更新日期: 2025-03-13

道碴技術(shù)交底(京廣1)

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道碴技術(shù)交底(京廣1) 4.3

技 術(shù) 交 底 書 單位:中鐵十一局南水北調(diào)黃河以南鐵路交叉工程Ⅵ標(biāo)項(xiàng)目部 編號(hào): 主送單位 頁 數(shù) 第 1 頁 共 3 頁 工程名稱 道碴工程 工程部位 DK714+400-DK718+082 一、施工方法及工藝 1、按照雙線道床底碴每延米 1.7m3,在路基面設(shè)置方格網(wǎng),按照 方量在卸道碴。預(yù)鋪面碴前,應(yīng)核對(duì)路基的高程及中樁,根據(jù)其攤鋪 厚度及中線,在路肩掛拉弦線。 2、由自卸汽車運(yùn)送底碴已驗(yàn)收的路基面上,按照方格網(wǎng)卸車,推 土機(jī)或裝載機(jī)粗平,平地機(jī)平整底碴,底碴厚度、寬度符合道床斷面 圖的要求。振動(dòng)壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后面進(jìn)行碾壓。 3、雙線道床面碴每延米 2.4m3,挖掘機(jī)或裝載機(jī)攤平,檢查攤鋪 質(zhì)量及碴面平整度。面碴厚度不宜小于 150mm,面碴應(yīng)整平壓實(shí),碴 面中間不得凸起,可壓出凹槽。 4、雙線道床橫斷面圖如下: 線路道床底碴采用 5-25mm連續(xù)級(jí)配普通碎石,底碴的粒徑級(jí)配、

龍門吊走行線道碴收方技術(shù)交底

龍門吊走行線道碴收方技術(shù)交底

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-1- 龍門吊走行線道砟收方技術(shù)交底 為了保證南廣鐵路ngzq-6標(biāo)鋪軌分部基地建設(shè)中,龍門 吊走行線道砟驗(yàn)收復(fù)合規(guī)范要求,特編制本技術(shù)交底。 1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1.1道砟采用ⅱ碎石道砟。 1.2鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為每單線公里375m3,道床斷面見下圖: 龍門吊走行線道床斷面圖 2、技術(shù)要求: 現(xiàn)場(chǎng)收方時(shí),根據(jù)以下公式計(jì)算一車道砟所攤鋪的長(zhǎng)度: 假設(shè)該車所裝道砟方量為a(m3),攤鋪長(zhǎng)度為b(m),則 攤鋪長(zhǎng)度計(jì)算公式為: b=a/0.375 例:如果該車所裝道砟為20m3,則攤鋪長(zhǎng)度為53m。 -2- 3、注意事項(xiàng): 卸車時(shí)道砟盡量延龍門吊走行線線路中心進(jìn)行攤鋪,減少 人力倒運(yùn)石砟。 標(biāo)準(zhǔn)提出部門:工程部 標(biāo)準(zhǔn)起草人:劉繼權(quán) 標(biāo)準(zhǔn)審核人:伍賢維 中鐵一局南廣鐵路ngzq-6項(xiàng)目部鋪軌分部 2010年12

明挖基礎(chǔ)技術(shù)交底技術(shù)交底

明挖基礎(chǔ)技術(shù)交底技術(shù)交底

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新建貴廣鐵路 ggtj-1標(biāo)中鐵二局貴廣鐵路指揮部二項(xiàng)目部技術(shù)交底 工程名稱打鐵寨2#雙線大橋技術(shù)交底單位中鐵二局貴廣鐵路 二項(xiàng)目部 交底項(xiàng)目明挖基礎(chǔ)交底日期2010年9月2日 交底內(nèi)容: 一、工程概況 打鐵寨2號(hào)雙線大橋總長(zhǎng)118.52米,(d3k80+649.892~d3k80+768.412),中心里程為 d3k80+697。全橋含3個(gè)橋墩,2個(gè)橋臺(tái),橋跨布置為:1×32m+3*24m。直曲線t型橋臺(tái)、 直曲線實(shí)體橋墩,橋臺(tái)墩身高度:4#橋臺(tái)7.734m、3#墩8.4m、2#墩15m、1#墩14.4m、0# 橋臺(tái)7.734m.。本橋采用雙線矩形空心橋臺(tái)。橋墩和橋臺(tái)基礎(chǔ)孔樁中0#臺(tái)、1#墩采用沖擊鉆, 3#墩采用人工挖孔樁。樁徑1.25米22根,最短設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)6米,最長(zhǎng)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)37米。 二、基坑開挖 2.1開挖方法 (1

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模板技術(shù)交底技術(shù)交底

模板技術(shù)交底技術(shù)交底

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模板技術(shù)交底技術(shù)交底 4.3

技術(shù)交底記錄 表12-1編號(hào): 工程名稱沈鐵·北部灣24、25、33#樓施工部位模板工程 施工圖號(hào)施工班組木工班日期2011/4/19 內(nèi)容: 一、施工準(zhǔn)備: 1、工程結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行模板設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛 度和穩(wěn)定性。模板按墻進(jìn)行編號(hào),并涂刷好水性隔離劑,分規(guī)格堆放。 外掛架已吊裝到位。 2、彈好樓層軸線、墻身線、門窗洞口位置線,彈出樓層軸線偏500mm的 支模輔助線,并清除干凈墻身部位雜物。所有線已經(jīng)驗(yàn)收。 墻暗柱、墻體、連梁鋼筋綁扎完畢,水電預(yù)埋箱、盒、預(yù)埋件,并辦好隱檢, 鋼筋保護(hù)層卡具、鋼筋骨架拉結(jié)筋間距、數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,水平、豎向 梯子筋安裝到位,鋼筋有可靠的定位措施。 3、墻體根部10cm范圍內(nèi)應(yīng)抹平壓光,封堵好墻體模版根部,以防模板下 口跑漿

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技術(shù)交底大全技術(shù)交底鋼筋綁扎技術(shù)交底

技術(shù)交底大全技術(shù)交底鋼筋綁扎技術(shù)交底

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技術(shù)交底大全技術(shù)交底鋼筋綁扎技術(shù)交底 4.6

技術(shù)交底記錄 工程名稱 沈吉線石家至煙筒山段 k313+000-k342+300擴(kuò)能 改造工程 分部(分項(xiàng)) 工程 k315+481.8 2-4.8m框架涵 交底項(xiàng)目鋼筋綁扎技術(shù)交底 圖紙名稱 圖號(hào) 石煙施橋43-1-3 1.工期及主要工作量、構(gòu)造、尺寸、限界要求: 構(gòu)造、尺寸見圖紙 2.主要設(shè)備、材料、構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量要求(包括下料單名稱編號(hào)) (1)鋼筋表面油漬和漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈。 (2)鋼筋應(yīng)平直,無局部折曲。 鋼筋與模板之間可用水泥砂漿墊塊支墊,其強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度。(墊塊相互錯(cuò)開,分散布置。 墊塊應(yīng)互相錯(cuò)開,不得橫貫保護(hù)層的全部截面. 3.技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn):(見附頁) 4.施工程序、主要施工方法和安全措施注意事項(xiàng)(包括“施工工藝”項(xiàng)目、“單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)” 項(xiàng)目、代

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道碴技術(shù)交底京廣熱門文檔

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技術(shù)交底大全技術(shù)交底施工技術(shù)交底制度

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技術(shù)交底大全技術(shù)交底施工技術(shù)交底制度 4.7

中鐵九局津沈工程項(xiàng)目經(jīng)理部 通知 〔2005〕006-3號(hào) 施工技術(shù)交底制度 1工程項(xiàng)目開工前,各分、子公司項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工應(yīng)向項(xiàng)目 經(jīng)理部主管施工的項(xiàng)目副經(jīng)理、施工員、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底, 交底時(shí)應(yīng)有書面技術(shù)交底記錄,技術(shù)人員、項(xiàng)目經(jīng)理和工、班長(zhǎng)分別 在交底人和接底人處簽字。 2技術(shù)交底的主要內(nèi)容: 2.1實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(施工)安排的詳細(xì)內(nèi)容。 2.2針對(duì)性的保證質(zhì)量和安全專項(xiàng)技術(shù)組織措施。 2.3對(duì)采用新工藝、新材料、新設(shè)備的施工操作要求、性能及使 用注意事項(xiàng)。 2.4傳達(dá)建設(shè)、設(shè)計(jì)和上級(jí)單位的技術(shù)交底內(nèi)容。 2.5圖紙、工程量、施工方法、施工順序、工序工種間配合、技 術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 2.6建筑物的位置、標(biāo)高、尺寸、及接觸限界等施工數(shù)據(jù)。 2.7工程進(jìn)度工期要求。 3相關(guān)要求。技術(shù)交底要求從實(shí)際出發(fā),語言簡(jiǎn)練、有針對(duì)性, 同時(shí)能滿足施工操作的

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土建技術(shù)交底生產(chǎn)技術(shù)交底模板技術(shù)交底

土建技術(shù)交底生產(chǎn)技術(shù)交底模板技術(shù)交底

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土建技術(shù)交底生產(chǎn)技術(shù)交底模板技術(shù)交底 4.7

模板技術(shù)交底 一、工程概況及其施工特點(diǎn): 本工程為框架、框剪結(jié)構(gòu),大體積底板梁基礎(chǔ),設(shè)防裂度為八度,局部六級(jí) 人防。 二、施工前的準(zhǔn)備工作 熟悉圖紙,為保證連續(xù)施工,根據(jù)各單位工程的開竣工時(shí)間及施工方案,應(yīng) 詳列出分部分項(xiàng)部位的材料需用量。 三、施工進(jìn)度計(jì)劃 應(yīng)滿足單位工程竣工時(shí)間的要求。 四、質(zhì)量保證措施 1、對(duì)墻、梁、柱等尺寸較大的構(gòu)件,設(shè)對(duì)拉螺栓(φ14)抵抗砼的側(cè)壓力, 防止炸模。 2、模板應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算和安裝圖設(shè)計(jì)。 3、模板與砼的接觸面應(yīng)涂隔離劑,對(duì)油質(zhì)類等影響結(jié)構(gòu)或妨礙裝飾工程施 工的隔離劑不宜采用,嚴(yán)禁隔離劑沾污鋼筋與砼接槎處。 4、現(xiàn)澆鋼筋砼梁、板,當(dāng)跨度等于或大于4m時(shí),模板應(yīng)起拱,一般起拱 高度為全跨長(zhǎng)的1/1000至3/1000。 5、固定在模板上的預(yù)留洞和預(yù)埋件均不得遺漏,安裝必須牢固,位置準(zhǔn)確。 6、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的軸線位置

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箱變基礎(chǔ)澆筑技術(shù)交底技術(shù)交底大全

箱變基礎(chǔ)澆筑技術(shù)交底技術(shù)交底大全

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箱變基礎(chǔ)澆筑技術(shù)交底技術(shù)交底大全 4.3

... .......... 深圳市xxxxxx工程xxxx標(biāo)段 箱式變電所基礎(chǔ)澆筑安全、技術(shù)交底 交底單位: 交底地點(diǎn)交底時(shí)間 接受交底 單位及人員 交底內(nèi)容: 一、基礎(chǔ)型號(hào) 1.變電所基礎(chǔ)尺寸: 1、6、7、8號(hào)變電所基礎(chǔ)尺寸為11800×3400×2000(mm) 2、3號(hào)變電所基礎(chǔ)尺寸為12100×3400×2000(mm) 4號(hào)變電所基礎(chǔ)尺寸為12400×3400×2000(mm) 變電所基礎(chǔ)頂端標(biāo)高為±0.0m,地平面標(biāo)高-0.6m,底板上平面標(biāo)高-2.0m,地板 0.4米,墊層0.1米;3號(hào)變電所下方管線較多,地面為標(biāo)高-1.3米。變電所4個(gè)開 門的位置需做臺(tái)階。 二、土石方開挖 1.開挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處 理完畢,開挖溝坑應(yīng)事先了解地下設(shè)施情況,若地下有管線,在地面至地下0.3m處 禁用

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精品各類技術(shù)交底鋼管埋設(shè)技術(shù)交底

精品各類技術(shù)交底鋼管埋設(shè)技術(shù)交底

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精品各類技術(shù)交底鋼管埋設(shè)技術(shù)交底 4.4

技術(shù)交底 工程名稱區(qū)黨委印刷車間交底日期2006年月日 施工單位新疆建工集團(tuán)五建安裝分公司分項(xiàng)工程名稱鋼管敷設(shè) 交底提要照明與動(dòng)力配線的鋼管明、暗敷設(shè)及吊頂內(nèi)和護(hù)墻板內(nèi)鋼管敷設(shè)工程 交底內(nèi)容: 交底人接受交底人質(zhì)量檢查員 1、本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí),應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄,其他技術(shù)交底可不填寫。 一、施工準(zhǔn)備 1工程簡(jiǎn)述: 本工程為克拉瑪依市碧水云天康樂苑住宅小區(qū)住宅樓一期,工程位于克拉瑪依市南新路 與西環(huán)路交叉口地塊南側(cè)。建設(shè)單位為克拉瑪依市泰盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。本期工程結(jié)構(gòu) 層數(shù)地上六層,地下一層。結(jié)構(gòu)類型:磚混。住宅層高2.85米,儲(chǔ)藏室層高2.2米,閣樓起 坡高度600mm。 總建筑面積為平方米,耐火等級(jí)不低于二級(jí),抗震設(shè)防烈度為七度。建筑耐久年限 為50年。 2

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西成隧道技術(shù)交底(一級(jí)技術(shù)交底)

西成隧道技術(shù)交底(一級(jí)技術(shù)交底)

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西成隧道技術(shù)交底(一級(jí)技術(shù)交底) 4.5

新建鐵路西成客運(yùn)專線西安至江油段(陜西境內(nèi)) xczq-8標(biāo)段 隧道施工技術(shù)交底書 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵二十局西成客專項(xiàng)目部 二〇一六年二月 2 一、工程概況 (一)編制依據(jù) 1、隧道施工相關(guān)的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)定; 隧道主要技術(shù)規(guī)范:《鐵路隧道工程技術(shù)指南》(tz204-2008)、《高速鐵路隧道工程施 工技術(shù)規(guī)程》(q/cr9604-2015)、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)【2010】241)、 《鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南》(tz231-2007)、《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī) 程》(tb10304-2009j974-2009)、《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》(q/cr9218-2015)、《鋼 結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50205-2001)、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (tb10424-2010j1155-2011)、

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道碴技術(shù)交底京廣精華文檔

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技術(shù)交底資料模板技術(shù)交底

技術(shù)交底資料模板技術(shù)交底

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技術(shù)交底資料模板技術(shù)交底 4.6

施工技術(shù)交底 施工單位:廣西建工集團(tuán)第三建筑工程有限責(zé)任公司填發(fā)日期:年月日 建設(shè)單位靖西縣教育局單位工程名稱靖西縣特殊教育學(xué)校綜合教學(xué)樓 工程部位模板支拆施工隊(duì)伍施工隊(duì)伍 交底內(nèi)容:施工工藝:模板設(shè)計(jì)→制作→支架安裝→模板安裝→加固→拆模 一施工方法: 1.柱模板: ①模板設(shè)計(jì):模板面板采用木膠板(厚10mm),板框主龍骨采用雙鋼管 2φ48×3.5、次龍骨為50×100方木,主龍骨間距600mm,次龍骨間距300mm;經(jīng)過 計(jì)算主龍骨用對(duì)拉螺栓直徑為φ12@600(雙向)均布加固。 ②模板制作:模板采用整塊拼狀,局部切割的制作方式,大模板事先做出對(duì)拉螺 栓孔。按實(shí)際放樣尺寸拼裝,并編號(hào),方木要經(jīng)過壓刨雙面刨平。 ③支架安裝:為減少水平施工

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二次灌漿技術(shù)交底技術(shù)交底

二次灌漿技術(shù)交底技術(shù)交底

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二次灌漿技術(shù)交底技術(shù)交底 4.5

技術(shù)交底記錄 工程名稱茌平信源鋁業(yè)有限公司電廠6*600mw機(jī)組編號(hào)013 項(xiàng)目名稱設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿負(fù)責(zé)人 主要內(nèi)容: 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于火電廠各類設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿,其它工程可參照?qǐng)?zhí)行。 一、施工準(zhǔn)備 1、熟悉圖紙,選用符合設(shè)計(jì)要求的灌漿料。按圖紙計(jì)算出灌漿方量,做出材料計(jì)劃。 2、施工機(jī)具: 灌漿材料容器(鐵桶等) 灌漿料攪拌工具(電動(dòng)攪拌器、鐵棍) 灌漿料振搗工具(竹片、小振動(dòng)棒、電纜、鏈條) 鑿毛用具(鐵釬、錘子) 清理工具(掃把、吸塵器) 模板:15mm厚膠合木模板 3、灌漿料:灌漿料采用精密性(gl-cgm-ⅲ)灌漿料(具體參數(shù)要求詳見施工圖紙)。 4、設(shè)備安裝驗(yàn)收合格,安裝過程中基礎(chǔ)油污和雜物已清除干凈,灌漿料的原材料經(jīng)檢驗(yàn)復(fù)試合格。 二、操作要點(diǎn): 1、工藝流程: 2、基礎(chǔ)表面鑿毛:灌漿前要將設(shè)備基礎(chǔ)表面全面鑿毛,清除表面疏松的混凝土、油污,并用

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技術(shù)交底 (3)

技術(shù)交底 (3)

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技術(shù)交底 (3) 4.6

統(tǒng)表c01-3 模板安裝技術(shù)交底記錄 編號(hào): 工程名稱:沈陽世茂7#住宅樓項(xiàng)目 工程部位標(biāo)準(zhǔn)層主體結(jié)構(gòu)交底日期 施工單位 中建三局第一建設(shè)工 程有限責(zé)任公司 分項(xiàng)工程名稱模板 交底內(nèi)容: 5.3材料的準(zhǔn)備 模板采用15厚清水模板,主要規(guī)格915mm*1830mm,模板豎楞采用 50*100木枋,橫楞采用φ48鋼管及10#槽鋼,對(duì)拉螺桿采用φ14全 絲高強(qiáng)螺桿。 材料性能要求:模板應(yīng)使用質(zhì)量合格的清水模板,不翹曲、不變形、 不開裂、耐水性能好、周轉(zhuǎn)次數(shù)高、使用壽命長(zhǎng)。木枋應(yīng)經(jīng)過四面壓 刨,尺寸、規(guī)格統(tǒng)一,無翹曲、變形。 主要材料使用計(jì)劃: 6.配置模原則 6.1墻、柱模板 墻體模板現(xiàn)場(chǎng)散拼裝,電梯井道配置定型快拆模板,樓梯間配置定型 大模。模板配置高度: 6.1.1大模板按照結(jié)構(gòu)標(biāo)高全高配置,散瓶模板配至梁底。 6.1.2標(biāo)準(zhǔn)層內(nèi)墻模板:層高-(板厚

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技術(shù)交底全套

技術(shù)交底全套

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技術(shù)交底全套 4.6

技術(shù)交底記錄 編號(hào): 工程名稱御明苑小區(qū)7#樓交底日期 分項(xiàng)工程名稱水電安裝生產(chǎn)班組名稱水電安裝班組 交底內(nèi)容: 一、具體實(shí)施措施及安全防護(hù)措施 1、遵守安全十大禁令,施工現(xiàn)場(chǎng)十不準(zhǔn),安全用電十不準(zhǔn)等條令。 2、所有施工人員必須進(jìn)行入場(chǎng)安全教育并經(jīng)考試合格后上崗。 3、施工人員特殊工種上崗必須持證上崗。 4、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋、帶釘易滑鞋,并戴好安全帽。 5、施工人員嚴(yán)禁從高處向下投擲其它雜物。 6、高空作業(yè)應(yīng)穿防滑鞋,帶好安全帶。 7、使用乙炔、氧氣工作時(shí),必須使兩瓶間距不得小于10m,并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。 二、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電措施 1、現(xiàn)場(chǎng)用電線路必須按照施工組織設(shè)計(jì)平面圖線路要求走向敷設(shè)。 2、臨時(shí)用電電纜及配電箱基槽直埋,敷設(shè)吊掛。所有電閘箱統(tǒng)一編號(hào),外涂安全標(biāo) 志,箱無雜物,門上鎖。 3、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電源線不得亂接、亂扯,需接線時(shí),應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)值班電工接通電源。 4、

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護(hù)壁技術(shù)交底

護(hù)壁技術(shù)交底

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護(hù)壁技術(shù)交底 4.5

泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁技術(shù)交底 一、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 1、地上、地下障礙物都處理完畢,達(dá)到“三通一平”。施工用的臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備 就緒。 2、場(chǎng)地標(biāo)高一般為承臺(tái)梁的上皮標(biāo)高,并已經(jīng)過夯實(shí)或碾壓。 3、制作好鋼筋籠。 4、根據(jù)放出的軸線及樁位點(diǎn),抄上水平標(biāo)高木橛,井經(jīng)過驗(yàn)收簽字。 5、選擇和確定鉆孔機(jī)的進(jìn)出路線和鉆孔順序,制定施工方案。 6、正式施工前要做成孔試驗(yàn),數(shù)量不少于2根。 (二)材料要求 1、水泥:根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)。 2、砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。 3、石子:粒徑為0.5~3.2cm的卵石或碎石,含泥量不大于2%。 4、水:使用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。 5、粘土:可就地選擇塑性指數(shù)ip≥17的粘土。 6、外加早強(qiáng)劑通過試驗(yàn)確定。 7、鋼筋:鋼筋的品種、級(jí)別或規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求,有產(chǎn)品合格證、出廠撿 驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)

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道碴技術(shù)交底京廣最新文檔

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換填技術(shù)交底

換填技術(shù)交底

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換填技術(shù)交底 4.4

換填技術(shù)交底 k64+013~k64+700段路基位于原有水田內(nèi),中間跨越一條河流全長(zhǎng) 687米。本段基底采用清除淤泥,換填滲水性材料處理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考 察,淤泥深度一般1.3米,部分地段長(zhǎng)期受水浸泡,淤泥深度較深。 本段路基填筑材料由挖方路塹提供。填料要采用滲水材料填料 每層填料鋪筑的寬度,應(yīng)超過每層路堤的設(shè)計(jì)寬度,一般超寬50厘 米左右,以保證路基完工后設(shè)計(jì)寬度范圍內(nèi)有足夠的壓實(shí)度。 二、施工方案 1、清淤 ①清淤前先測(cè)放路基中心線及清表邊線,保證清淤寬度一次到位, 樁位放設(shè)完畢后,通知測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后方可進(jìn)行下道 工序。清淤厚度1.0清表寬度每側(cè)比設(shè)計(jì)填筑寬50。m,cm② 清淤采用挖掘機(jī)配合自卸車,清淤土方運(yùn)至指定棄土場(chǎng)存放。 ③清淤完畢后,通知監(jiān)理工程師檢查。確認(rèn)換填深度,合格后方 可進(jìn)行下道工序。 ④清淤的同時(shí),在路基清淤邊線外1.0

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支座技術(shù)交底

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支座技術(shù)交底 4.7

-1- 施工技術(shù)交底書 編號(hào):hyzq1-tsjyjzsd-jsjd-20100314-1 工程名稱錢江鐵路新橋南引橋工程簽收人 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人: 領(lǐng)工員: 作業(yè)班: 采用圖號(hào)杭甬客專施(橋)-1-vii-41日期 交底內(nèi)容系桿拱支座施工技術(shù)交底 1、工程概況 1-72m系桿拱主梁采用鐵路橋梁hyqz(ns)25000系列支座,支座的設(shè)置如圖所示, 每個(gè)墩設(shè)兩個(gè)25000kn級(jí)支座,固定支座設(shè)于寧波側(cè)橋墩(258號(hào)墩右側(cè))。 杭州寧波橋梁中心線 支座布置圖 單位:cm 1 2 4 3 65 5 65 5 1401407200 支座 編號(hào) 1 2 3 4 支座規(guī)格位移量(mm) hyqz(ns)25000-dx hyqz(ns)25000-zx hyqz(ns)25000-gd hyqz(ns)25000-hx ±100,±10 ±100 ±10 —

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景觀技術(shù)交底

景觀技術(shù)交底

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景觀技術(shù)交底 4.4

施工技術(shù)交底記錄 工程名稱滁州市花山至城郊段改建工程 工序景觀綠化技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 一、施工測(cè)量 1、根據(jù)業(yè)主提供的園林景觀工程平面圖為依據(jù),先依照設(shè)計(jì)平面圖復(fù)核場(chǎng)地現(xiàn) 有建筑和道路的相對(duì)關(guān)系。如與現(xiàn)有建筑的相對(duì)關(guān)系符合設(shè)計(jì)定位平面圖的要求,則 按照設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。反之,則需與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位共同協(xié)商解決。 2、依據(jù)設(shè)計(jì)定位平面圖座標(biāo)測(cè)設(shè)控制網(wǎng)。計(jì)算出各建筑、構(gòu)筑物的距離,作為 施工放線的依據(jù)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上擬建的建(構(gòu))筑物、管線的位置,使用經(jīng)偉儀、 鋼尺等對(duì)點(diǎn)、線的測(cè)設(shè),操作要仔細(xì),核對(duì)無誤后,進(jìn)行書面整理,并逐一進(jìn)行編號(hào)。 控制網(wǎng)的各控制點(diǎn)(樁)均應(yīng)采取保護(hù)措施,可用砼保護(hù),或周圍用磚砌成樁(點(diǎn)) 井,保證樁(點(diǎn))不受其它外界物體的碰動(dòng)、不下沉、不變位。 3、利用附和水準(zhǔn)測(cè)量就近將場(chǎng)區(qū)四周的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)至施工區(qū)內(nèi),保證施工區(qū)內(nèi) 至少有二個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),同時(shí)必須注意交接

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監(jiān)督技術(shù)交底

監(jiān)督技術(shù)交底

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監(jiān)督技術(shù)交底 4.3

1 監(jiān)督技術(shù)交底 一、材料的見證取樣送樣 檢測(cè)單位負(fù)責(zé)核查見證人員證件,出具的試驗(yàn)報(bào)告上加蓋送樣章。 ⑴.具體作法:對(duì)部分重要材料、試塊和試件的取樣、送檢過程,由監(jiān)理工程師或建設(shè) 單位代表到場(chǎng)見證,確認(rèn)取樣符合有關(guān)規(guī)定后,予以簽認(rèn),同時(shí)將試樣封存,直至送達(dá)試驗(yàn) 單位。 ⑵.要求建設(shè)、監(jiān)理、施工單位認(rèn)真實(shí)施,應(yīng)將見證取樣送檢的試驗(yàn)結(jié)果與其他試驗(yàn)結(jié) 果進(jìn)行對(duì)比,互相印證,以確認(rèn)所試驗(yàn)項(xiàng)目的結(jié)論是否正確、真實(shí)。由于種種原因未做時(shí), 應(yīng)采取補(bǔ)救措施。如條件許可時(shí)應(yīng)該補(bǔ)做,當(dāng)不具備補(bǔ)做條件時(shí),對(duì)相應(yīng)部位應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)。 (一)、混凝土 1.試樣標(biāo)準(zhǔn):a.立方體抗壓強(qiáng)度及抗凍性試塊:150〓150〓150(㎜)每組三塊; b.抗折強(qiáng)度試塊:150〓150〓150(㎜)每組三塊; c.抗?jié)B性磚試驗(yàn):采用頂面直徑為175㎜,底面直徑為185㎜,高度為150㎜的圓臺(tái)體 或直徑為150

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軌道技術(shù)交底.

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軌道技術(shù)交底. 4.4

**鐵路*****標(biāo) 軌 道 設(shè) 計(jì) 技 術(shù) 交 底 ********鋪架指揮部 2009年8月 1 **鐵路軌道設(shè)計(jì)交底 一、工程設(shè)計(jì)范圍:***~**。(不含**站(k502+850~dk504+700)) 1、增建第二線及既有線改建段:**北至**(dk485+500~dk502+850) 下行線k491+220.33~k491+473.65、491+909.96~k492+142.92、 k493+747.58~k493+360.60、k494+327.43~k494+543.15四段拆除既有軌道, 按新建標(biāo)準(zhǔn)換鋪無縫線路。 2、新建雙線段:**~**(dk504+700~dk774+600) 二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): (一)設(shè)計(jì)說明: 1、正線數(shù)目:**北至**增建第二線,新建下行(左線)重車方向采用重 型軌道標(biāo)準(zhǔn),預(yù)留特重

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包封技術(shù)交底

包封技術(shù)交底

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包封技術(shù)交底 4.5

技術(shù)、安全交底記錄編號(hào) 工程名稱太原市環(huán)線工程—南中環(huán)快速化改造工程 施工單位北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 交底提要污水井段w1-w2混凝土包封交底日期2013年8月10日 交底內(nèi)容: 施工要求(附圖) 1、管道兩側(cè)混凝土寬度為10cm,管道上部混凝土厚30cm。 2、室外排水管網(wǎng)均采用平口滿包封段,包封混凝土為c20。 3、在混凝土澆筑前對(duì)每根管道進(jìn)行檢查,管道安裝必須牢固、嚴(yán)禁出現(xiàn)漂管現(xiàn)象。 4、混凝土澆筑前應(yīng)檢查模板安裝與支撐要牢固,基礎(chǔ)要具有足夠的承載力。模板的結(jié)構(gòu)尺寸和相互位置必須準(zhǔn)確。模板應(yīng) 具有足夠的穩(wěn)定性、剛性和強(qiáng)度。 5、模板支設(shè)要板縫嚴(yán)密,嚴(yán)禁漏漿,模板必須平整,支模前必須刷托模劑。支模過程中,嚴(yán)禁砸碰模板,管道中心必須符 合設(shè)計(jì)要求,模板位置準(zhǔn)確。后備支搭必須牢固。模板相鄰板差應(yīng)控制在2mm以內(nèi),平整度控制在5mm以內(nèi)

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廠房技術(shù)交底

廠房技術(shù)交底

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廠房技術(shù)交底 4.6

工程名稱分部分項(xiàng) 交底人接交人2012年月日 交底內(nèi)容 為搞好施工,確保工程質(zhì)量,公司針對(duì)本工程如下交底。 一、工程開工前施工人員應(yīng)認(rèn)真閱圖,然后由公司、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單 位及監(jiān)理公司四方,進(jìn)行圖紙會(huì)審、會(huì)審紀(jì)要,要經(jīng)四方簽章后生效并下 發(fā),做為施工重要的依據(jù)。凡未經(jīng)會(huì)審的工程不得提前開工。施工過程中 不論那一方,若需要變更原設(shè)計(jì)的,必須出具技術(shù)核定單。由四方簽章后, 方可施工。工地不得擅自變更原設(shè)計(jì)。 二、項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)本工程的特點(diǎn)和技術(shù)要求,作出施工組織設(shè)計(jì),制訂 詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,并由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),做好式種的配合。確保工程 按計(jì)劃進(jìn)行,爭(zhēng)取提前完工。 三、項(xiàng)目部應(yīng)精心組織施工,嚴(yán)格按照操作要求和技術(shù)規(guī)程施工,并認(rèn) 真執(zhí)行以下具體要求: 1、項(xiàng)目部應(yīng)選派技術(shù)能力強(qiáng)的施工人員,組成項(xiàng)目班子。明確分工, 并定期對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量檢查。 2、認(rèn)真執(zhí)行停檢點(diǎn)

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合攏技術(shù)交底

合攏技術(shù)交底

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合攏技術(shù)交底 4.8

箱梁合攏段施工技術(shù)交底 一、概況 主橋箱梁共設(shè)三個(gè)合攏段,即兩個(gè)邊跨合攏段、一個(gè)中跨合攏段。合 攏段箱梁截面與現(xiàn)澆段遠(yuǎn)離梁端的截面相同,每個(gè)合攏段長(zhǎng)2m。兩個(gè)邊 跨合攏段混凝土均是13.1m3,鋼筋混凝土重34.4t。中跨合攏段混凝土 17.9m3,鋼筋混凝土重47t。 箱梁的合攏,即體系轉(zhuǎn)換,是控制全橋受力狀態(tài)和線形的關(guān)鍵工序, 因此箱梁的合攏順序、合攏溫度和合攏工藝都必須嚴(yán)格控制。 全橋箱梁合攏由邊至中對(duì)稱進(jìn)行,即先合攏邊跨,后合攏中跨。合 攏避開大風(fēng)季節(jié),選擇在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。 根據(jù)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2010]241號(hào))規(guī)定, “當(dāng)晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及 21時(shí)室外氣溫的平均值)連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),混凝 土施工應(yīng)按冬期施工辦理”。合攏段施工現(xiàn)以進(jìn)入冬期施工,因此施工按

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強(qiáng)夯技術(shù)交底

強(qiáng)夯技術(shù)交底

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強(qiáng)夯技術(shù)交底 4.6

中交哈大鐵路客運(yùn)專線工程第一經(jīng)理部二分部強(qiáng)夯施工技術(shù)交底 1 分項(xiàng)工程 強(qiáng)夯施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運(yùn)專線鐵路路基施工技術(shù)指南》 《哈爾濱至大連客運(yùn)專線沈陽至哈爾濱段施工圖路基通用圖》 《哈爾濱至大連客運(yùn)專線沈陽至哈爾濱段施工圖路基個(gè)別設(shè)計(jì)圖》 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(上下兩冊(cè))(tb10401-2003) 二、工程概況 管段強(qiáng)夯地基處理共4段,總長(zhǎng)4034.35m。起止里程分別為: dk611+716.65~dk611+840,長(zhǎng)123.35m;dk616+610~dk618+400,長(zhǎng)1790m; dk618+650~dk619+700,長(zhǎng)1050m;dk620+220~dk621+291,長(zhǎng)1071m。 列表如下: 序號(hào)起止里程長(zhǎng)度(m) 1dk611+716.65~dk611+840123.3

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房建技術(shù)交底

房建技術(shù)交底

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房建技術(shù)交底 4.7

建筑內(nèi)業(yè)資料 技 術(shù) 及 安 全 交 底 二00三年五月十八日 1 技術(shù)及安全交底記錄 建設(shè)工程名稱交底時(shí)間 單位工程名稱記錄人 交底人接受交底班組 交底內(nèi)容: 基槽人工挖土 一.施工準(zhǔn)備 作業(yè)條件: 1、土方工挖前,施工區(qū)域內(nèi)的地上障礙應(yīng)清除和處理完畢。 2、地表面要清理平整,做到排水坡向。 3、施工區(qū)域內(nèi)挖臨時(shí)性排水溝。 4、建筑物位置的標(biāo)準(zhǔn)軸線樁,構(gòu)筑物的定位控制樁,標(biāo)準(zhǔn)水平樁及灰線尺 寸等,必須經(jīng)檢查驗(yàn)收,并辦理予檢手續(xù) 二、操作工藝要求 1、開挖淺的條形基礎(chǔ)不放坡時(shí),應(yīng)沿灰線直邊切出槽邊的輪廓線,一類土、 二類土可自上而下分層開挖,每步開挖深度約30厘米左右,每層深度60厘米為 宜,從開挖端部逆向倒退按踏步型挖掘。三類、四類土,先用鎬翻松,正向挖掘, 每步深度,視翻松厚度而定,每步應(yīng)清底出土,然后逐步挖掘,所挖土方皆兩側(cè) 出土,拋於槽邊的土方以距槽邊

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伍輝

職位:機(jī)電/土建專業(yè)監(jiān)理工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

道碴技術(shù)交底京廣文輯: 是伍輝根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)道碴技術(shù)交底京廣資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 道碴技術(shù)交底京廣