更新日期: 2025-03-21

工程地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在揚(yáng)州長(zhǎng)江堤防加固工程中的應(yīng)用

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工程地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在揚(yáng)州長(zhǎng)江堤防加固工程中的應(yīng)用 4.4

揚(yáng)州境內(nèi)長(zhǎng)江自儀征小河口至江都立新涵,干流長(zhǎng)約80.4 km。江港堤防長(zhǎng)110 km,堤防工程級(jí)別為2級(jí)。承擔(dān)著揚(yáng)州市蘇中沿江地區(qū)"一市四區(qū)一城"約1706 km2的防洪保安任務(wù)。沿線堤防多次加高培厚,堤身內(nèi)部情況復(fù)雜。為掌握堤身質(zhì)量情況,采用了工程地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)。利用高頻電磁波,以脈沖形式通過發(fā)射天線定向地送入地下,依據(jù)波形、強(qiáng)度、幾何形態(tài)等因素,確定地下目標(biāo)體的性質(zhì)和狀態(tài),檢測(cè)所探測(cè)堤防段的局部異常,較確切地推定堤防工程隱患的性質(zhì)和位置,指導(dǎo)地質(zhì)詳堪工作,提高勘探工作質(zhì)量和效率。為設(shè)計(jì)單位明確了重點(diǎn)堤段的加固設(shè)計(jì)位置,為管理部門加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位維護(hù)和防范意識(shí)、鞏固堤防工程的防洪能力提供了有效的技術(shù)支持。

鋼板樁技術(shù)在長(zhǎng)江堤防加固工程中的應(yīng)用

鋼板樁技術(shù)在長(zhǎng)江堤防加固工程中的應(yīng)用

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 收稿日期:2000-7-12;改回日期:2001-2-06  基金項(xiàng)目:國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目  作者簡(jiǎn)介:張濤(1970-),男(漢族),湖南長(zhǎng)沙人,長(zhǎng)江水利委員會(huì)第七工程勘測(cè)院工程師,土木工程專業(yè),從事巖土工程施工技術(shù)及管理工 作,河南省南陽市,(0377)3197876、13613776280、13879586456,ztao16@371.net;付紹南(1967-),男(漢族),湖北咸寧人,長(zhǎng)江水利委員會(huì)第 七工程勘測(cè)院副院長(zhǎng),高級(jí)工程師,水文地質(zhì)工程地質(zhì)專業(yè),從事巖土工程施工技術(shù)及管理工作。 鋼板樁技術(shù)在長(zhǎng)江堤防加固工程中的應(yīng)用 張 濤,付紹南 (長(zhǎng)江水利委員會(huì)第七工程勘測(cè)院,河南南陽473000) 摘 要:鋼板樁用于長(zhǎng)江堤防的防滲處理,在我國(guó)尚屬首次,通過工程實(shí)例,介紹了鋼板樁施工的主要設(shè)備、施工工 藝及施工中存在問題的處理措施。

射水法造墻在長(zhǎng)江堤防加固工程中的應(yīng)用

射水法造墻在長(zhǎng)江堤防加固工程中的應(yīng)用

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結(jié)合工程施工實(shí)踐,介紹射水法建造薄壁混凝土連續(xù)墻施工技術(shù)的原理、工藝流程以及主要工序操作要點(diǎn),總結(jié)了控制薄墻質(zhì)量的若干關(guān)鍵技術(shù)措施,提出了薄墻施工技術(shù)的改進(jìn)思路。

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長(zhǎng)江堤防加固工程中的一些技術(shù)問題

長(zhǎng)江堤防加固工程中的一些技術(shù)問題

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長(zhǎng)江堤防加固工程中的一些技術(shù)問題 4.6

第24卷第2期水利水電科技進(jìn)展2004年4月 作者簡(jiǎn)介:包承綱(1935—),男,浙江寧波人,教授級(jí)高級(jí)工程師,從事巖土工程和水利工程研究. 長(zhǎng)江堤防加固工程中的一些技術(shù)問題 包承綱1,唐燕燕 2 (1.長(zhǎng)江科學(xué)院,湖北武漢 430010;2.長(zhǎng)江水利委員會(huì)國(guó)際合作與科技局,湖北武漢 430010) 摘要:敘述世界銀行參與投資的長(zhǎng)江干堤加固工程項(xiàng)目中近期存在的一些技術(shù)問題,包括排水與反 濾的設(shè)置、護(hù)坡墊層質(zhì)量、護(hù)坡與護(hù)岸的連接、草皮護(hù)坡的應(yīng)用、無紡?fù)凉げ甲鳛榉礊V層和拋石體下 鋪墊土工布軟體排等,這些問題的存在將影響堤防的長(zhǎng)期安全運(yùn)用,增加投入.文章對(duì)這些問題進(jìn) 行了分析,建議對(duì)尚在施工的加固工程加強(qiáng)管理和監(jiān)督,同時(shí)有必要對(duì)地方水利技術(shù)人員加強(qiáng)水利 工程知識(shí)的培訓(xùn). 關(guān)鍵詞:長(zhǎng)江堤防;排水反濾;墊層

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論長(zhǎng)江堤防加固工程中的一種高噴滲墻技術(shù)

論長(zhǎng)江堤防加固工程中的一種高噴滲墻技術(shù)

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論長(zhǎng)江堤防加固工程中的一種高噴滲墻技術(shù) 4.4

為確保長(zhǎng)江大壩工程質(zhì)量及預(yù)防一些隱患的發(fā)生,將隱蔽工程建筑成優(yōu)質(zhì)工程,在施工的過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,重視施工過程及嚴(yán)格控制施工各個(gè)環(huán)節(jié).本文主要闡述了在長(zhǎng)江大壩堤防加固工程中常用到的一種防滲墻技術(shù)--高壓噴射灌漿.

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工程地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在揚(yáng)州長(zhǎng)江堤防加固工程中應(yīng)用熱門文檔

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在隧洞工程中的應(yīng)用

地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在隧洞工程中的應(yīng)用

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在隧洞工程中的應(yīng)用 4.6

地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)屬于工程物探的方法。本文結(jié)合大西客專2標(biāo)工程施工介紹了在隧洞工程中超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、工程檢測(cè)的情況。地質(zhì)雷達(dá)作為隧道施工中的超前預(yù)報(bào)的方法之一,預(yù)報(bào)的距離一般可以達(dá)到30m左右。由于地質(zhì)雷達(dá)的高效、準(zhǔn)確、無損傷,現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于工程的檢測(cè)。

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工程地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在道路改造工程中的應(yīng)用

工程地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在道路改造工程中的應(yīng)用

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工程地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在道路改造工程中的應(yīng)用 4.6

在老路利用改建工程中,一般對(duì)原路面采取彎沉測(cè)試和鉆芯取樣等方法進(jìn)行檢測(cè)。而采用公路地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù),可以彌補(bǔ)現(xiàn)有檢測(cè)手段的不足,有利于更全面地掌握老路面、路基的狀況,更好地指導(dǎo)道路的改造。

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壓密灌漿技術(shù)在川氣東送穿越長(zhǎng)江堤防加固工程中的應(yīng)用

壓密灌漿技術(shù)在川氣東送穿越長(zhǎng)江堤防加固工程中的應(yīng)用

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壓密灌漿技術(shù)在川氣東送穿越長(zhǎng)江堤防加固工程中的應(yīng)用 4.4

采用袖閥管灌漿對(duì)川氣東送穿越長(zhǎng)江堤防工程管線周圍土體進(jìn)行加固處理,加固后堤防的密實(shí)度和防滲效果有了明顯改善,消除了管線定向穿越給大堤防洪帶來的隱患。

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安徽省長(zhǎng)江堤防加固工程堤基滲流穩(wěn)定措施分析

安徽省長(zhǎng)江堤防加固工程堤基滲流穩(wěn)定措施分析

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安徽省長(zhǎng)江堤防加固工程堤基滲流穩(wěn)定措施分析 4.7

汛期隨著長(zhǎng)江水位的上升,堤防背水側(cè)堤基的滲透出逸比降增大,若超過堤基土的滲透臨界比降就會(huì)發(fā)生滲透破壞。因此,堤基滲流穩(wěn)定性直接關(guān)系到堤防的防洪安全,是堤防加固建設(shè)的重要內(nèi)容之一。本文結(jié)合安徽省長(zhǎng)江堤防加固建設(shè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)堤基地質(zhì)條件進(jìn)行概化、分類,分析堤基滲透變形原因和特點(diǎn),對(duì)填塘固基、背水側(cè)透水蓋重、減壓溝、減壓井、粘性土截水槽、垂直防滲墻等常用的堤基滲流控制措施進(jìn)行介紹,提出了對(duì)不同類型堤基的適用性,以期使今后在堤基加固方案選擇時(shí)更具合理性。

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用 地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用 地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用

地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用 4.3

結(jié)合渝懷線施工實(shí)際,針對(duì)隧道襯砌施工質(zhì)量難以控制的現(xiàn)狀,利用不同介質(zhì)之間的介電常數(shù)差異,應(yīng)用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)襯砌質(zhì)量缺陷的類型以及空間形態(tài),提出了有效的治理方法。

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用 4.7

簡(jiǎn)要介紹了地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量的基本原理、方法,結(jié)合近年在廈門成功大道梧村隧道驗(yàn)收檢測(cè)的工程實(shí)例,對(duì)一些典型的隧道襯砌地質(zhì)雷達(dá)圖像作出解釋說明,并采用取芯法驗(yàn)證了地質(zhì)雷達(dá)的檢測(cè)結(jié)果。

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振動(dòng)擠密砂樁施工工藝在長(zhǎng)江堤防加固工程中的應(yīng)用

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振動(dòng)擠密砂樁施工工藝在長(zhǎng)江堤防加固工程中的應(yīng)用 4.7

1振動(dòng)擠密砂樁的加固原理振動(dòng)擠密法是以振動(dòng)或沖擊的方法成孔,然后在孔中填入砂、石、土、石灰、灰土或其他材料,并加以搗實(shí)成為樁體,按其填入的材料分別稱為砂樁、砂石樁、石灰樁、灰土樁等。擠密法一般采用打樁機(jī)或振動(dòng)打樁機(jī)施工。

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在公路工程檢測(cè)中的應(yīng)用

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在公路工程檢測(cè)中的應(yīng)用 4.6

本文針對(duì)地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在公路工程檢測(cè)中的應(yīng)用進(jìn)行探究,先對(duì)地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)的工作原理進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析,然后再對(duì)地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)的誤差分析過程進(jìn)行闡述,最后對(duì)地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在公路工程檢測(cè)中的實(shí)際作用進(jìn)行分析,以幫助地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,同時(shí)提升公路工程檢測(cè)的質(zhì)量.

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灌漿技術(shù)在管道穿越長(zhǎng)江大堤后堤防加固工程中的應(yīng)用

灌漿技術(shù)在管道穿越長(zhǎng)江大堤后堤防加固工程中的應(yīng)用

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灌漿技術(shù)在管道穿越長(zhǎng)江大堤后堤防加固工程中的應(yīng)用 4.5

該文結(jié)合工程實(shí)例,介紹了灌漿施工的理論基礎(chǔ)以及在管道穿越堤防后對(duì)堤防進(jìn)行防滲加固的應(yīng)用。實(shí)踐表明,采用灌漿的辦法處理堤防防滲、加固問題,是一項(xiàng)切實(shí)可行的有效措施。

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在大西客專2標(biāo)隧洞工程中的應(yīng)用

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在大西客專2標(biāo)隧洞工程中的應(yīng)用 4.7

地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)屬于工程物探的方法。本文結(jié)合大西客專2標(biāo)工程施工介紹了在隧洞工程中超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、工程檢測(cè)的情況。地質(zhì)雷達(dá)作為進(jìn)行隧道施工中的超前預(yù)報(bào)的方法之一,預(yù)報(bào)的距離一般可以達(dá)到30米左右。由于地質(zhì)雷達(dá)的高效、準(zhǔn)確、無損傷,現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于工程的檢測(cè)。

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在某隧道工程中的應(yīng)用研究

地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在某隧道工程中的應(yīng)用研究

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在某隧道工程中的應(yīng)用研究 4.4

地質(zhì)雷達(dá)類似于探空雷達(dá),它是利用高頻電磁波束的反射探測(cè)地下目的體。近年來,該技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于工程地質(zhì)調(diào)查、土木工程檢測(cè)、礦產(chǎn)資源勘查、水文與生態(tài)環(huán)境調(diào)查、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測(cè)、地下掩埋物的探測(cè)等眾多領(lǐng)域,特別是在結(jié)構(gòu)檢測(cè)和災(zāi)害的預(yù)測(cè)方面發(fā)揮著越來越大的作用。文章對(duì)地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)原理及在工程中的應(yīng)用進(jìn)行了論述。

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隧道鋼筋地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)的研究 隧道鋼筋地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)的研究 隧道鋼筋地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)的研究

隧道鋼筋地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)的研究

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隧道鋼筋地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)的研究 4.5

探地雷達(dá)是巖土工程檢測(cè)中較為經(jīng)濟(jì)、高效檢測(cè)工具之一,在檢測(cè)混凝土內(nèi)鋼筋的位置與數(shù)量方面的應(yīng)用效果與鋼筋的直徑及間距以及天線分辨率有很大關(guān)系,文章利用900mhz天線在檢測(cè)隧道二襯中第一層鋼筋的位置與數(shù)量具有良好的效果,但對(duì)第二層鋼筋的檢測(cè)效果不佳,鋼筋相互干擾的問題仍是以后雷達(dá)檢測(cè)中值得研究的方向。

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在隧道質(zhì)量隱患處理中的應(yīng)用

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在隧道質(zhì)量隱患處理中的應(yīng)用 4.3

本文介紹了地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法、原理,并結(jié)合具體工程來說明其在處理隧道質(zhì)量隱患中的實(shí)際應(yīng)用效果。

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在公路工程檢測(cè)中的運(yùn)用

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地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在公路工程檢測(cè)中的運(yùn)用 4.4

質(zhì)量是公路工程施工的核心要素,其直接關(guān)乎行車的可靠性與安全性.但是在實(shí)際施工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各式各樣的質(zhì)量隱患,所以有必要采取針對(duì)性的檢測(cè)技術(shù)來進(jìn)行檢測(cè).本文以地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)為研究對(duì)象,著重探討了其在公路工程檢測(cè)中的運(yùn)用對(duì)策,以期全面確保公路工程的質(zhì)量.

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引水隧道工程中地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用綜述

引水隧道工程中地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用綜述

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引水隧道工程中地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用綜述 4.3

結(jié)合國(guó)內(nèi)外地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用,簡(jiǎn)述了基于引水隧道工作原理的隧道襯砌地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù),并得到地質(zhì)雷達(dá)應(yīng)用于淺埋深小斷面引水隧道具有極其廣闊的前景等結(jié)論。地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)可有效地對(duì)隧道混凝土的密實(shí)度、與巖體的接觸緊密度等進(jìn)行連續(xù)、全面、快速、精確的無損傷檢測(cè)。

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關(guān)于江堤防加固工程中防滲技術(shù)的選擇與應(yīng)用

關(guān)于江堤防加固工程中防滲技術(shù)的選擇與應(yīng)用

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關(guān)于江堤防加固工程中防滲技術(shù)的選擇與應(yīng)用 4.6

關(guān)于江堤防加固工程中防滲技術(shù)的選擇與應(yīng)用

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雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用 雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用 雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用

雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用

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雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用 4.7

基于意大利ids公司的博泰克ris探地雷達(dá)的雷達(dá)檢測(cè)技術(shù),可廣泛地應(yīng)用于隧道檢測(cè)、管線探測(cè)、路基檢測(cè)、瀝青鋪設(shè)質(zhì)量評(píng)估等市政工程的檢測(cè)。該技術(shù)的成功推廣應(yīng)用,為大量的市政隱蔽工程的質(zhì)量檢測(cè)、管理維護(hù)提供了一種高效準(zhǔn)確的無損檢測(cè)手段。

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長(zhǎng)江堤防隱蔽工程

長(zhǎng)江堤防隱蔽工程

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長(zhǎng)江堤防隱蔽工程 4.3

5.4.1組織措施 (1)建立有效的組織體系保證施工進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)施。選派組織 能力強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、有魄力的項(xiàng)目經(jīng)理,建立堅(jiān)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng) 理部對(duì)工程進(jìn)度統(tǒng)一規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)。項(xiàng)目經(jīng)理和有關(guān)勞動(dòng)力調(diào)配、 材料設(shè)備、采購(gòu)運(yùn)輸?shù)雀髀毮懿块T都按照施工進(jìn)度規(guī)定的要求進(jìn)行嚴(yán) 格管理、落實(shí)和完成各自的任務(wù)。施工組織各級(jí)負(fù)責(zé)人,從項(xiàng)目經(jīng)理、 施工隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)及其所屬全體成員組成施工項(xiàng)目實(shí)施的完整組織系 統(tǒng)。不同層次人員分工明確、職責(zé)到位、分工協(xié)作。對(duì)影響進(jìn)度的因 素進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)、反饋,以便提出改進(jìn)措施和方案,建立一套貫徹、 執(zhí)行、檢查、調(diào)整的程序。施工進(jìn)度控制的組織系統(tǒng)如圖5-1所示。 (2)組成精干高效的兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子,確保指令的暢通。 圖5-1施工進(jìn)度控制的組織系統(tǒng) (3)作好施工配合及前期施工準(zhǔn)備工作,擬定施工準(zhǔn)備計(jì)劃,專人 逐項(xiàng)落實(shí),確保后勤保障工作的高質(zhì)高效。 (4)制定實(shí)

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土方吹填技術(shù)在堤防加固工程中的應(yīng)用

土方吹填技術(shù)在堤防加固工程中的應(yīng)用

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土方吹填技術(shù)在堤防加固工程中的應(yīng)用 4.3

文章從某水利工程實(shí)際出發(fā),分析了土方吹填技術(shù)在此類堤防加固工程中的應(yīng)用,重點(diǎn)介紹了施工工序、施工方法和土方吹填技術(shù)對(duì)土質(zhì)的要求。

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錐探灌漿技術(shù)在堤防加固工程中的應(yīng)用

錐探灌漿技術(shù)在堤防加固工程中的應(yīng)用

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錐探灌漿技術(shù)在堤防加固工程中的應(yīng)用 4.5

錐探灌漿技術(shù)是針對(duì)路堤面受到環(huán)境外力作用、生物破壞的一種加固措施,目前其在堤防加固工程中得到了較為廣泛的應(yīng)用,有效的的保證了路堤的使用質(zhì)量。本文從實(shí)際路堤加固工程案例出發(fā),對(duì)錐探灌漿技術(shù)的施工要點(diǎn)和質(zhì)量控制進(jìn)行了論述,希望為同類工程提供技術(shù)參考。

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工程地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在揚(yáng)州長(zhǎng)江堤防加固工程中應(yīng)用相關(guān)

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李新建

職位:路橋造價(jià)工程師

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