更新日期: 2025-03-22

廣東省公路工程建設(shè)項目機(jī)械臺班車船稅計費標(biāo)準(zhǔn)

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廣東省公路工程建設(shè)項目機(jī)械臺班車船稅計費標(biāo)準(zhǔn) 4.7

1 附件 1 表3 廣東省公路工程建設(shè)項目機(jī)械臺班車船稅計費標(biāo)準(zhǔn) 序號 機(jī)械 代號 機(jī) 械 名 稱 車船稅計 量噸位 ( t) 年工作 臺班 車船稅 (元/臺班 ) 1 8001013 推土機(jī) 輪胎式 功率( kW) 135以內(nèi) 15.8 200 1.26 2 8001014 160以內(nèi) 17.4 200 1.39 3 8001038 單斗挖掘機(jī) 輪胎式 斗容量( m3) 0.2 7 200 0.56 4 8001039 0.4 12.5 200 1.00 5 8001040 0.6 16.5 200 1.32 6 8001044 裝載機(jī) 輪胎式 斗容量( m 3 ) 0.5 4.3 200 0.34 7 8001045 1 6.55 200 0.52 8 8001046 1.5 9.5 200 0.76 9 8001047 2 12.8 20

四川省公路工程機(jī)械臺班車船使用稅標(biāo)準(zhǔn)

四川省公路工程機(jī)械臺班車船使用稅標(biāo)準(zhǔn)

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附件: 序號代號機(jī)械名稱 車船使用 稅計量噸 位(t) 車船使用稅 征收標(biāo)準(zhǔn) (元/自重t ?年) 年工作臺班 數(shù)(臺班) 臺班車船使 用稅(元/ 臺班) 11013135kw以內(nèi)輪胎式推土機(jī)15.8602004.74 21014210kw以內(nèi)輪胎式推土機(jī)17.4602005.22 310400.2m3以內(nèi)輪胎式單斗挖土機(jī)7602301.83 410410.4m3以內(nèi)輪胎式單斗挖土機(jī)12.5602303.26 510420.6m3以內(nèi)輪胎式單斗挖土機(jī)16.5602304.30 610470.5m3以內(nèi)輪胎式裝載機(jī)4.3602401.08 710481.0m3以內(nèi)輪胎式裝載機(jī)6.55602401.64 810491.5m3以內(nèi)輪胎式裝載機(jī)9.5602402.38 910502.0m3以

關(guān)于發(fā)布廣西公路工程機(jī)械臺班車船使用稅標(biāo)準(zhǔn)的通知

關(guān)于發(fā)布廣西公路工程機(jī)械臺班車船使用稅標(biāo)準(zhǔn)的通知

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廣西壯族自治區(qū)交通廳文件 桂交基建發(fā)[2009]11號 關(guān)于發(fā)布廣西公路工程機(jī)械臺班車船使用稅標(biāo)準(zhǔn)的通知 根據(jù)財政部、國家發(fā)改委、交通運輸部、監(jiān)察部、審計署等五部門聯(lián)合下發(fā) 的《關(guān)于公布取消公路養(yǎng)路費等涉及交通和車輛收費項目的通知》(財政[2008]84 號)精神,自本通知下發(fā)之日起,對廣西公路工程機(jī)械臺班費用進(jìn)行調(diào)整,費用 組成中不再計取養(yǎng)路費(具體詳見附件),其他費用仍執(zhí)行交通部《關(guān)于公布(jtgb06-2007)及(jtg/tb06-01-2007),(jtg/tb06-02-2007),(jtg/tb06-03-2007)的公告》(2007年第33號)以及廣西有關(guān) 規(guī)定,原我廳《關(guān)于印發(fā)公路基本建設(shè)工程概算預(yù)算編制辦法廣西補(bǔ)充規(guī)定的通 知》(桂交基建

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公路工程建設(shè)項目后評估 公路工程建設(shè)項目后評估 公路工程建設(shè)項目后評估

公路工程建設(shè)項目后評估

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公路工程建設(shè)項目后評估 4.3

結(jié)合工程實踐,分析了公路工程建設(shè)項目后評價的意義、作用,詳細(xì)論述了進(jìn)行后評價的具體方法和工作內(nèi)容。

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公路工程建設(shè)項目七公開制度

公路工程建設(shè)項目七公開制度

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公路工程建設(shè)項目七公開制度 4.6

公路工程建設(shè)項目“七公開”工作制度(之一) 公開事項公開主體公開內(nèi)容公開方式公開時間 建 設(shè) 計 劃 公 開 x x 鄉(xiāng) 鎮(zhèn) 人 民 政 府 年度建設(shè)計劃 公 開 欄 全 過 程 公 開 計劃村里程(公里) 公路工程建設(shè)項目“七公開”工作制度(之二) 公開事項公開主體公開內(nèi)容公開方式公開時間 建 設(shè) 資 金 來 源 、 補(bǔ) 助 標(biāo) 準(zhǔn) 和 數(shù) 額 公 開 x x 鄉(xiāng) 鎮(zhèn) 人 民 政 府 建設(shè)資金來源 補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) (萬元/公里) 數(shù)額 (萬元) 公 開 欄 建 設(shè) 項 目 全 過 程 公 開 村別 上撥 (萬元) 自籌 (萬元) 公路工程建設(shè)項目“七公開”工作制度(之三) 公開事項公開主體公開內(nèi)容公開方式公開時間 招 標(biāo) 過 程 公 開 項目招標(biāo)人招標(biāo)方式(公開招標(biāo)、邀請招標(biāo)等) 公 開 欄 及 施 工 現(xiàn) 場 公 示 牌 公 開 發(fā) 布 招 標(biāo) 信

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公路工程建設(shè)項目執(zhí)行報告

公路工程建設(shè)項目執(zhí)行報告

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公路工程建設(shè)項目執(zhí)行報告 4.5

贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程 項 目 執(zhí) 行 情 況 報 告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)項目辦公室 二00七年十月 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程項目執(zhí)行情況報告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程是贛州市連接新飛機(jī)場 唯一的通道,該路建成有助于發(fā)揮贛州市空中運輸及高速公路路網(wǎng) 的整體效益,有助于大贛州的進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放,強(qiáng)化與沿海發(fā) 達(dá)省市的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ),使贛州市盡快成為承接沿海省市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基 地,成為沿海省市優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品的供應(yīng)基地,成為沿海省市勞動力、 電力、礦產(chǎn)品等輸送基地,成為沿海大中城市旅游的后花園,對贛 州的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展有重大意義?!囤M豐線筲箕塘至池溪口段公路 建設(shè)工程可行性研究報告》經(jīng)有關(guān)部門和專家評審?fù)ㄟ^,并經(jīng)贛州 市發(fā)改委以贛發(fā)改交能字[2005]106號批復(fù),初步設(shè)計由贛州市發(fā)改 委以贛市發(fā)改設(shè)審字[2005]110號批準(zhǔn)。

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公路工程建設(shè)項目前期工作

公路工程建設(shè)項目前期工作

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公路工程建設(shè)項目前期工作 4.4

公路建設(shè)前期工作是指公路運輸建設(shè)項目實施前的一系列決策工作。它包括兩個部分:一是有關(guān)宏觀決策方面的全行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、總體布局規(guī)劃、中長期建設(shè)規(guī)劃和計劃:二是有關(guān)具體建設(shè)項目決策方面的以可行性研究為中心的項目建議書、

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控制公路工程建設(shè)項目成本的思考 控制公路工程建設(shè)項目成本的思考 控制公路工程建設(shè)項目成本的思考

控制公路工程建設(shè)項目成本的思考

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控制公路工程建設(shè)項目成本的思考 4.6

當(dāng)前,國公路建設(shè)進(jìn)入了空前的高峰期,但由于各種原因的存在,建設(shè)資金缺口較大,有限的資金和落后的管理模式制約著公路工程建設(shè),因此很有必要進(jìn)行公路工程建設(shè)項目成本成本控制。本文從設(shè)計階段的成本控制、投標(biāo)階段的成本控制、施工現(xiàn)場成本控制和工程竣工后的審查與反饋四個方面來闡述如何進(jìn)行控制公路工程建設(shè)項目成本。

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淺談公路工程建設(shè)項目投標(biāo) 淺談公路工程建設(shè)項目投標(biāo) 淺談公路工程建設(shè)項目投標(biāo)

淺談公路工程建設(shè)項目投標(biāo)

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淺談公路工程建設(shè)項目投標(biāo) 4.7

投標(biāo)實際上是各施工單位完成該項目任務(wù)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理等綜合能力的競爭。針對目前建筑投標(biāo)市場的現(xiàn)狀,本文全面深入地探討了工程項目投標(biāo)中投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)具備的資格條件、投標(biāo)的組織以及工程聯(lián)合承包的方式等方面的內(nèi)容。

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公路工程建設(shè)項目設(shè)計招標(biāo)公告

公路工程建設(shè)項目設(shè)計招標(biāo)公告

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公路工程建設(shè)項目設(shè)計招標(biāo)公告 4.5

招標(biāo)編號:kg2009-0503\r\n招標(biāo)代理:云南凱樂普招標(biāo)代理有限公司\r\n業(yè)主單位:石林彝族自治縣交通局\r\n報名截止:2009-06-09

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公路工程建設(shè)項目執(zhí)行報告

公路工程建設(shè)項目執(zhí)行報告

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公路工程建設(shè)項目執(zhí)行報告 4.7

贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程 項 目 執(zhí) 行 情 況 報 告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)項目辦公室 二00七年十月 第1頁共7頁 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程項目執(zhí)行情況報告 贛豐線筲箕塘至池溪口段公路建設(shè)工程是贛州市連接新飛機(jī)場 唯一的通道,該路建成有助于發(fā)揮贛州市空中運輸及高速公路路網(wǎng) 的整體效益,有助于大贛州的進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放,強(qiáng)化與沿海發(fā) 達(dá)省市的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ),使贛州市盡快成為承接沿海省市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基 地,成為沿海省市優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品的供應(yīng)基地,成為沿海省市勞動力、 電力、礦產(chǎn)品等輸送基地,成為沿海大中城市旅游的后花園,對贛 州的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展有重大意義?!囤M豐線筲箕塘至池溪口段公路 建設(shè)工程可行性研究報告》經(jīng)有關(guān)部門和專家評審?fù)ㄟ^,并經(jīng)贛州 市發(fā)改委以贛發(fā)改交能字[2005]106號批復(fù),初步設(shè)計由贛州市發(fā)改 委以贛市發(fā)改設(shè)審字[20

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公路工程建設(shè)項目檔案管理 公路工程建設(shè)項目檔案管理 公路工程建設(shè)項目檔案管理

公路工程建設(shè)項目檔案管理

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公路工程建設(shè)項目檔案管理 4.3

由于公路建設(shè)工程檔案管理的重要性,文章對公路工程建設(shè)項目中檔案管理中存在的問題進(jìn)行了探討,并且從制度管理、人員培訓(xùn)等方面提出了加強(qiáng)檔案管理的若干措施。

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公路工程建設(shè)項目造價控制分析 公路工程建設(shè)項目造價控制分析 公路工程建設(shè)項目造價控制分析

公路工程建設(shè)項目造價控制分析

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公路工程建設(shè)項目造價控制分析 4.4

公路工程投資巨大,面對巨額投資,如何使有限的資金發(fā)揮巨大的作用,充分發(fā)揮工程投資的效益,有效地控制工程造價是我們應(yīng)研究的問題,下面著重對公路工程項目決策階段、設(shè)計階段、施工階段的造價控制進(jìn)行探討。

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公路工程建設(shè)項目后評價

公路工程建設(shè)項目后評價

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公路工程建設(shè)項目后評價 4.6

介紹公路建設(shè)項目后評價的目的、作用、內(nèi)容和方法,闡述了公路建設(shè)項目后評價的意義。

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公路工程建設(shè)項目的監(jiān)理控制

公路工程建設(shè)項目的監(jiān)理控制

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公路工程建設(shè)項目的監(jiān)理控制 4.6

公路工程建設(shè)的基本特點是戰(zhàn)線長、工作面廣,尤其是高等級公路工程量大、投資高,因而對其影響因素很多,管理起來也比較難。這就要求監(jiān)理人員在實際工作中要抓住工作重點,主次分明。一、工程質(zhì)量控制措施由于影響公路工程質(zhì)量的因素很多,在公路工程建設(shè)中,監(jiān)理工程師應(yīng)對公路工程技術(shù)規(guī)范和規(guī)程,以及合同文件熟練掌握,

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公路工程建設(shè)項目綜合社會評價研究

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公路工程建設(shè)項目綜合社會評價研究 4.5

通過構(gòu)建公路工程建設(shè)項目社會評價指標(biāo)體系,引入層次分析法對公路工程項目在無項目、建設(shè)期、運營期進(jìn)行綜合社會評價,通過對比對公路工程建設(shè)提供后續(xù)的社會影響評價,具有很強(qiáng)的實用性。

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代建制在公路工程建設(shè)項目中的應(yīng)用 代建制在公路工程建設(shè)項目中的應(yīng)用 代建制在公路工程建設(shè)項目中的應(yīng)用

代建制在公路工程建設(shè)項目中的應(yīng)用

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代建制在公路工程建設(shè)項目中的應(yīng)用 4.4

通過對國內(nèi)外類似管理模式的經(jīng)驗學(xué)習(xí),并結(jié)合參與公路代建項目的代建管理實踐,對代建工程項目管理的內(nèi)容進(jìn)行了較為詳細(xì)地闡述,也為公路工程代建制在公路工程中的實施與應(yīng)用提供了參考資料。

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公路工程建設(shè)項目造價控制分析 公路工程建設(shè)項目造價控制分析 公路工程建設(shè)項目造價控制分析

公路工程建設(shè)項目造價控制分析

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公路工程建設(shè)項目造價控制分析 4.7

加強(qiáng)公路工程造價的控制和管理對建設(shè)項目的意義重大,科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的確定工程造價有利于公路工程的健康可持續(xù)發(fā)展。本文筆者對公路工程建設(shè)項目造價控制進(jìn)行了探討,以期能獲得拋磚引玉之效。

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公路工程建設(shè)項目造價控制分析 公路工程建設(shè)項目造價控制分析 公路工程建設(shè)項目造價控制分析

公路工程建設(shè)項目造價控制分析

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公路工程建設(shè)項目造價控制分析 4.6

加強(qiáng)公路工程造價的控制和管理對建設(shè)項目的意義重大,科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的確定工程造價有利于公路工程的健康可持續(xù)發(fā)展。本文筆者對公路工程建設(shè)項目造價控制進(jìn)行了探討,以期能獲得拋磚引玉之效。

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廣東省公路工程建設(shè)項目投資估算費用項目表

廣東省公路工程建設(shè)項目投資估算費用項目表

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廣東省公路工程建設(shè)項目投資估算費用項目表 4.3

表5廣東省公路工程建設(shè)項目投資估算費用項目表 分項編號 項目分表 分項編號 工程或費用名稱單位備注 與部估算項目表 對比調(diào)整說明 1 第一部分建筑安裝 工程費 公路 公里 指建設(shè)項目路線總長度(主線 長度) 101臨時工程 公路 公里 10101臨時道路km 指新建便道與利用原有道路 的總長 1010101 臨時便道(修建、拆 除與維護(hù)) km新建便道長度 1010102 原有道路的維護(hù)與 恢復(fù) km利用原有道路長度 1010103保通便道km 指新建便道與利用原有道路 的總長 101010301 保通便道(修建、拆 除與維護(hù)) km 101010302保通臨時安全設(shè)施km 臨時安全設(shè)施修建、拆除與維 護(hù) 10102臨時便橋、便涵m/座 1010201臨時便橋m/座臨時施工汽車便橋 1010202臨時涵洞m/座 1010

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公路工程建設(shè)項目檔案管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)[詳]

公路工程建設(shè)項目檔案管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)[詳]

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公路工程建設(shè)項目檔案管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)[詳] 4.4

word完美格式 精心整理學(xué)習(xí)幫手 1總則 1.1為了進(jìn)一步貫徹《公路法》、《檔案法》及《檔案法實施辦法》, 規(guī)范公路建設(shè)單位公路工程項目檔案管理,確保公路工程項目檔 案的完整、準(zhǔn)確、安全和有效利用,為公路的建設(shè)、使用、養(yǎng)護(hù)、 改建、擴(kuò)建服務(wù),根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定、辦法,結(jié)合我局公路建設(shè) 實際情況制定本辦法。 1.2公路建設(shè)項目竣工檔案是指新建和改建公路工程自項目的 立項開始直至竣工驗收全過程中形成的具有保存、查考利用價值 的各種形式和載體的歷史記錄。 1.3公路建設(shè)項目檔案是公路建設(shè)的真實記錄,是公路建設(shè)和管 理的重要依據(jù),各有關(guān)單位要按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一管理檔案的原 則,切實做好公路建設(shè)項目檔案工作。 本辦法規(guī)定了公路建設(shè)單位公路工程項目技術(shù)檔案管理條 例、職責(zé)及控制措施,及文件材料的形成、積累、整理和歸檔, 檔案的匯總整理、驗收和移交的一般原則。 2規(guī)范性應(yīng)用文件

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淺議公路工程建設(shè)項目的項目劃分

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淺議公路工程建設(shè)項目的項目劃分 4.7

本文以作者實際工作中遇到的問題和思考為基礎(chǔ),以便于工程管理、資料的收集整理為目的,就公路工程項目的劃分工作中常見的具體問題提出了自己的看法。

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廣東省公路工程建設(shè)項目估算、概(預(yù))算管理操作手冊

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廣東省公路工程建設(shè)項目估算、概(預(yù))算管理操作手冊 3.9

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公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 (2)

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公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 (2) 4.7

公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法2016年2月1日起施行 公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法(中華人民共和國交通運輸部令2015年第24號) 《公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》已于2015年12月2日經(jīng)第23次部務(wù)會議通 過,現(xiàn)予公布,自2016年2月1日起施行。 部長楊傳堂 2015年12月8日 公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 第一章總則 第一條為規(guī)范公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動,完善公路工程建設(shè)市場管理體系,根 據(jù)《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實 施條例》等法律、行政法規(guī),制定本辦法。 第二條在中華人民共和國境內(nèi)從事公路工程建設(shè)項目勘察設(shè)計、施工、施工監(jiān)理等的 招標(biāo)投標(biāo)活動,適用本辦法。 第三條交通運輸部負(fù)責(zé)全國公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動的監(jiān)督管理工作。 省級人民

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非招標(biāo)公路工程建設(shè)項目施工隊伍的選擇

非招標(biāo)公路工程建設(shè)項目施工隊伍的選擇

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非招標(biāo)公路工程建設(shè)項目施工隊伍的選擇 4.4

分析目前在非必須依法進(jìn)行招標(biāo)的公路工程項目建設(shè)管理工作中存在的問題,探討如何采取有效措施,科學(xué)、簡便、合法的選擇一支有實力、信譽(yù)好的施工隊伍,保質(zhì)保量的按期完成工程的施工任務(wù)。

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