柴油發(fā)電機(jī)組HGM6510控制機(jī)組操作說(shuō)明書(shū)匯總

柴油發(fā)電機(jī)組操作流程 一、起動(dòng)前的檢查 1.清除柴油發(fā)電機(jī)及周邊雜物。 2.檢查油底殼內(nèi)機(jī)油，使油面位于油標(biāo)尺上下刻線(xiàn)中間 位置。 3.檢查冷卻水，不足時(shí)應(yīng)加足。 4.加足燃油。 二、起動(dòng)。起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作完成并確認(rèn)符合要求后， 方可起動(dòng)柴油機(jī)。 1.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電路鑰匙開(kāi)關(guān)，按起動(dòng)按鈕。 2.每次起動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10秒，以保護(hù)起動(dòng)電機(jī)和蓄 電池。如需連續(xù)起動(dòng)應(yīng)停歇2分鐘后再起動(dòng)。如果連續(xù)三次 不能起動(dòng)，則應(yīng)查明原因，排除故障后再行起動(dòng)。 3.柴油機(jī)起動(dòng)后，將電路鑰匙開(kāi)關(guān)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到充電位 置。 4.起動(dòng)后應(yīng)立即檢查機(jī)油壓力，怠速時(shí)機(jī)油壓力不得低 于0.1mpa。 5.待柴油機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)后，逐步平穩(wěn)加大供油至達(dá)到額定 電壓380v后，鎖死油門(mén)調(diào)節(jié)器，以防設(shè)備運(yùn)行時(shí)震動(dòng)，造 成供油不穩(wěn)定，電壓波動(dòng)。 6.電壓達(dá)到工作電壓后，合上發(fā)電機(jī)組空氣開(kāi)關(guān)。 三、設(shè)備

柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程(一) 在日常工業(yè)生產(chǎn)中，能否嚴(yán)格按照柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程來(lái)執(zhí)行日常工作，這直接關(guān)系 著柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命和生產(chǎn)效率，下面我們就來(lái)了解一下柴油發(fā)電機(jī)組的操作規(guī)程。 (1)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)狀態(tài) 1、保持啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池組有電而且達(dá)到啟動(dòng)電壓。 2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開(kāi)。 3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線(xiàn)±2cm的范圍內(nèi)。 4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開(kāi)。 5、柴油發(fā)電機(jī)組控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置。 6、柴油發(fā)電機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在“自動(dòng)”位置。 7、散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。 8、柴油發(fā)電機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng)，確認(rèn)市電失壓，切開(kāi)轉(zhuǎn)換柜市電開(kāi)關(guān)， 合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。 (2)柴油發(fā)電機(jī)組手動(dòng)啟動(dòng) 1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí)，開(kāi)啟電加熱器，對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。

柴油發(fā)電機(jī)組操作培訓(xùn)(志誠(chéng))

斯坦福柴油發(fā)電機(jī)組 使用說(shuō)明書(shū) 上海斯坦福動(dòng)力設(shè)備有限公司 第-1-頁(yè) 1.概述 斯坦福柴油發(fā)電機(jī)組采用柴油動(dòng)力，為四沖程、水冷、直列、直噴、 帶渦輪增壓柴油機(jī)，或者根據(jù)客戶(hù)制定要求進(jìn)行匹配，可靠性好、壽命長(zhǎng)、 具有良好的配套適應(yīng)性，可滿(mǎn)足客戶(hù)的不同要求。適用于工礦、工地、通 訊、小型城鎮(zhèn)作為流動(dòng)或固定電源,供給動(dòng)力、照明、通訊或其它應(yīng)急備用 電源。 本說(shuō)明書(shū)主要對(duì)斯坦福系列柴油發(fā)電機(jī)組的工作條件、機(jī)組結(jié)構(gòu)、性 能指標(biāo)及安裝使用和維護(hù)作簡(jiǎn)要說(shuō)明。 2.工作條件 1.機(jī)組在下列標(biāo)準(zhǔn)狀況下應(yīng)能輸出標(biāo)定功率，標(biāo)定功率分常用功率和 備用功率兩種。常用功率是指機(jī)組能以此功率連續(xù)工作12h，其中包括過(guò) 載10%工作1h；備用功率是指機(jī)組能以此功率連續(xù)工作1h，無(wú)超負(fù)載能 力，備用功率在機(jī)組型號(hào)后用s表示。 大氣壓力100kpa。 環(huán)境溫度為298k（25℃）。 空氣相對(duì)濕度

柴油發(fā)電機(jī)組說(shuō)明書(shū) 一、機(jī)組的配置及參數(shù) 機(jī)組型號(hào):gf-25；gf-30；gf-50；gf-100；gf-200； 發(fā)電機(jī):khi25-14；khi30-14；khi50-14；khi100-14；khi200-14； 柴油機(jī)：495d；4100d，r4105zd；r6105azld；6126zld4； 額定功率：25kw；30kw；50kw；100kw；；200kw；額定電壓：220v/450v額定電 流：40a；48a；80a；160a；320a； 額定頻率：60hz功率因數(shù)：0.8額定轉(zhuǎn)速：1800 相數(shù)接法：星型 二、機(jī)組的特點(diǎn)及用途 我廠是中國(guó)發(fā)電機(jī)組的搖藍(lán)，是最早研制生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的企業(yè)。柴油發(fā)電機(jī)組（功率范圍 10～1000kw）是本廠的主要產(chǎn)品，它綜合了我廠同步發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁裝置

安裝使用說(shuō)明書(shū)

精品文檔 精品文檔 柴油發(fā)電機(jī)組 使用說(shuō)明書(shū) 福州發(fā)電設(shè)備廠 精品文檔 精品文檔 親愛(ài)的用戶(hù)： 感謝您選用我廠的柴油發(fā)電機(jī)組，希望在啟用本機(jī)組 時(shí)，請(qǐng)仔細(xì)閱讀本機(jī)組各使用說(shuō)明書(shū)。 目錄 1、概述（1） 2、主要技術(shù)參數(shù)（1） 3、使用條件（2） 4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述（2） 5、運(yùn)行和維護(hù)（2） 6、機(jī)組控制箱（5） 7、起吊和運(yùn)輸（6） 8、存放和安裝（6） 9、保養(yǎng)（6） 10、機(jī)組使用注意事項(xiàng)（7） 本說(shuō)明書(shū)適用于固定式三相無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)組（下簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī) 精品文檔 精品文檔 組）供電站操作人員參考。有關(guān)柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、 控制箱（屏）之使用保養(yǎng)細(xì)則，請(qǐng)參閱隨機(jī)附發(fā)的各說(shuō)明書(shū)。未 了解鞭基本結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、操作要點(diǎn)之前請(qǐng)勿開(kāi)機(jī)。 1、概述 本機(jī)組由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、聯(lián)軸器，底架等 組成。柴油機(jī)系國(guó)產(chǎn)的135系列等，調(diào)速機(jī)械式全程調(diào)

斯坦福柴油發(fā)電機(jī)組 使用說(shuō)明書(shū) 上海斯坦福動(dòng)力設(shè)備有限公司 第-1-頁(yè) 1.概述 斯坦福柴油發(fā)電機(jī)組采用柴油動(dòng)力，為四沖程、水冷、直列、直噴、 帶渦輪增壓柴油機(jī)，或者根據(jù)客戶(hù)制定要求進(jìn)行匹配，可靠性好、壽命長(zhǎng)、 具有良好的配套適應(yīng)性，可滿(mǎn)足客戶(hù)的不同要求。適用于工礦、工地、通 訊、小型城鎮(zhèn)作為流動(dòng)或固定電源,供給動(dòng)力、照明、通訊或其它應(yīng)急備用 電源。 本說(shuō)明書(shū)主要對(duì)斯坦福系列柴油發(fā)電機(jī)組的工作條件、機(jī)組結(jié)構(gòu)、性 能指標(biāo)及安裝使用和維護(hù)作簡(jiǎn)要說(shuō)明。 2.工作條件 1.機(jī)組在下列標(biāo)準(zhǔn)狀況下應(yīng)能輸出標(biāo)定功率，標(biāo)定功率分常用功率和 備用功率兩種。常用功率是指機(jī)組能以此功率連續(xù)工作12h，其中包括過(guò) 載10%工作1h；備用功率是指機(jī)組能以此功率連續(xù)工作1h，無(wú)超負(fù)載能 力，備用功率在機(jī)組型號(hào)后用s表示。 大氣壓力100kpa。 環(huán)境溫度為298k（25℃）。 空氣相對(duì)濕度

柴油發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書(shū) 前言 本技術(shù)使用維護(hù)手冊(cè)是為用戶(hù)提供安裝、使用、保養(yǎng)與操作方 法的通用性手冊(cè)。利用本手冊(cè)需結(jié)合柴油機(jī)、交流發(fā)電機(jī)與控制箱廠 家提供的使用維護(hù)手冊(cè)參照使用以確保發(fā)電機(jī)組能長(zhǎng)期地提高效 率運(yùn)作。操作與維護(hù)應(yīng)由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的人員進(jìn)行機(jī)組使用前應(yīng) 仔細(xì)閱讀本手冊(cè)在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有正確認(rèn)識(shí)了解后方可操作使 用。 隨著產(chǎn)品的不斷改進(jìn)本手冊(cè)所涉及的內(nèi)容也會(huì)相應(yīng)增補(bǔ)與修 改請(qǐng)用戶(hù)注意。 1安全 1.1.安全警告本機(jī)組在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中充分考慮了安全因 素和對(duì)人身健康的影響。使用者在使用前必須認(rèn)真閱讀以下內(nèi)容并 在操作過(guò)程中嚴(yán)格地遵守本手冊(cè)規(guī)定的制度以避免事故發(fā)生。因不 可能預(yù)計(jì)所有使用之環(huán)境因此本手冊(cè)所列舉之事項(xiàng)亦非萬(wàn)全請(qǐng) 用戶(hù)結(jié)合本單位實(shí)際在使用過(guò)程中適當(dāng)增減規(guī)定條款。凡因違章引起 的安全事故和人身健康損傷本公司概不負(fù)責(zé)。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前所有的保

柴油發(fā)電機(jī)組操作、使用、維護(hù)說(shuō)明書(shū)ch

柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)/并網(wǎng) 一．發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行的條件是什么？ 發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程叫做并列。將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來(lái)，把電 壓送至母線(xiàn)上，而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，與前一臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列，應(yīng)在合閘瞬 間，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子 應(yīng)能很快的被拉入同步。（即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速）因此發(fā)電機(jī)組并列必須具 備以下條件： 1.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同. 2.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同. 3.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率相同. 4.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的相序一致. 二、什么叫發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)同期并列法？怎樣進(jìn)行同期并列？ 準(zhǔn)同期就是準(zhǔn)確周期。用準(zhǔn)同期法進(jìn)行并列操作，發(fā)電機(jī)組電壓必須相同， 頻率相同以及相位一致，這可通過(guò)裝在同期盤(pán)上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及 同期表和非同期指示燈來(lái)監(jiān)視，并列操作步驟如下： 將其中一臺(tái)

柴油發(fā)電機(jī)組介紹

柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

柴油發(fā)電機(jī)組 (2)

柴油發(fā)電機(jī)組 單位工程渦河鹿邑船閘整修工程 分部工程 分項(xiàng)工程檢驗(yàn)部位 施工單位周口市水利建筑工程有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人賀國(guó)輝 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)及編號(hào)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（jts257-2008） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定施工單位檢驗(yàn)記錄監(jiān)理單位檢驗(yàn)記錄 主 要 檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 1 發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電 線(xiàn)路的相間和相對(duì)地間的絕 緣電阻值應(yīng)大于0.5mω。 發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線(xiàn)路的相 間和相對(duì)地間的絕緣電阻值為0.6m ω。 2 柴油發(fā)電機(jī)饋電線(xiàn)路兩端的 相序應(yīng)與原供電系統(tǒng)的相序 一致。 柴油發(fā)電機(jī)饋電線(xiàn)路兩端的相序與原 供電系統(tǒng)的相序一致。 3 發(fā)電機(jī)的中性線(xiàn)應(yīng)與接地干 線(xiàn)直線(xiàn)連接，螺栓防松零件應(yīng) 齊全并有標(biāo)識(shí)。 發(fā)電機(jī)的中性線(xiàn)與接地干線(xiàn)直線(xiàn)連接， 螺栓防松零件齊全并有標(biāo)識(shí)。 一 般 檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 1 發(fā)電機(jī)組隨帶的控制柜接線(xiàn) 應(yīng)正確，緊固件緊固應(yīng)良好。

柴油發(fā)電機(jī)組 (4)

1 柴油發(fā)電機(jī)組類(lèi)型 ?手動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)組 ?自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組 ?遠(yuǎn)程監(jiān)控自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組 ?自動(dòng)并聯(lián)柴油發(fā)電機(jī)組 ?靜音型柴油發(fā)電機(jī)組 ?拖車(chē)電站 ?汽車(chē)電站 a、手動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)組 裝有整套監(jiān)視機(jī)組運(yùn)行情況所需人儀表、指示燈，可滿(mǎn)足一般舫的基本需求。可據(jù)用戶(hù)要求增 加手動(dòng)并聯(lián)裝置。目前我公司已不生產(chǎn)此型發(fā)電機(jī)組。 b、自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組 該系列產(chǎn)品主要適用于高樓大廈、國(guó)防設(shè)施、醫(yī)院等部門(mén)作為應(yīng)急備用電源。該產(chǎn)品采用專(zhuān)用 微機(jī)控制器，實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動(dòng)運(yùn)行，當(dāng)市電發(fā)生故障時(shí)，機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)，升速、建壓、合閘向負(fù)載 供電，而當(dāng)市電恢復(fù)正常后，機(jī)組將自動(dòng)分閘，切換由市電供電，經(jīng)冷機(jī)運(yùn)行后，自動(dòng)停機(jī)重新處 于備用自狀態(tài)。我公司配ems28控制器的機(jī)組就屬此類(lèi)機(jī)組 自動(dòng)化機(jī)組功能： ?自動(dòng)啟動(dòng)、升速、合閘、分閘、停機(jī)； ?高水溫、低油壓、超速、欠速、過(guò)頻、欠頻、過(guò)電壓、欠電壓

公司簡(jiǎn)介（一） 江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司始創(chuàng)于1974年，注冊(cè)資本21888萬(wàn)元，公司占 地面積86000平方米，建筑面積55000平方米。現(xiàn)有員工660多人，其中專(zhuān)業(yè)技 術(shù)人員456人，高級(jí)技術(shù)人員106人，在全國(guó)設(shè)立35個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。主產(chǎn)品： 柴油機(jī)、星光系列發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組，星光系列柴油發(fā)電機(jī)組是根據(jù)用戶(hù)的需求 和社會(huì)不斷發(fā)展的需要，通過(guò)多年的技術(shù)論證與創(chuàng)新，與世界著名的發(fā)動(dòng)機(jī)制造 商康明斯cummins，daewoo大宇重工，英國(guó)perkins帕金斯，美國(guó)強(qiáng)鹿，瑞典沃 爾沃volvo，發(fā)電機(jī)制造商ls利萊.森瑪，stamford斯坦福，marathon馬拉松 公司合作，并成為（oem）配套工廠和技術(shù)中心。為市場(chǎng)提供各種規(guī)格普通型、 自動(dòng)化型、自動(dòng)并車(chē)性、智能型、遠(yuǎn)程監(jiān)控、低噪音及車(chē)載移動(dòng)等高品質(zhì)低能耗 環(huán)保型的發(fā)電機(jī)組。 本公司自198

簡(jiǎn)要介紹了柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)方法,著重對(duì)建筑電氣設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了闡述,并提出了設(shè)計(jì)要點(diǎn),以期設(shè)計(jì)出一個(gè)經(jīng)濟(jì)、合理、舒適以及高效的柴油發(fā)電機(jī)組。

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文案大全 柴油發(fā)電機(jī)使用說(shuō)明 一、柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)成： 主要分為：柴油發(fā)電機(jī)組本體、柴油發(fā)電機(jī)控制柜、柴油發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)等3大組成部分 1、柴油機(jī)采用的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的nta855-ga2型，發(fā)動(dòng)機(jī)形式為四沖程、直列6 缸，排量為14l 2、發(fā)電機(jī)采用的是stamford300kw發(fā)電機(jī) 二、交流柴油發(fā)電機(jī)組： 1、柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)： 型號(hào)：300gf相數(shù)：3 額定功率：額定頻率：50hz 額定電壓：400/230v額定電流：540a 額定轉(zhuǎn)速：1500r/min額定功率因數(shù)cos&：0.8 三、控制部分 發(fā)電機(jī)控制柜按鈕說(shuō)明： 手動(dòng)/自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)：控制柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)方式的 高速怠速：指在手動(dòng)方式下旋轉(zhuǎn)加速指令發(fā)出 電源啟動(dòng)：在這里是控制電源不動(dòng)作時(shí)發(fā)電機(jī)控制器無(wú)控制電源 急停按鈕：用于緊急情況使用 其它指示燈作用： 市電合閘指示

柴油發(fā)電機(jī)組的組成 (全世界的發(fā)電機(jī)組均由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組裝而成,沒(méi)有任何一家廠家既生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),又生產(chǎn)發(fā)電機(jī)和 控制系統(tǒng),同時(shí)組裝生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組.所以嚴(yán)格來(lái)講,所有發(fā)電機(jī)組均為組裝機(jī)) 柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)三大部分及其他輔助設(shè)備組成。常規(guī)機(jī)組結(jié)構(gòu)圖如上。 柴油發(fā)電機(jī)工作原理 簡(jiǎn)而言之，就是柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 在汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下， 體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行， 稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng) 曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’ 原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感

柴油發(fā)電機(jī)組-詳細(xì)說(shuō)明