工程建設(shè)項(xiàng)目概算執(zhí)行審計(jì)中關(guān)注的六個(gè)問(wèn)題

工程建設(shè)項(xiàng)目概算是初步設(shè)計(jì)階段,由設(shè)計(jì)單位按照設(shè)計(jì)要求編制擬建工程從項(xiàng)目立項(xiàng)、可研、設(shè)計(jì)、施工、試運(yùn)行、竣工驗(yàn)收所需全部費(fèi)用的文件,是設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,是控制建設(shè)項(xiàng)目投資的關(guān)鍵.本文結(jié)合某辦公樓工程在投入使用后因超概問(wèn)題導(dǎo)致結(jié)算驗(yàn)收工作嚴(yán)重拖延的實(shí)際案例,分析該辦公樓超概原因,并進(jìn)一步提出房建工程項(xiàng)目概算控制措施,以便同行業(yè)人員交流探討.

工程建設(shè)項(xiàng)目概算書 建設(shè)項(xiàng)目名稱： 概算費(fèi)用總額（萬(wàn)元）： 編制單位資質(zhì)證書號(hào)：資質(zhì)證章： 編制人：資質(zhì)證章： 校對(duì)人：資質(zhì)證章： 審核人：資質(zhì)證章： 審定人： 編制單位（公章）：編制時(shí)間：年月日 編制說(shuō)明 1、項(xiàng)目概況：簡(jiǎn)述建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、設(shè)計(jì)規(guī)模、建設(shè)性質(zhì)（新建、 擴(kuò)建或改建）、工程類別、建設(shè)期（年限）、主要工程內(nèi)容、主要工程量、主 要工藝設(shè)備及數(shù)量等。 2、資金來(lái)源：按照資金來(lái)源不同渠道分別說(shuō)明，發(fā)生資產(chǎn)租賃的說(shuō)明 方式及租金。 3、編制依據(jù)。 4、編制范圍。 5、引進(jìn)設(shè)備材料有關(guān)費(fèi)率取定及依據(jù)。 國(guó)外運(yùn)輸費(fèi)、國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)粉、海關(guān)稅費(fèi)、增值稅、國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)、其 他稅費(fèi)。 6、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：項(xiàng)目概算總投資（有引進(jìn)的給出所需外匯額度） 及主要分項(xiàng)投資、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（主要單位投資指標(biāo)等）。 7、其他需要說(shuō)明的問(wèn)題。 總（綜

建設(shè)項(xiàng)目概算審計(jì)的幾點(diǎn)思考(一) 近幾年，審計(jì)署固定資產(chǎn)投資審計(jì)先后未排對(duì)水利、公路、鐵路基礎(chǔ) 性建設(shè)項(xiàng)目檢查。從建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)理論和實(shí)施的情況看，概算審計(jì)既 是建設(shè)項(xiàng)目投資審計(jì)的重要組成部分，也是審計(jì)人員實(shí)施審計(jì)的難點(diǎn)。 因此，如何開(kāi)展建設(shè)項(xiàng)目概算審計(jì)是我們固定資產(chǎn)投資審計(jì)中值得探 討的一個(gè)重要課題。一、建設(shè)項(xiàng)目概算及其重要作用建設(shè)項(xiàng)目概算是 設(shè)計(jì)人員根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料、概算定額或指標(biāo)、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)， 按規(guī)定的編制程序、編制方法確定建設(shè)項(xiàng)目投資的一種設(shè)計(jì)文件。概 算對(duì)于工程建設(shè)的籌建、開(kāi)工、建設(shè)管理、竣工投產(chǎn)都有極其重要作 用。首先，概算是安排固定資產(chǎn)投資計(jì)劃以及確定和制建設(shè)項(xiàng)目投資 總額的依據(jù)；其次概算是施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位簽訂合同和推行建 設(shè)項(xiàng)目投資包干責(zé)任制的依據(jù)；第三概算是籌措建設(shè)項(xiàng)目資金，編制 用款計(jì)劃，簽訂貸款合同以及劃撥資金進(jìn)行會(huì)計(jì)核算和加強(qiáng)基建財(cái)務(wù) 管理的依據(jù)

贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程 項(xiàng) 目 執(zhí) 行 情 況 報(bào) 告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)項(xiàng)目辦公室 二00七年十月 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程項(xiàng)目執(zhí)行情況報(bào)告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程是贛州市連接新飛機(jī)場(chǎng) 唯一的通道，該路建成有助于發(fā)揮贛州市空中運(yùn)輸及高速公路路網(wǎng) 的整體效益，有助于大贛州的進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，強(qiáng)化與沿海發(fā) 達(dá)省市的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)，使贛州市盡快成為承接沿海省市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基 地，成為沿海省市優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品的供應(yīng)基地，成為沿海省市勞動(dòng)力、 電力、礦產(chǎn)品等輸送基地，成為沿海大中城市旅游的后花園，對(duì)贛 州的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展有重大意義。《贛豐線筲箕塘至池溪口段公路 建設(shè)工程可行性研究報(bào)告》經(jīng)有關(guān)部門和專家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)，并經(jīng)贛州 市發(fā)改委以贛發(fā)改交能字[2005]106號(hào)批復(fù)，初步設(shè)計(jì)由贛州市發(fā)改 委以贛市發(fā)改設(shè)審字[2005]110號(hào)批準(zhǔn)。

贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程 項(xiàng) 目 執(zhí) 行 情 況 報(bào) 告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)項(xiàng)目辦公室 二00七年十月 第1頁(yè)共7頁(yè) 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程項(xiàng)目執(zhí)行情況報(bào)告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程是贛州市連接新飛機(jī)場(chǎng) 唯一的通道，該路建成有助于發(fā)揮贛州市空中運(yùn)輸及高速公路路網(wǎng) 的整體效益，有助于大贛州的進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，強(qiáng)化與沿海發(fā) 達(dá)省市的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)，使贛州市盡快成為承接沿海省市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基 地，成為沿海省市優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品的供應(yīng)基地，成為沿海省市勞動(dòng)力、 電力、礦產(chǎn)品等輸送基地，成為沿海大中城市旅游的后花園，對(duì)贛 州的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展有重大意義。《贛豐線筲箕塘至池溪口段公路 建設(shè)工程可行性研究報(bào)告》經(jīng)有關(guān)部門和專家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)，并經(jīng)贛州 市發(fā)改委以贛發(fā)改交能字[2005]106號(hào)批復(fù)，初步設(shè)計(jì)由贛州市發(fā)改 委以贛市發(fā)改設(shè)審字[20

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陜西審計(jì)!""#年第#期 專項(xiàng)審計(jì) 費(fèi)用；有的在對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員經(jīng)濟(jì)責(zé)任審 計(jì)中，利用經(jīng)核實(shí)確認(rèn)后的內(nèi)審和社審的 審計(jì)結(jié)果，有重點(diǎn)地開(kāi)展審計(jì)，既減輕了企 業(yè)負(fù)擔(dān)，又節(jié)省了審計(jì)成本。這樣可解決國(guó) 家審計(jì)機(jī)關(guān)資源不足，審計(jì)對(duì)象眾多的矛 盾，以消除審計(jì)監(jiān)督的空白點(diǎn)。 另外，國(guó)家審計(jì)要想得到進(jìn)一步的發(fā) 展，必須在審計(jì)人才、審計(jì)技術(shù)和方法上不 斷提升。而社會(huì)審計(jì)組織用人機(jī)制靈活，可 以根據(jù)工作需要，隨時(shí)聘請(qǐng)所需的專業(yè)技 術(shù)人員，優(yōu)勢(shì)明顯。政府審計(jì)機(jī)關(guān)可以借助 社會(huì)審計(jì)的人員和技術(shù)力量，彌補(bǔ)政府審 計(jì)、內(nèi)部審計(jì)的不足，提高審計(jì)工作效率， 更好的實(shí)現(xiàn)審計(jì)的目標(biāo)。 第二，國(guó)家審計(jì)、社會(huì)審計(jì)成果資源可 相互借鑒和利用，以減少重復(fù)審計(jì)，節(jié)約審 計(jì)成本。一是在審計(jì)內(nèi)容上國(guó)家審計(jì)強(qiáng)調(diào) 對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的真實(shí)、合法和效益三個(gè) 方面的審計(jì)，而社會(huì)審計(jì)主要是對(duì)財(cái)務(wù)報(bào) 表的真實(shí)性進(jìn)行審計(jì)，這樣真實(shí)性

河北省建設(shè)項(xiàng)目概算編制暫行辦法 第一章總則 第一條為規(guī)范建設(shè)項(xiàng)目概算編制工作，合理確定工程造價(jià)，有效控制工程項(xiàng)目投資，根 據(jù)《河北省建筑市場(chǎng)管理?xiàng)l例》及有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。 第二條本辦法所稱建設(shè)項(xiàng)目概算是指根據(jù)擬建工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)內(nèi)容，編制該建設(shè)項(xiàng)目 所需投資額的文件。建設(shè)項(xiàng)目總概算應(yīng)完整地反映建設(shè)項(xiàng)目從籌建至竣工交付使用所需的全 部費(fèi)用。 第三條建設(shè)項(xiàng)目概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分。采用兩個(gè)階段設(shè)計(jì)的建設(shè)項(xiàng)目， 初步設(shè)計(jì)階段必須編制設(shè)計(jì)概算；采用三個(gè)階段設(shè)計(jì)的項(xiàng)目，技術(shù)設(shè)計(jì)階段必須編制修正概 算。經(jīng)初步設(shè)計(jì)審批部門同意調(diào)整概算的建設(shè)項(xiàng)目，原概算編制單位還應(yīng)編制調(diào)整概算。 第四條建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算、修正概算或調(diào)整概逄經(jīng)批準(zhǔn)后，編制單位應(yīng)按審批意見(jiàn) 編制建設(shè)項(xiàng)目的批準(zhǔn)概算（或稱審定概逄）、批準(zhǔn)修正概算或批準(zhǔn)調(diào)整概算。經(jīng)批準(zhǔn)的建設(shè) 項(xiàng)目概算作為編制固定資產(chǎn)投資計(jì)劃、

某銀行新數(shù)據(jù)中心建設(shè)項(xiàng)目概算清單

隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),工程建設(shè)項(xiàng)目多,投資規(guī)模大,如何對(duì)工程項(xiàng)目造價(jià)進(jìn)行有效審核和控制成為重要問(wèn)題。工程概算對(duì)于控制工程投資規(guī)模,提高投資效益和控制工程造價(jià)有著重要意義。文章主要分析了工程概算對(duì)造價(jià)的影響和工程超概現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,提出了相應(yīng)的對(duì)策。

工程建設(shè)概算,不但動(dòng)態(tài)投資隨著政策性變化而隨之調(diào)整,靜態(tài)投資不進(jìn)行調(diào)整的情況也是很少的。調(diào)整的幅度一般都在20—30%左右。這不但給建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的安排造成困難,甚至使投資計(jì)劃失控,而且造成項(xiàng)目建成后的經(jīng)濟(jì)效益、投資回收期發(fā)生很

程建設(shè)項(xiàng)目投資金額巨大，建設(shè)周期長(zhǎng)，且多為政績(jī)工程，民心工程，涉及的關(guān)系復(fù)雜，受公眾關(guān)注較多，而工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)涉及的范圍和內(nèi)容廣泛，是融管理、績(jī)效、經(jīng)營(yíng)、效益等多方面內(nèi)容為一體的綜合性審計(jì)。本文對(duì)提高審計(jì)效率的途徑進(jìn)行了思考研究。

長(zhǎng)期以來(lái)，由于工程建設(shè)項(xiàng)目一般存在周期長(zhǎng)、投資大、技術(shù)復(fù)雜、控制環(huán)節(jié)多和管理專業(yè)性強(qiáng)等特點(diǎn)，就目前我們開(kāi)展的工程項(xiàng)目審計(jì)往往只是對(duì)工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后的工程結(jié)算進(jìn)行審計(jì)，可這種事后的結(jié)算審計(jì)是無(wú)法對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控的，在整個(gè)建設(shè)期內(nèi)任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都可能導(dǎo)致投資失控。因此，在當(dāng)前的環(huán)境下，工程項(xiàng)目實(shí)行全程跟蹤審計(jì)已成為迫在眉睫的選擇。下面就如何加強(qiáng)工程建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)談幾點(diǎn)看法：

本文扼要綜述了經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)的重要性,敘述了利用審計(jì)對(duì)投資項(xiàng)目進(jìn)行分析、審查。本文將通過(guò)分析工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)的必要性,探討工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)的內(nèi)容及其實(shí)施對(duì)策。概述工程建筑是我國(guó)也是世界各國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要產(chǎn)業(yè)部門。建立一個(gè)企業(yè)的最終目的是為了盈利,企業(yè)只有盈利才有存在的價(jià)值,而要使企業(yè)盈利就必須使其投資回報(bào)超過(guò)其原始投資額,也就是說(shuō)要取得經(jīng)濟(jì)效益。提高經(jīng)濟(jì)效益,既是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理的最終目標(biāo)和核心內(nèi)容,也是企業(yè)管理當(dāng)局的受托經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

各有關(guān)單位： 新的《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》及定額（部2007年第33號(hào)公告）于 2008年1月1日起施行。由于需要對(duì)公路造價(jià)計(jì)算軟件進(jìn)行修改調(diào)試和軟件市場(chǎng)規(guī)范，經(jīng) 研究，決定新辦法設(shè)置6個(gè)月過(guò)渡期，自2008年7月1日起，所有公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目 概算預(yù)算編制，均應(yīng)執(zhí)行新辦法及定額。 二○○八年一月 關(guān)于《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》執(zhí)行時(shí)間的通知 交通部公路司交公便字〔2008〕42號(hào)2008年01月30日 關(guān)于公布《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》(jtgb06-2007) 及《公路工程概算定額》(jtg/tb06-01-2007)、《公路工程預(yù)算定額》 (jtg/tb06-02-2007)、《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》(jtg/t b06-03-2007)的公告 中華人民共和國(guó)交

鐵路工程建設(shè)規(guī)模大、投資大、周期長(zhǎng),為真實(shí)反映初步設(shè)計(jì)批復(fù)的執(zhí)行情況,有效控制工程投資,需對(duì)項(xiàng)目概算進(jìn)行清理。此文以石家莊至武漢客運(yùn)專線工程為例,對(duì)概算清理的依據(jù)、原則和內(nèi)容,以及概算清理的組織進(jìn)行闡述,并提出概算清理需要注意的要點(diǎn)。

淺談公路建設(shè)項(xiàng)目概算審計(jì)的內(nèi)容和方法

****分公司 工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)實(shí)施辦法 第一章總則 第一條為了加強(qiáng)對(duì)公司工程建設(shè)項(xiàng)目的審計(jì)監(jiān)督，規(guī)范審計(jì)程 序，提高審計(jì)工作質(zhì)量，根據(jù)中國(guó)****股份有限公司《內(nèi)部審計(jì)工作暫 行規(guī)定》和《內(nèi)部審計(jì)規(guī)范》，****分公司《關(guān)于內(nèi)部審計(jì)工作的規(guī) 定》的要求，結(jié)合分公司實(shí)際情況，制訂本辦法。 第2 條 工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)，是指審計(jì)機(jī)構(gòu)從工程建設(shè)項(xiàng)目投資經(jīng)濟(jì)活動(dòng)開(kāi) 始后，至竣工決算編報(bào)之前，對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目資金來(lái)源及使用情 況、招標(biāo)投標(biāo)情況、工程建設(shè)成本及其他財(cái)務(wù)收支情況、概算（預(yù) 算）調(diào)整情況，以及各種合同執(zhí)行情況等進(jìn)行的審計(jì)監(jiān)督。 第3 條 工程項(xiàng)目審計(jì)的目的，在于促進(jìn)工程建設(shè)有關(guān)單位加強(qiáng)基本建設(shè)管 理，提高投資效益。 第4 條 工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理，應(yīng)遵循股份公司的要求，以審計(jì)部門審定 的工程造價(jià)進(jìn)行招標(biāo)或結(jié)算付款，實(shí)行“先審計(jì)，后招標(biāo)”和“先 審計(jì)，后結(jié)算”

工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)之要點(diǎn)——隨著國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需，?！鞍恕钡纫幌盗姓叩某雠_(tái)，基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的投資將不斷增長(zhǎng)，一批投資金額巨大，建設(shè)周期長(zhǎng)，且多為政績(jī)工程，民心工程，涉及的關(guān)系復(fù)雜，受公眾關(guān)注較多的工程建設(shè)項(xiàng)目即將上馬。傳統(tǒng)的工程結(jié)算審計(jì)是對(duì)工程造價(jià)...

淺論工程建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)部審計(jì)——工程建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)部審計(jì),是一項(xiàng)專業(yè)水平高而又十分復(fù)雜的工作,是實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的前提和保證。目前,我國(guó)諸多行業(yè)的工程建設(shè)項(xiàng)目在管理上仍存在不少漏洞。為促進(jìn)工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)范運(yùn)作,確保建設(shè)資金有效運(yùn)轉(zhuǎn),審計(jì)部門應(yīng)對(duì)工程建...

跟蹤審計(jì)是現(xiàn)代審計(jì)的一種新模式。它一改過(guò)去的事后竣工審計(jì)為事前介入、事中的全過(guò)程跟蹤,避免了事后審計(jì)查出問(wèn)題難于糾正這一難題,在工程建設(shè)中有效發(fā)揮了審計(jì)部門的促進(jìn)作用,但同時(shí)也存在一些困難和問(wèn)題。加強(qiáng)工程建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)勢(shì)在必行。

當(dāng)前建筑工程規(guī)模日益擴(kuò)大，施工技術(shù)精度和水平越來(lái)越高。因而在建筑工程的跟蹤審計(jì)中，審計(jì)單位的管理者要有發(fā)展的眼光，結(jié)合自身發(fā)展需要，盡早引進(jìn)實(shí)用的新儀器，以提高建筑工程跟蹤審計(jì)的監(jiān)測(cè)質(zhì)量，提高取證的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，從而保證審計(jì)結(jié)果的可信性，避免人為誤差因素，降低審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。