬于特種設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各種公共場(chǎng)所。人們工作、生活中最頻繁接觸的是乘客電梯(以下簡(jiǎn)稱電梯),其安全運(yùn)行與否直接關(guān)系到乘用人員的人身安全。電梯的故障多發(fā)生在門區(qū)。從電梯門系統(tǒng)的故障現(xiàn)象著手,對(duì)故障的原因進(jìn)行分析,并歸納總結(jié)故障排除的方法和注意事項(xiàng)。

近年來(lái),高層建筑不斷增加,電梯作為建筑中的重要組成部分,得到了廣泛的應(yīng)用和普及。作為公共場(chǎng)所中的特種設(shè)備,電梯運(yùn)行的安全性和可靠性直接關(guān)系著使用人員的人身安全。文章針對(duì)電梯門系統(tǒng)中的常見故障進(jìn)行了分析,并提出了相應(yīng)的處理措施,以保障電梯的安全運(yùn)行。

電梯運(yùn)行的安全性關(guān)系到人民生命及財(cái)產(chǎn)的安全,確保電梯運(yùn)行的安全性是非常有必要的,而導(dǎo)致電梯安全事故發(fā)生的大多數(shù)原因都是跟電梯門系統(tǒng)有關(guān)。本文主要是對(duì)電梯門系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并對(duì)電梯門系統(tǒng)常見的故障類型進(jìn)行了總結(jié)。

本文對(duì)電梯運(yùn)行中出現(xiàn)的的水平振動(dòng)進(jìn)行研究，闡述檢驗(yàn)方法。對(duì)電梯舒適運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)有一定的指導(dǎo)作用。

沈陽(yáng)電梯廠試制的“一米/秒交流調(diào)速乘客電梯”技術(shù)鑒定會(huì)三月二日在大連市召開。它的試制成功為城市建筑高層化提供了較先進(jìn)的運(yùn)輸工具。這次會(huì)議參加的有遼寧省建委、省標(biāo)準(zhǔn)局的代表,有大專院校的教授和上海、天津、西安等電梯廠的專家和設(shè)計(jì)科研部門的工程師共18個(gè)單位共36名代表,經(jīng)過(guò)認(rèn)真細(xì)致地審查技術(shù)文件,反復(fù)地實(shí)測(cè)各項(xiàng)運(yùn)行技術(shù)指標(biāo)。達(dá)到了國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)的較先進(jìn)水平。