城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng)給排水及消防系統(tǒng)

****集團有限公司 城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng)施工 安全技術(shù)規(guī)程001 2013-07-01發(fā)布2013-07-01實施**** 集團有限公司發(fā)布 目錄 1總則...................................................................................1 2基本措施...........................................................................4 3供電系統(tǒng).........................................................................10 3.1一般規(guī)定...................................

分析目前城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展所面臨的技術(shù)問題,包括系統(tǒng)設(shè)備投資大、占用地下空間大,設(shè)備系統(tǒng)運行能耗多、維護成本高,車輛的噪聲、振動對周邊環(huán)境影響較大等,提出\"樹立節(jié)約理念,減少建設(shè)期的資源消耗\"、\"提高系統(tǒng)效率,減少運營期的能源消耗\"、\"增強環(huán)保意識,采用新型清潔能源及環(huán)保產(chǎn)品\"等一系列保證可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)對策。

第1頁，共頁 鄭州市商業(yè)技師學(xué)院2010—2011學(xué)年第一學(xué)期 《城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng)》考試試卷a卷 適用班級：10軌道1、2、3班 注意事項：1.在試卷的標封處填寫院（系）、專業(yè)、班級、姓名和準考證號。 2.考試時間共90分鐘。 3.本試卷需a4演草紙（1）張。 題號一二三四五總得分評卷人審核人 得分 一、填空題（每空1分，共20分） 1、城市軌道交通是采用專用軌道導(dǎo)向運行的城市公共客運交通系統(tǒng)，包括系統(tǒng)、 單軌系統(tǒng)、系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、自動導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)。 2、車站總平面設(shè)計要點包括和兩部分。 3、車站站臺分為站臺、側(cè)式站臺和站臺。 4、車站防災(zāi)包括、和車站防淹。 5、供電系統(tǒng)按區(qū)域劃分可分為供電、分散供電和供電三種方式。 6、接觸網(wǎng)按安裝位置和接觸導(dǎo)線的不同分為和。 7、通信系統(tǒng)主要由

城市軌道交通設(shè)備作業(yè) 一、填空題（20分，共20個空，每空1分） 1.城市軌道交通系統(tǒng)包括地鐵、___輕軌__、_有軌電車____、__市郊鐵路___、磁懸 浮系統(tǒng)、自動導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)等模式。 2.城市軌道交通線路是由___鋼軌___、____道床___、___路基___三部分組成。。 3.城市軌道交通軌道的軌距是__1435mm_____。 4．輔助線可分為渡線、___停車線____、___聯(lián)絡(luò)線___、__折返線____、___出入線 ____、__安全線____等。 5．線路縱斷面的構(gòu)成要素包括___設(shè)計路面標高___、___原地面標高____。 6．限界按其限制的對象不同可分為___車輛限界___、__建筑限界_____、___設(shè)備限 界___。 7．坡度標表示坡度為__千分之三____，坡長為___

城市軌道交通設(shè)備制造業(yè)發(fā)展研究 東西部經(jīng)濟研究院 引言 隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市化進程加快，城市人口急劇膨脹， 在我國越來越多的城市中，交通堵塞和乘車行車難的現(xiàn)象日益嚴重。 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后于經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展，己成為城市發(fā)展的“瓶 頸”。而城市軌道交通不僅在改善城市交通擁擠狀況、快速集散客流、 提高人民生活水平、促進經(jīng)濟發(fā)展中具有非常重要的作用，同時還具 有節(jié)約土地、節(jié)省能源、保護環(huán)境等優(yōu)點。 在國家標準《城市公共交通常用名詞術(shù)語》中，將城市軌道交通 定義為“通常以電能為動力，采取輪軌運轉(zhuǎn)方式的快速大運量公共交 通的總稱?！背鞘熊壍澜煌ㄏ到y(tǒng)的基本功能是為城市人口（包括居民 與流動人口）提供大眾化的出行服務(wù)。由于它具有速度快、容量大的 基本特性，因而特別適用于市內(nèi)和城郊之間大規(guī)模的、集中性的、定 點、定時、定向的出行需求，成為現(xiàn)代城市公共客運交通體系的骨干， 起

分析了城市軌道交通設(shè)備推行以可靠性為中心的維修r(nóng)cm(reliabilitycenteredmainte-nance)的意義,闡述了rcm的基本概念,介紹了維修策略選擇、設(shè)備故障管理信息化軟件的開發(fā)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),展望了rcm在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用前景。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,地鐵逐漸融入我們的日常生活并成為我們生活中不可分割的一部分,越來越多的城市也將修建城市軌道交通系統(tǒng)。眾所周知,目前地鐵運營成本居高不下,在軌道交通的電力能源消耗中,照明、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、和列車動力各占三分之一。本文結(jié)合深圳地鐵龍崗線設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),,研究分析新型的城軌交通設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)及運行特點,對設(shè)備功能和節(jié)能的實現(xiàn)進行了進一步的探索和思考,并能在火災(zāi)等災(zāi)害或阻塞狀態(tài)下,更好地協(xié)調(diào)車站設(shè)備的運行,充分發(fā)揮各種設(shè)備應(yīng)有的作用,保證乘客的安全和設(shè)備的正常運行。

本文概述了城市軌道交通火災(zāi)發(fā)生的原因和危險性,闡述了消防系統(tǒng)的重要性和必要性,同時介紹了常見的消防系統(tǒng)及其優(yōu)缺點,為消防系統(tǒng)設(shè)計時選擇合適的消防系統(tǒng)提供參考。

描述：本文概述了城市軌道交通火災(zāi)發(fā)生的原因和危險性，闡述了消防系統(tǒng)的重要性和必要性，同時介紹 了常見的消防系統(tǒng)及其優(yōu)缺點，為消防系統(tǒng)設(shè)計時選擇合適的消防系統(tǒng)提供參考。 【摘要】本文概述了城市軌道交通火災(zāi)發(fā)生的原因和危險性，闡述了消防系統(tǒng)的重要性 和必要性，同時介紹了常見的消防系統(tǒng)及其優(yōu)缺點，為消防系統(tǒng)設(shè)計時選擇合適的消防系統(tǒng) 提供參考。 引言 近年來，城市化進程不斷加快，發(fā)達經(jīng)濟地區(qū)城市的客流量不斷增大，城市軌道交通以 其方便、安全、舒適和快捷等特點得到青睞，城市對軌道交通的需求也越來越迫切。城市 軌道交通一旦發(fā)生火災(zāi)將會造成乘客的財產(chǎn)損失，甚至威脅其生命安全。因此城市軌道交通 的消防系統(tǒng)設(shè)計的好壞直接關(guān)系著能否有效的控制火災(zāi)的發(fā)生和蔓延。 1、國內(nèi)外城市軌道交通重大火災(zāi)情況 城市軌道交通具有運輸大、運行舒適、準時、能耗低和污染少等優(yōu)點，是城市首選的交 通工具，但

隨著我國城市化進程的不斷加快，經(jīng)濟發(fā)達的城市和地區(qū)客流量不斷加大，城市軌道交通因為安全、方便、快捷的優(yōu)勢得到人們的喜愛。城市對軌道交通的需求也越來越強烈，但是城市軌道交通一旦發(fā)生火災(zāi)的話就會造成嚴重事故，危及到廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，因此，城市軌道交通消防系統(tǒng)關(guān)系著城市軌道的發(fā)展，本文就城市軌道交通火災(zāi)下劃出現(xiàn)的原因和危險性做簡要闡述，分析城市軌道交通消防的重要性。

城市軌道交通給排水及消防系統(tǒng)淺析

隨著我國城市規(guī)模的不斷擴大和城市經(jīng)濟的快速發(fā)展，為了滿足城市人口出行要求，我國各大城市均加大了軌道交通的建設(shè)力度。由于城市軌道交通人流量較多，為了確保人們在乘坐軌道交通時，能夠有良好的環(huán)境和安全性，需要加強給排水及消防系統(tǒng)的安裝。本文主要分析了城市軌道交通給排水及消防系統(tǒng)的意義，并針對城市軌道交通給排水及消防系統(tǒng)的設(shè)計問題和施工問題進行了研究和探討，以期確保城市軌道交通的正常運行，保證群眾的安全。

加快城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化進程會議在北京召開

現(xiàn)如今,隨著我國經(jīng)濟發(fā)展速度的不斷提高,人們的生活質(zhì)量也在逐漸上升,人們對公共服務(wù)的要求也在不斷提高。城市軌道交通的便利性以及安全性比較高,且速度非?？?所以,大多數(shù)人在出行的時候,都會采用城市軌道交通方式。城市軌道交通有兩種類型,一種是地上型,一種是地下型,在實際運行過程中,一旦發(fā)生火災(zāi)或者積水,那么將很大程度的威脅人們的出行安全,所以,探討城市軌道交通工程中,給排水以及消防系統(tǒng)能夠起到的重要作用,為我國城市軌道交通安全提供可靠的參考依據(jù)。

我國大規(guī)模的城市軌道交通建設(shè)對于人才的需求與日俱增,建設(shè)領(lǐng)域的人才需求體現(xiàn)了與以往不同的特征,本文總結(jié)了軌道交通人才培養(yǎng)課程體系的發(fā)展歷程,從建設(shè)規(guī)范體系的變化、多學(xué)科融合的角度分析了城市軌道交通設(shè)備課程的設(shè)置必要性以及未來的發(fā)展趨勢。

我國城市軌道交通現(xiàn)已進入快速、集中、規(guī)?；陌l(fā)展時期。一旦城市軌道交通竣工，將會面臨巨大的維修設(shè)備的任務(wù)。因為在不同城市中建設(shè)的軌道交通規(guī)劃時間不同，加之不同城市軌道交通投入運營的規(guī)模也會不同。所以不同城市軌道交通設(shè)備的維修統(tǒng)一地采用一種維修模式，已經(jīng)難以適應(yīng)當前我國城市軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀。

主要從維修模式、建模、優(yōu)化及決策支持系統(tǒng)幾方面闡述國內(nèi)外軌道交通領(lǐng)域的設(shè)備維修管理現(xiàn)狀。

通過總結(jié)和分析“城市軌道交通設(shè)備管理”課程多年來的實際教學(xué)情況，就教學(xué)中國實踐環(huán)節(jié)的缺少現(xiàn)狀進行了深入分析，以如何加強實踐教學(xué)為核心，探討“城市軌道交通設(shè)備管理”課程的實踐教學(xué)內(nèi)容、方法和手段，實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容和工作現(xiàn)場高效對接。

通過總結(jié)和分析“城市軌道交通設(shè)備管理”課程多年來的實際教學(xué)情況，就教學(xué)中國實踐環(huán)節(jié)的缺少現(xiàn)狀進行了深入分析，以如何加強實踐教學(xué)為核心，探討“城市軌道交通設(shè)備管理”課程的實踐教學(xué)內(nèi)容、方法和手段，實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容和工作現(xiàn)場高效對接。

近年來，隨著各大城市對城市軌道交通的建設(shè)，各地鐵公司對專業(yè)人才的需求越來越大，用人標準越來越高，各高職院校爭相開辦城市軌道交通專業(yè)，為地鐵行業(yè)輸送合格人才。專業(yè)設(shè)置中，“城市軌道交通設(shè)備”作為最為重要的專業(yè)課之一，也必然對教材的選用提出越來越高的要求。本文，筆者結(jié)合高職院校普遍應(yīng)用的教材編寫的特點和實際工作經(jīng)驗總結(jié)出城市軌道交通設(shè)備教材編寫的現(xiàn)狀和不足。

軌道交通控制中心給排水和消防系統(tǒng)概述 摘要:軌道交通控制中心對其給排水和消防設(shè)計的安全性和可靠性有著特殊的要求。以上海市軌道交通8、 10、12號線三線共用的控制中心為實例,重點介紹了其消防設(shè)計方案,并簡要闡述了生活給水系統(tǒng)和排水系 統(tǒng)的構(gòu)成,可供同行參考。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市發(fā)展步伐加快,對軌道交通控制中心的安全性及可靠性具有更高的期望.文章以重慶軌道交通新線控制中心為實例,重點介紹其消防設(shè)計方案,概述生產(chǎn)生活給水系統(tǒng)及排水系統(tǒng),希望能夠為城市軌道交通控制提供參考.