更新日期: 2025-03-20

地下障礙物影響下的地連墻施工技術(shù)探討及推廣

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地下障礙物影響下的地連墻施工技術(shù)探討及推廣 4.7

地下障礙物影響下的地連墻施工技術(shù)探討及推廣

軟土盾構(gòu)切削地下障礙物施工技術(shù)

軟土盾構(gòu)切削地下障礙物施工技術(shù)

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以天津地鐵2號線某區(qū)間盾構(gòu)機切削鋼筋混凝土樁基為研究對象。通過對盾構(gòu)機刀盤、主驅(qū)動、螺旋輸送機等進行加強設(shè)計并在施工中控制好各項參數(shù),制定了針對性施工措施,順利切削地下鋼筋混凝土樁,確保區(qū)間順利貫通。

多種地下障礙物地層中地下連續(xù)墻施工技術(shù) 多種地下障礙物地層中地下連續(xù)墻施工技術(shù) 多種地下障礙物地層中地下連續(xù)墻施工技術(shù)

多種地下障礙物地層中地下連續(xù)墻施工技術(shù)

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山西汾酒文化商務(wù)中心工程位于城市建筑群中,因地層條件復(fù)雜、場地狹小,采用地下連續(xù)墻進行基坑支護。在施工過程中通過探索研究,解決了地層中有多種地下障礙物對施工的不利影響,創(chuàng)造了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

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深層攪拌樁施工遇地下障礙物的處理方案 深層攪拌樁施工遇地下障礙物的處理方案 深層攪拌樁施工遇地下障礙物的處理方案

深層攪拌樁施工遇地下障礙物的處理方案

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深層攪拌樁施工遇地下障礙物的處理方案 4.7

通過工程實例介紹了深層攪拌樁施工遇障礙物的一種經(jīng)濟有效的解決方法,對類似工程具有一定的指導(dǎo)意義。

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深層攪拌樁施工遇地下障礙物的處理方案

深層攪拌樁施工遇地下障礙物的處理方案

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深層攪拌樁施工遇地下障礙物的處理方案 4.6

根據(jù)深層攪拌樁施工場地地質(zhì)情況及施工中遇到的問題,提出了采用小直徑攪拌樁與靜壓注漿綜合處理的方案,并對該處理過程做了簡要介紹。

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地下障礙物影響下的地連墻施工技術(shù)熱門文檔

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地下障礙物清除和道路管線保護方案

地下障礙物清除和道路管線保護方案

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地下障礙物清除和道路管線保護方案 4.5

地下障礙物清除和道路管線保護方案 一、施工準備 現(xiàn)場技術(shù)人員在施工前對施工圖、地下管線圖及周圍道路地下管 線圖進行了深入研究,并深入現(xiàn)場進行具體踏勘,把地下管線的位置 正確地標明在施工圖上,并把原址內(nèi)管線圖上未注明的上水管道盡量 查清楚,以避免挖土?xí)r挖壞管道而為施工帶來困難。 二、地下障礙物的清除 一般情況采取機械破碎的方案,對于大面積的比較深采用挖機, 然后用鎬頭機直接破碎,破碎100mm以下的碎塊后外運。機械破碎時, 除鎬頭機后退方向外其他三個方向應(yīng)拉好小警戒旗;嚴禁配合施工人 員在鎬頭機施工半徑內(nèi)活動。 盡量避免夜間施工,以減少對附近居民的干擾。 三、基坑開挖時的保護措施 基坑開挖應(yīng)加強對圍護樁、鄰近建筑物及地下管線的監(jiān)測,事先 準備好支撐、土釘?shù)仁┕C具,做好充分準備,一旦遇上特殊情況, 立即采取措施進行搶險。 對圍護樁后出現(xiàn)的裂縫,應(yīng)及時用砂漿填實補平,以免雨水灌入。 對樁體

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《鉆孔灌注樁施工遇地下障礙物的處理》

《鉆孔灌注樁施工遇地下障礙物的處理》

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《鉆孔灌注樁施工遇地下障礙物的處理》 4.4

鉆孔灌注樁施工遇地下障礙物的處理 【摘要】深埋地下的建筑基礎(chǔ)、水井及河塘堤岸埠頭等的廢棄構(gòu)筑物和場地土 層中地史時期形成的某些地質(zhì)體都可能成為現(xiàn)今鉆孔灌注樁施工的障礙物,給施 工帶來較大的困難。本文介紹了從實踐中積累的各種地下障礙物的清除方法,對 遇類似情況時具有一定的現(xiàn)實參考意義。 【關(guān)鍵詞】基樁施工;鉆孔樁;地下障礙物;清障處理 1.緒言 鉆孔灌注樁具有適用地層和施工環(huán)境廣,施工噪音低,振動小,無擠土效 應(yīng),樁長及樁徑可按上部建筑承載力的要求設(shè)計調(diào)整自如,樁端能可靠進入持力 層或嵌入基巖,再軟弱地層還能通過樁后注漿改善樁端持力層性能和提高樁周側(cè) 磨阻以滿足設(shè)計承載力要求,單樁承載力大,樁身含鋼率低及施工質(zhì)量有可靠保 證等特點,被用作高層建筑基樁及地下室深基坑圍護結(jié)構(gòu)其應(yīng)用十分廣泛,并取 得其他一些樁型無可比擬的預(yù)期效果與效益。正因為應(yīng)用廣泛所面臨的施工地質(zhì) 環(huán)境千差萬

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大型地鐵樞紐站施工中的地下障礙物拆除及車站結(jié)構(gòu)逆作施工技術(shù) 大型地鐵樞紐站施工中的地下障礙物拆除及車站結(jié)構(gòu)逆作施工技術(shù) 大型地鐵樞紐站施工中的地下障礙物拆除及車站結(jié)構(gòu)逆作施工技術(shù)

大型地鐵樞紐站施工中的地下障礙物拆除及車站結(jié)構(gòu)逆作施工技術(shù)

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大型地鐵樞紐站施工中的地下障礙物拆除及車站結(jié)構(gòu)逆作施工技術(shù) 4.4

上海軌道交通楊浦(m8)線人民廣場地下車站施工中需對原有地下商場及出入口進行拆除,在清障同步,結(jié)合車站結(jié)構(gòu)的特點采用逆作法施工技術(shù)。由于措施得當,既順利完成了地下障礙物的拆除,又以逆作法同步完成了車站結(jié)構(gòu),既確保了車站自身基坑施工的安全,也有效控制了車站西側(cè)緊貼的一號線車站變形,為今后類似大型地下障礙物清障拆除施工提供了一定的經(jīng)驗借鑒。

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《鉆孔灌注樁施工遇地下障礙物的處理》 (2)

《鉆孔灌注樁施工遇地下障礙物的處理》 (2)

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《鉆孔灌注樁施工遇地下障礙物的處理》 (2) 4.3

鉆孔灌注樁施工遇地下障礙物的處理 【摘要】深埋地下的建筑基礎(chǔ)、水井及河塘堤岸埠頭等的廢棄構(gòu)筑物和場地土 層中地史時期形成的某些地質(zhì)體都可能成為現(xiàn)今鉆孔灌注樁施工的障礙物,給施 工帶來較大的困難。本文介紹了從實踐中積累的各種地下障礙物的清除方法,對 遇類似情況時具有一定的現(xiàn)實參考意義。 【關(guān)鍵詞】基樁施工;鉆孔樁;地下障礙物;清障處理 1.緒言 鉆孔灌注樁具有適用地層和施工環(huán)境廣,施工噪音低,振動小,無擠土效 應(yīng),樁長及樁徑可按上部建筑承載力的要求設(shè)計調(diào)整自如,樁端能可靠進入持力 層或嵌入基巖,再軟弱地層還能通過樁后注漿改善樁端持力層性能和提高樁周側(cè) 磨阻以滿足設(shè)計承載力要求,單樁承載力大,樁身含鋼率低及施工質(zhì)量有可靠保 證等特點,被用作高層建筑基樁及地下室深基坑圍護結(jié)構(gòu)其應(yīng)用十分廣泛,并取 得其他一些樁型無可比擬的預(yù)期效果與效益。正因為應(yīng)用廣泛所面臨的施工地質(zhì) 環(huán)境千差萬

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復(fù)雜環(huán)境條件下基坑圍護施工中的地下障礙物處理

復(fù)雜環(huán)境條件下基坑圍護施工中的地下障礙物處理

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復(fù)雜環(huán)境條件下基坑圍護施工中的地下障礙物處理 4.5

在復(fù)雜環(huán)境條件下進行基坑圍護的施工過程中,經(jīng)常會碰到地下障礙物,使圍護結(jié)構(gòu)無法施工。結(jié)合工程實例。對不同障礙物的處理方法進行了比選,囿于工程時間緊、場地條件復(fù)雜,且障礙物是一可以利用的方樁,故最終選定了以圍護樁移位的方式繞過障礙物,也取得了較好的工程效果,對其他類似工程具有一定的借鑒意義。

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地下障礙物影響下的地連墻施工技術(shù)精華文檔

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障礙物對排風(fēng)柜性能影響的實驗研究

障礙物對排風(fēng)柜性能影響的實驗研究

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障礙物對排風(fēng)柜性能影響的實驗研究 4.7

障礙物對排風(fēng)柜性能影響的實驗研究

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障礙物對排風(fēng)柜性能影響的實驗研究 障礙物對排風(fēng)柜性能影響的實驗研究 障礙物對排風(fēng)柜性能影響的實驗研究

障礙物對排風(fēng)柜性能影響的實驗研究

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障礙物對排風(fēng)柜性能影響的實驗研究 4.3

從排風(fēng)柜面風(fēng)速分布,測點風(fēng)速波動等角度出發(fā),采用實驗方法研究了柜內(nèi)不同大小障礙物和站立假人對排風(fēng)柜性能的影響。實驗結(jié)果表明:柜內(nèi)放置面積率較小障礙物1和障礙物2對排風(fēng)柜性能影響很小;而障礙物3和站立假人使操作口面風(fēng)速分布明顯不均勻,惡化了排風(fēng)柜的性能;為排風(fēng)柜的運行管理提供了一定的指導(dǎo)。

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噴頭與靠墻障礙物的距離

噴頭與靠墻障礙物的距離

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噴頭與靠墻障礙物的距離 4.5

自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范噴頭布置噴頭與障礙物的距 2007-4-209:33:48瀏覽次數(shù):860 7.2.1直立型、下垂型噴頭與梁、通風(fēng)管道的距離宜符合表7.2.1的規(guī)定(見圖7.2.1)。 表7.2.1噴頭與梁、通風(fēng)管道的距離(m) 噴頭濺水盤與梁或通風(fēng)管道的底面的最大垂直距離b 噴頭與梁 標準噴頭其他噴頭 00 0.060.04 0.140.14 0.240.25 0.350.38 0.450.55 >0.45>0.55 7.2.2直立型、下垂型標準噴頭的濺水盤以下0.45m、其他直立型、下垂型噴頭的濺水盤以下 管道時,噴頭與鄰近障礙物的最小水平距離宜符合表7.2.2的規(guī)定(見圖7.2.2)。 表7.2.2噴頭與鄰近障礙物的最小水平距離(m) 噴頭與鄰近障礙物的最小水平距離a c、

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(整理)淺談地連墻水下施工技術(shù)

(整理)淺談地連墻水下施工技術(shù)

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(整理)淺談地連墻水下施工技術(shù) 4.6

精品文檔 精品文檔 淺談地連墻水下施工技術(shù) 摘要:文章結(jié)合工程特點和自己的施工經(jīng)歷,針對地連墻開挖成槽、鋼 筋籠吊放、混凝土水下澆筑形式,采取導(dǎo)管法和有效技術(shù)措施,來保證水下 混凝土中的水泥漿不流失或稀釋,從而滿足地連墻混凝土強度要求和質(zhì)量標 準的規(guī)定,并以圖文并茂的形式予以闡述。 關(guān)鍵詞:地連墻;水下;澆筑;混凝土;導(dǎo)管;質(zhì)量 一、工程概況 太原市某地下人防工程采用蓋挖逆作法進行施工。地連墻集結(jié)構(gòu)外墻、 支護結(jié)構(gòu)和防水墻三重功能于一身的“三墻合一”體系。地連墻周長695m, 墻厚800mm,總計114副。地連墻頂絕對標高為780.000m,1-27軸墻深24m, 27-36軸墻深35m;地連墻幅段分為6m、4.5m。地連墻采用成槽機直接抓土 成槽,三抓成槽,先開挖兩邊土體,再開挖中間間隔土體。鋼筋籠起吊采用 一臺100t履帶式起重機和一臺50t履帶式起重機雙機抬吊

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建筑障礙物拆遷物統(tǒng)計

建筑障礙物拆遷物統(tǒng)計

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建筑障礙物拆遷物統(tǒng)計 4.8

建筑障礙物拆遷物統(tǒng)計

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地下障礙物影響下的地連墻施工技術(shù)最新文檔

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地連墻施工技術(shù)分析

地連墻施工技術(shù)分析

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地連墻施工技術(shù)分析 4.4

1示例工程基本情況介紹采用地連墻施工的是某項建筑工程的圍 護結(jié)構(gòu)。 墻體厚度為08米,標準段長度為275米,盾構(gòu)端頭井段32米。 2施工設(shè)備種類確定根據(jù)施工設(shè)計,示例工程地連墻為異型地連 墻。 結(jié)合當?shù)氐刭|(zhì)、水文條件和施工現(xiàn)場具體情況,本次施工采用履 帶式全液壓抓斗成槽機施工。 該設(shè)備不僅具有較高水平的成槽精度和施工效率,而且施工費用 較低。 此外,履帶式全液壓抓斗成槽機配有多種尺寸型號的抓斗,便于 根據(jù)具體施工情況進行更換。 3地連墻施工技術(shù)介紹31施工測量作業(yè)在地下連續(xù)墻施工中, 導(dǎo)墻的施工精度是地連墻線形控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 在進行導(dǎo)墻施工之前,必須對各條導(dǎo)墻軸線進行明確,使用前方 交會法等測量方法對基線端點進行驗核,確保軸線達到設(shè)計精度要求。 一般情況下,軸線最大允許誤差為±10毫米,導(dǎo)墻凈距則要控 制在±5毫米以內(nèi),以保障在地連墻施工過程中不會出現(xiàn)超過

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室內(nèi)障礙物對嵌入式空調(diào)氣流組織的影響

室內(nèi)障礙物對嵌入式空調(diào)氣流組織的影響

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室內(nèi)障礙物對嵌入式空調(diào)氣流組織的影響 4.6

為研究室內(nèi)障礙物對嵌入式空調(diào)氣流組織的影響,根據(jù)不同送風(fēng)角度的主流方向設(shè)計4種布局:室內(nèi)無障礙物、送風(fēng)主流恰好落在障礙物上沿、送風(fēng)主流越過障礙物上沿以及送風(fēng)主流完全被障礙物擋回。建立氣流組織仿真模型,并用實驗驗證模型的正確性。在氣流組織實驗和數(shù)值模擬的基礎(chǔ)上,采用整體氣流組織評價法和分區(qū)域氣流組織評價法,對房間整體以及各區(qū)域的氣流組織進行評價。研究結(jié)果表明:室內(nèi)障礙物相對于送風(fēng)口的位置及送風(fēng)角度對室內(nèi)整體及各區(qū)域氣流組織有顯著影響;建議室內(nèi)應(yīng)盡量少布置障礙物,避免將障礙物放置在完全擋住出風(fēng)主流的位置,辦公地點應(yīng)盡量設(shè)在離出風(fēng)主流較遠之處,而離出風(fēng)主流較近之處,可作為人員暫時停留的地點。

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城市軌道交通隧道區(qū)間深層障礙物清理施工技術(shù)

城市軌道交通隧道區(qū)間深層障礙物清理施工技術(shù)

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城市軌道交通隧道區(qū)間深層障礙物清理施工技術(shù) 4.3

城市軌道交通工程,已成為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。在城市軌道施工時,有些區(qū)間要考慮路面正常交通,明挖法嚴重影響交通,因此,便形成了隧道區(qū)間。由于城市的基礎(chǔ)設(shè)施緣故,在隧道區(qū)間施工時往往會遇到大量復(fù)雜的深層障礙物,深層障礙物的清理施工是一項復(fù)雜且困難的工作,在障礙物清理施工中需要根據(jù)當?shù)厝宋臈l件,結(jié)合實際情況進行。本文針對回轉(zhuǎn)鉆機作為清障設(shè)備拔除地下鉆孔灌注樁為例,通過對隧道區(qū)間深層障礙物清理施工的施工過程及注意事項的介紹,總結(jié)施工技術(shù)要點,旨在為后期項目提供參考。

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建筑障礙物拆遷物統(tǒng)計(ppt文檔)

建筑障礙物拆遷物統(tǒng)計(ppt文檔)

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建筑障礙物拆遷物統(tǒng)計(ppt文檔) 4.6

建筑障礙物拆遷物統(tǒng)計(ppt文檔)

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微型盾構(gòu)穿越障礙物施工關(guān)鍵技術(shù) 微型盾構(gòu)穿越障礙物施工關(guān)鍵技術(shù) 微型盾構(gòu)穿越障礙物施工關(guān)鍵技術(shù)

微型盾構(gòu)穿越障礙物施工關(guān)鍵技術(shù)

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微型盾構(gòu)穿越障礙物施工關(guān)鍵技術(shù) 4.6

結(jié)合某微型盾構(gòu)工程實例,針對隧道埋深淺、周邊建(構(gòu))筑物復(fù)雜、施工難度大等問題,通過有限元數(shù)值模擬,對微型盾構(gòu)穿越障礙物施工關(guān)鍵技術(shù)進行研究,制定監(jiān)測方案,并提出施工控制措施,確保施工安全順利進行。

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地下存在復(fù)雜障礙物時的臨江泵房和取水管施工技術(shù)??

地下存在復(fù)雜障礙物時的臨江泵房和取水管施工技術(shù)??

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地下存在復(fù)雜障礙物時的臨江泵房和取水管施工技術(shù)?? 4.7

上海吳涇熱電廠循環(huán)水泵房、循環(huán)水管、取水頭等改造工程的施工均在臨江富水條件下實施,因新建泵房與取水管的位置在地下9m處均有老取水管存在,且周邊有大量拋石,這些不利條件導(dǎo)致泵房施工難度大大增加。另外,水下沉管和取水頭施工還涉及黃浦江航道和防汛等問題。為此,詳細介紹了地下障礙物的處理、泵房基坑和江中圍堰的施工工藝,以及水下沉管和取水頭等的施工方法。對于由于障礙物存在而導(dǎo)致的技術(shù)問題,包括smw工法成樁質(zhì)量以及泵房結(jié)構(gòu)下鉆孔灌注樁不能正常施工等,亦給出了有效的應(yīng)對措施。

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地連墻圍護壁結(jié)構(gòu)地下室工程綜合施工技術(shù) 地連墻圍護壁結(jié)構(gòu)地下室工程綜合施工技術(shù) 地連墻圍護壁結(jié)構(gòu)地下室工程綜合施工技術(shù)

地連墻圍護壁結(jié)構(gòu)地下室工程綜合施工技術(shù)

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地連墻圍護壁結(jié)構(gòu)地下室工程綜合施工技術(shù) 3

地連墻圍護壁結(jié)構(gòu)地下室工程綜合施工技術(shù)——本文通過施工實例,總結(jié)了地下連續(xù)墻維護壁結(jié)構(gòu)在地下室工程施工過程中爆破拆除鋼筋混凝土內(nèi)支撐、超長混凝土結(jié)構(gòu)和型鋼混凝土勁性結(jié)構(gòu)的綜合施工技術(shù)

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g地連墻施工技術(shù)交底-精品文檔

g地連墻施工技術(shù)交底-精品文檔

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g地連墻施工技術(shù)交底-精品文檔 4.7

技術(shù)交底記錄表c2-1資料編號xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項工程名稱 基坑圍護 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內(nèi)容: 一、地連墻設(shè)計要求 1、地連墻設(shè)計厚度為xxmm,成槽深度為xxm,共計xx幅,槽段間采用圓形鎖口管接頭,混凝土 設(shè)計強度等級為水下cxx,抗?jié)B等級為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設(shè)計深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時按開挖深度h/150外放(h為基坑開挖深度),確保結(jié)構(gòu)和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號幅數(shù)墻底標高 (相對) 成槽深度混凝土強度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

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地連墻施工技術(shù)交底大全

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地連墻施工技術(shù)交底大全 4.6

.. word格式 蘇州軌道交通工程 承包單位:合同號: 監(jiān)理單位:編號: 技術(shù)交底記錄gj1.4 工程名稱施工單位 交底提要:地下連續(xù)墻施工技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 一、工藝操作 地連墻施工流程圖 .. word格式 1、成槽開挖 1)導(dǎo)墻驗收合格后,放出地下連續(xù)墻的分幅線,并經(jīng)監(jiān)理復(fù)測無誤后用紅油漆在導(dǎo)墻內(nèi)側(cè)標出分幅 線。單元槽段成槽前,用鋼尺再次檢查導(dǎo)墻上的分幅線,確保相鄰分幅線誤差控制在10mm范圍內(nèi), 然后在已澆注的導(dǎo)墻上用紅油漆劃好其它兩線(即開挖邊線,鎖口管安放中心線,并嚴控外放寬 度不得超過150mm),同時在導(dǎo)墻上定位出每一斗抓斗的中心位置,并放上標志物,以確保每次 抓斗下放位置一致,防止抓斗左右傾斜。 2)成槽方法 根據(jù)劃分槽段,各槽段按照“順抓法”施工,首先施工首開槽,然后施工順抓槽。成槽工序是地 下連續(xù)墻施工關(guān)鍵

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噶米g地連墻施工技術(shù)交底

噶米g地連墻施工技術(shù)交底

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噶米g地連墻施工技術(shù)交底 4.6

技術(shù)交底記錄表c2-1資料編號xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項工程名稱 基坑圍護 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內(nèi)容: 一、地連墻設(shè)計要求 1、地連墻設(shè)計厚度為xxmm,成槽深度為xxm,共計xx幅,槽段間采用圓形鎖口管接頭,混凝土 設(shè)計強度等級為水下cxx,抗?jié)B等級為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設(shè)計深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時按開挖深度h/150外放(h為基坑開挖深度),確保結(jié)構(gòu)和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號幅數(shù)墻底標高 (相對) 成槽深度混凝土強度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

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李濤

職位:土建工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

地下障礙物影響下的地連墻施工技術(shù)文輯: 是李濤根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)地下障礙物影響下的地連墻施工技術(shù)資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 地下障礙物影響下的地連墻施工技術(shù)