城市道路違停抓拍系統(tǒng)解決方案

城市道路違停自動抓拍系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 年月 目錄 第1章方案簡介..............................................................................................................................3 第1章方案背景..............................................................................................................................3 第2章方案實(shí)現(xiàn)....................................................................................

城市道路違法停車自動抓拍系統(tǒng) 一、系統(tǒng)架構(gòu) 前端子系統(tǒng)——傳輸子系統(tǒng)——后端管理子系統(tǒng) 前端子系統(tǒng)主要為自動跟蹤球機(jī)和視頻分析記錄儀，視頻分析記錄儀也可以采用后置方 式放置在監(jiān)控中心，每臺視頻分析記錄儀可接入4路自動跟蹤球機(jī)進(jìn)行分析。 系統(tǒng)架構(gòu)如下圖： 系統(tǒng)架構(gòu)圖 視頻分析記錄儀前置方式：前端能獨(dú)立完成違停分析抓拍和數(shù)據(jù)暫存。多適用于對系統(tǒng) 可靠性要求高、前端和后端沒有網(wǎng)絡(luò)連接或者網(wǎng)絡(luò)連接帶寬低、不穩(wěn)定的情況。 視頻分析記錄儀后置方式：前端球機(jī)上傳視頻等信息到中心，由中心后置的視頻分析記 錄儀完成違停分析抓拍和數(shù)據(jù)存儲。多適用于對系統(tǒng)可靠性要求不是很高或者前端和后端的 網(wǎng)絡(luò)連接帶寬較高和較穩(wěn)定的情況。 二、系統(tǒng)組成 2.1自動跟蹤球機(jī) 自動跟蹤球機(jī)用于高清視頻采集，內(nèi)嵌智能跟蹤模塊，在視頻分析記錄儀的控制下進(jìn)行 車輛自動跟蹤和車牌放大，它主要包括如下部分： 視頻采集，提

. .. 城市道路違停自動抓拍系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 年月 . .. 目錄 第1章方案簡介..............................................................................................................................3 第1章方案背景..............................................................................................................................3 第2章方案實(shí)現(xiàn)......................................................................

城市道路一體化監(jiān)控設(shè)計(jì)方案 2監(jiān)控設(shè)備 閉路電視（視頻監(jiān)視系統(tǒng)）由前端圖像及數(shù)據(jù)采集單元、信號傳 輸單元、中心控制單元等組成。主要是將各路口、路段現(xiàn)場的情況實(shí) 時、快速地傳輸至中心控制單元，實(shí)現(xiàn)對城市各路段所發(fā)生的情況實(shí) 景進(jìn)行實(shí)時觀察，起到對城市道路全方位的交通監(jiān)控和管理功能。 2.1城市道路視頻監(jiān)控點(diǎn)布設(shè) 在主干道應(yīng)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全路段覆蓋，在道路信號燈路口必須設(shè) 置視頻監(jiān)控點(diǎn)，在兩個相鄰信號燈路口超過1.5km路段中視條件設(shè) 置視頻監(jiān)控。 在城市快速路主、輔道應(yīng)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全路段覆蓋，在主輔道分 岔口、立交、公交站點(diǎn)等處視條件增設(shè)視頻監(jiān)控點(diǎn)。 在次干道及支路的信號燈路口、車流量大，交通違法多發(fā)和事故 易發(fā)路段應(yīng)設(shè)置閉路電視監(jiān)控點(diǎn)。 城市中長隧道車流量大，交通違法多發(fā)和事故易發(fā)路段應(yīng)設(shè)置視 頻監(jiān)控點(diǎn)。 用于宏觀交通監(jiān)控的監(jiān)控點(diǎn)盡量設(shè)計(jì)在路邊較高建筑物頂，以拓 寬監(jiān)控視野。 用于

城市道路及景觀照明解決方案

旁站監(jiān)理工作方案 一、旁站依據(jù) 1.建設(shè)工程有關(guān)法律、法規(guī)。 2.建筑工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。 3.合同：本工程的建設(shè)工程監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同。 4.設(shè)計(jì)文件：本工程的地質(zhì)勘查資料，經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)計(jì)文件（圖紙、設(shè) 計(jì)說明、設(shè)計(jì)指定的標(biāo)準(zhǔn)圖集、設(shè)計(jì)交底、圖紙會審紀(jì)要、設(shè)計(jì)變更文件、經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn) 的工程變更文件等）。 5.施工及監(jiān)理文件：施工組織設(shè)計(jì)和規(guī)劃。 二、旁站監(jiān)理人員的職責(zé) 1.旁站監(jiān)理人員的職責(zé) 1.1.檢查施工企業(yè)現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗，特殊工種人員持證上崗及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn) 備情況。 1.2.現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的執(zhí)行情況，施工方案及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情 況。 1.3.檢查現(xiàn)場建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)報告等，并可在現(xiàn)場監(jiān) 督施工企業(yè)進(jìn)行檢驗(yàn)或者委托有資質(zhì)的第三方熟悉相關(guān)的技術(shù)規(guī)范，設(shè)計(jì)圖紙，建設(shè)工 程施工合同和委托監(jiān)理合同； 2.旁站監(jiān)理過程中

智慧燈桿-智慧城市道路照明云平臺 綜合解決方案 目錄 1.城市道路智慧照明.............................錯誤!未定義書簽。 智能化管理的路燈改造方案迫在眉 睫.......................................5 智慧路燈是智慧城市的最佳入口和服務(wù)端口.......錯誤!未定義書簽。 2.我國路燈規(guī)模巨大.............................錯誤!未定義書簽。 路燈存量巨大且穩(wěn)定增長.......................錯誤!未定義書簽。 我國城市道路建設(shè)推進(jìn)路燈建設(shè).................錯誤!未定義書簽。 城鎮(zhèn)化的持續(xù)推進(jìn)，加快路燈的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè).....錯誤!未定義書簽。 3.智慧照明技術(shù)比較和效益分析...................

智慧燈桿-智慧城市道路智慧照明云平臺綜合解決方案 智慧燈桿-智慧城市道路照明云平臺 綜合解決方案 目錄 1.城市道路智慧照明..........................................................................................2 1.1智能化管理的路燈改造方案迫在眉睫.......................................5 1.2智慧路燈是智慧城市的最佳入口和服務(wù)端口.......................................7 2.我國路燈規(guī)模巨大........................................................................................10 2.1路燈存量

智慧燈桿-智慧城市道路照明云平臺 綜合解決方案 目錄 1.城市道路智慧照明..........................................................................................2 1.1智能化管理的路燈改造方案迫在眉睫.......................................5 1.2智慧路燈是智慧城市的最佳入口和服務(wù)端口.......................................7 2.我國路燈規(guī)模巨大........................................................................................10 2.1路燈存量巨大且穩(wěn)定增長..................

城市道路監(jiān)控解決方案 設(shè)計(jì)概述 1、城市報警與監(jiān)控系統(tǒng)的組成 一個現(xiàn)代化的、全面的城市公共安全監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)嚴(yán)格遵循《安全防范工程 技術(shù)規(guī)范》（gb50348-2004）和公安部有關(guān)3111工程的指導(dǎo)性文件等進(jìn)行設(shè)計(jì) 和實(shí)施。城市報警與監(jiān)控系統(tǒng)大致分為三種： 第一種是我們常見的交通管理監(jiān)控，包括城市主要干道交通狀況監(jiān)視，交叉 路口“電子警察”管理，關(guān)口及收費(fèi)站等信息采集等。隨著中國汽車業(yè)的發(fā)展， 隨著人民生活水平的提高，道路交通狀況越來越復(fù)雜，越來越擁擠，在電子監(jiān)控 的幫助下采集道路交通信息，成為制定和調(diào)整交通堵塞對策，保障道路交通順暢 的重要手段。同時這些設(shè)在道路上的監(jiān)控系統(tǒng)還有助于加強(qiáng)各種車輛的行駛規(guī) 范，保證交通規(guī)則的貫徹落實(shí)。 第二種城市公共安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)施針對治安狀況所做出的監(jiān)控措施。包括城 市公共區(qū)域、社區(qū)治安防范、金融商業(yè)樓宇、商業(yè)街面巡視以及重點(diǎn)區(qū)

智慧燈桿-智慧城市道路照明云平臺 綜合解決方案 目錄 1.城市道路智慧照明..........................................................................................2 1.1智能化管理的路燈改造方案迫在眉睫.......................................5 1.2智慧路燈是智慧城市的最佳入口和服務(wù)端口.......................................7 2.我國路燈規(guī)模巨大........................................................................................10 2.1路燈存量巨大且穩(wěn)定增長.................

高速公路車輛超速抓拍系統(tǒng)技術(shù)方案 本方案根據(jù)招標(biāo)方要求特為某高速公路a至b段設(shè)計(jì)，目的為設(shè)置車輛超速抓拍系統(tǒng)， 對違章超速車輛進(jìn)行抓拍取證，協(xié)助交警進(jìn)行執(zhí)法工作。這五套系統(tǒng)分別安裝于本路段的跨 線橋上，由高清晰抓拍攝錄一體機(jī)采集機(jī)動車牌照原始數(shù)據(jù)、機(jī)動車輛輪廓原始數(shù)據(jù)及駕駛 人臉像原始數(shù)據(jù)，完整記錄通過這一路段的機(jī)動車輛的信息，包括時間、地點(diǎn)、車速和圖像， 并將該類信息上傳至上端軟件進(jìn)行后期處理。 r系統(tǒng)采用maxfort全nvc500e系列高清晰抓拍攝錄一體機(jī)進(jìn)行前端的車輛抓拍，圖像 分辨率達(dá)到500萬像素，并直接輸出jpeg壓縮格式的高清晰圖片(抓拍圖片效果圖如下圖示) 在本系統(tǒng)中，車輛檢測采用地面感應(yīng)線圈檢測器，檢測器提供nvc500e觸動信號，觸動 信號用來啟動nvc500e的抓拍動作。每條車道埋設(shè)雙線圈用來測速和分辨車型。通訊協(xié)議采

窗口對講人臉抓拍攝像 完善銀行柜臺或服務(wù)窗口監(jiān)控系統(tǒng) 解決方案 成都惠通系統(tǒng)集成有限公司 2011年2月 （一）、概述 隨著在窗口服務(wù)行業(yè)中特別是銀行金融機(jī)構(gòu)交易越來越頻繁，現(xiàn)金流動數(shù)量 越來越大，對金融機(jī)構(gòu)柜員監(jiān)控系統(tǒng)的安全防范也提出了更高的要求，為此公安 部治安管理局早在2004年9月22日就發(fā)布了《銀行營業(yè)場所風(fēng)險等級和防護(hù)級 別的規(guī)定》(ga38-2004)。本規(guī)定適用于所有新建、擴(kuò)建和改建的銀行營業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 及郵政儲蓄銀行。該規(guī)定中，所有的防護(hù)級別都要求營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的回放錄像能夠清 晰顯示柜員操作及客戶的臉部特征，回放圖像應(yīng)能夠清晰地辨別出進(jìn)出人員的體 貌特征。 目前的銀行營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的監(jiān)控系統(tǒng)采用的是一臺彩色攝像機(jī),只對營業(yè)柜臺 全景進(jìn)行監(jiān)控錄像，由于攝像機(jī)安裝距離、角度及防彈玻璃的阻隔，使得客戶的 面部特征看得不甚清楚，也無法看清楚點(diǎn)鈔機(jī)點(diǎn)鈔數(shù)量，也就無

城市道路監(jiān)控工程施工方案 目錄 一、施工階段劃分....................................................4

貴港城市道路智能監(jiān)控項(xiàng)目方案 第一章項(xiàng)目概述 城市道路監(jiān)控主要有兩部分，一是傳統(tǒng)意義上的安防監(jiān)控，二是交通監(jiān)控。 交通監(jiān)控通常由交通信息統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)和電子警察處罰系統(tǒng)組成，它是智能交通its 技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合，是一種全新的技術(shù)形式。 交通信息統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)可以對一個大范圍內(nèi)的公路路況信息進(jìn)行及時、準(zhǔn)確地采 集和統(tǒng)計(jì)，信息包括“道路占有率、車流密度、車隊(duì)長度、流通量、平均速度等， 能為道路疏導(dǎo)提供有力的理論依據(jù)，可以配合廣播等傳媒實(shí)現(xiàn)交通誘導(dǎo)功能。 電子警察執(zhí)法處罰系統(tǒng)具有高技術(shù)含量，可以對“超速、逆行、闖紅燈、禁停、 壓黃線、搶占公交車道等一系列違章現(xiàn)象進(jìn)行準(zhǔn)確、穩(wěn)定、自動、全天候的監(jiān)控、 執(zhí)法和處罰。電子警察的出現(xiàn)可以大大緩解因違章行為導(dǎo)致交通事故增加與警力 少和警務(wù)人員勞動強(qiáng)度大的矛盾，有效抑制的由于人為違章引起的交通事故。 智能交通把交通信息統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)和電子警察執(zhí)法處罰系統(tǒng)引入到城

.. xx道、xxxx路道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 編制人： 審核人： 審批人： xxxxx市政建設(shè)集團(tuán)有限公司 xxx年xxx月xxx日 .. 目錄 第一章編制依據(jù)和編制原則..................................................2 第一節(jié)編制依據(jù)...........................................................2 第二節(jié)編制原則...........................................................2 第二章工程概述............................................................2 第一節(jié)工程簡介......................

xxxxxxxx快速路工程 xxxx標(biāo)段 保 通 方 案 xxxxx有限公司 二ｏ一一年xx月xx日 1 保通方案 一、工程概況 xx市xxx標(biāo)段，施工范圍為：xxx，樁號k11+214.5～k14+250， 路線全長xxxxm。全線采用“高架主線+地面輔道”方案，主線高架為 雙向6車道，城市快速路，設(shè)計(jì)車速80km/h；地面道路雙向六車道，城 市主干路，設(shè)計(jì)車速50km/h。標(biāo)準(zhǔn)斷面寬為50m，高架平行匝道段寬68m。 本標(biāo)段工程內(nèi)容主要包括：工程內(nèi)容包括主線高架橋、平行匝道4條對 （c、d、e、f匝道），地面道路基路面工程、地面橋梁工程、給排水工 程、路燈照明工程、交通設(shè)施及監(jiān)控工程等。 二、總體施工組織 本工程為改建工程，施工路線長，施工內(nèi)容多，且存在現(xiàn)有運(yùn)行管 線多的特點(diǎn)，同時施工期間需保證現(xiàn)有北環(huán)路的交通通行能力。為保證 工程順利實(shí)施，

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市化水平不斷提高,人們對于生活質(zhì)量的要求越來越高,特別是城市居民,城市道路綠化已然成為城市建設(shè)的重要組成部分,城市道路灌木花卉起到了美化城市道路、凈化空氣、吸塵、降低噪音等作用。本文主要介紹城市道路灌木花卉的養(yǎng)護(hù)管理,主要包括:灌木花卉常見的問題以及養(yǎng)護(hù)管理。

目錄 1.工程概況及編制依據(jù).......................................................................................................................4 1.1工程概述.......................................................................................................................................4 1.2工程特點(diǎn)：.......................................................................................................

城市道路監(jiān)控系統(tǒng)工程施工方案

序 號 項(xiàng)目名稱單位工程量綜合單價綜合價 一2916060.052916060.05 1換填石渣10m3528.6401081.99571983.19 2基層多合土攤鋪攤鋪機(jī)攤鋪厚15cm100m275.5205902.64445767.64 水泥穩(wěn)定碎石m31155.456 3基層多合土養(yǎng)生塑料布養(yǎng)生100m2113.280280.2031740.79 4透層無結(jié)合料粒料基層石油瀝青1.2kg/m2100m233.040754.7224936.06 5黏層瀝青層石油瀝青0.36kg/m2100m233.040228.877561.77 6瀝青混凝土路面中粒式厚度4cm機(jī)械攤鋪100m233.0405639.41186325.95 中粒式瀝青混凝土ac-20m3133.482 7瀝青混凝土路

................. ................. 試題內(nèi)容答案及評分參考 城市道路的組成中，車行道外側(cè)緣石至道路紅線之間的部分為【】。 a．人行道b．路側(cè)帶c．設(shè)施帶d．綠化帶 b每題1分，共計(jì)20分 連接城市各主要分區(qū)的干路，以交通功能為主的城市道路類型是【】。 a．城市快速路b．城市主干路c．城市次干路d．城市支路 b 城市道路的設(shè)計(jì)小時交通量應(yīng)采用【】。 a．最大小時交通量b．第10位小時交通量c．第30位小時交通 量d．第100位小時交通量 c 城市各類各級道路占地面積與城市用地總面積之比為【】。 a．道路面積密度b．道路密度c．道路網(wǎng)密度d．人均道路占地 面積 a 我國《城市快速路設(shè)計(jì)規(guī)程》將服務(wù)水平分為【】。 a．三級b．四級c．五級d．六級 b 城市道路設(shè)計(jì)中，行車視距主要考