基于單片機的智能交通控制系統(tǒng)的設計
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4.3
主要介紹了利用單片機的計數(shù)器來實現(xiàn)一種智能的交通控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用外部觸發(fā)的脈沖來模擬車流量,通過定時/計數(shù)器來對車的流量進行采集,從而實現(xiàn)車輛信息的數(shù)字化,與此同時單片機會根據(jù)歷史預存數(shù)據(jù)和自動檢測到的車流量信息進行對比,通過設置的控制模型算法選取適當?shù)男盘柵浔瓤刂品桨?實現(xiàn)交通信號燈的智能調(diào)控。
基于單片機的智能交通燈控制系統(tǒng)的研究與設計
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針對道路交通擁擠、交叉路口經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的情況,本系統(tǒng)采用單片機作為核心控制器,組成一個集車流量采集、處理、自動控制為一身的閉環(huán)控制系統(tǒng)。通過仿真本設計能模擬基本的交通控制系統(tǒng)還能進行倒計時顯示,車流量檢測及調(diào)整,交通違規(guī)處理和緊急處理等功能。
基于單片機的交通燈控制系統(tǒng)的設計與仿真
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以at89c51單片機為核心器件設計了十字路口的交通燈控制系統(tǒng)。詳細地介紹了交通燈控制系統(tǒng)的硬件設計和軟件設計過程,用proteus仿真軟件對整個系統(tǒng)進行了模擬仿真。結(jié)果表明,該系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)控制紅綠交通燈的基本功能外,還能用led數(shù)碼管進行倒計時顯示,并且考慮了特殊車輛的運行情況。該系統(tǒng)具有成本低、簡單、經(jīng)濟,實用性強等特點。
基于模糊邏輯的智能交通控制算法的研究
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4.3
隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展和機動車輛的迅猛增加,交通問題日益嚴重。針對現(xiàn)有交通信號控制系統(tǒng)的不足之處,就模糊控制用于交叉口交通信號控制進行新的嘗試,提出一種單檢測器變相位分層模糊控制算法,僅在停車線前車道上裝有車輛傳感器,通過三層模糊邏輯控制判斷路況、確定延時以及相位選擇,并通過matlab7實現(xiàn)證明了算法的有效性。
基于單片機的智能輸液裝置控制系統(tǒng)的設計
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4.5
為了改變醫(yī)院輸液系統(tǒng)的非智能化現(xiàn)狀,設計了一種基于單片機at89c52的智能化高性能輸液裝置的控制系統(tǒng).該系統(tǒng)中,由核心at89c52控制步進電機,接口設計的輸入及顯示功能由8279實現(xiàn),并用兩個led作為系統(tǒng)出錯時的報警顯示(空瓶/阻塞報警和滴速過快/漏液報警).此外,通過can改進了現(xiàn)行的總線技術,高效實現(xiàn)了與單片機的通信.本設計能夠自動控制輸液速度和輸液量,做到了輸液速度誤差小于5%,輸液容量誤差小于5%,且簡單實用、成本低而性能好,能給臨床醫(yī)師和護士提供準確可靠的醫(yī)療輸液護理數(shù)據(jù),可以廣泛應用于臨床輸液.
基于單片機的智能交通燈系統(tǒng)設計畢業(yè)設計論文(很全--免費)
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4.4
陜西理工學院 1 1.設計思路............................................................................................................................................................2 2.1電源提供方案.............................................................................................................................................2 2.2顯示界面方案......................................................
基于單片機的智能交通燈控制器設計
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4.8
設計了一種基于at89s52單片機芯片的交通信號燈控制系統(tǒng).該系統(tǒng)除具有交通燈控制功能外,增加了現(xiàn)場實時控制及交通信號燈故障檢測功能,提高了交通燈的智能化、可靠性和實用性,可有效提高交叉口的通行能力.
畢業(yè)論文-單片機交通控制燈的設計與實現(xiàn)-畢業(yè)設計
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4.5
畢業(yè)論文-單片機交通控制燈的設計與實現(xiàn)-畢業(yè)設計
畢業(yè)論文-單片機交通控制燈的設計與實現(xiàn)-畢業(yè)設計終結(jié)版
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4.6
目錄 摘要------------------------------------------------------------------------------------------------- 關鍵詞----------------------------------------------------------------------------------------------- abstract-------------------------------------------------------------------------------------------- keywords-----------------------------------------------------------------------------
基于車輛檢測技術的智能交通控制器設計
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4.7
針對復雜多變的交叉路口交通流信號燈控制問題設計了一種基于感應式車輛檢測技術的多相位智能交通控制器.該控制器支持6種控制算法,可實現(xiàn)8種工作模式,能滿足大部分復雜類型交叉路口的控制需求.同時,控制器具有綠沖突和故障檢測功能,以及在故障情況下的降級處理機制,從而在最大程度上保證交通的安全和暢通.提出了一種基于車輛等待長度的單路口多相位交通信號燈自適應控制策略,該算法在保證交通暢通的情況下,使車輛延誤時間盡可能的短.該控制器目前已在杭州等地進行了實際應用,結(jié)果令人滿意.
基于單片機的交通燈控制系統(tǒng)設計畢業(yè)論文
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4.7
-1 畢業(yè)論文 題目基于單片機的交通燈控制系統(tǒng)設計 姓名****學號 所在系專業(yè)年級 指導教師職稱 二o一四年五月三十一日 -2 摘要 近年來隨著科技的飛速發(fā)展,單片機的應用正在不斷地走向深入,同時帶動傳統(tǒng)控 制檢測日新月益更新。在實時檢測和自動控制的單片機應用系統(tǒng)中,單片機往往是作為 一個核心部件來使用,僅單片機方面知識是不夠的,還應根據(jù)具體硬件結(jié)構,以及針對 具體應用對象特點的軟件結(jié)合,加以完善。十字路口車輛穿梭,行人熙攘,車行車道, 人行人道,有條不紊。那么靠什么來實現(xiàn)這井然秩序呢?靠的就是交通信號燈的自動指 揮系統(tǒng)。交通信號燈控制方式很多。本系統(tǒng)采用msc-51系列單片機atsc51和可編程并 行i/o接口芯片8255a為中心器件來設計交通燈控制囂,實現(xiàn)了能根據(jù)實際車流量通過 8051芯片的p1口設置紅、綠燈
具有倒計時功能的單片機交通燈模擬控制系統(tǒng)設計
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4.6
馬路上十字路口人來車往、有條不紊的秩序靠的是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)來實現(xiàn)的。交通信號燈控制方式很多,本文采用at89c51為核心器件來設計交通燈模擬控制系統(tǒng),應用單片機的定時器/計數(shù)器、中斷和動態(tài)顯示技
基于單片機的智能橋梁支座控制系統(tǒng)設計
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4.3
路橋因沿線土質(zhì)軟或橋梁較長等原因,橋梁基礎難免發(fā)生沉降造成梁體形變進而降低結(jié)構強度.傳統(tǒng)調(diào)平采用人工加墊鋼板或抽拔鋼墊板方式,費時費力且調(diào)整精度低.鑒于此,設計一種自動檢測橋梁基礎沉降及自動詞平的全自動控制系統(tǒng),依靠單片機的計算和邏輯判斷功能實現(xiàn)橋梁的自調(diào)平;采用人機交互觸摸屏結(jié)合傳感器及遠程通信模塊,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)實時監(jiān)控與遠程控制功能.系統(tǒng)具有自動化及信息化程度高、調(diào)節(jié)精度高、抗干擾能力強的特點,將其用于控制橋梁調(diào)平具有重要的經(jīng)濟意義和社會意義.
基于單片機控制交通燈設計論文
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基 于 單 片 機 的 交 通 燈 設 計 摘要: 近年來隨著科技的飛速發(fā)展,單片機的應用正在不斷深入,同時帶動傳統(tǒng)控制檢測技 術日益更新。在實時檢測和自動控制的單片機應用系統(tǒng)中,單片機往往作為一個核心部件 來使用,僅單片機方面知識是不夠的,還應根據(jù)具體硬件結(jié)構軟硬件結(jié)合,加以完善。 十字路口車輛穿梭,行人熙攘,車行車道,人行人道,有條不紊。那么靠什么來實現(xiàn) 這井然秩序呢?靠的就是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。交通信號燈控制方式很多。本系統(tǒng) 采用msc-51系列單片機atsc51和可編程并行i/o接口芯片8255a為中心器件來設計交通 燈控制器,實現(xiàn)了能根據(jù)實際車流量通過8051芯片的p1口設置紅、綠燈燃亮時間的功能; 紅綠燈循環(huán)點亮,倒計時剩5秒時黃燈閃爍警示(交通燈信號通過pa口輸出,顯示時間 直接通過8255的pc口輸出至雙位數(shù)碼管);車輛闖紅燈報警;綠燈時
基于單片機的照明控制系統(tǒng)設計
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4.6
實現(xiàn)了一種通過單片機控制照明燈開關的方法。用軟件的方法為每一個單片機分配一個唯一標識的單片機編號,每個單片機再與一個照明燈線路相連,通過微型計算機串口與多個單片機相連。當微型計算機向單片機發(fā)出控制命令時,相應編號的單片機便可控制與其關聯(lián)的照明燈的開關。
單片機控制交通燈的電路設計
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anhuivocactional&technicalcollegeofindustry&trade 論文題目:單片機控制交通燈的電路設計 姓名 專業(yè):生產(chǎn)過程自動化技術 指導教師: 提交日期: 單片機控制交通燈的電路設計 摘要:和單片機的連接方法及其軟件編程,且涉及到單片機內(nèi)部i/o口和外部中斷的使 用方法和軟件編程實現(xiàn)。包括主機電路設計,緊急放行電路及軟件設計,可編程并行接 口8255電路設計。本系統(tǒng)實用性強、操作簡單、擴展功能強。在現(xiàn)代城市中,人口和 汽車日益增長,市區(qū)交通也日益擁擠,人們的安全問題也日益重要。因此,紅綠交通信 號燈成為交管部門管理交通的重要工具之一。有了交通燈人們的安全出行有了很大的保 障。近年來隨著科技的飛速發(fā)展,單片機的使用正在不斷的深入,同時帶動傳統(tǒng)控制檢 測技術的日益更新。在實時檢測和自動控制的單片機使用系統(tǒng)中,單片
基于單片機的機械手控制系統(tǒng)
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4.4
1 abstract themanipulatortechnologyinvolvestotheelectron,mechanics,theautomaticcontroltechnology, thesensortechnologyandthecomputertechnologyandsoonscientificfield,isaninterdisciplinary comprehensivetechnology.alongwiththeindustrialautomationneedtodevelop,themanipulator is gettingmoreandmoreimportantintheindustrialapplication.thearticlemainlyna
基于單片機的智能交通信號燈控制系統(tǒng)設計
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4.7
基于單片機的智能交通信號燈控制系統(tǒng)設計
基于單片機的智能家居控制系統(tǒng)
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4.8
單片機原理與應用技術 課程設計報告 題目基于單片機的智能家居控制系統(tǒng)的設計 專業(yè)班級:__ 姓名:______ 時間:_ 指導教師: 單片機課程設計項目系列: 基于單片機的智能家居控制系統(tǒng)的設計 一.設計要求 (一)基本功能 (1)家居內(nèi)無人時,切斷所有家電的220v電源,既消除了各種電器的待機能耗,又避免了因供 電異常、屋內(nèi)漏水等不可預知事件損壞電器的危險。 (2)通過預設時間和時長控制娛樂性家電,避免了孩子在家因過度娛樂而延誤學習。 (3)所有電器的電源都直接通過系統(tǒng)控制進行供電/斷電,在使用電器時無需插拔電源插頭,避免 了因經(jīng)常插拔電源插頭而造成接觸不良及觸電的危險。 (4)根據(jù)預設室內(nèi)溫度和濕度對空調(diào)和加濕器自動進行啟/停控制,以達到最佳舒適度。 (5)各電器的工作狀態(tài)在主控面板上以led直觀顯示,并通過鍵盤集中控制電器
基于單片機的智能交通燈控制器的設計
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4.4
本文主要設計了基于單片機的智能交通燈控制器.本文設計的系統(tǒng)功能包括了交通燈控制功能、交通信號燈檢測故障以及現(xiàn)場實時控制等功能,通過該系統(tǒng)可以起到實現(xiàn)交通燈可靠性、智能化以及實用性的目的,同時還可以增強交叉口的通行能力.
淺論基于MCS-51單片機的簡易交通燈控制系統(tǒng)硬件設計
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4.7
隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,擁有汽車的家庭越來越多,城市交通面臨巨大的考驗.交通燈作為指揮道路交通的重要工具,其重要性不言而喻.設計一種簡單而又實用的交通燈控制系統(tǒng)十分必要.本文著重從硬件設計和軟件設計兩個方面闡述利用mcs-51單片機實現(xiàn)簡易交通燈控制的過程.
基于單片機智能滅火小車控制系統(tǒng)的設計
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4.4
設計了一種智能滅火小車控制系統(tǒng).系統(tǒng)采用stc89c52單片機作為核心器件,通過c語言編程實現(xiàn)了小車自動尋找火源、確定滅火路線、判斷并自動躲避障礙物到達火災發(fā)生地進行滅火.通過實驗智能滅火小車達到智能尋跡和自主滅火的功能,結(jié)構簡單、體積小、功耗低、準確度高,具有一定的實用價值.
基于單片機的帆板控制系統(tǒng)設計
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4.4
利用stc12c5a60s2超低功耗單片機輸出的pwm波的占空比控制風扇的轉(zhuǎn)速,使帆板與垂直平面形成一定的夾角,通過ssa6060ah單軸傾角傳感器檢測電路得到帆板的實際角度值,從而實現(xiàn)對角度的精準控制,測量結(jié)果采用8位共陰數(shù)碼管實時顯示。實驗結(jié)果表明,該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、測量精度高。
基于單片機的智能型混水閥控制系統(tǒng)的研制
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4.5
傳統(tǒng)方式下水溫調(diào)節(jié)主要依靠手動機械式混水閥,操作不便,誤差大。本設計采用鍵盤輸入設定溫度,通過ds18b20溫度傳感器測量當前出水溫度,將這兩溫度在單片機程序中比對以控制步進電機帶動混水閥的轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)角,直到傳感器測量到出水溫度等于預先設定溫度后,電機停止轉(zhuǎn)動從而得到所需水溫。
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職位:高級項目管理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林