古城墻旁的不對(duì)稱深基坑開(kāi)挖支護(hù)技術(shù)

深基坑開(kāi)挖支護(hù)監(jiān)測(cè)施工技術(shù)——2．樁墻深層撓曲　　樁墻深層撓曲觀測(cè)，亦稱樁墻測(cè)斜，是深基坑位移控制的重要手段。考慮到埋設(shè)的難度和量測(cè)工作量較大的狀況…………　　3．支撐軸力　　各道支撐的測(cè)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置在同一平面位置。這樣從軸力—時(shí)間曲線上就...

鄒平縣魏橋鎮(zhèn)污水處理設(shè)施配套管網(wǎng)工程二標(biāo)段工程 深基坑施工支護(hù)及深井降水施工方案 專項(xiàng)方案 編制：年月日 審核：年月日 審定：年月日 批準(zhǔn)：年月日 編制單位：鄒平泰興工程施工有限公司 目錄 一、工程概況 二、施工準(zhǔn)備 三、施工安排及方法總說(shuō)明 四、土方邊坡計(jì)算書 五、深基坑開(kāi)挖及支護(hù)施工方案 六、深井降水施工方案 七、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、文明施工與冬季施工措施 八、深基坑工程質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案。 九、深井平面布置圖 附件：地質(zhì)勘察報(bào)告 一、工程概況 本工程為鄒平縣魏橋鎮(zhèn)污水管網(wǎng)工程，局部污水管道埋深在5～7m范圍內(nèi)（創(chuàng)業(yè)七路及 齊東六路），管徑為dn800，dn1000。管徑采用承插式鋼筋混凝土管。 擬建管道沿線主要為門頭房前砼地面、村莊、綠化帶、樹(shù)苗等且河網(wǎng)交錯(cuò)。地勢(shì)平坦， 稍有起伏。周邊無(wú)高大建筑物，管道一側(cè)為公路，但距離較遠(yuǎn)，對(duì)溝槽邊荷載影響較小。

鄒平縣魏橋鎮(zhèn)污水處理設(shè)施配套管網(wǎng)工程二標(biāo)段工程 深基坑施工支護(hù)及深井降水施工方案 專項(xiàng)方案 編制：年月日 審核：年月日 審定：年月日 批準(zhǔn)：年月日 編制單位：鄒平泰興工程施工有限公司 目錄 一、工程概況 二、施工準(zhǔn)備 三、施工安排及方法總說(shuō)明 四、土方邊坡計(jì)算書 五、深基坑開(kāi)挖及支護(hù)施工方案 六、深井降水施工方案 七、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、文明施工與冬季施工措施 八、深基坑工程質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案。 九、深井平面布置圖 附件：地質(zhì)勘察報(bào)告 一、工程概況 本工程為鄒平縣魏橋鎮(zhèn)污水管網(wǎng)工程，局部污水管道埋深在5～7m范圍內(nèi)（創(chuàng)業(yè)七路及 齊東六路），管徑為dn800，dn1000。管徑采用承插式鋼筋混凝土管。 擬建管道沿線主要為門頭房前砼地面、村莊、綠化帶、樹(shù)苗等且河網(wǎng)交錯(cuò)。地勢(shì)平坦， 稍有起伏。周邊無(wú)高大建筑物，管道一側(cè)為公路，但距離較遠(yuǎn)，對(duì)溝槽邊荷載影響較小。

深基坑開(kāi)挖支護(hù) 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期： 1 目錄 1、專業(yè)工程特點(diǎn) 2、監(jiān)理工作流程 3、監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn) 4、監(jiān)理工作方法及措施 2 深基坑支護(hù)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、工程概況及深基坑支護(hù)工程的特點(diǎn)（根據(jù)工程具體情況填寫） （一）工程概況: (二)深基坑支護(hù)工程特點(diǎn) 二、監(jiān)理工作流程 監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)與監(jiān)理準(zhǔn)備工作 編制與交底監(jiān)理實(shí)施計(jì)劃 確定深基坑支護(hù)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢查驗(yàn)收程序以及進(jìn)度與投資目標(biāo) 審查開(kāi)工前施工準(zhǔn)備工作 具備開(kāi)工條件 班組自檢 符合標(biāo)準(zhǔn) 專職質(zhì)檢員復(fù)檢 符合標(biāo)準(zhǔn) 監(jiān)理工程師檢驗(yàn) 是否通過(guò) 辦理有關(guān)簽證 簽發(fā)開(kāi)工令繼續(xù)準(zhǔn)備 深基坑支護(hù)工程施工 整改返工 限期整改組織竣工初驗(yàn) 參加各方驗(yàn)收 整理資料，監(jiān)理， 監(jiān)督保修 是否最后工序 通過(guò) yes no yes no no yes yes

深基坑開(kāi)挖支護(hù) 簡(jiǎn)要設(shè)計(jì)原理和應(yīng)用實(shí)例 設(shè)計(jì)分公司李小健 2014年4月 目錄 1.深基坑工程的應(yīng)用范圍、特點(diǎn)及主要支護(hù)類型.......................2 1.1應(yīng)用范圍..................................................2 1.2深基坑工程的特點(diǎn)..........................................2 1.3基坑支護(hù)常用結(jié)構(gòu)類型......................................2 2.簡(jiǎn)要設(shè)計(jì)原理和計(jì)算內(nèi)容.........................................3 2.1簡(jiǎn)要設(shè)計(jì)原理..............................................3 2.2

結(jié)合某地鐵站深基坑工程，筆者采用數(shù)值模擬方法和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)比計(jì)算值和實(shí)測(cè)值，研究深基坑開(kāi)挖和支護(hù)中

深基坑開(kāi)挖支護(hù)及防排水作業(yè)指導(dǎo)書 1、適用范圍 適用于深基坑開(kāi)挖支護(hù)及防排水 2、作業(yè)準(zhǔn)備 （1）、勘察現(xiàn)場(chǎng)，了解現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌、水文、地質(zhì)、地下埋設(shè)物、地上障礙物、 鄰近建筑以及水電供應(yīng)，運(yùn)輸?shù)缆非闆r，作為計(jì)算土方工程量，選擇施工方案及 組織降水、排水的依據(jù)。 （2）、將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物，如高壓線、地上和地下管線、電纜、墳?zāi)?、?shù)木、 溝渠及房屋、基礎(chǔ)等進(jìn)行拆除，清理。 （3）、按照設(shè)計(jì)和施工要求，做好施工區(qū)域內(nèi)的“三通一平”工作。對(duì)不宜留作 填土的軟弱土層、垃圾、草皮等，應(yīng)全部挖除。 （4）、按照施工組織設(shè)計(jì)要求，凡需采取人工降水措施的工程，應(yīng)按要求設(shè)置降 水設(shè)施，并在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置排水設(shè)施。 （5）、做好測(cè)量放線工作。在不受基礎(chǔ)施工影響的范圍。設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，包括 軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)龍門板樁上的軸線，放出基坑灰線和水準(zhǔn)標(biāo)志?；揖€、標(biāo)高、 軸線應(yīng)進(jìn)行復(fù)核檢查驗(yàn)

通常來(lái)講,深基坑開(kāi)挖很可能引發(fā)相應(yīng)的位移或者變形,對(duì)于上述的基坑變形應(yīng)當(dāng)予以全方位的防控與處理。在目前現(xiàn)狀下,有關(guān)部門針對(duì)深基坑開(kāi)挖已經(jīng)能夠運(yùn)用與之有關(guān)的基坑支護(hù)措施,通過(guò)實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)并且運(yùn)用數(shù)值模擬的方式來(lái)探究其中的變形規(guī)律。這是由于,針對(duì)深基坑支護(hù)只有全面明確了固有的變形規(guī)律,那么才能顯著增強(qiáng)基坑開(kāi)挖的實(shí)效性,對(duì)于基坑沉降、水平樁基位移與基坑底部隆起的現(xiàn)象予以妥善處理。除此以外,如果要致力

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目西安地鐵棗園站基坑 開(kāi)挖支護(hù)設(shè)計(jì) 專業(yè)城市地下空間工程 班級(jí)城地081 學(xué)生張鵬飛 指導(dǎo)教師范留明教授 2012年 張鵬飛：西安地鐵棗園站基坑開(kāi)挖支護(hù)設(shè)計(jì) 摘要 基坑工程是指在地表以下開(kāi)挖的一個(gè)地下空間及其配套的支護(hù)體系。 而基坑支護(hù)就是為保證基坑開(kāi)挖，基礎(chǔ)施工的順利進(jìn)行及基坑周邊環(huán)境的 安全，對(duì)基坑側(cè)壁以及周邊環(huán)境采用的支擋，加固與保護(hù)措施。 基坑支護(hù)體系是臨時(shí)結(jié)構(gòu)，安全儲(chǔ)備較小，具有較大風(fēng)險(xiǎn)，基坑工程 具有很強(qiáng)的區(qū)域性。不同水文，工程地質(zhì)環(huán)境條件下基坑工程的差異很大。 基坑工程環(huán)境效應(yīng)復(fù)雜，基坑開(kāi)挖不僅要保證基坑本身的安全穩(wěn)定，而且 要有效的控制基坑周邊地層移動(dòng)以及保護(hù)周圍環(huán)境。 本文先介紹了棗園站的工程概況，包括水文地質(zhì)和周圍環(huán)境，然后通 過(guò)結(jié)合對(duì)現(xiàn)有基坑開(kāi)挖支護(hù)工法和車站實(shí)際情況的比較選擇出了適合本站 的開(kāi)

鄒平縣魏橋鎮(zhèn)污水處理設(shè)施配套管網(wǎng)工程二標(biāo)段工程 深基坑施工支護(hù)及深井降水施工方案 專項(xiàng)方案 編制：年月日 審核：年月日 審定：年月日 批準(zhǔn)：年月日 編制單位：鄒平泰興工程施工有限公司 目錄 一、工程概況 二、施工準(zhǔn)備 三、施工安排及方法總說(shuō)明 四、土方邊坡計(jì)算書 五、深基坑開(kāi)挖及支護(hù)施工方案 六、深井降水施工方案 七、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、文明施工與冬季施工措施 八、深基坑工程質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案。 九、深井平面布置圖 附件：地質(zhì)勘察報(bào)告 一、工程概況 本工程為鄒平縣魏橋鎮(zhèn)污水管網(wǎng)工程，局部污水管道埋深在5～7m范圍內(nèi)（創(chuàng)業(yè)七路及 齊東六路），管徑為dn800，dn1000。管徑采用承插式鋼筋混凝土管。 擬建管道沿線主要為門頭房前砼地面、村莊、綠化帶、樹(shù)苗等且河網(wǎng)交錯(cuò)。地勢(shì)平坦， 稍有起伏。周邊無(wú)高大建筑物，管道一側(cè)為公路，但距離較遠(yuǎn)，對(duì)溝槽邊荷載影響較小。

深基坑開(kāi)挖支護(hù)施工 ξ 劉洪發(fā) (中國(guó)神華煤制油化工工程公司) 1　工程概述 111　基本情況 神華包頭煤制烯烴項(xiàng)目裝卸煤裝置翻車機(jī)房是 為自備電站和氣化裝置供煤的源頭,煤從鐵路線進(jìn) 入翻車機(jī)房,再?gòu)姆嚈C(jī)房通過(guò)地下通道輸送皮帶 進(jìn)入1#轉(zhuǎn)載站送到儲(chǔ)煤倉(cāng),進(jìn)入2#轉(zhuǎn)載站送入碎 煤間,粉碎的煤通過(guò)輸送皮帶進(jìn)入3#轉(zhuǎn)載站分別送 入自備電站和氣化裝置。裝卸煤裝置翻車機(jī)房地下 室,平面上呈矩形,開(kāi)挖范圍95m374m,基坑底57m 335m?；拥撞繛榕_(tái)階式,基坑開(kāi)挖深度分為- 15.5m、-19.5、-24.5m三種?；娱_(kāi)挖最深為0- 24.5m,是超深、施工難度很高的專項(xiàng)施工項(xiàng)目。 112　地質(zhì)情況 施工現(xiàn)場(chǎng)位于山前沖洪積平原與黃河沖積平原 的復(fù)合地帶,本區(qū)地勢(shì)開(kāi)闊,場(chǎng)區(qū)地形標(biāo)高為1013. 29-1014.69m,北高南低,自

城市建筑在向高空發(fā)展的同時(shí)亦向地下尋求空間,深基坑支護(hù)的施工是當(dāng)前城市高層超高層建筑突顯的技術(shù)難題。本文結(jié)合工程實(shí)例,主要針對(duì)深基坑開(kāi)挖支護(hù)技術(shù),闡述了自己的一些看法,僅供參考。

深基坑支護(hù)工程是高層建筑基礎(chǔ)工程施工中的難點(diǎn)和重點(diǎn)，作者是結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)以及工程案例，針對(duì)案例中的深基坑開(kāi)挖支護(hù)技術(shù)作出了相關(guān)的闡述分析，為以后同類工程作出參考!

臨近鐵路深基坑開(kāi)挖支護(hù)技術(shù)——結(jié)合某承臺(tái)基坑支護(hù)選用支護(hù)樁方案的實(shí)例，對(duì)支護(hù)樁進(jìn)行了詳細(xì)的力學(xué)計(jì)算和配筋檢算，施工實(shí)踐說(shuō)明支護(hù)樁在空間緊張的情況下，具有良好的防護(hù)功能，有效地保護(hù)了鐵路安全，保證了施工的順利進(jìn)行。

本文是作者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)以及具體工程實(shí)例，主要針對(duì)案例中的深基坑開(kāi)挖支護(hù)施工技術(shù)，作出了相關(guān)的闡述分析，以供參考。

土釘墻在深基坑開(kāi)挖支護(hù)中的應(yīng)用——介紹了土釘墻的構(gòu)遣和適用范圍、土釘墻的常用設(shè)計(jì)方法，土釘墻的施工與土釘墻支護(hù)蛄構(gòu)失衡機(jī)理與對(duì)策。并結(jié)合具體的工程實(shí)例討論了土釘墻在基坑支護(hù)方案中的施工工藝與施工中的難點(diǎn)與重點(diǎn)。為土釘墻的施工、設(shè)計(jì)提供了參考。...

深基坑開(kāi)挖支護(hù)結(jié)構(gòu)的分析計(jì)算培訓(xùn)講義——本資料為深基坑開(kāi)挖支護(hù)結(jié)構(gòu)的分析計(jì)算培訓(xùn)講義，共23頁(yè)，格式為ppt。工程概況：支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算一般原理：（1）結(jié)構(gòu)受力機(jī)理，開(kāi)挖卸荷，釋放約束，需要結(jié)構(gòu)提供支撐，以維持土體穩(wěn)定。（2）計(jì)算目的，進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)...

廈門快速公交系統(tǒng)(brt)qa標(biāo)高架橋位于廈禾路上,其中火車站前段橋梁基坑開(kāi)挖深度為12.5m～14m,本文詳細(xì)介紹了深基坑開(kāi)挖支護(hù)的設(shè)計(jì)與施工,對(duì)今后類似工程的施工提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。

[廣東]深基坑開(kāi)挖支護(hù)施工方案——5.1基坑排水施工　　在開(kāi)挖地段，沿基坑兩側(cè)設(shè)置300×300mm磚砌截水溝，地面水溝與外圍市政雨水井連接……　　5.2深基坑支護(hù)開(kāi)挖　　本工程基坑開(kāi)挖土石方9.3萬(wàn)m³，填方9.3萬(wàn)m³，基坑開(kāi)挖超前于管道施工前12m…...

[廣東]辦公樓深基坑開(kāi)挖支護(hù)監(jiān)測(cè)施工方案——(一)位移、沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)　　首先根據(jù)場(chǎng)地的需要布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn),制點(diǎn)的設(shè)置必需保證其穩(wěn)定可靠，宜設(shè)置在基巖上，或在壓縮性較低的土層上，其位置宜靠近觀測(cè)對(duì)象(離觀測(cè)對(duì)象30米左右)…………　?。ㄒ唬┧轿灰朴^...

[上海]深基坑開(kāi)挖支護(hù)監(jiān)測(cè)施工方案——4、圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向位移監(jiān)測(cè)　　測(cè)試時(shí)，測(cè)斜儀探頭沿導(dǎo)槽緩緩沉至孔底，在恒溫一段時(shí)間后，自下而上逐段測(cè)出x方向上的位移。同時(shí)用光學(xué)儀器測(cè)量管頂位移作為控制值…………　　5、坑外土體側(cè)向位移監(jiān)測(cè)　　采用鉆孔方式...

京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段 頁(yè)腳內(nèi)容0 開(kāi)元路d1000頂管基坑支護(hù)工程 專 項(xiàng) 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段 頁(yè)腳內(nèi)容1 鄭州三強(qiáng)市政工程有限公司 2017年6月5日 京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段 頁(yè)腳內(nèi)容2 目錄 一、工程概況????????????????????2 二、編制依據(jù)????????????????????2 三、施工計(jì)劃????????????????????3 四、施工工藝技術(shù)??????????????????4 五、主要分項(xiàng)工程施工技術(shù)措施???????????5 六、施工安全保證措施????????????????13 七、勞動(dòng)力計(jì)劃???????????????????15 八、雨季施工技術(shù)保證措施??????????????17 京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段 頁(yè)腳內(nèi)容3 基坑開(kāi)挖支護(hù)施工方案