大直徑水下鉆孔灌注樁在鄂爾多斯市景觀大橋工程中的應(yīng)用

淺談水下鉆孔灌注樁灌注砼施工控制 關(guān)鍵詞：水下鉆孔灌注樁；灌注砼施工控制、初凝前連續(xù)澆注、避免離淅 摘要：鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程，成樁環(huán)節(jié)多，施工過(guò)程容易出現(xiàn)質(zhì)量事故，水下澆注砼施工是 灌注樁質(zhì)量控制中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。灌注砼必須連續(xù)進(jìn)行，否則先澆灌進(jìn)去的砼達(dá)到初凝，將阻 止后澆灌的砼從導(dǎo)管中流出。施工中，砼澆注速度應(yīng)盡可能地快一些，終止?jié)沧⒒炷燎?，須確定 砼面真實(shí)高度，以見(jiàn)混凝土中粗骨料為準(zhǔn)?，F(xiàn)將砼澆注時(shí)易產(chǎn)生的問(wèn)題介紹如下： 1砼坍落度控制：砼的坍落度對(duì)成樁質(zhì)量有直接影響，坍落度合理的砼應(yīng)是拌和均勻、和易性好、 內(nèi)阻小、初凝時(shí)間長(zhǎng)、潤(rùn)滑性好且有較好的觸變性能，避免出現(xiàn)離析現(xiàn)象。坍落度合理的砼可有效 地保證砼灌注性、連續(xù)性和密實(shí)性，一般應(yīng)控制在18～22cm范圍內(nèi)。 2導(dǎo)管埋深控制：導(dǎo)管底端在混凝土面以下的深度是否合理關(guān)系到成樁質(zhì)量，必須予以嚴(yán)格控制。 灌注砼時(shí)，料斗必須儲(chǔ)足

鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程，成樁環(huán)節(jié)多，施工過(guò)程容易出現(xiàn)質(zhì)量事故，水下澆注砼施工是灌注樁質(zhì)量控制中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。灌注砼必須連續(xù)進(jìn)行，否則先澆灌進(jìn)去的砼達(dá)到初凝，將阻止后澆灌的砼從導(dǎo)管中流出。施工中，砼澆注速度應(yīng)盡可能地快一些，終止?jié)沧⒒炷燎?，須確定砼面真實(shí)高度，以見(jiàn)砼中粗骨料為準(zhǔn)。

靈江特大橋主墩鉆孔灌注樁φ2.5m,樁長(zhǎng)65￣99.5m,孔內(nèi)漂石多,成孔因難,通過(guò)合理選用鉆機(jī)和鉆頭,采用鋸末屑止?jié)B,等強(qiáng)度直螺紋連接法縮短鋼筋籠井口安裝時(shí)間,混凝土取樣器控制灌注標(biāo)高等措施,解決了成樁過(guò)程中的難題,效果顯著。

以廈漳高速公路漳州段擴(kuò)建工程為例,介紹了水下鉆孔爆破在鉆孔灌注樁巖層施工中的應(yīng)用,分別闡述了水下鉆孔爆破的施工方法和注意事項(xiàng),并對(duì)其經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了分析,為今后類(lèi)似鉆孔灌注樁施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

水下鉆孔爆破在鉆孔灌注樁巖層施工中的應(yīng)用——以廈漳高速公路漳州段擴(kuò)建工程為例，介紹了水下鉆孔爆破在鉆孔灌注樁巖層施工中的應(yīng)用，分別闡述了水下鉆孔爆破的施工方法和注意事項(xiàng)，并對(duì)其經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了分析，為今后類(lèi)似鉆孔灌注樁施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)?！　?/p>

廈漳高速公路漳州段擴(kuò)建工程主墩121#承臺(tái)由于地質(zhì)復(fù)雜,同一承臺(tái)每根樁基入巖深度不一,為確保每一根樁基入巖的深度和克服長(zhǎng)短樁要求,部分樁基入巖深度達(dá)到樁徑的4～5倍,施工難度大,采用水下鉆孔爆破施工入巖深度較大的鉆孔灌注樁,不僅能加快施工進(jìn)度,還能有效的降低工程成本。

介紹了大直徑鉆孔灌注樁(后注漿)的原理,結(jié)合具體工程實(shí)例闡述了鉆孔灌注樁在工程中的應(yīng)用及后注漿應(yīng)注意的問(wèn)題,提出后注漿施工技術(shù)可以明顯提高單樁承載力。

簡(jiǎn)要地介紹了鹽鍋峽黃河大橋水下鉆孔灌注樁坍孔原因分析及處理措施。

在港口的工程建設(shè)當(dāng)中我們常會(huì)見(jiàn)到的技術(shù)工藝之一就是水下鉆孔灌注樁。這種施工方法因?yàn)橛斜容^強(qiáng)的適應(yīng)能力，并且成本投入不高、工期短，同時(shí)還具備較強(qiáng)的抗震能力，所以可能發(fā)生沉降的幾率也比較低，因此在港口建設(shè)當(dāng)中被廣泛運(yùn)用。本文主要分析探討了鉆孔灌注樁的施工工藝以及施工時(shí)的注意事項(xiàng)，希望能為廣大港口建設(shè)者帶來(lái)一定的參考。

在進(jìn)行港口水工建筑物施工時(shí),施工方法不僅受到技術(shù)、設(shè)備上的限制,而且受到經(jīng)濟(jì)大的制約。鉆孔灌注樁是橋梁工程最常用的基礎(chǔ)形式之一,它具有適應(yīng)性強(qiáng)、抗震性能強(qiáng)、所需設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、施工安全等特點(diǎn);而且鉆孔灌注樁可將所有上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的動(dòng)載和靜載均勻地傳遞至深層穩(wěn)定的土層中,從而大大減少了基礎(chǔ)沉降和不均勻沉降,故鉆孔灌注樁在港口工程中廣泛采用。

在港口的工程建設(shè)當(dāng)中,水下鉆孔灌注樁是我們常會(huì)見(jiàn)到的技術(shù)工藝之一。這種施工方法的適應(yīng)能力比較強(qiáng),而且成本投入不高、工期短,還具備較強(qiáng)的抗震能力,發(fā)生沉降的可能性也低,因此被廣泛運(yùn)用于港口建設(shè)當(dāng)中。本文主要分析探討了鉆孔灌注樁的施工工藝以及施工時(shí)的注意事項(xiàng),希望能為廣大港口建設(shè)者帶來(lái)一定的參考。

江東堤防工程水下鉆孔灌注樁的施工

鉆孔灌注樁基礎(chǔ)作為深基礎(chǔ)的一種,由于它具有適應(yīng)性強(qiáng)、對(duì)鄰近建筑物影響較小、抗震性能強(qiáng)、所需設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、施工安全等優(yōu)點(diǎn),在港口工程中應(yīng)用較廣。文章從影響鉆孔灌注樁承載性能的各種關(guān)鍵的施工因素出發(fā),對(duì)鉆孔灌注的施工工藝進(jìn)行了研究。

本文主要針對(duì)港口工程水下鉆孔灌注樁施工展開(kāi)論述，探討了港口工程水下鉆孔灌注樁施工的方法和具體的流程，并研究了其施工的要點(diǎn)和主要的技術(shù)。

水下鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工是橋梁施工的關(guān)鍵,其主要施工工藝流程為:場(chǎng)地平整-測(cè)量放線-護(hù)筒埋設(shè)-鉆機(jī)就位-制漿沖孔-掏渣清孔-成孔檢測(cè)-下鋼筋籠-下導(dǎo)管-灌注混凝土-拆除護(hù)筒-驗(yàn)樁,各個(gè)環(huán)節(jié)都很重要,稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致混凝土離析、縮頸,甚至斷樁等質(zhì)量事故,不但經(jīng)濟(jì)上要蒙受損失,聲譽(yù)也會(huì)受到影響,所以施工過(guò)程技術(shù)人員要全方位全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)。著重?cái)⑹鏊裸@孔灌注嵌巖樁施工中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題。

在目前的水運(yùn)工程中,水下鉆孔灌注樁技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。文中主要分析了水下鉆孔灌注樁技術(shù)在成孔階段、清孔階段以及水下混凝土的灌注階段等的施工工藝。水下鉆孔灌注樁的施工工藝相對(duì)而言是比較敏感的施工工藝,需要對(duì)工程的事前、事中和事后施工進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

水下鉆孔灌注樁這一樣工程隱蔽性強(qiáng),施工過(guò)程中無(wú)法查看,因此給施工造成很大的難度,質(zhì)量要求高。施工過(guò)程當(dāng)中,任何一個(gè)小小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò),都會(huì)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度造成影響,因此必須要嚴(yán)格按照每一道程序進(jìn)行施工,同時(shí)加強(qiáng)施工質(zhì)量管理,抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)。本文針對(duì)水下鉆孔灌注樁施工進(jìn)行詳細(xì)分析。

廈深鐵路（福建段）xsfj-ⅰ標(biāo) 九龍江雙線特大橋工程 水下鉆孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 編制: 審核: 審批: 中鐵十七局集團(tuán)第六工程有限公司 廈深鐵路（福建段）xsfj-ⅰ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2008年12月10日 目錄 1、目的......................................................................................................1 2、編制依據(jù)............................................................................................1 3、適用范圍................................................................

鉆孔灌注樁技術(shù)在當(dāng)前的水利工程建設(shè)過(guò)程中應(yīng)用較為廣泛的。本次課題主要對(duì)當(dāng)前階段水下鉆孔灌裝技術(shù)進(jìn)行分析和研究，同時(shí)對(duì)其在不同施工階段下的質(zhì)量控制內(nèi)容進(jìn)行一定的分析，從事前、事中、和事后控制三個(gè)方面深入進(jìn)行分析和研究

在水下鉆孔灌注樁施工中,進(jìn)行質(zhì)量控制的關(guān)鍵是要進(jìn)行孔底沉渣控制和孔壁坍塌控制、擴(kuò)徑和縮徑控制,灌注過(guò)程中應(yīng)做好混凝土坍落控制、導(dǎo)管埋深控制和樁頭質(zhì)量控制。

鉆孔灌注樁加后壓漿在工程中的應(yīng)用——闡述鉆孔灌注樁加后壓漿的基本原理，適用范圍及工程事例分析。　　

鉆孔灌注樁的施工是個(gè)比較復(fù)雜的過(guò)程,對(duì)工程施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素多,如地質(zhì)情況、天氣情況、意外情況的產(chǎn)生(如地下管線漏水)等將影響到樁的施工工藝的改變,否則將造成樁基礎(chǔ)質(zhì)量事故。現(xiàn)就鉆孔灌注樁及其工藝在工程中的應(yīng)用進(jìn)行分析。