城市路燈智能監(jiān)控終端控制器設(shè)計

智能照明監(jiān)控終端 路燈三遙監(jiān)控終端 無限遠(yuǎn)程監(jiān)控終端 路燈監(jiān)控終端系統(tǒng) 產(chǎn)品概述 市政路燈照明行業(yè)現(xiàn)狀： 1、目前均存在高能耗、高電費(fèi)，路燈設(shè)施設(shè)備陳舊、燈具用量大、損耗大； 2、路燈設(shè)備分散，管理人員少，管理困難； 3、路燈供電線路長，線損大，能耗大； 4、人工巡檢工作量大，效率低，成本高； 5、普通簡易時控器控制方案； 廣州通控節(jié)能技術(shù)公司的新一代產(chǎn)品tkjk監(jiān)控系統(tǒng)專門針對上述問題而開發(fā)的一款專利高 效的節(jié)能監(jiān)控產(chǎn)品，從管理和節(jié)能角度為用戶提供全套解決方案和節(jié)能管理設(shè)備。 借助強(qiáng)大gprs移動通訊網(wǎng)絡(luò)，完成對市政路燈的遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程監(jiān)視、遠(yuǎn)程實時動態(tài)管 理（遙測）三大方面的功能，簡稱“三遙”功能： 遙控：遠(yuǎn)程控制路燈的開關(guān) 遙測：遠(yuǎn)程測量路燈配電柜的所有電氣參數(shù)和單燈電氣參數(shù)（單燈監(jiān)控功能） 遙信：設(shè)備故障信息和自診斷信息實時自動回傳！便于管理部門及時處理。 功能特點(diǎn) 1、遠(yuǎn)

城市照明智能監(jiān)控終端 使用說明書 青島美奐電子科技有限公司 青島美奐電子科技有限公司城市照明智能監(jiān)控終端 1 1概述 城市照明智能監(jiān)控終端是路燈智能照明控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵 設(shè)備。其下行信道是低壓電力線載波及rs-485串行通信通道， 能夠通過電力線載波通訊功能與本公司的單燈控制器進(jìn)行通信， 控制單燈開關(guān)、調(diào)節(jié)單燈亮度、查詢單燈狀態(tài)等。并能采集外部 485電能表數(shù)據(jù)，內(nèi)部集成交流采樣功能、6路支路開關(guān)控制和 電流采集功能，還可通過485信道采集和控制支路綜合模塊，以 備支路過多時擴(kuò)展；同時能通過上行信道與主站或手持設(shè)備進(jìn)行 數(shù)據(jù)交換，其上行信道采用公用通信網(wǎng)，支持客戶端、服務(wù)器兩 種通信模式，并且采用模塊化設(shè)計，可通過更換通信模塊直接改 變通信方式。符合iec國際電工委員會相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 青島美奐電子科技有限公司城市照明智能監(jiān)控終端 2 2城市照明

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生產(chǎn)與民用電能需求都越來越大。現(xiàn)行條件下,電能計量裝置卻都是在設(shè)定的最高限值下運(yùn)行的。因此,有必要考慮開發(fā)智能型限載控制設(shè)備,來確保電能計量裝置以及輸電線路、用電器材的安全。

以大連市路燈監(jiān)控終端設(shè)備的開關(guān)電源為例，分析電路原理，為監(jiān)控終端維護(hù)人員掌握和維修開關(guān)電源提供參考。

低成本的廣播終端控制器有著廣泛的市場前景。提出一種基于以太網(wǎng)的可尋址廣播系統(tǒng)的解決方案,其主要特點(diǎn)是借助于以太網(wǎng)實現(xiàn)了高質(zhì)量的數(shù)字化語音信號傳送和電源供電。系統(tǒng)播放部件主要由控制主機(jī)、實況音頻流服務(wù)器、遠(yuǎn)程供電設(shè)備組成;接收部件由廣播終端和有源音箱組成。討論了各部分的功能和軟件、硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計方案。該系統(tǒng)在城鄉(xiāng)中小學(xué)校園網(wǎng)環(huán)境下運(yùn)行受到普遍歡迎。

設(shè)計一種雙mcu結(jié)構(gòu)的路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控終端。該終端利用gprs和電力載波通信技術(shù),實現(xiàn)路燈監(jiān)控的遠(yuǎn)程通信連接;并采用復(fù)合控制策略實現(xiàn)路燈精準(zhǔn)控制?，F(xiàn)場應(yīng)用測試表明該監(jiān)控終端性能穩(wěn)定,實現(xiàn)了路燈監(jiān)控的動態(tài)化遠(yuǎn)程管理。

互聯(lián)網(wǎng)+智能監(jiān)控終端配電箱

為了改進(jìn)傳統(tǒng)電磁流量計監(jiān)控終端設(shè)計存在的局限性,提出了一種基于嵌入式技術(shù)的電磁流量計智能監(jiān)控終端的設(shè)計方案。系統(tǒng)以s3c6410為核心處理器,以嵌入式linux為平臺,運(yùn)用嵌入式、數(shù)據(jù)庫、圖形開發(fā)和網(wǎng)絡(luò)等技術(shù),實現(xiàn)了儀表參數(shù)設(shè)定、串口設(shè)置、流量和電勢標(biāo)定以及對測量數(shù)據(jù)的存儲、顯示、管理以及遠(yuǎn)程監(jiān)控等多種功能。實際應(yīng)用表明,該設(shè)計具有可靠性高、人機(jī)界面友好、網(wǎng)絡(luò)功能強(qiáng)大等特點(diǎn),在工業(yè)儀表應(yīng)用中具有推廣價值。

結(jié)合茂名市路燈監(jiān)控終端電源實際情況,增設(shè)了繼電器控制轉(zhuǎn)換裝置,研究了其轉(zhuǎn)換原理,實現(xiàn)了電路蓄電池的識別和自動轉(zhuǎn)換,從而提高了全市路燈自動監(jiān)控的可靠性。

本文介紹路燈監(jiān)控終端電源保障系統(tǒng)市電和蓄電池的識別和自動轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的基本原理。

網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)程管理空調(diào)設(shè)備時,如何降低網(wǎng)絡(luò)中眾多終端控制器的功耗是十分重要的。該文基于msp430和cc2530進(jìn)行空調(diào)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)終端控制器的低功耗設(shè)計,分別從軟件和硬件兩方面對終端控制器進(jìn)行優(yōu)化,提出了一個切實可行的降低控制器功耗的方案。結(jié)果表明,空調(diào)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)終端控制器的低功耗設(shè)計方案是可行的,控制器在延長工作時間、降低功耗、節(jié)約成本等幾個方面得到了提升。

gprs（generalpacketradioservice）是一種基于gsm系統(tǒng)的通用分組無線業(yè)務(wù)，提供端到端的、廣域的無線ip連接。其方法是以“分組”的形式傳輸數(shù)據(jù)，網(wǎng)絡(luò)容量只在所需時分配，不需要時就釋放。這種數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)速度快，通信質(zhì)量高，無須經(jīng)過公用電話交換網(wǎng)的轉(zhuǎn)接。車載gps終端正是利用gprs通信網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)定位數(shù)據(jù)信息到監(jiān)控客戶湍的可靠傳輸。

提出了在無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下實現(xiàn)對行駛中車輛進(jìn)行車內(nèi)多個攝像頭的圖像信息、gps位置等信息的采集的方法.該方案是在pic單片機(jī)的控制下,利用gprsdtu進(jìn)行無線通訊,使用cpld擴(kuò)展接口與多個攝像頭進(jìn)行連接,最終將位置、圖像等傳感器信息協(xié)調(diào)傳輸?shù)椒?wù)器.論述了整個系統(tǒng)的設(shè)計過程和傳輸中錯誤的判斷和處理方法.該方案簡單、經(jīng)濟(jì)可靠,降低了多攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)的成本,并且已經(jīng)在多條線路中投入使用,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益.

兵工自動化測控技術(shù)o.i.automation 2005年第24卷第4期measurementandcontroltechnique2005,vol.24,no.4 文章編號1006-1576200504-0089-02 基于gprs的路燈無線智能監(jiān)測終端 李國輝1尹崗1劉陽2 1.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)信息工程學(xué)院內(nèi)蒙古呼和浩特010062 2.中國空間技術(shù)研究院北京空間環(huán)境研究所北京100094 摘要基于gprs的路燈無線智能監(jiān)測終端采用cygnal單片機(jī)及gprs模塊g20實現(xiàn)底層軟件開發(fā)環(huán)境 和監(jiān)測終端與gprs網(wǎng)絡(luò)通信監(jiān)測終端通過g20模塊將單片機(jī)采集的電力參數(shù)開關(guān)量和報警信息遠(yuǎn)程傳輸實 現(xiàn)實時監(jiān)控單片機(jī)通過at命令實現(xiàn)監(jiān)測終端與gprs網(wǎng)絡(luò)和intern

【原創(chuàng)】路燈智能監(jiān)控系統(tǒng) 1設(shè)計目標(biāo) 本設(shè)計是基于路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)的模擬設(shè)計。主要為基于藍(lán)牙的無線通信設(shè)備實現(xiàn)路燈控 制系統(tǒng)的人機(jī)交互，通過pc上位機(jī)界面，設(shè)置路燈的各項控制參數(shù)，控制系統(tǒng)獲得控制參數(shù)后 對路燈進(jìn)行智能控制。主要實現(xiàn)了以下功能： 1）開發(fā)個性化pc上位機(jī)管理界面，實現(xiàn)對控制設(shè)備的人機(jī)交互； 2）通過上位機(jī)完成對路燈系統(tǒng)的開燈時間、關(guān)燈時間、單獨(dú)開關(guān)控制、系統(tǒng)對時控制、故障 檢測與顯示等； 3）控制系統(tǒng)實現(xiàn)系統(tǒng)時間、開燈時間和關(guān)燈時間、光線強(qiáng)度、ickey與高校logo等顯示； 4）控制系統(tǒng)在每天固定的時間開燈和關(guān)燈； 5）檢測光線強(qiáng)度進(jìn)行開關(guān)燈； 6）根據(jù)pc管理界面的控制進(jìn)行開關(guān)燈； 7）設(shè)置參數(shù)的掉電存儲； 8）基于rtc的系統(tǒng)時間管理，以及通過pc管理界面的對時； 9）系統(tǒng)為12v供電系統(tǒng)； 2設(shè)計過程 2.1硬件資

系統(tǒng)地介紹有線電視可尋址收費(fèi)系統(tǒng)終端控制器的原理及程序設(shè)計方法,主要內(nèi)容為可尋址收費(fèi)系統(tǒng)的系統(tǒng)集成、終端控制器的電路原理及程序設(shè)計等,使讀者系統(tǒng)地了解可尋址收費(fèi)系統(tǒng)的工作原理及計算機(jī)通信方面的相關(guān)技術(shù)。

中國的經(jīng)濟(jì)和城市的快速發(fā)展,對城市照明和交通安全提出了更高的要求。針對當(dāng)前節(jié)能減排的要求和城市路燈控制智能化的需求,文章提出了一種智能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計,并且詳細(xì)論述路燈監(jiān)控遠(yuǎn)程終端的設(shè)計。該控制系統(tǒng)以gprs、zigbee無線網(wǎng)絡(luò)作為數(shù)據(jù)傳輸方式,能夠?qū)崟r監(jiān)控城市路燈情況,比傳統(tǒng)的路燈控制系統(tǒng)更具優(yōu)勢。

為了能夠智能監(jiān)控?zé)o線led路燈,分析由zigbee路燈控制器、子網(wǎng)控制器和監(jiān)控中心組成的led路燈監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)計監(jiān)控中心上的智能監(jiān)控軟件。該軟件基于qt圖形界面平臺,采用c++語言編寫,采用模塊化的解耦設(shè)計思路,分別設(shè)計數(shù)據(jù)管理模塊、主界面模塊、數(shù)據(jù)庫模塊、用戶管理模塊和通信管理模塊五個模塊,最終實現(xiàn)了智能監(jiān)控軟件。實驗結(jié)果可知:該軟件能夠采集無線led路燈的工作狀態(tài)和智能控制無線led路燈,具有較好的圖像化界面,通用性和可靠性,具有一定的應(yīng)用價值。

設(shè)計并實現(xiàn)了一個移動監(jiān)控終端無線傳輸系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠做到在不同的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中實現(xiàn)監(jiān)控終端定位信息的無線傳輸。結(jié)合定位終端定位信息的應(yīng)用途徑和當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)環(huán)境日趨多樣化的特點(diǎn)詳細(xì)闡述了在不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中實現(xiàn)監(jiān)控終端定位信息實時無線傳輸?shù)闹匾耘c必要性。在此基礎(chǔ)上,較細(xì)致地說明了系統(tǒng)的工作原理,給出了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖,并介紹了系統(tǒng)各個模塊的功能。實驗證實,該系統(tǒng)可在基于ieee802.11技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的wifi無線網(wǎng)絡(luò)和2代移動通信網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中實現(xiàn)監(jiān)控終端定位信息的實時無線傳輸,并實現(xiàn)監(jiān)控終端與控制中心之間簡單的信息交互。

設(shè)計了一種基于89c51單片機(jī)的路燈智能控制器,并對該智能控制器硬件及軟件部分進(jìn)行了說明。在2009年全國電子設(shè)計競賽中,使用該控制器模擬路燈控制,取得了很好的控制效果。

提出一種led路燈控制器的優(yōu)化設(shè)計方案。該方案滿足了光控、時控、過充過放控制、防反充和pwm充電控制的要求,并設(shè)計出了以pwm控制方式恒流驅(qū)動大功率led燈。經(jīng)過驗證,該led路燈可通過atmega16單片機(jī)和pam2842芯片的靈活配置,實現(xiàn)前、后半夜的不同功率供電,系統(tǒng)減小了太陽能電池組件的投資成本,使得路燈的整體設(shè)計更加節(jié)能,較之傳統(tǒng)路燈有較大的市場優(yōu)勢。

（2014屆） 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）資料 題目名稱：led路燈智能控制器的設(shè)計 學(xué)院（部）：電氣與信息工程學(xué)院 專業(yè)：測控技術(shù)與儀器 學(xué)生姓名： 班級：測控101學(xué)號10401600119 指導(dǎo)教師姓名：周文權(quán)職稱講師 最終評定成績： 湖南工業(yè)大學(xué)教務(wù)處 2014屆 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）資料 第一部分畢業(yè)論文 （2014屆） 本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 學(xué)院（部）：電氣與信息工程學(xué)院 專業(yè)：測控技術(shù)與儀器 學(xué)生姓名： 班級：測控101學(xué)號10401600119 指導(dǎo)教師姓名：周文權(quán)職稱講師 最終評定成績 2014年5月 湖南工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） i 摘要 led具有很大的優(yōu)勢，例如：壽命長，比較環(huán)保又很節(jié)能。我國的現(xiàn)狀是， 人口多，資源短缺，能源浪費(fèi)嚴(yán)重，所以從長遠(yuǎn)發(fā)展來看