單組分濕固化聚氨酯塑膠跑道面層膠

目錄 1．前言???????????????????????1 2．特點???????????????????????1 3．適用范圍?????????????????????1 4．工藝原理?????????????????????1 5．工藝流程及操作要點????????????????2 6．材料設(shè)備?????????????????????8 7．質(zhì)量控制?????????????????????8 8．安全措施?????????????????????9 9．環(huán)保措施?????????????????????9 10．效益分析?????????????????????10 11．應(yīng)用實例?????????????????????10 1 體育場（館）田徑場地（一類）聚氨酯塑膠跑道 施工工法 1.前言 進入新世

環(huán)保型聚氨酯塑膠跑道的研究

CJS_1混合型聚氨酯塑膠跑道

介紹了聚氨酯鋪地材料在塑膠跑道漿料技術(shù)上的研究進展,將mdi體系與傳統(tǒng)的tdi體系相比較,分析了mdi型聚氨酯體系代替tdi型體系在環(huán)保和性能上的優(yōu)勢。分別對聚氨酯塑膠跑道面層漿料的選擇與配方及其物理性能進行了介紹與總結(jié)。為今后進一步研究環(huán)保型聚氨酯塑膠跑道提了一定的參考和借鑒。

以聚醚多元醇、擴鏈劑、異氰酸酯、增塑劑、填料等為原材料,制備了mdi型雙組分聚氨酯塑膠跑道用漿料。研究了各種因素對聚氨酯塑膠跑道制品機械性能的影響。研究表明該mdi型塑膠跑道與傳統(tǒng)的tdi聚氨酯塑膠跑道相比,氣味小,符合環(huán)保要求,而且綜合性能優(yōu)越。

“自結(jié)紋”塑膠跑道詮釋 自六十年代初美國三m公司發(fā)明了聚氨酯，并將其運用于跑道面層鋪裝； 七十年代意大利盟多公司發(fā)明預(yù)制型跑道；八十年代初德國人又將單組份聚氨酯 粘結(jié)劑（膠水）拌合再生膠粒運用于低端跑道產(chǎn)品---滲水型跑道以來，近半個世 紀，鋪裝材料、施工技術(shù)雖然不斷地改進，卻不能脫離原有的模式。面材表面的 凹凸面用epdm或pu顆粒通過撒粒粘接或噴粒粘接的方式，雖然上述幾項產(chǎn)品 都具有自己的特點，但每種產(chǎn)品目前都有不可克服的缺點。就是使用一段時間后 易脫粒；撒、噴的顆粒不均勻；表面摩擦系數(shù)也不均勻；雨后易打滑；線漆易脫 色；不美觀。至于預(yù)制型橡膠跑道，雖然美觀、物理性好。但一方面是其材料本 身的分子結(jié)構(gòu)決定了其耐候、耐釘刺性能還有待提高；另一方面由于其對基礎(chǔ)平 整度的要求幾乎苛刻。其鋪裝過程中所需輔料，如補平膠漿、粘結(jié)膠，鋪裝后消 除色差；接縫所需噴涂面漆，完

塑膠跑道面層施工 塑膠跑道面層施工 （一）施工順序? 塑膠面層的施工順序：?根據(jù)設(shè)計要求和圖紙中項目的尺寸位置進行放線定木 條?——?鋪設(shè)底膠?——?刮面膠?——?灑紅顆粒?——?測量定位?——?畫線。? （二）具體施工方法：? 為保證塑膠工程質(zhì)量符合體育場招標要求，保證運動場地的使用質(zhì)量和整體觀感。 嚴格按照本地設(shè)計圖紙規(guī)定組織施工，其程序如下：? 1、基礎(chǔ)驗收及整改? （1）、現(xiàn)場測量基礎(chǔ)的平整度和坡度，以跑道的直曲分界線為基準線，直道沿橫 向與縱向每3m標一個點，將3m直尺放入任何相鄰兩個點之間并用塞規(guī)測量，局部最 大凹陷不超過3m為合格，大于3m為不合格點，全場測量合格率達到85%為合格。? （2）、用水準儀檢測軸線接交及控制基準點標高（相對）是否符合橫向坡度不大 于1‰，縱向坡度不大于1:1000。? 2、鋪裝

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

采用溶劑萃取,毛細管氣相色譜質(zhì)譜法分離鑒定了tdi聚氨酯塑膠跑道中的有機化合物,用總離子流色譜峰面積歸一化方法進行定量。分離出70余個色譜峰,鑒定出53種化合物,占被測總量的94.48%。采用熱裂解氣相色譜質(zhì)譜(pygc/ms)技術(shù)分析了tdi聚氨酯塑膠跑道材料,鑒定出35種化合物。實驗數(shù)據(jù)為檢測聚氨酯塑膠跑道中有毒有害化學(xué)物質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量控制提供了科學(xué)依據(jù)。

單組分濕固化聚氨酯系列密封膠的研制 作者：楊足明，羅紀明，馬德軍，夏進強，郭泳會 作者單位： 本文讀者也讀過(10條) 1.吳校彬.傅和青.黃洪.陳煥欽濕固化聚氨酯包裝膠粘劑的研究[會議論文]-2006 2.楊建恩.金瑞民一種超強度單組分濕固化聚氨酯粘接/密封劑的研制[會議論文]-2004 3.夏衛(wèi)華.王冠斌.哈成勇微泡型單組分聚氨酯膠粘劑的研制[期刊論文]-中國膠粘劑2002,11(1) 4.李永德.楊穎霞復(fù)合布用單組分聚氨酯膠粘劑的研究[期刊論文]-中國膠粘劑2003,12(3) 5.汪維波.wangwei-bou單組分聚氨酯膠粘劑在客車上的應(yīng)用[期刊論文]-粘接2006,27(1) 6.李永德.楊穎霞單組分濕固化聚氨酯膠粘劑的研究現(xiàn)狀與趨勢[期刊論文]-化學(xué)建材2002,18(4) 7.bru

本文分析了鋪設(shè)tdi型聚氨酯塑膠跑道的危害與對策。研究結(jié)果表明:tdi聚氨酯跑道除tdi外,組分中還含有多種催化劑、二元胺類擴鏈劑、有機分子增塑劑、溶劑、橡膠配合劑、苯溶劑等有毒有害化學(xué)物質(zhì);聚氨酯跑道鋪設(shè)套用游離tdi不超過0.7%的標準,其實際指標高出100倍以上;預(yù)計數(shù)年后我國每年將產(chǎn)生35萬噸無法自然降解的、含有有毒有害物質(zhì)的、難以處理的tdi聚氨酯跑道垃圾;建議盡快停止鋪設(shè)tdi聚氨酯跑道,對體育場館運動面層材料進行環(huán)保立項,并建立完善的檢測體系;研制符合環(huán)保要求的合成運動面層材料。

以降低成本為目的,提高了預(yù)聚體的nco質(zhì)量分數(shù),同時對b組分中的原材料進行了選擇與調(diào)整,研制了mdi型雙組分聚氨酯塑膠跑道鋪裝材料。討論了幾種原材料對b組分及反應(yīng)生成物性能的影響。結(jié)果表明,新的mdi型塑膠跑道鋪裝材料既滿足了性能要求、又降低了生產(chǎn)成本,同時符合環(huán)保需求,提高了mdi型產(chǎn)品的市場競爭力。

介紹了國內(nèi)聚氨酯塑膠跑道的技術(shù)研究進展,討論了其預(yù)聚體、擴鏈劑和催化劑中的甲苯二異氰酸酯(tdi),moca及鉛、汞可能帶來的環(huán)境問題,最后對近幾年塑膠跑道研究中環(huán)境友好技術(shù)的應(yīng)用進行了介紹。

mdi反應(yīng)活性較tdi大,反應(yīng)完全,在塑膠跑道上應(yīng)用毒性小,符合環(huán)保的要求。綜述了mdi型聚氯酯塑膠跑道的研究進展及發(fā)展趨勢,并對mdi在塑膠跑道上的發(fā)展做了展望。

介紹了國內(nèi)mdi型聚氨酯塑膠跑道樹脂技術(shù)研究進展,介紹了表面無顆粒跑道、納米塑膠跑道技術(shù)、無防滑顆粒塑膠跑道技術(shù)、低成本塑膠跑道技術(shù)等技術(shù)進展,同時介紹了聚氨酯塑膠跑道的應(yīng)用意義、機理和最新應(yīng)用進展,分析了mdi型聚氨酯塑膠跑道代替tdi型塑膠跑道的優(yōu)勢。

一、基礎(chǔ)驗收：１、平整度：基礎(chǔ)必需具有很高的平整度：3米直尺誤差≦3毫米。２、假設(shè) 是水泥混凝土基礎(chǔ)則抗壓強度：r20強度＞25kg/cm2。水泥混凝土基礎(chǔ)層標號須在ｃ２５或 以上，混凝土層均厚不低于１００毫米。３、假設(shè)是瀝青混凝土基礎(chǔ)則密實度：瀝青基礎(chǔ)壓 實密度抵達97%以上，干容量抵達2.35公斤／公升以上。 ４、泄水坡度：橫向泄水坡度爲5‰—8‰，縱坡最大爲1‰。表面應(yīng)平整、光滑、保證排水。 ５、表面：無空鼓、沉降、斷裂、粉化、油脂油漆等現(xiàn)象。表面均勻堅實無清楚碾壓輪跡， 平整無裂紋，無粒邊推擠、渙散、油包、油癤、麻面，接縫平順光滑，不得有阻水現(xiàn)象?；?礎(chǔ)不能發(fā)作裂痕和由于冰凍惹起的不均勻凍脹。 6、保養(yǎng)時間：假設(shè)是瀝青混凝土基礎(chǔ)完工后保養(yǎng)10天及以上；假設(shè)水泥混凝土基礎(chǔ)完工后 保養(yǎng)28天及以上。 二、基面處置與清潔：對基礎(chǔ)實行地毯式反省、徹底清潔基礎(chǔ)表面浮塵、

塑膠跑道面層施工方案 1、透氣式塑膠施工 （一）、技術(shù)方案 ①由專業(yè)人員采用光學(xué)經(jīng)緯儀、水準儀、50m鋼卷尺(均 有上海市測繪院、上海市技量測試技術(shù)研究院出具的核準證 書、檢驗證書)對田徑場地進行定位、復(fù)核、測量導(dǎo)線網(wǎng)、 設(shè)立水準點。 ②各種原材料由試驗室現(xiàn)場取樣，測定各項指標合格后 方可使用。 ③各種材料、成品、半成品進場，均符合設(shè)計及規(guī)范要 求，并提供質(zhì)保書、出廠合格證。 ④按規(guī)范要求需檢驗的材料就及時取樣送檢，試驗結(jié)果 經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理確認合格后再使用。 ⑤嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗和評定標準，隱蔽工程作為驗 收記錄，并經(jīng)有關(guān)方面簽訂后予以保存。 ⑥專人負責(zé)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位配合，對施工過程中 圖紙修改、工程變更、工程增減等須簽具工程聯(lián)系單、對整 個工程中的一切有關(guān)技術(shù)資料予以保存。 ⑦透氣型塑膠跑道的場地排水、滲水性好，能保證雨停 后可以立即投入訓(xùn)練和比賽；跑道表面是采用膠粒

tdi聚氨酯塑膠跑道的使用存在很大的環(huán)保風(fēng)險。分析了tdi聚氨酯塑膠跑道存在的問題。

綜述了國內(nèi)外建筑用單組分濕氣固化聚氨酯密封膠的發(fā)展狀況,并針對其面臨的主要問題指出了今后發(fā)展的主要趨勢。

采用溶劑萃取,色質(zhì)聯(lián)用法分離鑒定tdi聚氨酯塑膠跑道中的揮發(fā)性有機化合物甲苯二異氰酸酯(td)i,對tdi作定性和定量的研究。

聚氨酯鋪面材料起源于20世紀年代初，1968年聚氨酯塑膠跑道被國際奧委會承認并采用。80年代我國各省會城市開始普及輔設(shè)聚氨酯塑膠跑道。

復(fù)合型塑膠跑道面層施工工藝 一、施工要求： 施工溫度不低于10℃。 二、施工程序： 施工順序：清掃場地→防水底漆涂布→粘結(jié)層涂布→黑膠粒底層攤鋪 →填縫→面層配料→混合攪拌→面層噴涂→測量畫線→檢測點線 →竣工。 三、施工準備： 1、桶裝料擺放： 要求按物料品種、批號垂直與料臺方向擺放整齊； 放置時，顏色、批號不得錯亂； 物料標簽必須朝上，并詳細記錄，以備清點物料時使用； 檢查桶壁及封口不得有漏料現(xiàn)象； 2、顆粒擺放： 按顏色與種類分別擺放與料臺后側(cè)； 顆粒不許與地面直接接觸，防止受潮； 清點包數(shù)、準確稱量每一包，以備使用； 注意防火。 3、料臺擺放： 要求在施工時可觀察全局； 與攤鋪現(xiàn)場距離不要太遠； 要求接料、放料、送料都方便； 4、設(shè)施就位: 安置電源位置,專人管理； 機具裝配及調(diào)試； 四、底層處理 1、清理場地：必須