地面數(shù)字模型的建立及在礦山中的應(yīng)用

隨著信息技術(shù)的發(fā)展及其與教育教學(xué)的深度融合，探索將sketchup數(shù)字模型應(yīng)用到園林工程課程教學(xué)中，根據(jù)園林工程施工圖建立的精細(xì)模型，通過(guò)切換角度、縮放、拆解、組合模型，不僅可以從整體上把握單體的外部形狀，又可以具體觀察其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。合理利用sketchup數(shù)字模型能有效幫助學(xué)生建立二維施工圖與三維單體之間的聯(lián)系，加強(qiáng)教學(xué)成效，提高教學(xué)效率。

物理模型和數(shù)字模型在水利工程上均有廣泛應(yīng)用,但其各有一定的適用范圍和優(yōu)勢(shì),在工程設(shè)計(jì)中應(yīng)取長(zhǎng)補(bǔ)短,根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用

堤防是重要的防洪工程,在軟土地區(qū)進(jìn)行防洪大堤的施工,應(yīng)進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè),通過(guò)沉降監(jiān)測(cè),掌握沉降速率,調(diào)節(jié)施工進(jìn)度。根據(jù)防洪大堤施工和監(jiān)測(cè)特點(diǎn),對(duì)高精度edm三角高程測(cè)量進(jìn)行分析,其精度能夠滿足監(jiān)測(cè)要求,且能降低監(jiān)測(cè)難度和工作強(qiáng)度,經(jīng)監(jiān)測(cè)實(shí)踐得到驗(yàn)證。數(shù)據(jù)處理是沉降監(jiān)測(cè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行沉降分析,建立沉降監(jiān)控模型,預(yù)報(bào)沉降的變化趨勢(shì),可以更好地指導(dǎo)施工。

[碩士]云南省城鎮(zhèn)地價(jià)數(shù)字模型及空間分異研究——【學(xué)位年度】2012　　【摘要】　　城市地價(jià)作為土地市場(chǎng)運(yùn)作的重要信息和價(jià)值判斷標(biāo)準(zhǔn),其在現(xiàn)實(shí)土地經(jīng)濟(jì)中具有核心地位,地價(jià)也是政府對(duì)土地及房地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)行宏觀調(diào)控的重要手段。基準(zhǔn)地價(jià)可以反映出城市地價(jià)...

對(duì)于二維、二維以上的洪水進(jìn)行計(jì)算,需要大量與地形相關(guān)的數(shù)據(jù),這要借助遙感和地理信息系統(tǒng)技術(shù)的支持。數(shù)字高程模型是描述地球表面形態(tài)多種信息空間分布的有序數(shù)值陣列,可以作為測(cè)圖自動(dòng)化的重要組成部分和地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)的重要基礎(chǔ)?；谶b感數(shù)據(jù)和地理信息系統(tǒng)建立數(shù)字高程模型,從數(shù)字高程模型提取流域界線并生成水流網(wǎng)格,進(jìn)行洪水計(jì)算,是洪水預(yù)報(bào)的常用方法。

在工程巖體質(zhì)量評(píng)價(jià)中,利用超單元三維網(wǎng)格剖分技術(shù),自動(dòng)生成三維數(shù)字地形模型,高效方便的形成工程巖體質(zhì)量評(píng)價(jià)地質(zhì)實(shí)體剖面

第一部分緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)教程 109 第十五章數(shù)字地面模型建立與應(yīng)用 15.1主要功能說(shuō)明 2000年底緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)的高速三維數(shù)字地面模型（dtm即digital terrainmodel）驅(qū)動(dòng)引擎（核心模塊）開發(fā)成功，包括三維數(shù)據(jù)及約束信息讀入、 數(shù)模排序與建立、數(shù)模插值與剖切應(yīng)用等模塊。“緯地3d引擎”不但突破了以往 軟件對(duì)可處理數(shù)據(jù)量的限制，而且其三角構(gòu)網(wǎng)的速度是部分國(guó)外軟件的兩倍以上。 緯地“高速三維數(shù)模驅(qū)動(dòng)引擎”打破了國(guó)內(nèi)公路行業(yè)數(shù)模應(yīng)用由國(guó)外軟件形成的 壟斷。 這樣，緯地道路cad系統(tǒng)在保持符合國(guó)內(nèi)專業(yè)設(shè)計(jì)理念習(xí)慣、界面友好、 上手簡(jiǎn)便、功能系統(tǒng)全面等優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，v4.0以后的緯地道路cad數(shù)模版， 不僅能夠基于國(guó)內(nèi)常用的外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行公路與互通式立交的輔助設(shè)計(jì),同時(shí) 也可基于三維數(shù)字化地形圖（或數(shù)據(jù)）進(jìn)行公路和城市道

為直觀準(zhǔn)確地描述施工總布置中各施工環(huán)節(jié)之間復(fù)雜的變化時(shí)空關(guān)系,以水利水電工程為基礎(chǔ),借助gis特有的空間數(shù)據(jù)組織結(jié)構(gòu)和可視化表達(dá)功能,構(gòu)造了施工總布置三維可視化數(shù)字模型,其中包括施工場(chǎng)地地表三維數(shù)字模型(dtm)和施工總布置建筑物實(shí)體三維數(shù)字模型,并根據(jù)需要對(duì)地形數(shù)字模型進(jìn)行了填挖處理。在此模型基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了施工過(guò)程的三維動(dòng)態(tài)演示、三維場(chǎng)景沿河流巡航、施工總布置可視化信息查詢和局部觀察。工程實(shí)際中的應(yīng)用表明該模型可為工程施工組織設(shè)計(jì)提供一個(gè)科學(xué)有效的可視化分析和輔助決策手段。

數(shù)字地面模型(dtm)已廣泛應(yīng)用于工程各領(lǐng)域,特別在道路設(shè)計(jì)方面,但其精度有待探討.通過(guò)實(shí)際工程,總結(jié)了dtm再道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,并應(yīng)用不同的方案建立dtm,獲取路線設(shè)計(jì)所需的縱、橫地面數(shù)據(jù),計(jì)算路基土石方數(shù)量,對(duì)比分析得出其精度尚不能滿足道路施工圖設(shè)計(jì)的要求,誤差屬于穩(wěn)定的系統(tǒng)誤差.并分析了其精度的影響因素,提出相應(yīng)的措施.

水利水電工程不僅關(guān)注建筑物的設(shè)計(jì),對(duì)建筑物依托的地形地貌同樣必須予以高度關(guān)注,本文主要研究如何用數(shù)字模型表達(dá)復(fù)雜的地形,筆者基于多年的工作經(jīng)驗(yàn),在參考大量相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,分析了三維地形數(shù)字模型的構(gòu)造方法,探討了三維數(shù)字地物模型的參數(shù)建模,重點(diǎn)研究了三維模型的集成,全文體現(xiàn)了極大的理論價(jià)值,并融入了筆者來(lái)自于工作經(jīng)驗(yàn)的理解,相信對(duì)從事相關(guān)工作的同行有著一定的參考價(jià)值和借鑒意義。

測(cè)量是國(guó)土資源管理中一項(xiàng)最基礎(chǔ)的工作。土地是國(guó)家主權(quán)的象征,是人民賴以生存的根基。我國(guó)擁有幅員960萬(wàn)平方公里的廣袤國(guó)土,政府對(duì)國(guó)土資源利用進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃,加強(qiáng)國(guó)有土地監(jiān)控、建立土地市場(chǎng)并對(duì)土地市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、加速農(nóng)業(yè)用地的經(jīng)營(yíng)權(quán)流轉(zhuǎn)等等,都要以土地測(cè)量的數(shù)據(jù)作為依據(jù)。dem數(shù)字地面模型是一種數(shù)字化產(chǎn)品,在國(guó)土測(cè)量測(cè)繪中具有廣泛的實(shí)際應(yīng)用前景。一、國(guó)土測(cè)量的必要性和任務(wù)內(nèi)容

測(cè)量是國(guó)土資源管理?yè)?dān)負(fù)的基礎(chǔ)性職責(zé)。我國(guó)地緣遼闊,政府科學(xué)配置國(guó)土資源,強(qiáng)化監(jiān)督國(guó)有土地,構(gòu)建動(dòng)態(tài)的土地市場(chǎng)下的地市場(chǎng)監(jiān)測(cè)機(jī)制,推動(dòng)農(nóng)業(yè)用地的流轉(zhuǎn),這些都需要以土地測(cè)量數(shù)據(jù)為前提條件。dem數(shù)字地面模型是借助數(shù)字化技術(shù)形成的一類產(chǎn)品,應(yīng)用在國(guó)土測(cè)量測(cè)繪中,前景廣闊。本文分析了dem數(shù)字地面模型在國(guó)土測(cè)量中的具體應(yīng)用,以期國(guó)土測(cè)量工作能夠合理開展。

鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)三維數(shù)字模型教學(xué)實(shí)踐探討 一、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)教學(xué)存在的問(wèn)題 鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)種類繁多，構(gòu)造十分復(fù)雜，相當(dāng)一部分學(xué)生依靠 平面圖難以真實(shí)、準(zhǔn)確地理解和掌握節(jié)點(diǎn)構(gòu)造的完整信息。例如： 結(jié)構(gòu)構(gòu)件與節(jié)點(diǎn)的連接位置關(guān)系、節(jié)點(diǎn)板的厚度、焊縫的分布及 焊縫的形式、螺栓的數(shù)量及螺栓的排列等。在現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)教材 中，多采用節(jié)點(diǎn)二維cad圖紙、二維圖片等進(jìn)行教學(xué)，這對(duì)學(xué)生 的空間想象力要求較高；有條件時(shí)往往輔以節(jié)點(diǎn)教學(xué)模型。雖然 節(jié)點(diǎn)模型有助于學(xué)生理解，但節(jié)點(diǎn)種類、數(shù)量有限，加之因模型 笨重、使用不方便等原因在教學(xué)中一般較少使用。同濟(jì)大學(xué)對(duì)此 曾研討鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)三維實(shí)體技術(shù)[4]，但均未用于教學(xué)活動(dòng)中。 二、三維數(shù)字模型 三維數(shù)字模型是指在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中利用圖素來(lái)描述空間三 維實(shí)體，通常用計(jì)算機(jī)或者其它視頻設(shè)備進(jìn)行顯示。三維數(shù)字模 型在各個(gè)領(lǐng)域都有著廣泛應(yīng)用。目前物體的建模方法大體有

本文介紹了數(shù)字地面模型建立的兩種方法及數(shù)字地面模型在道路工程設(shè)計(jì)中的幾種具體應(yīng)用。

dtm作為地理空間定位的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的集合,在gis空間數(shù)據(jù)庫(kù)中,能夠反映地理基礎(chǔ)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、資源與環(huán)境和地形等多方面的信息。本文在綜述數(shù)字地面模型的建立方法的基礎(chǔ)上,應(yīng)用dtm進(jìn)行坡度分級(jí)和區(qū)域設(shè)計(jì)模型疊加模式,探討了三維地表模型在土地整治中應(yīng)用。

隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,尤其是自改革開放之后,數(shù)字化地面建模獲得了巨大發(fā)展,已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在生產(chǎn)和生活中的各個(gè)領(lǐng)域,尤其是在道路設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用十分普遍,但是在公路測(cè)量過(guò)程中,使用數(shù)字地面模型對(duì)于精度的要求還有待研究.因此本文就主要是對(duì)數(shù)字地面模型在公路測(cè)量中精度驗(yàn)證以及應(yīng)用進(jìn)行分析研究,希望通過(guò)本文的分析研究可以為公路測(cè)量發(fā)展提供一些建議和借鑒.

闡述autocad建立礦山工程模型的關(guān)鍵技術(shù)、一般規(guī)律、步驟和方法。通過(guò)建立礦山工程模型,autocad不僅可以輸出礦山工程各種技術(shù)圖紙,而且能對(duì)礦山工程進(jìn)行三維分析和指導(dǎo)優(yōu)化設(shè)計(jì)。實(shí)用意義極大。

通過(guò)分析噴頭液滴受力和運(yùn)動(dòng)軌跡,建立噴頭布水曲線的物理模型,得到計(jì)算出的理論布水曲線與實(shí)際布水曲線具有較好一致性的結(jié)論。針對(duì)布水曲線對(duì)噴頭最大布置間距的影響,討論了規(guī)范中最大布置間距的使用范圍和條件。

針對(duì)三維數(shù)字地面模型的優(yōu)勢(shì),介紹了數(shù)字地面模型在道路設(shè)計(jì)中的實(shí)際應(yīng)用情況,指出數(shù)字地面模型應(yīng)用到公路設(shè)計(jì)中,可降低設(shè)計(jì)成本,促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,從而使公路設(shè)計(jì)自動(dòng)化、最優(yōu)化。

分析礦山機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工作狀態(tài),建立對(duì)應(yīng)的優(yōu)化控制方案,進(jìn)一步建立合理的優(yōu)化模型,利用改進(jìn)后的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)模型進(jìn)行計(jì)算,通過(guò)對(duì)不同工況下的結(jié)算結(jié)果進(jìn)行分析,證實(shí)了該模型的合理性和可行性。

異徑圓管相貫線數(shù)學(xué)模型的建立與應(yīng)用

對(duì)于水電站的引水洞和尾水洞的標(biāo)準(zhǔn)斷面,常見(jiàn)各種漸變斷面,漸變方式各異,文中對(duì)各種漸變方式的數(shù)學(xué)模型在施工測(cè)量中的解算和應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)闡述,文件提出并建立的數(shù)學(xué)模型對(duì)類似工程設(shè)計(jì)及施工有參考意義。