城市地下管道、河道、箱涵、水下自動清淤機器人

為了替代人工完成地下排水管道清淤工作,提出一種可以在電動機的驅(qū)動下沿著排水管道自主行走,同時對伸入管內(nèi)的樹枝或油污沉積形成的鈣化物進行自動清理的新型機器人。利用光電編碼器、傾角傳感器和超聲波傳感器實時檢測機器人工作狀態(tài)和作業(yè)環(huán)境的變化,并通過引入模糊控制算法,實現(xiàn)驅(qū)動步進電動機過載調(diào)整、機器人姿態(tài)調(diào)節(jié)以及基于載荷變化的速度調(diào)節(jié),從而極大地提升了機器人的自主作業(yè)能力,為獲得更好的清淤效果奠定了理論基礎(chǔ)。

研究了一種新型排水管道清淤機器人,對其組成及工作原理做了論述,以及對基于plc的軟、硬件控制做了詳細(xì)介紹。用鋼絲繩牽引裝置帶動清淤車體連同清淤斗完成有載清淤作業(yè),保證清淤作業(yè)有足夠的牽引力。通過清淤機器人本體自帶動力源帶動清淤斗在管道內(nèi)部空載運動,代替了傳統(tǒng)清淤機器人沉重的有纜作業(yè)。通過監(jiān)控系統(tǒng)適時監(jiān)控管道內(nèi)部清淤作業(yè)狀況,采用無線通訊方式傳輸數(shù)據(jù),根據(jù)作業(yè)要求完成對清淤動作的控制。

城市地下管線錯綜復(fù)雜,城市道路的負(fù)荷越來越嚴(yán)重,使得排水管線在修復(fù)的過程中存在大量的技術(shù)問題,尤其是在大都城市,城市道路的開挖越來越受限制。非開挖修復(fù)的方法整體優(yōu)勢在于修復(fù)的負(fù)面影響小,修復(fù)所占用場地比較少,對地面、交通、環(huán)境以及周圍地下管線等等的影響很微弱。因此推廣非開挖修復(fù)技術(shù)在給水排水管道修復(fù)領(lǐng)域的運用勢在必行。

根據(jù)無纜式排水管道清淤機器人的控制要求,其控制系統(tǒng)采用了3個s7-200plc,機器人內(nèi)部的兩個plc之間利用ppi協(xié)議實現(xiàn)通訊,而地面plc與機器人內(nèi)部plc之間則通過無線通訊完成數(shù)據(jù)傳遞。實踐證明,該設(shè)計策略很好地解決了管道清淤機器人與地面操作人員之間的信息交互問題。

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城市地下管道非開挖施工技術(shù)——對非開挖施工技術(shù)進行講解，包括新管鋪設(shè)、舊管更換、舊管修復(fù)及現(xiàn)場勘察、管線探測等相關(guān)技術(shù)。從非開挖技術(shù)特點、使用條件、工藝原理等方面進行詳細(xì)講解?！　　拘鹿茕佋O(shè)非開挖技術(shù)】　　水平定向(導(dǎo)向)鉆進法、小口徑頂管...

2．2城市地下管道修復(fù)技術(shù)與工程實例 2．2．1管道修復(fù)技術(shù)發(fā)展 1．管道修復(fù)技術(shù) 隨著城市建設(shè)的發(fā)展，城市地下管道運行維護越來越受到人 們的關(guān)注。城市地下管道中給水排水、燃?xì)?、供熱等市政公用?道系統(tǒng)隨著使用年限增多，管道使用功能因城市發(fā)展不能滿足實 際需要。同時，受土層電化學(xué)等腐蝕作用，結(jié)構(gòu)損壞或老化程度 不斷加大。管道結(jié)構(gòu)和強度安全度不能滿足運行要求。開槽敷設(shè) 新管道會影響地面交通、破壞環(huán)境及擾民，而且在地下管道縱橫 交錯的城區(qū)內(nèi)大范圍采用明挖換管法進行管線的改造和管道更 新已不現(xiàn)實，迫切需要采用新工藝修復(fù)或更換這些在役管道的施 工技術(shù)。 城市工程施工時，由于地下管道的具體位置和狀況等因素不 是充分確定，常會被施工破壞。破壞的結(jié)果是引起管道運行中斷， 給社會公眾造成經(jīng)濟損失和環(huán)境污染。管道的修復(fù)和更換不僅費 用巨大，同時還會帶來環(huán)境及社會問題。 為了保證城市地下

城市地下管道頂進施工與修復(fù)新技術(shù) (2)

城市地下管道頂進施工與修復(fù)新技術(shù)概述

城市地下管道頂進施工與修復(fù)新技術(shù)

由山東東營供電公司與上海交通大學(xué)合作開發(fā)的科技成果“基于視頻監(jiān)控的電纜管道牽引機器人”在濟南順利通過山東省科技成果鑒定委員會專家鑒定，鑒定專家認(rèn)為該成果運行穩(wěn)定、可靠、實用，項目總體創(chuàng)新性強、達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。該機器人將電纜敷設(shè)過程中的管道監(jiān)測和敷設(shè)拉線功能集于一身，

蘇州大學(xué)的5名大學(xué)生合作發(fā)明了一種微型管道機器人。其能夠深入到核電廠蒸汽發(fā)生器的管道內(nèi)，檢查管道的安全狀況，以避免核泄露等安全事故的發(fā)生。

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青島科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 1 前言 油氣管道輸送是與鐵路、公路、水運、航運并列的五大運輸行業(yè)之一，長 輸油氣管道作為一種特殊設(shè)備廣泛應(yīng)用于石油、石化、化工等工業(yè)領(lǐng)域以及城 市燃?xì)庀到y(tǒng)中，在國民經(jīng)濟中占有重要地位。隨著“開發(fā)大西部”以及“西氣 東輸”的戰(zhàn)略指導(dǎo)方針，長輸油氣管道的數(shù)量在不斷增加。由于歷史原因，國 內(nèi)在役長輸油氣管道中部分管材制管質(zhì)量較差，加上施工建設(shè)過程中存在部分 焊接缺陷和涂層缺陷，這給管道的安全運行埋下隱患，即使部分投產(chǎn)驗收合格 的管道，在運行過程中也難免受到介質(zhì)、溫度、疲勞、腐蝕、局部載荷等因素 影響，服役一段時間后產(chǎn)生缺陷或?qū)е氯毕輸U展，并可能最終發(fā)生失效，給人 民生命財產(chǎn)、工業(yè)生產(chǎn)和社會穩(wěn)定構(gòu)成威脅。如何檢測發(fā)現(xiàn)管道缺陷，事前對 含缺陷管道進行評價和預(yù)測(含缺陷管道的剩余強度評價，含缺陷管道的剩余壽 命預(yù)測)，確保在役油氣長輸管道安全可靠運行是目前世界

介紹了一種用于排水管道清淤和檢測的機器人機構(gòu)及工作原理,該機器人采用了履帶式行走機構(gòu)和管道直徑調(diào)節(jié)機構(gòu),以st89c58單片機為控制核心,通過壓力傳感器的反饋值,自主地控制管道直徑調(diào)節(jié)機構(gòu)。同時對驅(qū)動電動機控制、速度傳感器以及光電編碼器在機器人中的應(yīng)用進行了詳細(xì)介紹。經(jīng)論證表明:該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、適應(yīng)性強、牽引力大、去淤徹底等特點。

研究了一種新型適應(yīng)管徑的排水管道清淤機器人,基于at89c51單片機,通過壓力傳感器mcl-l測量輪子對管壁的壓力值與設(shè)定值進行比較,實現(xiàn)機器人的魯棒性和適應(yīng)性;通過光電傳感器gk-430a檢測機器人是否到達檢查井口,實現(xiàn)機器人的自主性和智能性;用超聲波傳感器實現(xiàn)絞刀機構(gòu)的徑向移動,以滿足不同管徑清淤的需要。方案論證表明:該系統(tǒng)適應(yīng)性強、工作效率高、去淤徹底。

排水管道機器人通常采用模塊化設(shè)計,一般分為爬行器、電纜絞盤、上位控制單元、檢測單元、輔助裝置、圖像處理軟件等模塊。本文介紹排水管道機器人各模塊現(xiàn)有技術(shù)特點,并結(jié)合智能控制技術(shù),展望未來排水機器人發(fā)展方向。

管道與儲罐強度-1地下管道

討論了管道機器人的數(shù)學(xué)模型,并且對垂直彎管和分支管道的通過性做了分析。通過建立機器人的幾何方程,使得機器人可能通過各種彎管。其結(jié)果可對機器人的動靜態(tài)特性研究提供一定的參考。

針對帶膛線身管這一特殊的測量對象,研制了一種能自動測量火炮膛線的新型管道機器人.分析了該機器人的機構(gòu)組成及工作原理,研究了其運動學(xué)和力學(xué)特性.實驗證明,該機器人測量精度達到0.002mm,多次測量的重復(fù)性誤差小于0.002mm,并且可靠性高.

第41卷2013年第4期 本 欄 目 編 輯　 陸 秋 云 通　 用 124 可變徑管道機器人系統(tǒng)的 設(shè)計與研究 武　燕1，王才東2，王新杰2，牛志軍2 1 河南機電職業(yè)學(xué)院機械工程系　河南鄭州　451191 2 鄭州輕工業(yè)學(xué)院機電工程學(xué)院　河南鄭州　450002 摘要：筆者在分析管道機器人國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，針對管道機器人對不同管徑需求，提出了一種 雙履帶式可變徑管道機器人的總體方案。設(shè)計了機器人的驅(qū)動裝置、直徑調(diào)節(jié)機構(gòu)等關(guān)鍵部件，并設(shè) 計了機器人的控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)上采用了上、下位機控制結(jié)構(gòu)，通過手動和自動2種控制模式， 實現(xiàn)機器人無級調(diào)速、前進、后退、轉(zhuǎn)彎和圖像信息采集等功能。研究結(jié)果為可變徑管道機器人的實 用化開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞：管道機器人；變管徑；穿纜；控制系統(tǒng) 中圖分類號：tp242　　　文獻標(biāo)志碼：a　　　文章編號：1001-3954

在煤礦生產(chǎn)中使用大量的管道,其質(zhì)量關(guān)系到整個煤礦的安全和高效生產(chǎn)。為提高管道壽命,預(yù)防管道老化、腐蝕及斷裂等問題,并實現(xiàn)高效準(zhǔn)確地故障診斷,筆者設(shè)計了一種可變徑管道檢測機器人,并建立了機器人三維模型,利用adams對其進行運動仿真,從而驗證了機器人在直徑為220~300mm的管道中自由行走和檢測的可行性。