大型空分裝置冷箱內(nèi)鋁合金焊接施工技術(shù)

全日制碩士學(xué)位論文 申請(qǐng)人姓名：武守輝 指導(dǎo)教師：陳思杰 學(xué)位類別：工學(xué)碩士 專業(yè)名稱：材料加工工程 研究方向：材料先進(jìn)連接技術(shù)與相變理論研究 河南理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院 二○一三年六月 汽車車身用鋁-鋼異種金屬之間的電阻點(diǎn)焊研究 researchonresistancespotweldingbetween automotive’sbodyaluminumandsteel 河南理工大學(xué) 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文：汽車車身用鋁-鋼異種金屬之間的 電阻點(diǎn)焊研究，是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研 究成果。論文中除了特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含任何其他個(gè)人或 集體已經(jīng)公開發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果。其他同志對(duì)本研究的啟發(fā)和所做的 貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的聲明并表示了謝

現(xiàn)代有色金屬焊接工藝的進(jìn)步,將有利于我國(guó)工業(yè)的進(jìn)步。本文從鋁合金的分類及其焊接性出發(fā),介紹了鎢極氬弧焊、攪拌摩擦焊、熔化極惰性氣體保護(hù)焊、激光焊、激光-電弧復(fù)合焊在鋁合金焊接中的研究現(xiàn)狀,并對(duì)鋁合金焊接未來(lái)的發(fā)展方向進(jìn)行了展望。

鋁及鋁合金焊接施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

鋁合金焊接講解-鋁合金焊接的特點(diǎn)和方法

隨著國(guó)家法律法規(guī)對(duì)環(huán)保和能耗的要求日益嚴(yán)格,大型石化、化工、鋼鐵工廠及其配套空分裝置的改造、搬遷工程項(xiàng)目越來(lái)越多。針對(duì)寶鋼羅涇兩套6萬(wàn)nm^3/h空分裝置的保護(hù)性拆除并遷建湛江工程中,高空作業(yè)多、工期緊、場(chǎng)地狹小的特點(diǎn),通過(guò)設(shè)計(jì)、分析與驗(yàn)算,實(shí)現(xiàn)了大型空分裝置冷箱的模塊化拆除和運(yùn)輸,使冷箱結(jié)構(gòu)、冷箱內(nèi)管道、塔器均采用模塊化拆除,冷箱結(jié)構(gòu)模塊化拆除后在地面再解體為運(yùn)輸模塊,同時(shí),冷箱內(nèi)管道的拆除和冷箱結(jié)構(gòu)的切割、冷箱結(jié)構(gòu)模塊的地面解體和塔器的拆除均可以平行施工。

淺析空分冷箱內(nèi)鋁合金管道的焊接

隨著國(guó)家法律法規(guī)對(duì)環(huán)保和能耗的要求日益嚴(yán)格,大型石化、化工、鋼鐵工廠及其配套空分裝置的改造、搬遷工程項(xiàng)目越來(lái)越多。針對(duì)寶鋼羅涇兩套6萬(wàn)nm~3/h空分裝置的保護(hù)性拆除并遷建湛江工程中,高空作業(yè)多、工期緊、場(chǎng)地狹小的特點(diǎn),通過(guò)設(shè)計(jì)、分析與驗(yàn)算,實(shí)現(xiàn)了大型空分裝置冷箱的模塊化拆除和運(yùn)輸,使冷箱結(jié)構(gòu)、冷箱內(nèi)管道、塔器均采用模塊化拆除,冷箱結(jié)構(gòu)模塊化拆除后在地面再解體為運(yùn)輸模塊,同時(shí),冷箱內(nèi)管道的拆除和冷箱結(jié)構(gòu)的切割、冷箱結(jié)構(gòu)模塊的地面解體和塔器的拆除均可以平行施工。

鋁合金焊接技術(shù)研究

鋁合金焊接接頭金相

鋁及鋁合金的焊接 鋁及鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī) 械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來(lái)科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展， 對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛 應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因 此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。 有色金屬non-ferrousmetal，狹義的有色金屬又稱為非鐵金屬，是鐵、錳、鉻以外的 所有金屬的統(tǒng)稱。廣義的有色金屬還包括有色合金。有色合金是以一種有色金屬為基體（通 常大于50%），加入一種或幾種其他元素而構(gòu)成的合金。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，有色金 屬的應(yīng)用日趨廣泛。雖然有色金屬只占金屬總量的5%左右，但有色金屬在工程應(yīng)用中的 重要作用確實(shí)鋼鐵或其他材料無(wú)法代替的。有

鋁及鋁合金焊接規(guī)程第1頁(yè)共7頁(yè) 鋁及鋁合金焊接規(guī)程 本規(guī)程規(guī)定了鋁及鋁合金焊接的基本要求，適用于鋁及的手工鎢極氬弧焊或氣焊或熔化極氬 弧焊等焊接的鋁及鋁合金制單層容器、襯鋁容器的鋁焊接工藝。 一、焊接用材料： 1.焊接用氬氣純度≥99.99%，露點(diǎn)≤-55℃，并應(yīng)符合gb/t4842或gb10624的規(guī)定。當(dāng) 瓶裝氬氣的壓力≤0.5mpa時(shí)不宜使用。（氬氣內(nèi)含氮量≥0.04%，否則焊縫表面上會(huì)產(chǎn)生 淡黃色或草綠色的氮化鎂及氣孔；含氧量≥0.03%，否則熔池表面上可發(fā)現(xiàn)密集的黑點(diǎn)、 電弧不穩(wěn)和飛濺較大；含水量≥0.07%，熔池將沸騰并焊縫內(nèi)產(chǎn)生氣孔）。 2.手工鎢極氬弧焊電極采用鈰鎢電極。電極直徑應(yīng)根據(jù)焊接電流大小來(lái)選擇（使用時(shí)一般 比焊接電流所要求的規(guī)格大一號(hào)的鎢極），電極端部應(yīng)為半球形（制作半球形方法：用 比焊接電流所要求的規(guī)格大一號(hào)的鎢極，將端

概述了鋁合金幾種先進(jìn)的焊接方法:鎢極氬弧焊、電子束焊、激光焊及攪拌摩擦焊。重點(diǎn)介紹了鋁合金最有前途的固相連接方法——攪拌摩擦焊,并展望了鋁合金攪拌摩擦焊的應(yīng)用前景。指出攪拌摩擦焊是鋁合金最好的連接工藝,應(yīng)深入研究。

klass.nr:42672 q u e ll e :n o li s (n or m vo r a nw en du ng au fa kt ua lit ?t pr ü fe n! /c he ck st an da rd fo r cu rr en ti ss ue pr io r to us ag e)

鋁合金焊接工藝規(guī)范目錄（工作試樣） 序號(hào)wps№部位名稱厚度組合mm試板材質(zhì)組合接頭形式焊接姿勢(shì) 1sfw-a-701枕梁-牽引梁(下面)11+10a7n01s-t5+a7n01s-t5レ型對(duì)接平焊 2sfw-a-702枕梁-牽引梁(上面)15+11a7n01s-t5+a7n01s-t5レ型對(duì)接平焊 3sfw-a-703枕梁內(nèi)部補(bǔ)強(qiáng)15+10a7n01s-t5+a7n01s-t5レ型角接平焊 4sfw-a-704lv座三角補(bǔ)強(qiáng)-邊梁12+5a7n01p-t4+a6n01s-t5角接平焊 5sfw-a-705枕梁-邊梁10+4a7n01s-t5+a6n01s-t5レ型角接平焊 6sfw-a-706lv座三角補(bǔ)強(qiáng)-枕梁12+12a7n01p-t4+a7n01s-t5レ型角接平焊 7sfw-a-

鋁合金焊接培訓(xùn)課件

鋁合金焊接工藝規(guī)范 技術(shù)部 編制 審核 批準(zhǔn) ××工業(yè)有限公司 2012.6.26 -1- 前言 本規(guī)范根據(jù)××工業(yè)有限公司，定制與實(shí)施設(shè)計(jì)規(guī)范、工藝規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)范 的要求，按《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫的一般規(guī)定》，為明確鋁合金焊接的工藝要求而制定。 本規(guī)范是公司在鋁合金焊接中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，對(duì)于生產(chǎn)起指導(dǎo)作用。 本規(guī)范編制部門：技術(shù)部 本規(guī)范制定日期：2012－6－26。 -2- 一、目的 為規(guī)范焊工操作，保證焊接質(zhì)量，不斷提高焊工的實(shí)際操作技術(shù)水平,特編制本規(guī)范。 二、編制依據(jù) 1.gb/t985.3《鋁及鋁合金氣體保護(hù)焊推薦坡口》 2.gb/t10858-2008《鋁及鋁合金焊絲》 3.gb/t24598-2009《鋁及鋁合金熔化焊焊工技能評(píng)定》 4.gbt3199-2007《鋁及鋁合金加工產(chǎn)品貯存及包裝》 5.gbt22087-2008《鋁及鋁合金弧焊接頭缺欠質(zhì)

鋁合金焊接工藝規(guī)范 技術(shù)部 編制 審核 批準(zhǔn) ××工業(yè)有限公司 2012.6.2 6 前言 本規(guī)范根據(jù)××工業(yè)有限公司，定制與實(shí)施設(shè)計(jì)規(guī)范、工藝規(guī)范、試驗(yàn)規(guī) 范的要求，按《企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫的一般規(guī)定》，為明確鋁合金焊接的工藝要求而制 定。 本規(guī)范是公司在鋁合金焊接中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，對(duì)于生產(chǎn)起指導(dǎo)作用。 本規(guī)范編制部門：技術(shù)部 本規(guī)范制定日期：2012－6－26。 一、目的 為規(guī)范焊工操作，保證焊接質(zhì)量，不斷提高焊工的實(shí)際操作技術(shù)水平,特編制本 規(guī)范。 二、編制依據(jù) 1.gb/t985.3《鋁及鋁合金氣體保護(hù)焊推薦坡口》 2.gb/t10858-2008《鋁及鋁合金焊絲》 3.gb/t24598-2009《鋁及鋁合金熔化焊焊工技能評(píng)定》 4.gbt3199-2007《鋁及鋁合金加工產(chǎn)品貯存及包裝》 5.gbt22087-2008《鋁及鋁合金弧焊接頭缺欠質(zhì)量》 6.

鋁及鋁合金焊接缺陷在施工中的避免措施—空分裝置鋁合金設(shè)備...

冷箱是空分裝置的核心工段.空分裝置冷箱內(nèi)全充氬式氬弧焊接作業(yè)是保障管線和設(shè)備焊接質(zhì)量的重要施工手段.在項(xiàng)目建設(shè)階段,因冷箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),苛刻的作業(yè)環(huán)境,給施工作業(yè)的安全管理帶來(lái)極大的困難.施工中如何采取有效的管理和技術(shù)安全對(duì)策避免冷箱內(nèi)作業(yè)人員發(fā)生窒息事故、高處墜落、觸電等事故危險(xiǎn),確保施工作業(yè)安全有序進(jìn)行,有著十分重要的實(shí)際意義.從識(shí)別冷箱內(nèi)氬弧焊接工藝的危險(xiǎn)因素著手,采取作業(yè)組織、作業(yè)許可和應(yīng)急管理等安全對(duì)策,有效的控制了項(xiàng)目建設(shè)階段的重點(diǎn)高難險(xiǎn)作業(yè).

本文介紹了航空鋁合金的焊接難點(diǎn)及幾種航空鋁合金焊接技術(shù)特點(diǎn)及研究進(jìn)展。分析了航空鋁合金常用的幾種焊接技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍,并介紹了幾種可用于航空鋁合金焊接的新技術(shù)。

介紹了空分冷箱內(nèi)塔容器焊接對(duì)焊接材料,相關(guān)設(shè)施及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的要求;對(duì)具體焊接工藝、焊縫返修安全注意事項(xiàng)等焊接技術(shù)問(wèn)題作了進(jìn)一步的闡述;并對(duì)焊接操作人員和檢驗(yàn)人員提出了嚴(yán)格的要求。

鋁及鋁合金因?yàn)橛兄姸嗟膬?yōu)勢(shì),如強(qiáng)度高、重量輕以及成形性好等特點(diǎn)而被廣泛的應(yīng)用于汽車制造、軌道車輛制造、零部件加工以及航空業(yè)上.本文主要從鋁和鋁合金特點(diǎn)入手,進(jìn)一步的分析了其在焊接上的工藝.