復(fù)合載體夯擴樁技術(shù)在水利工程中常見問題及預(yù)防措施

當(dāng)前建筑工程項目中，復(fù)合載體夯擴樁的應(yīng)用越來越廣泛。本文首先介紹了復(fù)合載體夯擴樁的概念、特點，從其作用機理、施工工藝流程上做了簡要的闡述，并結(jié)合其在工程實例中的應(yīng)用進行了具體闡述，以供同行參考。

在建筑工程施工的過程中，人們?yōu)榱吮Ｕ辖ㄖこ痰氖┕べ|(zhì)量，使其有著良好的節(jié)能環(huán)保效果，人們就將復(fù)合載體夯擴樁應(yīng)用到其中，從而滿足工程設(shè)計的相關(guān)要求。文章通過實際案例，來對復(fù)合載體夯擴樁施工技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容進行改善，闡述了在建筑工程施工中，復(fù)合載體夯擴樁的實際應(yīng)用情況，以供參考。

復(fù)合載體夯擴樁由干硬性混凝土及填充料等經(jīng)細長錘夯擴形成的復(fù)合載體和鋼筋混凝土樁身組成,它對擠密地基及擴大樁端面積起雙重作用。該工藝具有工期短、工藝簡單、經(jīng)濟和環(huán)保等優(yōu)點,非常適合在軟土地區(qū)使用,具有十分廣闊的推廣應(yīng)用前景和良好的經(jīng)濟效益。

復(fù)合載體夯擴樁是一種新樁型,它由上部的混凝土樁體和下部用于加固軟土層的復(fù)合載體兩部分組成。具有施工速度快,造價低,承載力高,利于環(huán)保等優(yōu)點,是處理軟弱地基比較經(jīng)濟、可靠的加固新技術(shù)。

文章以南陵和順陽光城市小區(qū)復(fù)合載體夯擴樁為例,介紹該類樁的施工過程及檢測效果。

結(jié)合具體工程地質(zhì)條件,分析了工程樁的試樁情況及檢測情況,并得出了質(zhì)量檢測數(shù)據(jù),據(jù)此總結(jié)了影響復(fù)合載體夯擴樁成樁質(zhì)量的諸多因素,從設(shè)計、施工、檢測三方面提出了相應(yīng)的保證成樁質(zhì)量的工程建議。

復(fù)合載體夯擴樁是近幾年在灌注鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)上發(fā)展的一種新型復(fù)合材料樁。通過工程實例分析,對復(fù)合載體夯擴樁的原理及設(shè)計、施工進行了有益的探討,證明了復(fù)合載體夯擴樁在建筑工程的基礎(chǔ)工程中應(yīng)用的可行性。

復(fù)合載體夯擴樁在地基加固中的應(yīng)用——介紹復(fù)合載體夯擴樁在地基加固中的成功應(yīng)用，通過低應(yīng)變法檢測和單樁復(fù)合地基靜載荷試驗對樁身及樁間土的質(zhì)量進行檢測，確認(rèn)達到地基加固的預(yù)期效果，且工效高投資少，為同類工程提供一些有益經(jīng)驗，可供同行參考?！　?/p>

介紹復(fù)合載體夯擴樁在地基加固中的成功應(yīng)用,通過低應(yīng)變法檢測和單樁復(fù)合地基靜載荷試驗對樁身及樁間土的質(zhì)量進行檢測,確認(rèn)達到地基加固的預(yù)期效果,且工效高投資少,為同類工程提供一些有益經(jīng)驗,可供同行參考.

新建鐵路北京動車段工程位于永定河沖洪積扇中部，地形平坦開閥，近年來由于采砂活動，在場地內(nèi)形成了多處大受采砂坑，后成為渣土消納場，回填、堆積了建筑垃圾及生活垃圾。北京分公司承建的1#檢查庫工程大都分坐落在生活垃圾回填區(qū)，地基情況較為復(fù)雜，因此基礎(chǔ)采用復(fù)合載體夯擴樁。

復(fù)合載體夯擴樁是一項新型技術(shù),具有承載力高、施工簡便、適用廣泛的特點。文中介紹了該樁型在撫順礦區(qū)首次應(yīng)用的情況,證明了復(fù)合載體夯擴樁的適用性及可行性,為類似工程的施工管理提供參考,也為推廣該項施工技術(shù)提供依據(jù)。

介紹了復(fù)合載體夯擴樁施工工藝及施工要點,利用復(fù)合載體夯擴樁的優(yōu)點,提出了處理軟弱及溶洞地基的方法,經(jīng)工程實踐檢驗,該方法是一種處理軟弱及溶洞地基的經(jīng)濟、有效、施工方便的方法,能為其他類似工程提供參考。

介紹了復(fù)合載體夯擴樁的基礎(chǔ)原理,論述了其優(yōu)缺點,并以具體工程為例,對灰土擠密樁、人工挖孔樁、復(fù)合載體夯擴樁三種基礎(chǔ)設(shè)計方案作了分析計算,同時比較了三者的經(jīng)濟性,指出復(fù)合載體夯擴樁經(jīng)濟效益顯著,應(yīng)用前景廣闊。

通過工程實例介紹復(fù)合載體夯擴樁的設(shè)計與施工要點。

復(fù)合載體夯擴樁技術(shù)——本文主要介紹了復(fù)合載體夯擴樁的施工技術(shù)、作用原理以及與夯擴樁的區(qū)別等。

淺談復(fù)合載體夯擴樁技術(shù) 摘要：本文探討了復(fù)合載體夯擴樁的發(fā)展、施工工藝和三擊貫入 度的控制、技術(shù)特點、適用范圍和條件及效益分析等。 關(guān)鍵詞：復(fù)合載體夯擴樁、施工工藝、貫入度、技術(shù)特點 目前對于一般多層民用建筑物與中小型廠房常常采用沉管灌注 樁，然而使用沉管灌注樁常會遇到當(dāng)采用直徑較小的樁時，會因單 樁承載力過低而使布樁過密，樁距無法滿足要求，而采用較大直徑 樁，又會因為增加樁身混凝土用量及因樁距增大，承臺相應(yīng)擴大 而使工程造價提高的問題，此時如根據(jù)地質(zhì)條件采用復(fù)合載體夯擴 樁，則可充分顯示其優(yōu)越性。 復(fù)合載體夯擴樁是由干硬性混凝土及填充料等經(jīng)過細長錘夯擴形 成的復(fù)合載體和鋼筋混凝土樁身組成的。它具有承載力高、變形小 的特點，主要原因是由于在被加固土層內(nèi)填料并施以強沖擊，致使 土體明顯被加固，樁端下4m范圍內(nèi)的土的壓縮模量提高1.35倍， 承載力提高了1.50~1.58倍，使被加

介紹了復(fù)合載體夯擴樁概念及施工工藝,結(jié)合復(fù)合載體夯擴樁在山西濕陷性黃土地區(qū)項目中的良好應(yīng)用效果,闡述了復(fù)合載體夯擴樁的施工控制要求,及在濕陷性黃土地區(qū)施工應(yīng)注意的問題,以指導(dǎo)實踐。

肅寧縣河北樂海樂器園區(qū)職工宿舍樓工程，地上十一層，地下一層，長120米，寬13米，采用一般剪力墻結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)。該工程地基持力層承載力為115kpa，筏板基礎(chǔ)要求地基處理后復(fù)合地基承載力提高至200kpa。

復(fù)合載體夯擴樁施工工法 目錄 1.前言..............................................-1- 2.工法特點..........................................-1- 3.適用范圍..........................................-1- 4．工藝原理..........................................-2- 5．施工工藝流程及操作要點............................-3- 6．材料及機具設(shè)備....................................-5- 7．質(zhì)量控制........................................

復(fù)合載體夯擴樁是利用單樁承載力高,樁身較短的特性,通過提高復(fù)合地基置換率參數(shù)的方法有效提高復(fù)合地基的承載力,減小上部土體中的有效應(yīng)力,從而有效減少土體的壓縮變形。南水北調(diào)中線某公路橋工程,地基為砂土層,承載力低,擬采用復(fù)合載體夯擴樁進行地基處理。文中給出了夯擴樁的詳細設(shè)計及驗算過程,對同類工程的設(shè)計具有較大的參考意義。

復(fù)合載體夯擴樁是一項新技術(shù),它承載力高、施工簡便、適用范圍廣。通過復(fù)合載體夯擴樁在成都八里陽光小區(qū)復(fù)雜地基工程中的應(yīng)用,介紹了其工藝原理、適用范圍、設(shè)計、施工,并對單樁豎向承載力和復(fù)合地基靜載荷試驗進行分析。結(jié)果表明:采用復(fù)合載體夯擴樁處理成都地區(qū)復(fù)雜地基在技術(shù)上是可行的,有其優(yōu)越性,為推廣應(yīng)用提供了可靠的依據(jù)。

復(fù)合載體夯擴樁施工技術(shù)