二維地震施工中偏離障礙物的調(diào)炮方法

自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范噴頭布置噴頭與障礙物的距 2007-4-209:33:48瀏覽次數(shù)：860 7.2.1直立型、下垂型噴頭與梁、通風管道的距離宜符合表7.2.1的規(guī)定(見圖7.2.1)。 表7.2.1噴頭與梁、通風管道的距離（m） 噴頭濺水盤與梁或通風管道的底面的最大垂直距離b 噴頭與梁 標準噴頭其他噴頭 00 0.060.04 0.140.14 0.240.25 0.350.38 0.450.55 ＞0.45＞0.55 7.2.2直立型、下垂型標準噴頭的濺水盤以下0.45m、其他直立型、下垂型噴頭的濺水盤以下 管道時，噴頭與鄰近障礙物的最小水平距離宜符合表7.2.2的規(guī)定(見圖7.2.2)。 表7.2.2噴頭與鄰近障礙物的最小水平距離（m） 噴頭與鄰近障礙物的最小水平距離a c、

隨著天津地鐵建設的大發(fā)展,盾構(gòu)施工里程越來越長,施工遇障礙物的情況越來越多。文章以天津地鐵1號線東延工程施工中遇到的兩種情況為例,簡單介紹障礙物處理的方法。

建筑障礙物拆遷物統(tǒng)計

輸入數(shù)據(jù)紅色為需輸入 障礙物高h1:14.80m 吊點距障礙距離l2:21.00m 吊車底盤高h2:2.00m 吊臂中心到障礙物距離d1:1.00m 吊桿角度吊臂長l(m)吊點高h2(m)吊車幅度支點距障礙l1(m) 40.00°48.77533.35237.36416.364 40.50°48.79533.69037.10416.104 41.00°48.82634.03336.85015.850 41.50°48.86834.38136.60015.600 42.00°48.92134.73436.35515.355 42.50°48.98435.09336.11515.115 43.00°49.05935.45835.87914.879 43.50°49.14435.82835.6481

建筑障礙物拆遷物統(tǒng)計(ppt文檔)

基于二維正態(tài)分布的巖土參數(shù)bayes方法優(yōu)化——在巖土工程中，巖土強度參數(shù)是十分重要的設計參數(shù)。以往在研究巖土強度參數(shù)．廠和c時，通常都將兩者分開考慮，忽略了二者之間的高度相關性。本文在假定巖土強度參數(shù)服從二維正態(tài)分布的基礎上，介紹了利用bayes方法...

平面應變二維等效分析方法是豎井地基固結(jié)有限元分析的主要方法之一。介紹了該法的基本原理,列舉了六種具體的二維等效轉(zhuǎn)換公式。然后,以成層土豎井地基算例和未打穿豎井地基算例,分別對不同轉(zhuǎn)換方法的可靠性進行了考評。結(jié)果發(fā)現(xiàn):地基土成層性對二維等效方法計算結(jié)果的可靠性有較顯著影響,而豎井未打穿情況的影響不明顯;在本文算例參數(shù)取值情況下,各種方法的誤差情況差別較大,其最大誤差達35%;chai方法和tran方法得到的固結(jié)度計算結(jié)果相對可靠,其最大誤差在10%以內(nèi)。另外還發(fā)現(xiàn),chai方法考慮的因素較全面,操作過程不受人為因素影響,其計算結(jié)果相對可靠且計算效率顯著提高,因此值得推廣。

為研究室內(nèi)障礙物對嵌入式空調(diào)氣流組織的影響,根據(jù)不同送風角度的主流方向設計4種布局:室內(nèi)無障礙物、送風主流恰好落在障礙物上沿、送風主流越過障礙物上沿以及送風主流完全被障礙物擋回。建立氣流組織仿真模型,并用實驗驗證模型的正確性。在氣流組織實驗和數(shù)值模擬的基礎上,采用整體氣流組織評價法和分區(qū)域氣流組織評價法,對房間整體以及各區(qū)域的氣流組織進行評價。研究結(jié)果表明:室內(nèi)障礙物相對于送風口的位置及送風角度對室內(nèi)整體及各區(qū)域氣流組織有顯著影響;建議室內(nèi)應盡量少布置障礙物,避免將障礙物放置在完全擋住出風主流的位置,辦公地點應盡量設在離出風主流較遠之處,而離出風主流較近之處,可作為人員暫時停留的地點。

為了對大型建筑物變形角度進行測量,提出一種新的二維小角度測量方法,并根據(jù)該方法研制了一種光電二維傾斜儀。采用位敏傳感器對激光光斑進行測量,根據(jù)光斑的移動推導出小角度的變化值。設計中采用到固液兩相的特殊液體,可通過外加磁場的方法調(diào)整液體黏度,以消除測量現(xiàn)場環(huán)境振動的影響。多次的角度反射放大了最終的反射角,提高了測量精度。該設計結(jié)構(gòu)簡單,成本低,精度高并且環(huán)境適應力強。實驗測試結(jié)果分辨率可達0.1角秒,重復精度能達到1角秒以內(nèi)。

本文以實例說明新工作方法的安全可靠、大大提高工作效率、節(jié)約大量資金,還可以廣泛應用于其他各種跨越,大大方便了工程施工及檢修.此方法在跨越放線施工中,先放過一根高強度絕緣牽引繩并迅速升空,再利用該牽引繩牽兩條迪尼瑪繩,一條作為空中索道跨越架,并利用懸掛專用跟頭滑車、專用跨越滑車做保護,在牽引過程中隨時通過繩索在地面控制和調(diào)整高度,保證導、地線在放線時對高速公路、鐵路、高架橋等足夠的距離.展放完一根地線后,將跟頭滑車收至相鄰桿塔,利用剩下的一根牽引繩在進行一牽二,并重復以上工作,直到全部導地線展放完畢.

廣州東沙大橋位于廣州市中心區(qū)南部,跨越珠江東平水道,其中40#、41#墩落在河道的灘涂地段,在施工中發(fā)現(xiàn)40#左幅樁基存在以前東沙水廠的抽水口基礎,樁基無法施工;文章就障礙物的處理方法作以探討。

本技術公開了一種二維碼門禁訪客系統(tǒng)及其開門方法，門禁訪客系統(tǒng)包括：用于接收訪客終 端、被訪者終端的信息，并向被訪者終端發(fā)送確認信息，向門鎖閘機發(fā)送開門信號的云端服 務器；用于掃描二維碼顯示器上顯示的二維碼，并填寫訪客信息發(fā)送至云端服務器的訪客終 端；用于接收云端服務器發(fā)送的確認信息并確認訪客信息以及用于發(fā)送訪客信息至云端服務 器的被訪者終端；用于顯示二維碼的并與云端服務器通訊的二維碼顯示器；用于與云端服務 器通訊決定是否打開的門鎖閘機。開門方法包括預約訪客模式、臨時訪客模式、vip訪客模 式和自助機訪客模式。本技術的二維碼門禁訪客系統(tǒng)，占用面積小，成本更低，開門操作更 加方便。 權(quán)利要求書 1.一種二維碼門禁訪客系統(tǒng)，其特征在于，其包括： 用于接收訪客終端、被訪者終端的信息，并向被訪者終端發(fā)送確認信息，向門鎖閘機發(fā)送開 門信號的云端服務器； 用于掃描二維碼顯示器上顯示的二維碼，并填寫訪客

根據(jù)深層攪拌樁施工場地地質(zhì)情況及施工中遇到的問題,提出了采用小直徑攪拌樁與靜壓注漿綜合處理的方案,并對該處理過程做了簡要介紹。

障礙物對排風柜性能影響的實驗研究

從排風柜面風速分布,測點風速波動等角度出發(fā),采用實驗方法研究了柜內(nèi)不同大小障礙物和站立假人對排風柜性能的影響。實驗結(jié)果表明:柜內(nèi)放置面積率較小障礙物1和障礙物2對排風柜性能影響很小;而障礙物3和站立假人使操作口面風速分布明顯不均勻,惡化了排風柜的性能;為排風柜的運行管理提供了一定的指導。

結(jié)合某微型盾構(gòu)工程實例,針對隧道埋深淺、周邊建(構(gòu))筑物復雜、施工難度大等問題,通過有限元數(shù)值模擬,對微型盾構(gòu)穿越障礙物施工關鍵技術進行研究,制定監(jiān)測方案,并提出施工控制措施,確保施工安全順利進行。

二維建模

二維地震施工中偏離障礙物的調(diào)炮方法

在基于光柵投影相位測量輪廓術的電子貼片安裝印刷錫膏質(zhì)量三維檢測中,陰影、噪聲和在線檢測的快速性要求都使傳統(tǒng)相位展開方法不能滿足需要.結(jié)合該應用的實際工程條件,根據(jù)二維圖像信息,可以改進相位展開方法:在測量對象平滑的區(qū)域,用基本原理法進行相位展開;在陰影、邊界區(qū)域和三維異常的情形,分別采用質(zhì)量圖導向法和最小二乘法進行相位展開.實驗證明該方法既保證了pmp包裹相位的正確展開,又提高了處理速度.

參考美國nfpa13—2010的有關規(guī)定,對障礙物為梁、擋煙垂壁和通透性吊頂時的噴頭布置進行了分析,對《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》(gb50084—2001,2005年版)中,噴頭與障礙物的水平距離和垂直距離的規(guī)定提出了細化數(shù)據(jù),建議規(guī)范修訂時對相應條款進行調(diào)整、細化或補充。

在剖析ａｕｔｏｃａｄ實體造型方法的基礎上，提供了一種既符合ａｕｔｏｃａｄ功能又符合工程技術人員思維方式的從二維工程圖進行實體造型的方法與策略。

一、導線與地面、建筑物、數(shù)目、鐵路、道路、河流、管道、索道及各種架空 線路間的距離，應按下列原則確定： 1、應根據(jù)最高氣溫情況或覆冰情況求得的最大弧垂和最大風速情況或覆冰情 況求得的最大風偏進行計算； 2、計算上訴距離應計入導線架線后塑性伸長的影響和設計、施工的誤差，但 不應計入由于電流、太陽輻射、覆冰不均勻等引起的弧垂增大； 3、當架空電力線路與標準軌距鐵路、高速公路和一級公路交叉，且架空電力 線路的檔距超過200m時，最大弧垂應按導線溫度為+70°c計算。 二、1、導線與地面最小距離，在最大計算弧垂情況下，應符合下表規(guī)定： 線路經(jīng)過區(qū)域 最小距離 線路電壓 3kv3kv—10kv35kv—66kv 人口密集地區(qū)66.57 人口稀少地區(qū)55.56 交通困難地區(qū)44.55 2、導線與山坡、峭壁、巖石之間的最小距離，在最大計算風偏情況下，應符 合下表