彩色透水混凝土和彩色瀝青路面的區(qū)別

彩色透水混凝土 精品資料 僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝2 標(biāo)美彩石透水混凝土系統(tǒng)施工方案 一、簡(jiǎn)介 透水混凝土又稱多孔混凝土，也可稱排水混凝土。其由歐美、日本等國(guó)家 針對(duì)原城市道路的路面的缺陷，開(kāi)發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充 地下水；并能有效的消除地面上的油類化合物等對(duì)環(huán)境污染的危害；同時(shí)，是 保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料；其有利于 人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的 重要意義。 因透水混凝土系統(tǒng)擁有系列色彩配方，配合設(shè)計(jì)的創(chuàng)意，針對(duì)不同環(huán)境和 個(gè)性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行鋪設(shè)施工。這是傳統(tǒng)鋪裝和一般透水磚。 透水混凝土的鋪裝工藝，類似于混凝土的鋪裝，但又不同于混凝土鋪裝方 面。 二、標(biāo)美彩色透水混凝土 1、材料的組成： 標(biāo)美彩色透水混凝土由透水混凝土專用膠結(jié)劑、碎石、水組成。 （1）透水混凝土專用膠結(jié)劑

彩色透水混凝土

現(xiàn)在人們應(yīng)該對(duì)彩色透水混凝土都并不陌生，現(xiàn)在很多的場(chǎng)地、很多的城市 都在施工使用彩色透水混凝土。下面凱馬石為您介紹一下彩色透水混凝土，它到 底有什么魔力可以讓國(guó)家如此的推行、施工、使用？ 森林濕地公園高承載露骨料透水地坪 其實(shí)，很簡(jiǎn)單，彩色透水混凝土的優(yōu)點(diǎn)有很多，比如：它有著普通混凝土沒(méi) 有的強(qiáng)透水性，瞬間讓雨水下滲，流入地下，保持地面干燥。還有的是它有著普 通混凝土沒(méi)有的定制色彩，每個(gè)場(chǎng)地使用的顏色都是不一樣的，各自有各自的特 點(diǎn)，獨(dú)一無(wú)二，打造一個(gè)不一樣的城市環(huán)境。 相比較普通混凝土，彩色透水混凝土可以基本替代普通混凝土和瀝青混凝 土，它的承載能力也可以達(dá)到c25-c30，主要這個(gè)承載的要求是看甲方要求； 還有它的易維護(hù)性也是很好的，只需要用高壓水洗就可以，不需要一點(diǎn)一點(diǎn)的進(jìn) 行清洗，所以清洗起來(lái)也特別的方便，維護(hù)起來(lái)特別的簡(jiǎn)單；它的抗凍融性和耐 高溫性、高散熱

1 sg—006 技術(shù)交底 工程名稱雅安市青衣江兩岸景觀工程（二期）建設(shè)單位雅安市市政建設(shè)工程有限公司 監(jiān)理單位中新凱瑞工程咨詢有限公司施工單位成都建工雅安建設(shè)有限責(zé)任公司 交底部位彩色透水混凝土施工交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容： 透水混凝土的鋪裝工藝，類似于混凝土的鋪裝，但又不同于混凝土鋪裝方面。 一、透水混凝土 1、材料的組成： 透水混凝土由水泥、碎石、水組成。 （1）透水混凝土水泥為32.5mp硅酸鹽水泥。 （2）碎石： 透水混凝土用的碎石應(yīng)具有技術(shù)要求，按照設(shè)計(jì)要求為10-12粒徑的石子。3號(hào)石子。 碎石的物理性能指標(biāo)表（表一） 序號(hào)指標(biāo)名稱指標(biāo) 1壓碎指標(biāo)（%）＜15 2針片狀顆粒含量（%）＜15 3含泥量（%）＜1 4表觀密度（kg/m3）＞2500 5緊裝堆積密度（kg/m3）135

. 可編輯文檔 標(biāo)美彩石透水混凝土系統(tǒng)施工方案 一、簡(jiǎn)介 透水混凝土又稱多孔混凝土，也可稱排水混凝土。其由歐美、日本等國(guó)家針 對(duì)原城市道路的路面的缺陷，開(kāi)發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下 水；并能有效的消除地面上的油類化合物等對(duì)環(huán)境污染的危害；同時(shí)，是保護(hù)自 然、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料；其有利于人類生存 環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。 因透水混凝土系統(tǒng)擁有系列色彩配方，配合設(shè)計(jì)的創(chuàng)意，針對(duì)不同環(huán)境和個(gè) 性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行鋪設(shè)施工。這是傳統(tǒng)鋪裝和一般透水磚。 透水混凝土的鋪裝工藝，類似于混凝土的鋪裝，但又不同于混凝土鋪裝方面。 二、標(biāo)美彩色透水混凝土 1、材料的組成： 標(biāo)美彩色透水混凝土由透水混凝土專用膠結(jié)劑、碎石、水組成。 （1）透水混凝土專用膠結(jié)劑—由標(biāo)美彩石建材有限公司生產(chǎn)的一種專用膠 結(jié)

彩色透水混凝土課件

什么是彩色透水混凝土

彩色透水混凝土簡(jiǎn)介及施工工藝 一般按8cm為標(biāo)準(zhǔn)作為人行道的基準(zhǔn)厚度，在此基礎(chǔ)上按不同的 功能，設(shè)計(jì)不同的厚度。為降低成本，可采用分層設(shè)計(jì)時(shí)。施工上述 單層或分層的透水混凝土路面，鍵全的施工工藝是透水混凝土路面質(zhì) 量的保證，標(biāo)美彩石提供以下的施工方案。 1、施工前的準(zhǔn)備：施工前應(yīng)作好組織、物質(zhì)、技術(shù)等三大準(zhǔn)備。 1）組織準(zhǔn)備：建立健全的施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的人員設(shè)置，以能 實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目所要求的工作任務(wù)為原則，人員配置要從嚴(yán)控制，力求 一專多用，一人多職。 2）物質(zhì)準(zhǔn)備：透水混凝土施工實(shí)質(zhì)上相似于水泥混凝土施工， 其原料中僅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中 具有一定量的材料（膠結(jié)料、高料）。 物質(zhì)準(zhǔn)備應(yīng)是現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備，如人員的住宿、所需的水、電供應(yīng)、 工程材料堆放工棚（膠結(jié)料須要有防水措施的工棚）搭建；攪拌機(jī)械 的設(shè)置場(chǎng)地等等一系列的準(zhǔn)備工作。 攪拌機(jī)械的設(shè)置場(chǎng)地，

目錄 一、編制依據(jù)···································································2 二、編制原則···································································2 三、工程概況···································································2 四、施工特點(diǎn)···································································2 五、透水混凝土特點(diǎn)····························································2 六、施工準(zhǔn)備·······

本文采用聚羧酸粉劑減水劑對(duì)萘系粉劑減水劑生產(chǎn)的透水混凝土膠結(jié)劑進(jìn)行改性。實(shí)驗(yàn)表明,在每噸膠結(jié)劑中減水組分用量采用聚羧酸粉劑減水劑只需要萘系粉劑減水劑的五分之一,有效降低成本500元/t左右,使用聚羧酸粉劑減水劑制備的膠結(jié)料透水率、凝結(jié)時(shí)間、抗壓強(qiáng)度、粘結(jié)力度等方面都優(yōu)于萘系粉劑減水劑制備的膠結(jié)料,且易于施工；本文采用科之杰自制的封閉劑對(duì)透水混凝土進(jìn)行著色及保護(hù),與聚氨酯樹(shù)脂封閉劑、脂肪族二元酸脂封閉劑相比,120天后依然不褪色、不起皮,使透水混凝土抗酸堿,耐候性強(qiáng),美觀大方；文中并對(duì)透水混凝土的施工工藝進(jìn)行了闡述,以供混凝土行業(yè)探討。

彩色透水混凝土國(guó)內(nèi)發(fā)展情況 一、透水混凝土與柏油路、荷蘭磚，透水磚效果就是不一樣 一場(chǎng)不大的陣雨過(guò)后，很多地方出現(xiàn)少量積水，路人不僅要避開(kāi)過(guò)往車輛濺起的污水， 還要留神腳下碎舊磚塊松動(dòng)濺了一身泥水。路面積水，濕了褲腿，路面還滑，容易摔跤。瀝 青鋪馬路和水泥硬化路面導(dǎo)致的排水不暢，是積水的重要原因。北京城區(qū)許多地方每逢下雨， 都是積水。在今年遇到60年一遇的暴雨之后，暴雨更引起了人們的恐慌。每逢下雨，柏油 瀝青路面，不能下滲，地表雨水形成大的徑流，行人要淌水，流入下水管道，造成了下水道 的排水壓力。 其實(shí)，這很好解決，那就是使用透水混凝土。透水混凝土可以使雨水可以迅速滲入 地下，減少了下水管道排水的壓力，還涵養(yǎng)了水源，有效補(bǔ)充了地下水，促進(jìn)了周圍植物的 正常生長(zhǎng)。傳統(tǒng)的透水磚也能透水，但是相比透水混凝土，透水磚壽命太短了，透水磚強(qiáng)度 不夠，經(jīng)過(guò)車輛之后，路面就經(jīng)常損壞，坑坑

中城筑景彩色透水混凝土鋪裝的公交站臺(tái)是城市的一道亮麗風(fēng)景線

一、彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用的回顧 彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀(jì)50年代，從歐美等國(guó)家開(kāi)始研究，這種 路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作 用，并且還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家或一個(gè)城市的特色和風(fēng)格，提升整個(gè)城市的形象和功能，顯示 出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。在這方面的探討我國(guó)開(kāi)始于80年代初，但在道路上應(yīng)用尚少。 近幾年才作為一種新型的鋪面技術(shù)，為營(yíng)造交通的時(shí)代氣息，在公路、道路或廣場(chǎng)上等場(chǎng)所 越來(lái)越多的使用。 二、彩色瀝青混凝土路面的概述 1、彩色瀝青混凝土路面的定義： 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度 下混合拌和，即可配置成各種彩色的瀝青混合料，再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和 路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 2、彩色瀝

彩色透水混凝土應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與施工工藝 彩色透水混凝土（熟稱彩色透水地坪|生態(tài)透水混凝土|露骨料透水混凝土稱排水 混凝土和生態(tài)透水混凝土）是由小石子、42.5水泥、摻和透水外加劑、水、彩 色強(qiáng)化劑以及穩(wěn)定劑等經(jīng)一定比例調(diào)配拌制而成的一種多孔輕質(zhì)的新型環(huán)保地 面鋪裝材料。彩色透水混凝土地坪是用粗骨料表面包裹著一層薄漿料相互粘結(jié)成 蜂窩狀，能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水；并能有效的消除地面上的油類化 合物等對(duì)環(huán)境污染的危害；且色彩繽紛，景觀融合，使城市環(huán)境建設(shè)更加和諧是 保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的透水地坪材料。在城市 雨水管理與水污染防治等工作上，具有極其深遠(yuǎn)的意義，有利于人類生存環(huán)境的 良性發(fā)展。 1.高透水性：透水地坪擁有15%-25%的孔隙，能夠使透水速度達(dá)到31-52升/米/ 小時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于最有效的降雨在最優(yōu)秀的排水配置下的排出速度。

彩色瀝青路面的應(yīng)用——1　彩色瀝青混合料　　1．1　彩色膠結(jié)料　　　　獲得彩色膠結(jié)料有兩種方法:一是用適當(dāng)?shù)娜軇⑹蜑r青中的黑色瀝青質(zhì)脫去,留下顏色較淡的其他組分,并配以改性材料,加入一定色澤的特殊顏料,使瀝青按需要變成紅、黃、藍(lán)、綠、駝等不同...

介紹了彩色瀝青混凝土路面的類型、功能和組成材料的特性,從高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、滲水性、耐久性等方面探討了彩色瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)和驗(yàn)證,提出了彩色瀝青混凝土路面施工質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)控的具體方法。

彩色透水混凝土園路施工方法 彩色土稱排水混凝土和生態(tài)透水混凝土，透水地坪，是由小石子、 42.5水泥、摻和透水外加劑、水、彩色強(qiáng)化劑以及穩(wěn)定劑等經(jīng)一定比 例調(diào)配拌制而成的一種多孔輕質(zhì)的新型環(huán)保地面鋪裝材料。透水混凝 土是用粗骨料表面包裹著一層薄漿料相互粘結(jié)成蜂窩狀，能讓雨水流 入地下，有效補(bǔ)充地下水；并能有效的消除地面上的油類化合物等對(duì) 環(huán)境污染的危害；且色彩繽紛，景觀融合，使城市環(huán)境建設(shè)更加和諧 是保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的透水地坪 材料。在城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有極其深遠(yuǎn)的意義， 有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展。 1、彩色透水混凝土特點(diǎn) （1）高透水性：透水混凝土擁有15%-25%的孔隙，能夠使透水速 度達(dá)到31-52升/米/小時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于最有效的降雨在最優(yōu)秀的排水配 置下的排出速度。 （2）高承載力：經(jīng)國(guó)家檢測(cè)機(jī)關(guān)鑒定，透水混

彩色透水混凝土路面

.. 學(xué)校遷建項(xiàng)目 彩色透水混凝土路面施工方案 一工程做法簡(jiǎn)介： 學(xué)校遷建項(xiàng)目a區(qū)彩色透水混凝土做法：50厚彩色透水混凝土做法：面層保護(hù)劑，30 厚淺咖色透水混凝土粒徑6mm，50厚粒徑10mm原色透水混凝土，30厚粗砂過(guò)濾層，150 厚級(jí)配碎石墊層壓實(shí)，素土夯實(shí)夯實(shí)系數(shù)≥95%。 園藝花園露骨透水混凝土做法：面層保護(hù)劑，30厚漏骨料透水混凝土，50厚原色透 水混凝土，300厚級(jí)配碎石夯實(shí)夯實(shí)系數(shù)≥97%，素土夯實(shí)夯實(shí)系數(shù)≥94%。 透水混凝土地坪系統(tǒng)是一種多孔、輕質(zhì)、無(wú)細(xì)骨料、高承載混凝土，由粗骨料、強(qiáng) 化劑、穩(wěn)定劑、增強(qiáng)劑、分散劑等外加劑和表面包覆一層膠結(jié)密封劑相互粘結(jié)而形成孔 穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，故具有透水、透氣、保溫、散熱、高承載的特點(diǎn)；透水混凝 土作為環(huán)境負(fù)荷減少型混凝土，具有與普通混凝土不同的特點(diǎn)即容重小、水毛細(xì)現(xiàn)象不 顯著、透水性大

彩色透水混凝土專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 佛山西站是我國(guó)最大的下進(jìn)下出的線下式火車站，坐落于佛山市 南海區(qū)獅山鎮(zhèn)，也是一個(gè)功能完善、換乘便捷的大型綜合客運(yùn)交通樞 紐，同時(shí)，它還將成為我國(guó)鐵路改制后最先試點(diǎn)建設(shè)的新型城市綜合 體車站。整個(gè)工程規(guī)模龐大、涉及面廣、投資主體多、界面復(fù)雜、設(shè) 計(jì)時(shí)序不同步，建設(shè)難度較大。佛山西站綜合交通樞紐配套工程是佛 山西火車站樞紐的重要組成部分，是服務(wù)于整個(gè)樞紐的市政配套交通 設(shè)施。 擬施工的東西咽喉區(qū)停車場(chǎng)地面為彩色透水混凝土地面，面積 63830.7m2。彩色透水混凝土地面從下至上的結(jié)構(gòu)組成分別為素土壓 實(shí)、30cm厚級(jí)配碎石壓實(shí)、15cm厚6-10mm粒徑無(wú)色透水混凝土、8cm 厚3-6mm粒徑彩色透水混凝土、面層噴涂無(wú)色透明保護(hù)劑（封閉劑）。 彩色透水混凝土結(jié)構(gòu)如下圖所示： 二、彩色透水混凝土特點(diǎn) 彩色透水混凝土是由骨料、水、水

彩色透水混凝土專項(xiàng)施工方案 一、工程簡(jiǎn)況 佛山西站是我國(guó)最大的下進(jìn)下出的線下式火車站，坐落于佛山市南 海區(qū)獅山鎮(zhèn)，也是一個(gè)功能完善、換乘便捷的大型綜合客運(yùn)交通樞 紐，同時(shí)，它還將成為我國(guó)鐵路改制后最先試點(diǎn)建設(shè)的新型城市綜 合體車站。整個(gè)工程規(guī)模龐大、涉及面廣、投資主體多、界面復(fù) 雜、設(shè)計(jì)時(shí)序不同步，建設(shè)難度較大。佛山西站綜合交通樞紐配套 工程是佛山西火車站樞紐的重要組成部分，是服務(wù)于整個(gè)樞紐的市 政配套交通設(shè)施。 擬施工的東西咽喉區(qū)停車場(chǎng)地面為彩色透水混凝土地面，面積 63830.7m2。彩色透水混凝土地面從下至上的結(jié)構(gòu)組成分別為素土壓 實(shí)、30cm厚級(jí)配碎石壓實(shí)、15cm厚6-10mm粒徑無(wú)色透水混凝土、 8cm厚3-6mm粒徑彩色透水混凝土、面層噴涂無(wú)色透明保護(hù)劑（封 閉劑）。彩色透水混凝土結(jié)構(gòu)如下圖所示： 二、彩色透水混凝土特點(diǎn) 彩色透水混凝土是由骨料、水、水泥、透水膠結(jié)料、顏

透水混凝土施工工藝 透水混凝土施工工藝 一、流程圖 二、基層要求 1、人行道、步行街、廣場(chǎng)（景觀廣場(chǎng)）、園林小道等道路的基層、設(shè)計(jì)全透水 結(jié)構(gòu)層。由素土層、級(jí)配碎石、找平層組成。結(jié)構(gòu)層的技術(shù)要求： （1）結(jié)構(gòu)層應(yīng)先素土夯實(shí)（壓實(shí)度應(yīng)大于93%）。 （2）級(jí)配碎石層厚度不小于100mm（壓實(shí)度應(yīng)大于94%）。 （3）找平層（粗砂或小于6mm細(xì)碎石）不小于30mm。 2、非機(jī)動(dòng)車道、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等有一定荷載道路的基層，設(shè)計(jì)隔水結(jié)構(gòu)層。由 素土層、二灰結(jié)石層和混凝土結(jié)構(gòu)層組成。結(jié)構(gòu)層的技術(shù)要求： （1）結(jié)構(gòu)層應(yīng)先素土夯實(shí)（壓實(shí)度應(yīng)大于93%）。 （2）二灰結(jié)石層厚度不小于150mm（壓實(shí)度應(yīng)大于94%）。 （3）混凝土結(jié)構(gòu)層的抗壓強(qiáng)度等級(jí)不低于c20；表面應(yīng)粗糙、潔凈、濕潤(rùn)，厚 度不小于100mm。 3、基層為混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí)，鋪設(shè)透水混凝土面層前應(yīng)做界面處理。 4、基層