單層工業(yè)廠房無檁屋蓋設(shè)計與施工中的幾個關(guān)鍵問題
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f 一 屋盞 方 工質(zhì)圣孑窄 劉 兆 祥 /文 l、前 言 裝配式鋼箭砼架結(jié)構(gòu)是目前單層廠房中最基 本的、應(yīng)用比較普遍的結(jié)構(gòu)型式。當跨度較大時,大 多采用鋼筋砼排架柱和無檁屋蓋結(jié)構(gòu)形式。無檁屋 蓋是指那種不用檁條的大型屋面板和屋架組成的 屋蓋。在設(shè)計 時,一般是將無檁屋蓋視為具有足夠 的整體剛度和高抗震強度的剛性整體,按規(guī)范和規(guī) 定來設(shè)置支撐。但是,在施工現(xiàn)場,工程技術(shù)人員常 以設(shè)計的支撐為依賴而忽視了大型屋面板與屋架 的焊接質(zhì)量。因而有很多單層廠房建成后,這方面 的隱患存在很 多,作者認為只有從設(shè)計和施工兩個 方面均采取可靠措施,才能有效解決諸如此類的問 題,防患于未然。 2、設(shè)計選用屋架 時應(yīng)考慮施工允許誤差積累 對大型屋面板焊縫長度 的影響因素。 設(shè)計人員選用屋架時,一般從荷載因素考慮選 用標準圖集中的屋架類型,而對所選屋架上弦的斷 面尺 寸并
單層工業(yè)廠房無檁屋蓋設(shè)計與施工中的幾個關(guān)鍵問題
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單層工業(yè)廠房無檁屋蓋設(shè)計與施工中的幾個關(guān)鍵問題
大型單層工業(yè)廠房關(guān)鍵施工技術(shù)
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以湖北國利汽車座椅總成生產(chǎn)項目為例,針對大型單層工業(yè)廠房的土方開挖、鋼結(jié)構(gòu)拼裝及吊裝、雙層壓型鋼板復合保溫系統(tǒng)、錫鈦合金耐磨地坪等施工過程中的技術(shù)難點及施工工藝進行介紹,通過關(guān)鍵技術(shù)的控制與實施取得良好效果。
單層工業(yè)廠房抽柱改造設(shè)計與施工
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2003年6月 第32卷 第6期 施 工 技 術(shù) constructiontechnology 單層工業(yè)廠房抽柱改造設(shè)計與施工 陳再學 (中國有色二十三冶第二工程公司,湖南株洲 412000) [中圖分類號]tu74613[文獻標識碼]a [文章編號]100228498(2003)0620029202 designandconstructionofextractingcolumnrebuildingofa single2floorfactorybuilding chenzai2xue (no.2engineeringcompany,no.23non2ferrousmetalmetallurgybureauofchina,zhuzhou,hu’nan 412000,c
單層工業(yè)廠房的安全鑒定與屋蓋加固
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單層工業(yè)廠房的安全鑒定與屋蓋加固——本文介紹近2o萬m2單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)可靠性鑒定和混凝士屋架卸荷加固樸強的全過程。通過查閱原始資料、調(diào)查施工及使用情況、現(xiàn)場核查、實物取樣試驗和對原構(gòu)件進行破壞性試驗來制訂加固方案。通過單榀及排絮靜載荷試驗鑒定...
單層工業(yè)廠房課程設(shè)計
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單層工業(yè)廠房課程設(shè)計
超高大跨單層工業(yè)廠房快速施工關(guān)鍵技術(shù)
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本文結(jié)合固安電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)港一期項目和北京平谷馬坊物流倉儲中心項目,介紹了服務(wù)于物流倉儲為代表的工業(yè)地產(chǎn)類廠房建筑的快速施工技術(shù)。
某單層工業(yè)廠房抽柱改造設(shè)計與施工
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本文介紹了某單層工業(yè)廠房抽柱改造的設(shè)計及施工,包括柱擴截面加固、托梁設(shè)計、柱間支撐移位與施工工序安排等。實踐證明加固方案合理、經(jīng)濟,可為同類工程提供參考。
單層工業(yè)廠房排架柱的改造設(shè)計與施工
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對單層工業(yè)廠房排架柱的改造設(shè)計方案進行分析論證,采用包心法加固排架柱、植筋等措施增強新老混凝土協(xié)同工作能力,較好地滿足了工程實際需要,從后期實際使用情況看,廠房運行情況良好。
單層工業(yè)廠房計算書
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單層工業(yè)廠房計算書
單層工業(yè)廠房的側(cè)窗
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1/15 單層工業(yè)廠房的側(cè)窗 ,大門和天窗 學習目標和要求: 1,掌握單層工業(yè)廠房側(cè)窗的作用,種類以及鋼側(cè)窗的細部構(gòu)造; 2,掌握單層工業(yè)廠房大門的類型與特點; 3,掌握平開鋼木大門的構(gòu)造做法,了解推拉門,折疊門,卷簾門的構(gòu)造;4,掌握不 同種類天窗的作用與特點; 5,掌握矩形天窗的構(gòu)造做法,了解平天窗,矩形通風天窗,井式天窗的構(gòu)造.第一 節(jié)側(cè)窗 在工業(yè)廠房中,側(cè)窗不僅要滿足采光和通風的要求,還要根據(jù)生產(chǎn)工藝的需要, 滿足其他一些特殊要求.如有爆炸危險的車間,側(cè)窗應(yīng)便于泄壓;要求恒溫恒濕的車 間,側(cè)窗應(yīng)有足夠的保溫隔熱性能;潔凈車間要求側(cè)窗防塵和密閉等.由于工業(yè)建筑 側(cè)窗面積較大,在進行構(gòu)造設(shè)計時,應(yīng)在堅固耐久,開關(guān)方便的前提下,節(jié)省材料,降 低造價. 一,側(cè)窗的布置與類型: 1,側(cè)窗的布置: 側(cè)窗分單面?zhèn)却昂?/p>
廣東工業(yè)大學《單層工業(yè)廠房》課程設(shè)計
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1 1.設(shè)計資料和結(jié)構(gòu)選型 某金工車間立,平面布置如圖1.1.1和1.1.2所示車間總長48米,柱距除端部為5.5米 外,其余均為6米,跨度24米+24米,每跨設(shè)有2臺吊車,吊車工作制級別為a5級,軌 頂標高為9.3米,吊車起重量20/5t、15/3t。屋面做法:三氈四油防水層上鋪小豆石,20mm 厚水泥沙漿找平層,100mm厚泡沫混凝土保溫層,20mm厚水泥砂漿。外墻墻厚240mm, 每開間側(cè)窗面積24平方米,鋼窗,無天窗,室內(nèi)外高差150mm,素混凝土地面。廠房所 在地點的基本風壓為0.5kn/m2,地區(qū)類別為b類;屋面活載為0.5kn/m2。 圖1.1剖面示意圖 圖1.2平面示意圖 2 因該廠房跨度在15-36m之間,且柱頂標高大于8m,故采用鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu),為 了使屋蓋具有較大剛度選用預應(yīng)力折線型屋架及預應(yīng)力混凝土板
單層工業(yè)廠房屋蓋高支模施工技術(shù)
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本文介紹單層工業(yè)廠房現(xiàn)澆大跨度井格梁屋蓋結(jié)構(gòu),選用扣件式落地鋼管排架、滿堂支撐體系的高支模施工技術(shù),確保屋蓋結(jié)構(gòu)一次性澆筑成功的施工經(jīng)驗。
單層工業(yè)廠房構(gòu)件拼裝與加固技術(shù)
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淺談單層工業(yè)廠房構(gòu)件拼裝與加固技術(shù) 摘要單層裝配式工業(yè)廠房構(gòu)件規(guī)格多,屋面板多采用1.5×6m 大型屋面板,柱有矩形柱、工字形柱、雙肢柱等,由于單層裝配式 工業(yè)廠房面積較大,構(gòu)件尺寸及重量大,而且規(guī)格多,為了保證安 裝質(zhì)量,做好構(gòu)件的拼裝與加固至關(guān)重要。本文就單層工業(yè)廠房構(gòu) 件拼裝與加固技術(shù)以及構(gòu)件的質(zhì)量檢查、彈線及編號情況和方法進 行詳細的介紹。 關(guān)鍵詞單層工業(yè)廠房;構(gòu)件;拼裝;加固 中圖分類號tu27文獻標識碼a文章編號1674-6708 (2011)42-0120-02 單層工業(yè)廠房大多采用裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(重型廠房采用 鋼結(jié)構(gòu))(圖1)。其主要承重構(gòu)件除基礎(chǔ)為現(xiàn)澆構(gòu)件外,其它構(gòu)件 (柱、吊車梁、基礎(chǔ)梁、屋架、天窗架、屋面板等)均為預制構(gòu)件。 根據(jù)構(gòu)件尺寸和重量及運輸構(gòu)件的能力,預制構(gòu)件中較大型的一般 在施工現(xiàn)場就地制作;中小型的多集中在工廠制作,然后
單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)課程設(shè)計
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一、設(shè)計條件 1.1工程概況 某廠裝配車間為一雙跨鋼筋混凝土廠房,跨度為24米,長度為90.48米,柱頂標高 為13.5米,軌頂標高為9.8米,廠房設(shè)有天窗,采用兩臺20t和一臺30/5t的a4工作制 吊車。屋面防水層采用二氈三油,維護墻采用240mm厚的轉(zhuǎn)砌體,鋼門窗,混凝土地 面,室內(nèi)外高差為150mm,建筑剖面圖詳見圖1. 1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計資料 自然條件:基本風壓值為0.35kn/m2,基本雪壓值為0.45kn/m2 地質(zhì)條件:廠區(qū)自然地坪以下為0.8m厚填土,填土一下為3.5m厚中層中密粗砂土(地基承載 力特征值為250kn/m2),再下層為粗砂土(地基承載力特征值為350kn/m2), 地下水位在地面下2.5米,無腐蝕性。 1.3吊車使用情況 車間設(shè)有兩臺20t和一臺30/5t的a4工作制吊車,軌頂標高為9.8米,吊車的主要參數(shù)
第十七章單層工業(yè)廠房設(shè)計
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第十七章單層工業(yè)廠房設(shè)計
單層工業(yè)廠房設(shè)計
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第一章設(shè)計資料 1設(shè)計資料 本工程為一般機械加工車間,在生產(chǎn)過程中不排放侵蝕性氣體和液體,生產(chǎn) 環(huán)境的溫度低于60攝氏度,屋面無積灰荷載,修建在寒冷地區(qū)。 當?shù)氐幕狙簽?/4.0mkn,雪荷載準永久值系數(shù)分區(qū)為ⅱ區(qū)。 當?shù)氐幕撅L壓為2/5.0mkn,地面粗糙度類別為b類。 當?shù)氐目拐鹪O(shè)防烈度為8度,設(shè)計基本地震加速度為,設(shè)計地震分組為第一 組。 該車間為兩跨21m等高鋼筋混凝土柱廠房,安裝有4臺(每跨兩臺)大連重 工·起重集團有限公司生產(chǎn)的dqqd型,吊車跨度為的電動橋式吊車,工作 級別、起重量見各分組數(shù)據(jù)。吊車軌頂標志標高為,吊車技術(shù)數(shù)據(jù)見所提供 的技術(shù)資料。 根據(jù)巖土工程勘察報告,該車間所處地段為對建筑有利地段,場地類別為ⅰ 類,在基礎(chǔ)底面以下無軟弱下臥層,室外地面以下15m范圍內(nèi)無液化土層, 地基的標準凍結(jié)深度位于室外地面下1m,
單層工業(yè)廠房課程設(shè)計計算書 (2)
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單層工業(yè)廠房課程設(shè)計 1 單層廠房設(shè)計 一、設(shè)計資料 1、金屬結(jié)構(gòu)車間為兩跨廠房,跨度均為m21。廠房總廠4m5,柱距m6。廠房標高: 室內(nèi)地面000.0,室外地面500.1,吊車軌頂標高000.8,屋架下弦標高400.10。 2、廠房每跨內(nèi)設(shè)兩臺吊車,a4級工作制,起重量20/5t。吊車其它參數(shù)由下表給出。 吊車的有關(guān)參數(shù)表 吊車位置起重量 (kn) 橋跨lk (m) 小車重g (kn) 最大輪壓 pmax,k(kn) 大車輪距 k(m) 大車寬b (m) 車高h (m) 吊車總重 (kn) 左跨(ab) 吊車 200/5019.570.11874.45.62.184264 右跨(bc) 吊車 200/5019.570.11874.45.62.814264 3、建設(shè)地點為某城市,基本雪壓2mkn3
單層工業(yè)廠房課程設(shè)計計算書
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單層工業(yè)廠房課程設(shè)計 1 單層廠房設(shè)計 一、設(shè)計資料 1、金屬結(jié)構(gòu)車間為兩跨廠房,跨度均為m21。廠房總廠4m5,柱距m6。廠房標高: 室內(nèi)地面000.0,室外地面500.1,吊車軌頂標高000.8,屋架下弦標高400.10。 2、廠房每跨內(nèi)設(shè)兩臺吊車,a4級工作制,起重量20/5t。吊車其它參數(shù)由下表給出。 吊車的有關(guān)參數(shù)表 吊車位置起重量 (kn) 橋跨lk (m) 小車重g (kn) 最大輪壓 pmax,k(kn) 大車輪距 k(m) 大車寬b (m) 車高h (m) 吊車總重 (kn) 左跨(ab) 吊車 200/5019.570.11874.45.62.184264 右跨(bc) 吊車 200/5019.570.11874.45.62.814264 3、建設(shè)地點為某城市,基本雪壓2mkn3
單層工業(yè)廠房畢業(yè)設(shè)計開題報告 (2)
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畢業(yè)設(shè)計開題報告 題目:某機械廠鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(a) 學生姓名:王少衛(wèi)學號:08l1401322 專業(yè):土木工程專業(yè) 指導教師:張麗梅 2012年3月20日 一、本項設(shè)計的性質(zhì)及目標 混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)合了鋼筋與混凝土的優(yōu)點,造價較低,是土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中 的首選形式,其應(yīng)用范圍非常廣泛。雖然,隨著新的結(jié)構(gòu)計算理論的提出和新型 建筑材料的出現(xiàn),將來還會出現(xiàn)許多新的結(jié)構(gòu)形式,但可以肯定的是,混凝土結(jié) 構(gòu)仍然是最常用的結(jié)構(gòu)形式之一[1]。 近年來,隨著控制粘土實心磚的使用,新型砌體材料不斷涌現(xiàn),如混凝土小 型空心砌塊,結(jié)多孔磚,蒸壓灰砂磚,蒸壓粉煤灰磚,輕骨料混凝土砌塊等。按 照砌體結(jié)構(gòu)中的配筋率大小可將其分為無筋砌體、約束砌體和配筋砌體三類。含 筋量在0.07%以下時,配筋量很少稱為無筋砌體;約束砌體的配筋量為 0.07%-0.17%左右,此類
單層工業(yè)廠房畢業(yè)設(shè)計開題報告
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畢業(yè)設(shè)計開題報告 題目:某機械廠鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(a) 學生姓名:王少衛(wèi)學號:08l1401322 專業(yè):土木工程專業(yè) 指導教師:張麗梅 2012年3月20日 一、本項設(shè)計的性質(zhì)及目標 混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)合了鋼筋與混凝土的優(yōu)點,造價較低,是土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中 的首選形式,其應(yīng)用范圍非常廣泛。雖然,隨著新的結(jié)構(gòu)計算理論的提出和新型 建筑材料的出現(xiàn),將來還會出現(xiàn)許多新的結(jié)構(gòu)形式,但可以肯定的是,混凝土結(jié) 構(gòu)仍然是最常用的結(jié)構(gòu)形式之一[1]。 近年來,隨著控制粘土實心磚的使用,新型砌體材料不斷涌現(xiàn),如混凝土小 型空心砌塊,結(jié)多孔磚,蒸壓灰砂磚,蒸壓粉煤灰磚,輕骨料混凝土砌塊等。按 照砌體結(jié)構(gòu)中的配筋率大小可將其分為無筋砌體、約束砌體和配筋砌體三類。含 筋量在0.07%以下時,配筋量很少稱為無筋砌體;約束砌體的配筋量為 0.07%-0.17%左右,此類
單層工業(yè)廠房基礎(chǔ)設(shè)計
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4.7
單層工業(yè)廠房基礎(chǔ)設(shè)計
單層工業(yè)廠房課程設(shè)計(1)
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單廠課程設(shè)計 一、設(shè)計資料 (一)、設(shè)計題目:××廠××車間。 (二)、設(shè)計條件: 1、工藝要求:該車間為一單跨廠房,柱距6m,長度66m, 跨度30m,(布置圖見圖1-1)天窗按需設(shè)計(考慮采光), 設(shè)有工作級別a4橋式吊車,吊車噸位30臺,軌頂標高9.3m。 吊車的有關(guān)參數(shù)見下表1-1。 吊車有關(guān)參數(shù)表1-1 吊 車 噸 位 起重 量 q () 吊車 寬 b () 輪 距 k () 最大 輪 壓 maxp () 最小 輪 壓 minp () 起重 機 總 重 () 小車 總 重 1q () 車 高 h (m ) 30300665052503208851511826 00 2、氣象條件:基本風壓kw=0.52(組合系數(shù)0.6),基本雪壓 0.32(組合系數(shù)0.7)。 3、地質(zhì)條件:修正后的地基承載能力特征值:
單層工業(yè)廠房課程設(shè)計任務(wù)書
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《單層工業(yè)廠房》課程設(shè)計任務(wù)書 專業(yè):班級:姓名:學號: 一、設(shè)計題目 單層工業(yè)廠房課程設(shè)計 二、主要內(nèi)容 1.完成結(jié)構(gòu)選型及結(jié)構(gòu)布置; 2.編制荷載、內(nèi)力計算說明書; 3.內(nèi)力計算到基礎(chǔ)頂面即可,基礎(chǔ)設(shè)計不作要求; 4.柱(中柱或邊柱)配筋計算; 5.柱(中柱或邊柱)牛腿尺寸確定和配筋計算; 6.根據(jù)計算結(jié)果繪制排架柱(中柱或邊柱)結(jié)構(gòu)施工圖(模板圖、配筋圖)。 三、使用的原始資料(數(shù)據(jù))及設(shè)計技術(shù)要求: 1.建筑地點:××市郊區(qū) 2.某單層單跨鋼筋混凝土裝配車間跨度18米,長66米,柱距6米。 3.內(nèi)設(shè)兩臺a5級橋式吊車,吊車噸位及軌頂標高見設(shè)計分組。廠房室內(nèi)地坪標高為 ±0.000m,室外地坪標高為-0.300m,基礎(chǔ)頂面至室內(nèi)地面距離自行確定。 4.自然條件:基本風壓、基本雪壓取值等均根據(jù)工程地點查閱相關(guān)設(shè)計規(guī)范確定。地 面粗糙度
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職位:建筑物安全檢定員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林