腐植酸為基材成分的道路邊坡客土噴播效果

邊坡綠化新技術——客土噴播 一、概述 客土噴播技術是從國外引進的一種先進的植被建植技術,該項技術目前在歐洲,北美和日本使用 較為普遍,90年代末期,交通部科學研究院從日本引進客土噴泊防護技術,并迅速在全國公路綠化行業(yè) 推廣使用.現(xiàn)已成為高速公路邊坡植被保護,河堤生物防護以及規(guī)模綠地建植的一種行之有效的植被建 植方法.其主要設備客土噴播機是影響施工質量與效率的關鍵.客土噴播機是一種高效,多用途的噴播 機,可用于巖石,砂粒等無土表面或無有機質土壤表面的綠化噴播,用于由土壤、種子、水、肥料和其他 外加劑組成的混合料或類似物料的輸送、噴播。 客土噴播機產品特征：采用單臺柴油機驅動,操作簡捷,特別適合野外工作.依靠雙螺旋臥軸強制 式攪拌器攪動罐內漿液形成三維循環(huán)流,實現(xiàn)固體物與水的混合雙螺旋攪拌器攪拌效率高,可以保證 固體含量30%至60%的高

邊坡綠化新技術——客土噴播 一、概述 客土噴播技術是從國外引進的一種先進的植被建植技術,該項技術目前在歐洲,北美和日本使用 較為普遍,90年代末期,交通部科學研究院從日本引進客土噴泊防護技術,并迅速在全國公路綠化行業(yè) 推廣使用.現(xiàn)已成為高速公路邊坡植被保護,河堤生物防護以及規(guī)模綠地建植的一種行之有效的植被建 植方法.其主要設備客土噴播機是影響施工質量與效率的關鍵.客土噴播機是一種高效,多用途的噴播 機,可用于巖石,砂粒等無土表面或無有機質土壤表面的綠化噴播,用于由土壤、種子、水、肥料和其他 外加劑組成的混合料或類似物料的輸送、噴播。 客土噴播機產品特征：采用單臺柴油機驅動,操作簡捷,特別適合野外工作.依靠雙螺旋臥軸強制 式攪拌器攪動罐內漿液形成三維循環(huán)流,實現(xiàn)固體物與水的混合雙螺旋攪拌器攪拌效率高,可以保證 固體含量30%至60%的高

洞口建設遺留了大量的裸露邊坡,對于土質邊坡,可以通過移栽植被等簡單的方式恢復生態(tài),而多數(shù)巖體邊坡和經過噴錨支護處理的坡面不能直接進行移栽,需要采取客土噴播、植生袋復綠等方式恢復當?shù)刈匀痪坝^。本文通過總結巖體邊坡的特點,結合以往工程實例的經驗,對如何做好應用客土噴播治理巖體邊坡進行了施工的優(yōu)化設計。

陜西黃土地區(qū)具有干旱半干旱、半干旱或半濕潤的氣候特點,土質疏松,公路邊坡易被侵蝕。2004年3~9月,禹門口-閻良高速公路采用客土噴播技術,開展了黃土邊坡生態(tài)恢復試驗研究。2004~2006年的觀測結果表明,在該地區(qū)采取客土噴播技術,能夠在公路邊坡快速地建立起良好的植被,1年后植被覆蓋率可以達到100%。邊坡一旦建立植被,只要植物種類配比恰當,植物群落能夠保持相對穩(wěn)定。坡比是影響生態(tài)恢復效果的重要因素,有條件的話,宜采用1∶1的邊坡。

根據云南的氣候特點、土壤類型以及地形地貌,從草種選擇、施工工藝等方面介紹和探討道路邊坡噴播植草422011年11期(總第83期)防護技術在道路邊坡防護中的應用。

該文通過客土噴播技術在石家莊市西柏坡高速公路邊坡生態(tài)防護中的大量應用,主要介紹了土工格室和三維網兩種材料在客土噴播施工中的具體應用,為高速公路坡面防護和環(huán)境保護提供并積累了經驗。

客土噴播生態(tài)防護技術很好地解決了在公路建設中長期存在著的生態(tài)環(huán)保問題,應積極予以推廣和應用。

西北半干旱區(qū)是我國西部生態(tài)脆弱地區(qū),該區(qū)域公路邊坡進行植被恢復受到諸多因子的制約,這些制約因子是氣候干旱、寒冷;土壤理化性質差、含鹽量高、土壤含水量低;區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)脆弱、恢復植被物種選擇難度大等。文章介紹了客土噴播技術的特點、播技術原理、土壤和物種設計原則、施工工藝流程等。該技術在青海省西塔高速公路下邊坡植被恢復工程中應用,在施工后通過3個階段的固定樣方監(jiān)測,從物種的出苗情況、豆科與禾本科植物物種比例、覆蓋度、物種數(shù)、植株高度、檸條生長情況等指標分析了該技術應用的植被恢復效果。

隨著施工企業(yè)在國外承接的工程越來越多,選擇符合當?shù)貤l件的施工方法就尤為重要。以剛果(布)一號公路為例,介紹了在非洲地區(qū)選用較為簡易的客土噴播工藝方法,可以既實現(xiàn)邊坡防護,又綠化了周圍環(huán)境,并著重講述了客土噴播技術的應用情況。

南友高速路邊坡錨固及客土噴播綜合防護實踐——廣西山區(qū)較多，高速公路多切坡修建，赤裸的陡立坡面巖石常會順層面及坡面下滑和崩落，給行車造成極大威脅。以往多采用單純的錨固或噴素混凝土進行防護，未能達到恢復坡體植被；營造綠色道道的目的，客土噴播植草快...

文章介紹了植物生態(tài)恢復防護方案的確定原則,植物生態(tài)防護物種的選擇原則,客土噴播原理及施工工藝。

結合工程實例,介紹了客土噴播技術在兩種不同類型邊坡中的應用,從基質配方、植物選擇及綠化效果等方面進行了闡述,得出客土噴播綠化技術是目前邊坡綠化中能較快進行生態(tài)恢復的新技術。

客土噴播生態(tài)防護技術在巖土高邊坡中的應用——對較陡峭不穩(wěn)定的多級邊坡傳統(tǒng)設計采用大面積的水泥砼或片石砌筑的防護措施，以達到路基邊坡安全穩(wěn)定，綠化防護僅作為輔助措施。通過利用植的根系固定坡面表土或利用其枝葉覆蓋裸露的坡面，達到美化路容，協(xié)調并...

惠河高速公路(ⅱ期)路基邊坡采用客土噴播防護技術,取得了較好的防護效果。通過實地調研,總結出適用客土噴播施工方法的立地條件、植物種類選擇與用量,并對施工工藝提出了改進意見

淮州新城經五路一期道路工程、淮州新城興中路一期道路工程邊坡綠化方案 第1頁共19頁 淮州新城經五路一期道路工程、淮州新 城興中路一期道路工程 邊 坡 綠 化 方 案 編制： 審核: 批準： 中核城市建設發(fā)展有限公司 2020年2月12日 淮州新城經五路一期道路工程、淮州新城興中路一期道路工程邊坡綠化方案 第2頁共19頁 目錄 一、編制依據...........................................................................................4 二、工程概況....................................................................................

巖質邊坡客土噴播生態(tài)復綠在高速公路路塹邊坡的應用,主要介紹客土噴播基料、種子配比,施工工藝,質量驗收標準,以及施工注意事項。

　文章編號:0451-0712(2004)08-0307-03　　　　　中圖分類號:u41819　　　　文獻標識碼:b 客土噴播法在石質邊坡綠化中的應用 陳曉斌 (廣東虎門大橋有限公司　東莞市　523910) 摘　要:石質邊坡綠化是我國公路工程建設中的新課題,其目的是在保證邊坡穩(wěn)固的前提下,最大程度地防 止水土流失和恢復自然生態(tài)。結合虎門大橋工程石質邊坡綠化的實踐,介紹石質邊坡綠化的各項技術措施和效果。 關鍵詞:石質邊坡;綠化技術;客土噴播 　　虎門大橋工程k9+330～k9+515路段北側有 一石質邊坡,坡長185m,坡高50m,坡度約65°,面積 約5364m2。施工前邊坡下部種植有爬墻虎等攀緣 植物,但覆蓋率不高,邊坡大部分保持原生石質裸露 狀態(tài)。為恢復邊坡綠化,改善道路

最新【精品】范文參考文獻專業(yè)論文 道路邊坡防護淺析 道路邊坡防護淺析 摘要邊坡是道路工程中一個重要的組成部分，它關系到道路的 通行安全，同時也對道路的使用壽命起到關鍵作用。我國正處于經濟 發(fā)展高速期，道路的建設日益增多，同時對道路邊坡的建設的要求也 越來越高。本文介紹了國內道路邊坡防護的種類，邊坡破壞形式產生 原因，以及防護措施和發(fā)展前景。 關鍵詞邊坡防護措施前景 中圖分類號：u41文獻標識碼：a文章編號： 1引言 道路邊坡在各種天氣和人為的危害中，路基坡面會出現(xiàn)各種危 害。如果不立即處理，會影響到整個道路的穩(wěn)定性，導致坍塌，滑坡 等等病害。因此，在進行道路施工時要合理布局，不同地形天氣條件 選擇相應的合理的施工措施[1]。在邊坡出項病害是要及時防護和加 固。同時在邊坡施工時也要注意環(huán)境保護問題，遵循可持續(xù)發(fā)展的道 路。 2國內外邊坡防護現(xiàn)狀 20世紀以來國內開發(fā)

鐵路矸石路基邊坡客土噴播施工工法——本資料為鐵路矸石路基邊坡客土噴播施工工法，適應于矸石路基邊坡綠化防護工程，共9頁。目錄：1、前言2、工法特點3、適用范圍4、工藝原理5、施工工藝流程及操作要點6、材料與設備7、質量控制8、安全措施9、環(huán)保措施10、經濟...

介紹了客土噴播生態(tài)防護的原理、適用范圍、施工工藝,討論了客土噴播的配比和施工中應注意的問題,通過工程實例,對客土噴播與濕式噴播的效果進行了對比分析,并對客土噴播中是否需掛網進行了討論。

選擇典型的客土噴播防護邊坡工程,測定在不同人工降雨強度和降雨歷時條件下客土噴播基材混合物的沖刷穩(wěn)定性以及坡面有一定植物覆蓋率后邊坡的沖刷穩(wěn)定性,定量比較在不同條件下邊坡的抗沖刷能力。試驗結果表明,客土噴播防護工程有效地提高了公路邊坡的長期抗沖刷穩(wěn)定性。

土釘支護是近二十年來在國外發(fā)展起來的一種用于土體開挖和邊坡穩(wěn)定的新技術。隨著高等級公路建設的快速發(fā)展,高陡挖方邊坡的穩(wěn)定性是人們最關心的問題,在眾多的邊坡穩(wěn)定和整治手段中,土釘支護因其具有工藝簡單、造價低、工期短等優(yōu)點,在路塹邊坡得到廣泛使用。本文介紹了在長沙某道路邊坡中應用土釘?shù)膶嵗?針對本道路邊坡復雜的場地條件,根據規(guī)范要求對采用的土釘支護進行了設計計算和穩(wěn)定性分析驗算,給出了土釘支護在該基坑中的設計參數(shù),為今后的土釘支護在道路邊坡的應用提供了寶貴經驗。