飛行區(qū)排水工程施工技術(shù)規(guī)范MH5005-2002

民用機(jī)場飛行區(qū)排水工程施工技術(shù)規(guī)范 (2)

中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) mh5006-2002 民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002---發(fā)布2003---實(shí)施 主編部門：中國民用航空總局機(jī)場司 批準(zhǔn)部門：中國民用航空總局 施行日期：2003年03月01日 1總則 1.0.1為適應(yīng)我國民用機(jī)場建設(shè)的需要，提高民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)水平，保 證工程質(zhì)量，制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于我國新建和改（擴(kuò)）建的民用機(jī)場（含軍民合用機(jī)場的民用部分）飛行區(qū)水泥混 凝土道面面層施工。通用航空機(jī)場的水泥混凝土道面面層施工可參照本規(guī)范執(zhí)行。 本規(guī)范不包括水泥混凝土道面基礎(chǔ)的施工。 1

中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) mh5006-2002 民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002---發(fā)布2003---實(shí)施 主編部門：中國民用航空總局機(jī)場司 批準(zhǔn)部門：中國民用航空總局 施行日期：2003年03月01日 1總則 1.0.1為適應(yīng)我國民用機(jī)場建設(shè)的需要，提高民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)水平，保 證工程質(zhì)量，制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于我國新建和改（擴(kuò)）建的民用機(jī)場（含軍民合用機(jī)場的民用部分）飛行區(qū)水泥混 凝土道面面層施工。通用航空機(jī)場的水泥混凝土道面面層施工可參照本規(guī)范執(zhí)行。 本規(guī)范不包括水泥混凝土道面基礎(chǔ)的施工。 1.0.

udc mh 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) pmh5006-2002 民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002—發(fā)布2003—實(shí)施 中國民用航空總局發(fā)布 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports mh5006-2002 主編部門：中國民用航空總局機(jī)場司 批準(zhǔn)部門：中國民用航空總局 施行日期：2003年03

MH_5006_2002_民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范

1總則 1.0.1為適應(yīng)我國民用機(jī)場飛行區(qū)排水工程施工需要，加強(qiáng)施工理、安全生產(chǎn)， 提高施工技術(shù)水平、確保工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)約材料、提高經(jīng)濟(jì)效益，特 制訂本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建民用機(jī)場（含軍民合用機(jī)場民用部分）飛 行區(qū)排水工程施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查頻率和方法。通用機(jī)場、直升機(jī)場可參照 本規(guī)范執(zhí)行。 1.0.3機(jī)場飛行區(qū)排水工程施工，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂?、水文?地質(zhì)和機(jī)具設(shè)備等，采用相應(yīng)的技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和施工安全。 1.0.4排水工程施工中應(yīng)積極推廣使用成熟的并經(jīng)主管部門批準(zhǔn)的新技術(shù)、新工 藝、新材料、新設(shè)備。 1.0.5本規(guī)范中的質(zhì)量要求是根據(jù)民航機(jī)場建設(shè)中多年來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并吸取了 現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定的。機(jī)場飛行區(qū)排水工程施工，除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚 應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。 2術(shù)語 2.0.1排水構(gòu)

1總則 1.0.1為適應(yīng)我國民用機(jī)場飛行區(qū)排水工程施工需要，加強(qiáng)施工理、安全生產(chǎn)， 提高施工技術(shù)水平、確保工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)約材料、提高經(jīng)濟(jì)效益，特 制訂本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建民用機(jī)場（含軍民合用機(jī)場民用部分）飛 行區(qū)排水工程施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查頻率和方法。通用機(jī)場、直升機(jī)場可參照 本規(guī)范執(zhí)行。 1.0.3機(jī)場飛行區(qū)排水工程施工，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂?、水文?地質(zhì)和機(jī)具設(shè)備等，采用相應(yīng)的技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和施工安全。 1.0.4排水工程施工中應(yīng)積極推廣使用成熟的并經(jīng)主管部門批準(zhǔn)的新技術(shù)、新工 藝、新材料、新設(shè)備。 1.0.5本規(guī)范中的質(zhì)量要求是根據(jù)民航機(jī)場建設(shè)中多年來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并吸取了 現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定的。機(jī)場飛行區(qū)排水工程施工，除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚 應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。 2術(shù)語 2.0.1排水構(gòu)

udc 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)mh pmh5006—2002 民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002—發(fā)布2003—實(shí)施 中國民用航空總局發(fā)布 關(guān)于發(fā)布《民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范》等三項(xiàng) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通知 民用機(jī)發(fā)[2002]253號 各管理局、?。▍^(qū)、市）局，機(jī)場（公司）、航空公司，各設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢單位： 為了適應(yīng)民用機(jī)場建設(shè)發(fā)展需要，保證工程建設(shè)質(zhì)量，由總局機(jī)場司組織編寫的《民用機(jī)場飛行區(qū) 水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范》、《民用機(jī)場飛行區(qū)土（石）方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范》、《民用機(jī) 場飛行區(qū)排水工程

排水工程施工在排水工程建設(shè)中具有很重要的地位。施工技術(shù)的先進(jìn)與否直接關(guān)系到人民群眾的生活質(zhì)量的提高。然而目前，排水施工技術(shù)的研究仍不深入．且在實(shí)際中應(yīng)用不光泛。對排水工程建設(shè)產(chǎn)生很大影響。市政排水管道作為城市建設(shè)一個重要的部分。在城市生活中發(fā)揮著重要的作用。而在市政管道的建設(shè)、使用和維護(hù)過程中，如何保證工程施工的質(zhì)量，關(guān)系到市政排水管道是否得以正常使用。現(xiàn)結(jié)合近年來鞏義市市政排水工程施工的實(shí)際情況。對施工中一些常見問題進(jìn)行總結(jié)，在施工質(zhì)量控制方面進(jìn)行相關(guān)的探討。

市政給排水工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，市政中排水工程施工是否合理將直接影響和制約城市的發(fā)展。因此，

隨著城市的不斷發(fā)展，我們對于城市中各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)的質(zhì)量的要求也越來越高，城市排水工程作為城市各項(xiàng)建設(shè)的一個重要組成部分，其施工質(zhì)量的好壞對于城市能否進(jìn)行健康有序的發(fā)展意義重大，因此對城市排水工程施工技術(shù)的探討與創(chuàng)新是十分迫切和必要的。

排水工程 3.1一般規(guī)定 3.1.1排水工程應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求施工，依照實(shí)際地形，選擇合適的位置， 將地面水和地下水排出路基以外。 3.1.2本章3.4節(jié)和3.5節(jié)均包括邊溝、截水溝、排水溝等。 3.1.3跌水、急流槽、水簸箕等其他排水工程可按照本章3.5節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。 3.1.4溝槽回填土應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范的規(guī)定。 3.1.5排水泵站明開挖基礎(chǔ)可按照6.7節(jié)或6.10節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。 3.2管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝 3.2.1基本要求 3.2.1.1管材必須逐節(jié)檢查，不合格的不得使用。 3.2.1.2基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到5mpa以上時，才可進(jìn)行管節(jié)鋪設(shè)。 3.2.1.3管節(jié)鋪設(shè)應(yīng)平順、穩(wěn)固，管底坡度不得出現(xiàn)反坡，管節(jié)接頭處流水面高差不得 大于5mm。管內(nèi)不行有泥土、磚石、砂漿等雜物。 3.2.1.4管道內(nèi)的管口縫，當(dāng)管徑大

公路工程施工技術(shù)規(guī)范 2排水工程

公路工程施工技術(shù)規(guī)范-排水工程 3排水工程 31>.1一般規(guī)定 3.1.1排水工程應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求施工，依照實(shí)際地形，選 擇合適的位置，將地面水和地下水排出路基以外。 3.1.2本章3.4節(jié)和3.5節(jié)均包括邊溝、截水溝、排水溝等。 3.1.3跌水、急流槽、水簸箕等其他排水工程可按照本章3.5節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn) 行評定。 3.1.4溝槽回填土應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范的規(guī)定。 3.1.5排水泵站明開挖基礎(chǔ)可按照6.7節(jié)或6.10節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。 3.2管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝 3.2.1基本要求 3.2.1.1管材必須逐節(jié)檢查，不合格的不得使用。 3.2.1.2基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到5mpa以上時，才可進(jìn)行管節(jié)鋪設(shè)。 3.2.1.3管節(jié)鋪設(shè)應(yīng)平順、穩(wěn)固，管底坡度不得出現(xiàn)反坡，管節(jié)接頭處流 水面高差不得大于5mm。管內(nèi)不行有泥土

一總則 1．0．1為適應(yīng)我國民用機(jī)場建設(shè)的需要，保證民用機(jī)場飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)工程的施工質(zhì)量，制 訂本規(guī)范。 1．0．2本規(guī)范規(guī)定了飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)頻率和方法。本規(guī)范未 包括高填方及特殊土基處理的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)。 1．0．3本規(guī)范適用于我國新建、改(擴(kuò))建民用機(jī)場(含軍民合用機(jī)場民用部分)的飛行區(qū)場道工程，是飛 行區(qū)土(石)方及基礎(chǔ)施工及質(zhì)量檢驗(yàn)的依據(jù)。 1．0．4施工單位應(yīng)設(shè)立工地試驗(yàn)室，檢驗(yàn)土(石)方及基礎(chǔ)的施工質(zhì)量。 1．0．5民用機(jī)場飛行區(qū)土(石)方及基礎(chǔ)施工，除應(yīng)符合本規(guī)范要求外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性 規(guī)范的規(guī)定。 2術(shù)語 2o．1土基unsuffacedsubgrade 道面或道肩的基礎(chǔ)下面按照技術(shù)要求碾壓密實(shí)、均勻、穩(wěn)定或者經(jīng)過特殊處理達(dá)到設(shè)計(jì)要求的土質(zhì)

民用機(jī)場飛行區(qū)土方及基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范

民用機(jī)場飛行區(qū)土方及基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范 (2)

中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) mh5006-2002 民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002---發(fā)布2003---實(shí)施 主編部門：中國民用航空總局機(jī)場司 批準(zhǔn)部門：中國民用航空總局 施行日期：2003年03月01日 1總則 1.0.1為適應(yīng)我國民用機(jī)場建設(shè)的需要，提高民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)水平，保 證工程質(zhì)量，制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于我國新建和改（擴(kuò)）建的民用機(jī)場（含軍民合用機(jī)場的民用部分）飛行區(qū)水泥混 凝土道面面層施工。通用航空機(jī)場的水泥混凝土道面面層施工可參照本規(guī)范執(zhí)行。 本規(guī)范不包括水泥混凝土道面基礎(chǔ)的施工。 1.0.

根據(jù)排水工程施工及驗(yàn)收規(guī)范,并結(jié)合實(shí)際的工程特點(diǎn),較為詳細(xì)地說明了雨水泵站排水工程施工的組織安排、施工程序、生產(chǎn)和技術(shù)準(zhǔn)備、機(jī)械設(shè)備配置和施工技術(shù)方案等內(nèi)容,可為今后同類工程提供寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。

文章分析建筑給排水工程的施工技術(shù)，探討給排水工程施工質(zhì)量控制管理措施。

隨著我國社會主義經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，城市化進(jìn)程在不斷加快，城市建設(shè)中的道路排水工程是城市建設(shè)的重要工程，對城市生活的正常運(yùn)行發(fā)揮著重要作用。如果廢水、污水等不能及時、安全排出，將嚴(yán)重影響到城市居民的正常生活。所以，在排水施工建設(shè)工程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制排水施工質(zhì)量，認(rèn)真地對排水系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，不斷改進(jìn)施工方法，研究施工技術(shù)，確保排水系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本文主要對市政道路雨水排水工程施工技術(shù)進(jìn)行分析探討。

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展,基本建設(shè)施工已然成為國家重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè),道路交通是市民出行的載體,其質(zhì)量的好壞直接影響著人們生活的質(zhì)量。在市政道路的建設(shè)的過程中,雨水排水工程是十分重要的一項(xiàng)組成,其關(guān)系著市政道路的使用年限及雨天車輛及行人的安全問題,直接反應(yīng)著市政道路的質(zhì)量好壞。因此,對于市政道路中的雨水排水系統(tǒng)的施工技術(shù)要求應(yīng)該引起高度的重視,本文從作業(yè)特點(diǎn)、系統(tǒng)構(gòu)造等方面進(jìn)行具體的分析討論。