地質(zhì)雷達檢測技術(shù)在大西客專2標隧洞工程中的應用

簡要介紹了地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量的基本原理、方法,結(jié)合近年在廈門成功大道梧村隧道驗收檢測的工程實例,對一些典型的隧道襯砌地質(zhì)雷達圖像作出解釋說明,并采用取芯法驗證了地質(zhì)雷達的檢測結(jié)果。

本文介紹了地質(zhì)雷達檢測方法、原理,并結(jié)合具體工程來說明其在處理隧道質(zhì)量隱患中的實際應用效果。

本文針對地質(zhì)雷達檢測技術(shù)在公路工程檢測中的應用進行探究,先對地質(zhì)雷達檢測技術(shù)的工作原理進行簡單的分析,然后再對地質(zhì)雷達檢測技術(shù)的誤差分析過程進行闡述,最后對地質(zhì)雷達檢測技術(shù)在公路工程檢測中的實際作用進行分析,以幫助地質(zhì)雷達技術(shù)進一步發(fā)展,同時提升公路工程檢測的質(zhì)量.

在老路利用改建工程中,一般對原路面采取彎沉測試和鉆芯取樣等方法進行檢測。而采用公路地質(zhì)雷達檢測技術(shù),可以彌補現(xiàn)有檢測手段的不足,有利于更全面地掌握老路面、路基的狀況,更好地指導道路的改造。

地質(zhì)雷達類似于探空雷達,它是利用高頻電磁波束的反射探測地下目的體。近年來,該技術(shù)已被廣泛應用于工程地質(zhì)調(diào)查、土木工程檢測、礦產(chǎn)資源勘查、水文與生態(tài)環(huán)境調(diào)查、地質(zhì)災害預測、地下掩埋物的探測等眾多領(lǐng)域,特別是在結(jié)構(gòu)檢測和災害的預測方面發(fā)揮著越來越大的作用。文章對地質(zhì)雷達檢測原理及在工程中的應用進行了論述。

在隧洞開挖施工過程中,為避免不良地質(zhì)構(gòu)造引起的地質(zhì)災害帶來災難性事故的發(fā)生,需采用地質(zhì)超前預報手段及時掌握隧洞掌子面前方工程地質(zhì)與水文地質(zhì)情況。文章通過錦屏二級水電站引水隧洞地質(zhì)超前預報實踐,對不同地質(zhì)體的雷達圖像特征和雷達預報的優(yōu)缺點進行了分析。

探地雷達是巖土工程檢測中較為經(jīng)濟、高效檢測工具之一,在檢測混凝土內(nèi)鋼筋的位置與數(shù)量方面的應用效果與鋼筋的直徑及間距以及天線分辨率有很大關(guān)系,文章利用900mhz天線在檢測隧道二襯中第一層鋼筋的位置與數(shù)量具有良好的效果,但對第二層鋼筋的檢測效果不佳,鋼筋相互干擾的問題仍是以后雷達檢測中值得研究的方向。

質(zhì)量是公路工程施工的核心要素,其直接關(guān)乎行車的可靠性與安全性.但是在實際施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各式各樣的質(zhì)量隱患,所以有必要采取針對性的檢測技術(shù)來進行檢測.本文以地質(zhì)雷達檢測技術(shù)為研究對象,著重探討了其在公路工程檢測中的運用對策,以期全面確保公路工程的質(zhì)量.

交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展,再加上科學技術(shù)的日新月異,市政工程公路施工技術(shù)得到了相應提升,地質(zhì)雷達等先進產(chǎn)品應用于市政工程中監(jiān)控量測,為建造高質(zhì)量工程提供了良好基礎(chǔ),雷達檢測技術(shù)可以廣泛應用:隧道檢測、管線探測、路基檢測、瀝青鋪設(shè)質(zhì)量評估等市政工程的檢測。本文以市政工程隧道檢測為切入點,對雷達檢測技術(shù)在市政工程中的應用進行分析,以期保護施工過程人員、財產(chǎn)安全。

基于意大利ids公司的博泰克ris探地雷達的雷達檢測技術(shù),可廣泛地應用于隧道檢測、管線探測、路基檢測、瀝青鋪設(shè)質(zhì)量評估等市政工程的檢測。該技術(shù)的成功推廣應用,為大量的市政隱蔽工程的質(zhì)量檢測、管理維護提供了一種高效準確的無損檢測手段。

結(jié)合國內(nèi)外地質(zhì)雷達技術(shù)發(fā)展與應用,簡述了基于引水隧道工作原理的隧道襯砌地質(zhì)雷達檢測技術(shù),并得到地質(zhì)雷達應用于淺埋深小斷面引水隧道具有極其廣闊的前景等結(jié)論。地質(zhì)雷達技術(shù)可有效地對隧道混凝土的密實度、與巖體的接觸緊密度等進行連續(xù)、全面、快速、精確的無損傷檢測。

地質(zhì)雷達作為一種高準確率和高分辨率、并且快速高效的探測技術(shù)得到推廣和應用。本文簡要介紹了地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量的基本原理、方法,結(jié)合近年在廈門成功大道梧村隧道驗收檢測的工程實例,對一些典型的隧道襯砌地質(zhì)雷達圖像作出解釋說明。

施工期間采用地質(zhì)雷達對隧道的邊墻、拱腰和地表等位置進行檢測,可有效保證隧道的后期運營安全.根據(jù)工程實例,利用地質(zhì)雷達對尖山隧道進行了現(xiàn)場探測,發(fā)現(xiàn)隧道存在不同程度的脫空和不密實區(qū),結(jié)果表明,地質(zhì)雷達是隧道無損檢測的一種可靠手段.最后綜合分析了隧道存在的缺陷和原因,提出了一系列的處理措施.

簡述了公路地質(zhì)雷達檢測公路路面厚度的基本原理、檢測方法、速度標定、數(shù)據(jù)處理及其誤差分析等內(nèi)容，同時介紹該技術(shù)在公路質(zhì)量監(jiān)督工作中的應用情況。

隨著水利事業(yè)的快速發(fā)展,隧洞已成為經(jīng)常面對的工程。但隧洞建成以后用常規(guī)方法很難對襯砌質(zhì)量作出全面評價。地質(zhì)雷達利用高頻電磁脈沖波探測目標介質(zhì)的介電常數(shù),能夠快速無損地掌握襯砌的厚度、襯砌裂隙及背后空洞等情況。本文通過某工程實例闡述了地質(zhì)雷達法的基本原理和應用情況。與傳統(tǒng)方法相比,地質(zhì)雷達法具有迅速直觀、準確全面等優(yōu)點,是一種應用前景廣闊的隧洞襯砌無損檢測方法。

地質(zhì)雷達檢測箱梁病害技術(shù)——探討地質(zhì)雷達的工作原理及數(shù)據(jù)處理的過程，通過對某箱梁的檢測，確定損傷混凝土結(jié)構(gòu)中的缺陷位置、保護層厚度以及鋼筋位置。

以ramac地質(zhì)雷達在二峨山公路隧道中地質(zhì)超前預報的應用為例,介紹了地質(zhì)雷達的工作原理與方法,并結(jié)合開挖掌子面的詳細地質(zhì)描述,準確預測了開挖前方圍巖的節(jié)理破碎帶和地下水發(fā)育區(qū),為新奧法隧道施工提供科學、準確的信息,避免了隧道施工的盲目性,保障了施工安全及工程質(zhì)量。

揚州境內(nèi)長江自儀征小河口至江都立新涵,干流長約80.4km。江港堤防長110km,堤防工程級別為2級。承擔著揚州市蘇中沿江地區(qū)"一市四區(qū)一城"約1706km2的防洪保安任務。沿線堤防多次加高培厚,堤身內(nèi)部情況復雜。為掌握堤身質(zhì)量情況,采用了工程地質(zhì)雷達檢測技術(shù)。利用高頻電磁波,以脈沖形式通過發(fā)射天線定向地送入地下,依據(jù)波形、強度、幾何形態(tài)等因素,確定地下目標體的性質(zhì)和狀態(tài),檢測所探測堤防段的局部異常,較確切地推定堤防工程隱患的性質(zhì)和位置,指導地質(zhì)詳堪工作,提高勘探工作質(zhì)量和效率。為設(shè)計單位明確了重點堤段的加固設(shè)計位置,為管理部門加強對重點部位維護和防范意識、鞏固堤防工程的防洪能力提供了有效的技術(shù)支持。

淺談地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌厚度的應用技術(shù)——襯砌是隧道工程加固常用的方法之一，該文介紹了地質(zhì)雷達法柃測的基本原理，并通過實例分析說明，利用這種方法可準確對襯砌后的厚度情況進行無損檢測?！　?/p>

通過某工程實例闡述了地質(zhì)雷達法的基本原理和應用情況.重點介紹了賽珠水電站長引水隧洞混凝土襯砌的無損檢測情況,為了徹底查清隧洞二次襯砌與圍巖結(jié)合情況,使用工程地球物理方法對隧洞單項工程的二次襯砌結(jié)構(gòu)實體進行無損檢測,并對結(jié)構(gòu)實體的施工質(zhì)量進行評定,及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,使工程質(zhì)量得到可靠保證.

地質(zhì)雷達作為一種快速、連續(xù)、無損的檢測方式，它具有高分辨率、高效率、無損、結(jié)果直觀的優(yōu)點。地質(zhì)雷達技術(shù)目前廣泛應用于隧道地質(zhì)超前預報、隧道工程檢測中，而在隧道檢測過程中能有效的檢測隧道二襯厚度、鋼筋數(shù)量、隧道鋼架間距等，對于隧道施工期安全、質(zhì)量以及運營期安全都有重要的保證，因此隧道地質(zhì)雷達檢測技術(shù)應全面推廣。

地質(zhì)雷達超前預報技術(shù)在進行小斷面隧洞超前預報時，僅能取得較少的解析測線，資料分析難度較大。據(jù)此提出了增強雷達成像圖的增益，僅分析異常情況，而不對異常情況的類型、特征進行細致分析的方法。通過和實際開挖情況進行對比分析，證明該方法在一定深度上基本可靠。