二次霧化電弧噴涂設(shè)備和技術(shù)在鋼橋面防腐中的應(yīng)用

鋼結(jié)構(gòu)件具有力學(xué)性能好、承載性能強、易于制造、施工安裝方便、密封性能好等優(yōu)點,用途廣泛,承受較大應(yīng)力的鋼結(jié)構(gòu),極易產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕,危及設(shè)備運行安全。長效防腐技術(shù)可讓鋼結(jié)構(gòu)得到有效防護,防護壽命可達30a以上,在防護期內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)基本可保持原有的機械強度,提高鋼結(jié)構(gòu)的安全性與服役年限,從而節(jié)省大量的維修費用,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。電弧噴涂長效復(fù)合防腐技術(shù)具有涂層均勻、結(jié)合強度高等優(yōu)點,可制備多種耐蝕涂層,適用于不同的腐蝕環(huán)境。電弧噴涂長效復(fù)合防腐技術(shù)已廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)防腐,取得了良好效果。

介紹了電弧噴涂長效防腐技術(shù)在國內(nèi)外橋梁工程上的應(yīng)用情況,對其防護材料及施工工裝的最新研發(fā)成果及實踐應(yīng)用效果作了總結(jié)。針對新形勢下我國橋梁行業(yè)的發(fā)展需求,指出了電弧噴涂長效防腐技術(shù)當前面臨的關(guān)鍵技術(shù)問題及發(fā)展方向。

文章介紹了電弧噴涂技術(shù)特點、防腐機理及其在鐵路橋梁保護涂裝中的應(yīng)用,提出電弧噴涂施工中噴砂除銹、噴鋁和涂裝工藝各工序的要求。在鐵路鋼橋防腐中應(yīng)用電弧噴涂技術(shù)效果顯著。

中國礦業(yè)大學(xué)的電弧噴涂長效防腐技術(shù)在煤礦井筒裝備和鋼井架長效防腐領(lǐng)域已得到大力推廣應(yīng)用。電弧噴涂防腐原理是利用電弧噴涂設(shè)備,對2根帶電金屬鋁絲或鋅絲進行加熱、熔融、霧化、噴向鋼構(gòu)件表面形成金屬防腐涂層。該涂層與其他傳統(tǒng)防腐涂層相比具有以下突出優(yōu)點:①與金屬基體結(jié)合牢固,電弧噴鋁涂層平均結(jié)合力達15mpa以上,金屬噴涂層以機械鑲嵌和微冶金方式與基體金屬相結(jié)合

鋼橋面防腐技術(shù)方案的比較與選擇-論文

將電弧噴涂長效防腐技術(shù)用于主井金屬井架上，達到了保護金屬井架，減少維護費用，保證煤礦正常生產(chǎn)的目的。

介紹了電弧噴涂技術(shù)的原理、特點及在國內(nèi)外橋梁建設(shè)防腐中的應(yīng)用,敘述了電弧噴涂技術(shù)的施工工藝,并展望了電弧噴涂技術(shù)的發(fā)展前景。

以長—圖線k501橋大修工程為例,分析比較油漆涂裝和電弧熱噴金屬兩種鋼梁涂裝方法的成本及效益,指出金屬涂裝的諸多優(yōu)點。

電弧噴涂al涂層應(yīng)用到橋梁栓接面的防滑耐蝕涂層。對電弧噴涂al涂層進行了抗滑移系數(shù)衰減試驗、孔隙率和陽極極化曲線的測定、中性鹽霧加速試驗。結(jié)果表明,橋梁栓接面電弧噴涂al涂層抗滑移系數(shù)初始值為0.673,電弧噴涂al涂層有良好的耐老化性能,在3%naci溶液中,al涂層的自腐蝕電位為-0.915v,al涂層的極化曲線比較平緩,al涂層的極化曲線出了一個準鈍化區(qū),電弧噴涂al涂層具有較低的孔隙率、良好的耐腐蝕性能,是理想的橋梁栓接面防滑耐腐蝕涂層。

結(jié)合天圓大橋鋼橋面瀝青砼修復(fù)實體工程研究,總結(jié)工程應(yīng)用經(jīng)驗,探討鋼橋面防水防腐處理的施工操作工藝。

從合金的相結(jié)構(gòu)、涂層自腐蝕電位、涂層孔隙電阻、涂層電容等方面分析了鋅鋁合金涂層在氯離子存在環(huán)境中的防腐機理,綜述了鋅鋁合金涂層的應(yīng)用現(xiàn)狀,并展望了鋅鋁合金涂層防腐技術(shù)的發(fā)展趨勢。

介紹了電弧噴涂納米封閉復(fù)合涂層體系和納米改性環(huán)氧封閉漆的主要性能特點,納米改性環(huán)氧封閉漆對電弧噴涂鋅/鋁涂層具有雙重封閉作用,復(fù)合涂層體系在浙江舟山連島工程西堠門大橋等鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕工程中現(xiàn)場應(yīng)用,具有良好的推廣應(yīng)用前景。

為了進一步提高鋼管內(nèi)噴涂質(zhì)量,研制開發(fā)出雙組份新型無氣噴涂設(shè)備。介紹了這種新設(shè)備的噴涂原理、特點及在實際操作中應(yīng)該注意的事項。詳細闡述了新型無氣噴涂設(shè)備的混合原理,說明這種技術(shù)已經(jīng)取代了依靠人工操作配制涂料的傳統(tǒng)技術(shù),并取得了顯著成效。

表面粗化在電弧噴涂中具有重要作用,涂層質(zhì)量很大程度上取決于表面粗化預(yù)處理的效果。應(yīng)用正交試驗法對干噴鋼砂工藝參數(shù)對噴砂效果和結(jié)合強度的影響進行了試驗研究,確定了優(yōu)化的干噴鋼砂電噴涂工藝規(guī)范。粗糙度測試結(jié)果表明,采用優(yōu)化的工藝規(guī)范處理表面,粗化質(zhì)量符合國家標準要求。發(fā)動機臺架試驗結(jié)果表明,優(yōu)化干噴鋼砂電噴涂工藝規(guī)范用于修復(fù)曲軸是可行的。

介紹了電弧噴涂涂層在鋼鐵結(jié)構(gòu)防腐領(lǐng)域的應(yīng)用情況,總結(jié)了相關(guān)電弧噴涂設(shè)備以及電弧噴涂工藝的最新現(xiàn)狀,并且分析了電弧噴涂材料的研究情況和防腐作用機理,最后簡單闡述了電弧噴涂技術(shù)未來的發(fā)展趨勢.

熱噴涂技術(shù)最近被引入勝利油田海洋平臺、導(dǎo)管架、船舶等建造工程的防腐施工中,通過一些海洋工程防腐中的應(yīng)用,驗證了這種新技術(shù)的應(yīng)用價值,值得進一步推廣。

選取環(huán)氧富鋅漆、環(huán)氧清水漆及環(huán)氧瀝青粘結(jié)材料,進行鋼板粗糙度-粘結(jié)力試驗和漆膜耐銹蝕試驗,優(yōu)選鋼橋面板最適宜的粗糙度及最好的防腐材料以提高鋼橋面鋪裝層的使用壽命。試驗結(jié)果表明:鋼板粗糙度在60μm時,防腐材料與鋼板之間的粘結(jié)強度最高;涂刷防腐層的鋼板耐銹蝕性能較未處理的鋼板明顯提高。其中環(huán)氧富鋅漆效果最好,鋼板質(zhì)量損失率較未處理的鋼板降低96.2%。鋼橋面必須設(shè)置專門的防腐層。

?67? 電弧噴涂復(fù)合涂層防護技術(shù)在杭州九堡大橋上的應(yīng)用 晁宇，洪偉，賈平，安云岐，晁兵* （中國礦業(yè)大學(xué)江蘇中礦大正表面工程技術(shù)有限公司，江蘇徐州221008） 摘要：九堡大橋是杭州錢塘江上第八座跨江大橋，是國內(nèi)首 次采用“整體頂推施工”的空間異形結(jié)構(gòu)的鋼混拱橋，橋址處 于高腐蝕強度的海洋氣候環(huán)境。本文介紹了九堡大橋鋼結(jié)構(gòu)防 腐方案設(shè)計，金屬涂層及其厚度、封閉漆、中間漆和面漆的選 擇，電弧噴涂鋁復(fù)合涂層壽命預(yù)測及其施工情況，旨在給國內(nèi) 類似大型鋼結(jié)構(gòu)工程的腐蝕防護方案設(shè)計提供借鑒。 關(guān)鍵詞：橋梁；鋼結(jié)構(gòu)；電弧噴涂鋁復(fù)合涂層；防腐 中圖分類號：tq639;u445.585文獻標志碼：a 文章編號：1004–227x(2010)02–0067–04 applicationofelectricarcsprayingcomposit

九堡大橋是杭州錢塘江上第八座跨江大橋,是國內(nèi)首次采用"整體頂推施工"的空間異形結(jié)構(gòu)的鋼混拱橋,橋址處于高腐蝕強度的海洋氣候環(huán)境。本文介紹了九堡大橋鋼結(jié)構(gòu)防腐方案設(shè)計,金屬涂層及其厚度、封閉漆、中間漆和面漆的選擇,電弧噴涂鋁復(fù)合涂層壽命預(yù)測及其施工情況,旨在給國內(nèi)類似大型鋼結(jié)構(gòu)工程的腐蝕防護方案設(shè)計提供借鑒。

介紹了電纜橋架電弧噴涂的工藝流程,包括:橋架焊縫處理─表面噴砂處理─電弧噴鋅─涂層封閉─檢查─成品。討論了各工序的特點和要求。

為了解決大型橋梁鋼箱梁的長效防腐蝕問題,以浙江舟山連島工程西堠門大橋防腐蝕工程為依托,結(jié)合電弧噴涂防腐蝕技術(shù)和納米改性封閉涂層技術(shù),提出了電弧噴涂納米封閉復(fù)合涂層體系的設(shè)計思路,對比了電弧噴涂長效防腐傳統(tǒng)方案與創(chuàng)新設(shè)計方案,對不同腐蝕環(huán)境下推薦設(shè)計采用不同的電弧噴涂金屬涂層材料,對比分析了納米封閉涂層與普通環(huán)氧底層的技術(shù)指標,簡述了電弧噴涂納米封閉復(fù)合涂層施工各工序的質(zhì)量要求和檢測方法。

研究了模具鋼4cr5w2siv內(nèi)表面電弧噴涂al涂層的熱疲勞和抗高溫氧化性能。利用電子天平、掃描電鏡(sem)對實驗處理后的試樣質(zhì)量變化和涂層截面情況進行微觀觀察和分析。結(jié)果表明:經(jīng)820℃熱循環(huán)后,電弧噴涂al涂層模具鋼的熱疲勞性能有顯著改善,涂層厚度較小,al涂層具有較好的熱疲勞性能,涂層厚度越大,疲勞強度越低;恒溫600℃時,經(jīng)電弧噴涂al涂層處理的模具鋼抗高溫氧化性能顯著提高。純al涂層在模具鋼持續(xù)高溫后隨al元素的擴散,模具鋼al含量不斷增加,導(dǎo)致模具塑性降低、脆性增加,增大了模具失效的可能性。