城市軌道交通互聯(lián)網(wǎng)智能售檢票系統(tǒng)建設(shè)模式研究
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隨著城市軌道交通的建設(shè)與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,售檢票互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已成為必然的發(fā)展方向.就軌道交通智能售檢票系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)架、實施方案、建設(shè)思路等內(nèi)容進行初步探討,并提出相關(guān)建議.
城市軌道交通互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)建設(shè)研究
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以長沙市軌道交通為例,規(guī)劃提出互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)功能,擬實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)購票現(xiàn)場兌票業(yè)務(wù)、現(xiàn)場互聯(lián)網(wǎng)購票業(yè)務(wù)及互聯(lián)網(wǎng)虛擬車票購票乘車業(yè)務(wù).結(jié)合長沙市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)現(xiàn)狀特點,提出分步實施的工程方案,最大可能減少對已運營線路及在建線路的影響.
互聯(lián)網(wǎng)+城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)應(yīng)用分析
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城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)中引入互聯(lián)網(wǎng)及移動支付技術(shù),改善傳統(tǒng)城市軌道交通運營中存在的問題,降低運營維護成本,從而更好地提升地鐵運營管理業(yè)務(wù)水平,是目前各城市軌道交通建設(shè)單位在新線建設(shè)和舊線改造時都在努力研究的課題。闡述在移動支付大發(fā)展的背景下城市軌道交通受到的巨大影響,總結(jié)在互聯(lián)網(wǎng)+城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)應(yīng)用(地鐵afc系統(tǒng))模式下運營過程中帶來的各種變化,同時分析2種不同互聯(lián)網(wǎng)+地鐵afc系統(tǒng)建設(shè)運營模式的優(yōu)缺點,介紹目前互聯(lián)網(wǎng)+地鐵afc系統(tǒng)建設(shè)的技術(shù)路線及關(guān)鍵技術(shù),提出采用何種電子票技術(shù)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)刷卡過閘是目前制約互聯(lián)網(wǎng)+地鐵afc系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵因素,并分析比較目前3種移動近場支付技術(shù)的優(yōu)缺點。
城市軌道交通互聯(lián)網(wǎng)售檢票系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用探討
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隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及個人智能終端技術(shù)的飛速發(fā)展,各類基于移動互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)已經(jīng)滲透到人們生活和工作的方方面面。其中移動支付減少了現(xiàn)金、各類證卡的使用量,為人們提供輕松、便捷的支付體驗。相比較商超的聯(lián)機掃碼支付,公交、地鐵等交通支付領(lǐng)域的支付過程要求快速與安全并重,長沙地鐵近年在這方面做了積極探索。2015年10月,長沙地鐵開通手機刷卡乘地鐵業(yè)務(wù)。借用第三方app和電子支
基于互聯(lián)網(wǎng)+的軌道交通自動售檢票系統(tǒng)研究
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近些年來,軌道交通這種新型交通方式在我國許多大城市得到了廣泛的普及,為人們的日常出行帶來了極大的便利。但是傳統(tǒng)票種充值難、易遺失、制作成本高的缺陷也逐漸凸顯出來。互聯(lián)網(wǎng)以及移動支付等新興技術(shù)的發(fā)展為軌道交通票務(wù)系統(tǒng)的升級提供了足夠的技術(shù)支持。文章將對城市軌道交通afc設(shè)備的使用情況以及其中存在的缺陷進行深入的分析,探究互聯(lián)網(wǎng)+票務(wù)系統(tǒng)的建設(shè),為軌道交通afc的發(fā)展提供一定的參考,
城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)研析
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本文對城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的組成、功能、系統(tǒng)架構(gòu)等進行了全面的論述,并分析了系統(tǒng)運行時的票務(wù)流程和數(shù)據(jù)流向,介紹了自動售檢票系統(tǒng)構(gòu)建時需處理的各類接口,最后結(jié)合工程設(shè)計實例闡述了系統(tǒng)構(gòu)成方案。
城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的設(shè)計
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本文主要介紹了軌道交通自動檢票系統(tǒng)(afc)的構(gòu)架,分析了\"一票通\"票務(wù)清分、線路中央計算機、車站計算機與車站終端設(shè)備四個子系統(tǒng)的功能和數(shù)據(jù)流程。對軌道交通自動售檢票系統(tǒng)中共性的技術(shù)做出了約定,設(shè)計的目的是統(tǒng)一全線路票制,符合城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化發(fā)展的客觀需求,對下一步編寫相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準具有指導(dǎo)意義。
城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究
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隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和運營需求的增加,城市軌道交通實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)已不是遠景而是現(xiàn)實?,F(xiàn)以實踐經(jīng)歷為范例,根據(jù)工作經(jīng)驗和心得體會,介紹自動售檢票系統(tǒng)終端設(shè)備中儲票箱、廢票箱、儲鈔箱、硬幣補充箱、硬幣找零箱、紙幣補充箱和紙幣找零箱等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用情況,對后續(xù)新線路的建設(shè)和研究具有重要的指導(dǎo)意義和參考價值。
城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究
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21世紀以來,我國經(jīng)濟在高速發(fā)展中,人們的生活水平在不斷提高,城鎮(zhèn)化也在不斷加快,城鎮(zhèn)規(guī)模也在不斷地擴大,那么城市中的交通也在快速的發(fā)展。在城市交通業(yè)快速發(fā)展的背景下,人們對售票檢票系統(tǒng)也提出了更高的要求,伴隨著科技的高速發(fā)展,自動售檢票系統(tǒng)出現(xiàn)在了人們的生活中,給人們帶來了很多的便利。而且,近幾年來,我國的售檢票系統(tǒng)自動化在不斷的改進和完善,人們也在不斷地將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到自助檢票系統(tǒng)
城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究
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4.8
本文簡要介紹了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng),發(fā)展趨勢,著重對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市軌道交通自動售檢票中的實踐應(yīng)用進行闡述,以便進一步促進城市軌道交通自動化水平逐漸提高,為城市居民的出行提供便利條件.
城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)(AFC)檢測要點
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4.3
0引言當(dāng)前國內(nèi)許多城市正在興建軌道交通(地鐵),并且都采用了自動售檢票系統(tǒng)(afc)。為了確保地鐵正常運營,必須做好(afc)的檢測工作。首先要深入了解每項檢測的技術(shù)要求,抓住測試的要點,才能達到預(yù)期的測試效果。從檢測規(guī)程來分析,自動售檢票系統(tǒng)的測試內(nèi)容是由以下幾個測試項目組成的,其中最主要的是\"安全\"(包括人身安全和金融安全),抓住了安全測試,就抓住了測試的底線。其次是\"可靠性與便捷\
城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)監(jiān)理要點
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收稿日期:2013-07-20 作者簡介:高洪波,工程師;顧建榮,工程師。 文章編號:1005-8451(2013)09-0070-03 城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)監(jiān)理要點 高洪波,顧建榮 (北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司,北京100081) 摘要:軌道交通自動售檢票系統(tǒng)(afc),是近年來隨著城市軌道交通的發(fā)展而形成的高 新技術(shù),是集計算機技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)和信息處理技術(shù)等 的綜合性系統(tǒng)在軌道交通領(lǐng)域的典型應(yīng)用,而自動售檢票系統(tǒng)監(jiān)理是隨之產(chǎn)生的集建筑監(jiān)理、設(shè) 備監(jiān)理和信息系統(tǒng)監(jiān)理于一體的新型工程監(jiān)理。本文就實際監(jiān)理過程中遇到的問題談?wù)劰ぷ黧w 會,并總結(jié)、歸納自動售檢票系統(tǒng)監(jiān)理的若干工作要點。 關(guān)鍵詞:城市軌道交通;自動售檢票系統(tǒng);工程監(jiān)理;監(jiān)理要點 中圖分類號:u231文獻標識碼:a keypointsofs
自動售檢票系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用研究
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隨著城市化的快速發(fā)展,城市的軌道交通也得到了飛速發(fā)展,從一定意義上來說,城市軌道交通的飛速發(fā)展在很多程度上對緩解當(dāng)前的城市交通堵塞起到積極的作用,也大大提高了人們的出行便利和節(jié)約了出行的時間成本,改善了城市交通環(huán)境?;诰W(wǎng)絡(luò)計算機、通信自動化、信息自動控制等技術(shù)的自動售檢票系統(tǒng)對城市軌道交通的發(fā)展起到了很重要的作用,本文就是通過介紹自動售檢票系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用研究,闡述自動售檢票系統(tǒng)在城市軌道交通中的重要作用。
基于云平臺的城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)
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城市軌道交通自動售檢票(以下簡稱afc)系統(tǒng)是集城市軌道交通售票、檢票、計費、清分結(jié)算和運營管理為一身的自動化系統(tǒng),它在城市軌道交通中占有十分重要的地位。在城市軌道交通趨于網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展進程中,引入新興的云平臺來優(yōu)化afc系統(tǒng)架構(gòu)對緩解大客流量的壓力,解決海量數(shù)據(jù)的存儲是十分有利的。
城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)檢測實現(xiàn)路徑
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城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)非常復(fù)雜。它是由票卡到終端設(shè)備、到車站、再到中央計算機進行處理的一個過程。這里面不僅包括軟件應(yīng)用系統(tǒng),還包括硬件設(shè)施、計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、通信接口和電氣系統(tǒng)等。
手機支付在城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用
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介紹了手機支付在城市軌道交通自動售檢票(afc)系統(tǒng)中的設(shè)計應(yīng)用,包括手機支付afc系統(tǒng)設(shè)計目標、各參與方需完成的功能及對接方案、系統(tǒng)部署方案,以及手機支付afc系統(tǒng)終端設(shè)備應(yīng)滿足的條件及支付流程。通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建新型手機支付afc系統(tǒng),對推動城市軌道交通afc系統(tǒng)的創(chuàng)新、降低運維管理成本、加快傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+升級、全面提升軌道交通行業(yè)的創(chuàng)新服務(wù)水平具有重要意義。
談UPS在城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用
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本文分析了ups的工作原理及特點,以沈陽地鐵afc系統(tǒng)中ups的設(shè)計應(yīng)用為例,介紹了ups在城市軌道交通中的選型及應(yīng)用。
AFC自動售檢票系統(tǒng)(城市軌道交通)解讀
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AFC自動售檢票系統(tǒng)(城市軌道交通)解讀
手機支付在城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用
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近年來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們的生活水平日漸提高,同時,支付方式也發(fā)生了巨大的變化,已經(jīng)由以前的錢貨兩清、銀行卡支付逐漸發(fā)展為手機支付。近年來,隨著城市的軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展,該系統(tǒng)為了適應(yīng)乘客日新月異的消費方式需求,也從以前的硬幣支付、紙幣支付轉(zhuǎn)為了銀行卡支付、手機支付。本文就手機支付在城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用進行探討,首先,闡述了自動售檢票系統(tǒng)存在的問題,其次,介紹了手機支付在城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)功能需求設(shè)計,最后,具體闡述了手機支付在城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計,以供參考。
基于云平臺的城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)
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城市軌道交通自動售檢票(以下簡稱afc)系統(tǒng)是集城市軌道交通售票、檢票、計費、清分結(jié)算和運營管理為一身的自動化系統(tǒng),它在城市軌道交通中占有十分重要的地位.在城市軌道交通趨于網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展進程中,引入新興的云平臺來優(yōu)化afc系統(tǒng)架構(gòu)對緩解大客流量的壓力,解決海量數(shù)據(jù)的存儲是十分有利的.
城市軌道交通地鐵自動售檢票(AFC)系統(tǒng)
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文章詳細介紹了城市軌道交通地鐵自動售檢票(afc)系統(tǒng),包括概要描述、原理結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成等。
AFC自動售檢票系統(tǒng)城市軌道交通解讀
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AFC自動售檢票系統(tǒng)城市軌道交通解讀
城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)車票的設(shè)計研究
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隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國的城市化進程也越來深入,城市化范圍越來越廣,現(xiàn)階段的中國,城市人口越來越多,交通的壓力也越來越大.在這種情況下,方便、快捷以及容量大的軌道交通對于緩解城市交通運輸壓力來說,十分重要,而來了應(yīng)對大流量的適用人群,現(xiàn)在的城市軌道交通都是使用的自動售票檢票的系統(tǒng),也就是afc.本文主要對城市軌道交通自動售票檢票系統(tǒng)的設(shè)計中的一些問題進行研究.
以“互聯(lián)網(wǎng)+”信息化建設(shè)助推城市軌道交通智能化思考
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隨著城市交通的發(fā)展,城市軌道交通列車的數(shù)量日益劇增,客運量及需求的不斷膨脹,運營管理水平的滯后也逐漸表現(xiàn)出來,針對運營管理目前存在的問題,提出以\"互聯(lián)網(wǎng)+\"信息化建設(shè)的方式助推軌道交通的發(fā)展,就此提出建設(shè)原則及解決思路。
武漢城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)安全性能研究
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自動售檢票系統(tǒng)與人工售檢票系統(tǒng)相比具有較多的優(yōu)點。文章在研究武漢城市軌道交通自動售檢票體系架構(gòu)的基礎(chǔ)上,從車票的安全性設(shè)計、交易數(shù)據(jù)的安全性設(shè)計和系統(tǒng)用戶權(quán)限安全性設(shè)計等方面分析武漢軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的安全性能問題,并在系統(tǒng)安全技術(shù)設(shè)計基礎(chǔ)上提出管理建議。
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職位:巖土高級工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林