低能量強夯聯(lián)合井點降水在某工業(yè)廠房軟土地基處理中的應(yīng)用

某工程所在區(qū)域的天然地基,主要由低承載力、欠固結(jié)的淤泥和淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土組成,經(jīng)過對多種地基處理方案的技術(shù)經(jīng)濟比較,最終推薦采用井點降水聯(lián)合低能量強夯的方案對擬建高速公路的軟土路基進行加固處理。經(jīng)過對處理后路基的相關(guān)檢測,各項指標(biāo)均滿足設(shè)計要求。實踐證明,強夯法地基處理技術(shù)可用于飽和軟粘土地基加固處理。

強夯法地基處理技術(shù)1978年開始在我國推廣應(yīng)用,現(xiàn)已拓展到飽和軟黏土的地基處理中。該文結(jié)合某工程實例,介紹了采用井點降水聯(lián)合低能量強夯法進行加固的過程。全面介紹了排水體系設(shè)置、強夯施工參數(shù)及布點方式、兩遍夯擊的間隔時間及收錘標(biāo)準(zhǔn)。證明采用低能量強夯加固軟土是可行的,關(guān)鍵是要設(shè)置有效的排水系統(tǒng)。

低能量強夯聯(lián)合真空降水在沿海新填軟土地基處理中的應(yīng)用——通過對低能量強夯聯(lián)合真空降水法加固原理的闡述，結(jié)合低能量強夯法在上海蘆潮港鐵路集裝箱中心站堆場工程大面積軟弱地基處理中的應(yīng)用進行了現(xiàn)場試驗研究，證明了方案的可行性，并在此基礎(chǔ)上確定了大面...

通過對低能量強夯聯(lián)合真空降水法加固原理的闡述,結(jié)合低能量強夯法在上海蘆潮港鐵路集裝箱中心站堆場工程大面積軟弱地基處理中的應(yīng)用進行了現(xiàn)場試驗研究,證明了方案的可行性,并在此基礎(chǔ)上確定了大面積施工的參數(shù)和工藝。推廣低能量強夯聯(lián)合降水法的應(yīng)用,可為今后沿海地區(qū)類似大面積新填軟弱地基的處理提供借鑒。

我國沿海地區(qū)建設(shè)用地很大部分是在吹填后的軟土地基上進行的,目前軟土地基加固的方法很多,不同類型的土質(zhì)可以有不同的加固方法,對于以粉土、粉質(zhì)粘土為主的區(qū)域和含粉質(zhì)粘土較多、淤泥層厚度較小的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土的區(qū)域,采用井點降水聯(lián)合低能量強夯的方法進行加固,具有加固效果好、工期短、造價低的優(yōu)點。對于類似的土質(zhì),此方法具有足夠的施工優(yōu)勢。

崇啟通道(上海段)工程iv標(biāo)灘涂段采用井點降水聯(lián)合低能量強夯地基處理技術(shù)對換填砂和淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土進行加固處理,使軟土路基持力層滿足了設(shè)計要求,為強夯法地基處理技術(shù)適用于飽和軟黏土地基加固處理提供了成功的經(jīng)驗。

強夯法在軟土地基處理中的應(yīng)用 摘要：強夯法是法國menard技術(shù)公司于上世紀(jì)六十年代首創(chuàng)的 一種地基加固處理方法，其具有施工簡單、效果可靠、經(jīng)濟易行等 優(yōu)點。本文結(jié)合工程實踐，論述了強夯法在軟土地基加固處理中的 施工要點。 關(guān)鍵詞：軟土地基強夯法施工 1工程概況及場地巖土工程條件 1.1工程概況 該工程擬建的主體構(gòu)筑物為配水池、絮凝沉淀池、恒速濾池、 清水池。由于場地淺部由人工填土層等軟弱土層組成，不能滿足地 基基礎(chǔ)設(shè)計的要求，因此必須對地基進行加固處理。根據(jù)設(shè)計要求： 地基處理的有效深度為6m，經(jīng)過處理后的地基承載力特征值ak不 得低于150kpa。本工程軟土地基加固處理的面積約8720m2。 1.2場地巖土工程條件 根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告,該場地分布的主要巖土層有： (1)人工填土層：a素填土層,松散～稍密狀,厚度為1.8～ 5.6m，堆填時間為5～

在建筑工程施工過程中,不可避免地會遇到一些特殊的地質(zhì)條件,軟土地基就是一種比較常見的特殊地質(zhì).為了確保工程的施工質(zhì)量和地基的穩(wěn)定,需要采取相應(yīng)的措施來處理軟土地基.強夯法就是一種常用的軟土地基處理方法.在實際的工程施工中,因為操作簡單、效果明顯,強夯法得到了極為廣泛的應(yīng)用.基于此,本文分析了強夯法在軟土地基處理中的應(yīng)用.

上海蘆潮港鐵路集裝箱中心站在采用真空降水聯(lián)合低能量強夯法進行大面積地基加固后,地基土的承載能力得到了較大提高。由于該地基加固工藝成本低,且同時展開作業(yè),能節(jié)約工期,因此具有一定的社會效益和經(jīng)濟效益。

對采用強夯法在軟土地基處理中的應(yīng)用進行了研究,介紹了強夯法在不同的地質(zhì)構(gòu)造中的應(yīng)用現(xiàn)狀以及對強夯法的應(yīng)用條件進行記錄調(diào)查,并分析了強夯法的應(yīng)用原則,希望為類似工程提供一些借鑒.

在進行建設(shè)工程施工時,不良地質(zhì)條件對于施工具有十分不利的影響,其中軟土地基就是一種不良地質(zhì)。為了保障工程的安全實施,需要采取一定的措施對地基進行處理,強夯法是最常見的軟土地基處理方法。本文結(jié)合工程實踐,對強夯法在軟土地基處理中的應(yīng)用進行了專業(yè)探討,希望為相關(guān)工程提供技術(shù)參考。

結(jié)合長江入?？谀炒a頭堆場項目地基處理進行了井點降水聯(lián)合強夯技術(shù)在加固軟土地基中的應(yīng)用研究,對井點管的布置和施工方法進行探討.同時根據(jù)承載力要求、降水要求、工期要求、成本等因素對井點降水、輕型井點降水、插打排水板及明溝、暗溝排水等降水工藝進行比較和總結(jié).

在采用碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、雜填土和素土等回填土地基處理中，采用強夯法施工能有效提高地基承載力并消除地基變形。本文結(jié)合某碼頭堆場施工實例，介紹了強夯法地基處理的作用原理、施工工藝、常見問題處理，試驗檢測過程，探討了強夯法在軟土地基處理過程中的有效運用，為類似工程的施工提供相關(guān)的施工經(jīng)驗。

結(jié)合惠州市自來水總公司江北水廠二期20萬m3/d擴建工程中絮凝沉淀池、濾池的軟土地基處理,介紹了強夯法在凈水廠構(gòu)筑物軟土地基加固處理中的施工要點,探討了施工中的一些體會。

結(jié)合某港口吹填土地基處理施工,進行了輕型井點降水聯(lián)合強夯組合型地基處理工藝的試驗研究.根據(jù)降水要求和夯點布置,對井點管的布置和施工方法進行探討,最終采用了機械振動+水力洗孔聯(lián)合成孔法.結(jié)果表明,對地下水位較高的砂性土地基,采用此法具有施工快、成本低、效果好等優(yōu)點.

真空聯(lián)合堆載預(yù)壓在軟土地基處理中的應(yīng)用——簡述真空預(yù)壓的機理，通過廣州南部某高速路26標(biāo)段軟土地基處理的實例，介紹真空聯(lián)合堆裁預(yù)壓的應(yīng)用。

簡述真空預(yù)壓的機理,通過廣州南部某高速路26標(biāo)段軟土地基處理的實例,介紹真空聯(lián)合堆載預(yù)壓的應(yīng)用。

通過工程實例，介紹了采用強夯法對新近沖填土，海相沉積成因的軟弱土體處理方法、試驗監(jiān)測手段及檢測效果。處理后的地基承載力提高約40％，較其它處理方法可縮短一半工期，為對類似場地的工程設(shè)計、處理提供參考。

結(jié)合黃萬鐵路采用強夯置換法處理軟土地基的工程實例,介紹強夯置換法在該工程中的設(shè)計與施工,同時提出強夯置換法處理軟土地基的設(shè)計及施工注意事項。

本文對某公路建設(shè)進行了研究,介紹了強夯置換法在工程中的設(shè)計和應(yīng)用,并且相應(yīng)提出了強夯置換法在軟土地基處理環(huán)節(jié)中需要注意的問題,希望對工程的開展提供更大的幫助作用。

浦東國際機場大面積軟土地基進行了歷時3年的堆載預(yù)壓,卸載以后表層土比較松散、深層沉降遠(yuǎn)未完成。為了減少道面荷載作用下產(chǎn)生的不均勻沉降,保證道面結(jié)構(gòu)運行安全,決定在堆載預(yù)壓的基礎(chǔ)上應(yīng)用強夯法進行淺層處理。文章結(jié)合該工程實踐,分析地質(zhì)狀況、預(yù)壓后土性的改善對強夯加固工藝參數(shù)選取的影響,以及降排水方式在強夯加固過程中的重要意義。

介紹強夯碎石墩法在某軟基處理工程中的應(yīng)用,指出該法與常規(guī)強夯置換地基處理方法的區(qū)別;從加固機理、施工等方面闡述強夯碎石墩法的特點,并根據(jù)試驗結(jié)果進行分析,表明強夯碎石墩法可以明顯提高軟土地基的承載力。對于軟土厚度較大的雙層地基處理有一定的借鑒作用。