城市地鐵雙聯(lián)拱暗挖隧道開挖支護施工技術(shù)
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文章以長沙市軌道交通5號線存車線暗挖雙聯(lián)拱隧道施工為例,介紹了城市地鐵雙聯(lián)拱隧道開挖施工技術(shù),為以后類似工程的施工提拱借鑒。
城市地鐵雙聯(lián)拱暗挖隧道偏洞法施工技術(shù)
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以深圳地鐵5號線西麗-大學(xué)城區(qū)間(以下簡稱\"西大區(qū)間\")雙聯(lián)拱隧道偏洞法施工為例,介紹偏洞法的施工步序、施工方法、施工工藝,對施工中遇到的先行小偏洞開挖過程中地表沉降過大,隧道滲漏水較多、防水效果不理想,雙聯(lián)拱隧道襯砌方案的革新等問題進(jìn)行了分析;并根據(jù)施工中的經(jīng)驗教訓(xùn),闡述了處理措施,為類似工程施工提供借鑒和參考。
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廣州地鐵車站、區(qū)間暗挖隧道開挖施工技術(shù)
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針對廣州地下鐵道部分車站、區(qū)間暗挖隧道施工開挖技術(shù)采用情況,分別采用不同的隧道施工方案和施工技術(shù)。
地鐵大斷面單洞重疊淺埋暗挖隧道開挖施工技術(shù)
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大斷面淺埋暗挖單洞重疊隧道在國內(nèi)尚屬罕見,本文通過廣州軌道交通五號線動物園站暗挖隧道施工實例,對大斷面淺埋暗挖單洞重疊隧道開挖施工技術(shù)做以介紹,為同類型工程提供借鑒。
城市地鐵雙聯(lián)拱暗挖隧道開挖支護施工技術(shù)熱門文檔
城市地鐵軟流塑地層淺埋暗挖隧道施工技術(shù)
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介紹了南京地鐵一號線珠江路站～鼓樓站～玄武門站區(qū)間中兩段隧道穿過軟～流塑狀粉質(zhì)粘土地層。覆土較薄,且地面有建筑物,地下有管線,施工須保證各構(gòu)筑物安全和結(jié)構(gòu)本身的穩(wěn)定。結(jié)合工程類比、理論計算分析等方法,確定了合理的施工方案和施工工法
城市地鐵淺埋暗挖隧道穿越富水砂層施工技術(shù) 城市地鐵淺埋暗挖隧道穿越富水砂層施工技術(shù)
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結(jié)合深圳地鐵1號線續(xù)建工程試驗段土建2標(biāo)四個過深南大道出入口通道及一個風(fēng)道暗挖隧道工程實例，分析富水礫砂層的沉降特性和引起地層沉降的原因，提出了根據(jù)地表沉降控制要求適度排放地下水。允許帶水作業(yè)。按地面沉降限制條件采取不同的施工措施。達(dá)到安全、經(jīng)濟的效果。
城市地鐵暗挖隧道軟弱圍巖全斷面注漿施工技術(shù) 城市地鐵暗挖隧道軟弱圍巖全斷面注漿施工技術(shù)
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結(jié)合工程實例,論述了地鐵暗挖隧道隧道軟弱圍巖全斷面注漿施工技術(shù).
綜合施工技術(shù)在地鐵暗挖隧道施工中的應(yīng)用
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本文結(jié)合某地鐵工程暗挖坍塌后利用明挖法進(jìn)行修復(fù)處理后再進(jìn)行暗挖施工的實例,主要分析了綜合施工技術(shù)在地鐵暗挖隧道中的應(yīng)用,可供同行工程技術(shù)人員參考。
地鐵暗挖隧道下穿過街地道施工技術(shù)
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南京地鐵2號線上新區(qū)間的隧道下穿帶有圍護樁的金鷹過街地道。穿越段的地質(zhì)條件差、富含地下水、管線密集,施工難度較大。采用長管棚支護和全斷面劈裂注漿形成有效的超前支護,結(jié)合洞內(nèi)跟蹤注漿及樁基托換等輔助措施,改善了土體自穩(wěn)性能,控制了土體的水土流失,并減小了隧道開挖引起的地層沉降,使隧道順利下穿過街地道。
城市地鐵雙聯(lián)拱暗挖隧道開挖支護施工技術(shù)精華文檔
地鐵暗挖隧道下穿天橋施工技術(shù) 地鐵暗挖隧道下穿天橋施工技術(shù)
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越來越多的城市地鐵暗挖工程需要下穿地上天橋構(gòu)造物,從側(cè)面穿越橋樁,由于地面交通緣故,導(dǎo)致地面加固措施實施困難。施工中多采用洞內(nèi)加強措施控制橋樁沉降。本文中主要通過對土層預(yù)加固、隧道結(jié)構(gòu)加強、暗挖施工工藝及施工監(jiān)測幾個方面進(jìn)行介紹,對橋樁的沉降情況進(jìn)行了分析,提出控制橋樁沉降的有效方法,為類似施工工程提供借鑒。
地鐵暗挖隧道特殊地段施工技術(shù)要點分析 地鐵暗挖隧道特殊地段施工技術(shù)要點分析
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文章結(jié)合筆者的工作實踐，闡述了地鐵車站暗挖隧道施工特點及要求，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合工程實例針對地鐵暗挖隧道特殊地段施工技術(shù)要點進(jìn)行了深入地探討，并提出了施工中的注意事項。
城市地鐵暗挖隧道采用馬麗散注漿治水施工介紹
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沿海地區(qū)地下水位高,采用淺埋暗挖法施工的地鐵區(qū)間隧道,要穿越多種復(fù)雜的地層,治水成為隧道施工的關(guān)鍵。通過深圳地鐵“治水第一難”的老街—大劇院區(qū)間暗挖隧道治水經(jīng)歷,介紹采用馬麗散注漿材料進(jìn)行治水的經(jīng)驗,為同類地質(zhì)條件下的隧道施工提供參考。
城市地鐵淺埋暗挖隧道沉降問題的分析與控制 城市地鐵淺埋暗挖隧道沉降問題的分析與控制
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根據(jù)深圳地鐵一期工程暗挖隧道工程實例,對軟弱富水地層的沉降情況進(jìn)行分析,并根據(jù)沉降原因提出控制對策。
城市地鐵雙聯(lián)拱暗挖隧道開挖支護施工技術(shù)最新文檔
水壓爆破在城市地鐵淺埋暗挖隧道的應(yīng)用 水壓爆破在城市地鐵淺埋暗挖隧道的應(yīng)用
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為了能在高樓密集的城市中心更快更安全地進(jìn)行地鐵的施工,礦山法隧道越來越受到重視;它能夠盡可能小地占用城市用地,對周邊環(huán)境影響很小,能針對不同的地質(zhì)條件和周圍環(huán)境采用不同的工程措施及施工工藝,針對性強;而在礦山法隧道施工中更多的是采用爆破法,所以采用合理的爆破參數(shù)及爆破施工工藝能最大限度地減小對周邊居民的生活及環(huán)境的影響,也能取得很好的經(jīng)濟效益.
城市地鐵淺埋暗挖隧道地層沉降分析與控制 城市地鐵淺埋暗挖隧道地層沉降分析與控制
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結(jié)合深圳地鐵一期工程第六標(biāo)段科華區(qū)間暗挖隧道工程實例,分析了軟弱富水地層的沉降特性和引起地層沉降的原因,根據(jù)沉降原因提出了嚴(yán)格執(zhí)行“十八字方針”、適度排放地下水、講究開挖施工方法等控制對策,為軟土地層進(jìn)行城市地鐵暗挖隧道有效控制沉降提供借鑒。
分析不良地質(zhì)隧道開挖與支護施工技術(shù)
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針對不良地質(zhì)條件下的隧道施工,結(jié)合柞樹灣隧道實例,根據(jù)工程實際情況與需要,提出幾種與工程較為適應(yīng)的施工技術(shù)和方法,闡明各項技術(shù)的作用、特點和要點,旨在為工程的安全開展及類似的隧道工程提供可靠的參考.
談隧道開挖支護施工技術(shù)
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隨著時代的不斷進(jìn)步，隧道建設(shè)已經(jīng)成為了我國水利、交通設(shè)施的重要組成部分，隧道施工出現(xiàn)了較多的責(zé)任事故，究其事故的原因，誠然有許多管理方面的不足，但因施工方法選擇不當(dāng)導(dǎo)致的事故也時有發(fā)生，為此對施工方法的選擇及技術(shù)控制要點有必要進(jìn)行梳理和總結(jié)。鑒于此情況，針對隧道開挖支護施工技術(shù)進(jìn)行相關(guān)的探討，以供人們參考。
隧道開挖支護施工技術(shù)探討 隧道開挖支護施工技術(shù)探討
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本文結(jié)合某地質(zhì)條件復(fù)雜的某隧道開挖支護施工為例,探討了應(yīng)用新奧法的施工工藝對改隧道采取開挖支護技術(shù),詳細(xì)介紹其采取的隧道開挖支護技術(shù),對類似隧道開挖支護施工提供有指導(dǎo)意義的參考實例。
城市地鐵穿越地裂縫暗挖隧道降水施工技術(shù) 城市地鐵穿越地裂縫暗挖隧道降水施工技術(shù)
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城市地鐵隧道施工的過程中,需要對穿越地裂縫按挖隧道降水施工進(jìn)行必要地控制,保證整體的施工進(jìn)度不受影響。穿越地裂縫暗挖隧道實際的施工工程面對的地形條件較為復(fù)雜,其中的降水施工需要充分考慮各方面的影響因素。本文將從這項工程施工中的降水設(shè)計等方面進(jìn)行深入地探討,為其它項目施工提供必要的參考依據(jù)。
深孔注漿在城市地鐵暗挖隧道施工中的應(yīng)用 深孔注漿在城市地鐵暗挖隧道施工中的應(yīng)用
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深孔注漿技術(shù)作為輔助地鐵施工穿越地下管線以及建筑物的重要解決方法,就需要對深孔注漿技術(shù)在地鐵暗挖隧道施工中的應(yīng)用進(jìn)行了解、分析。
隧道開挖支護施工技術(shù)
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隨著現(xiàn)代路橋事業(yè)的發(fā)展,越來越多的隧道工程在施工技術(shù)上的要求也在不斷的提升。因而作為新時期背景下的隧道施工企業(yè),必須在隧道施工中切實加強現(xiàn)代開挖技術(shù)的應(yīng)用,才能更好地適應(yīng)時代發(fā)展的需要。因而本文正是基于這一背景,首先探討了隧道開挖中常見的支護工具;其次就隧道開挖支護的施工技術(shù)要點進(jìn)行了探討;最后對全文進(jìn)行了簡單的總結(jié)。旨在與同行進(jìn)行業(yè)務(wù)之間的交流,以不斷強化隧道開挖支護效果,促進(jìn)整個隧道工程質(zhì)量的提升。
鐵路隧道開挖與支護施工技術(shù)探析 鐵路隧道開挖與支護施工技術(shù)探析
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鐵路建設(shè)項目的增多，受地形限制修建的隧道將越來越多。為確保隧道施工安全和隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，本文對鐵路隧道洞口及洞口支護進(jìn)行了探討，并提出了具體的處理措施。
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職位：巖土監(jiān)測技術(shù)崗
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
