公路路基土石方量在施工預(yù)算中的細(xì)節(jié)因素分析

樁號挖方面積（m2）填方面積（m2）挖方量（m3)填方量（m3) k+00019.4800.120 481.9098.833 k+03013.6300.550 136.300385.865 k+060034.130 386.000620.961 k+09038.60011.340 386.000483.210 k+120022.850 0.000668.175 k+150021.860 0.000593.132 k+180018.280 0.000514.271 k+210016.330 0.000416.342 k+240012.130 1.100268.934 k+2700.1106.720 1.100735.869 k+300051.430 70.0001970.886 k+3307.00085.78

市政道路土石方工程審計分析 市政道路土石方工程一般線路長、地形地貌變化大、地質(zhì)條件復(fù)雜，且受氣候、 水文、地質(zhì)影響較大，不確定因素較多。一個市政工程項目道路土方、管網(wǎng)土方、 橋涵土方、綠化工程土方等相互交叉，彼此關(guān)聯(lián)，不僅要進(jìn)行土方工程挖填方量的 計算，還要進(jìn)行整個項目的土方平衡。另外市政土石方開挖工程量一般較大、時間 性強(qiáng)、施工條件也較為復(fù)雜，具有隱蔽性，因此市政土石方工程的結(jié)算審計是一個 復(fù)雜的系統(tǒng)工程，結(jié)算審計人員往往無法參與項目實施的全過程，并且審計時也無 法再進(jìn)行實測和復(fù)核，且施工單位往往利用其隱蔽性和復(fù)雜性在土方工程中做手腳， 所以土方工程審計是道路工程造價審計的重點和難點。 最近，筆者在對某市政工程項目審計中對土石方挖填進(jìn)行了重點審計。該市政 道路工程中的土石方工程竣工結(jié)算施工單位送審金額5252.89萬元，審定金額35 92.73萬元，審減金額1660

市政道路土石方工程審計分析 市政道路土石方工程一般線路長、地形地貌變化大、地質(zhì)條件復(fù)雜，且受氣候、 水文、地質(zhì)影響較大，不確定因素較多。一個市政工程項目道路土方、管網(wǎng)土方、 橋涵土方、綠化工程土方等相互交叉，彼此關(guān)聯(lián)，不僅要進(jìn)行土方工程挖填方量的 計算，還要進(jìn)行整個項目的土方平衡。另外市政土石方開挖工程量一般較大、時間 性強(qiáng)、施工條件也較為復(fù)雜，具有隱蔽性，因此市政土石方工程的結(jié)算審計是一個 復(fù)雜的系統(tǒng)工程，結(jié)算審計人員往往無法參與項目實施的全過程，并且審計時也無 法再進(jìn)行實測和復(fù)核，且施工單位往往利用其隱蔽性和復(fù)雜性在土方工程中做手 腳，所以土方工程審計是道路工程造價審計的重點和難點。 最近，筆者在對某市政工程項目審計中對土石方挖填進(jìn)行了重點審計。該市政 道路工程中的土石方工程竣工結(jié)算施工單位送審金額5252.89萬元，審定金額35 92.73萬元，審減金額1660.1

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,我國高速公路建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,遍布了全國各個區(qū)域,很好的填補(bǔ)了航空以及海運所無法抵達(dá)的地區(qū).在高速公路建設(shè)過程中,路基土石方填筑是非常重要的環(huán)節(jié),其施工質(zhì)量在很大程度上決定了高速公路使用的安全性以及可靠性,所以對于高速公路路基土石方填筑施工進(jìn)行分析對于促進(jìn)高速公路的進(jìn)一步發(fā)展具有非常重要的意義.本文主要闡述高速公路路基土石方填筑施工方面的內(nèi)容,希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人士有所幫助.

工程概況某高速公路路線總長227．715km。本合同段樁號為k864＋300～k869＋800，全長5.5km，為第16合同段。本工程公路等級為雙向四車道，高速公路：設(shè)計速度100km／h，其它段為80km/h。路基寬度26m；其中行車道2×2×3．75m，中央分隔帶2．0m，硬路肩寬2×3．0m，土路肩2×0.75m，路緣帶寬2×0.75m。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，工程施工技術(shù)水平得到了不斷地提高，從而促進(jìn)了我國公路建設(shè)的快速發(fā)展。路基土方施工作為整個公路工程中的重要內(nèi)容，其施工質(zhì)量的好壞對整個公路工程的質(zhì)量具有直接的影響。在實際施工中，施工人員應(yīng)按照施工設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工，掌握好施工中各個施工環(huán)節(jié)的要點。對路基士石方施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格地控制，不僅可以縮短施工工期，減少施工成本，還可以提高整個工程的質(zhì)量。因此。路基土石方施工技術(shù)在我國公路施工中得到了廣泛的應(yīng)用，并為我國公路工程的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持，促進(jìn)了我國公路事業(yè)的發(fā)展。下面本文將對公路路基土石方施工技術(shù)進(jìn)行探究和分析，以此為同類工程施工提供可靠的參考依據(jù)。

高速公路幾乎成了我們?nèi)粘３鲂兄斜夭豢缮俚囊徊糠至?，尤其是隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車數(shù)量的逐年增加，促使高速公路的使用量和需求量也正在逐步攀升，因此，興建更多的高速公路便成了交通部門的一個重點發(fā)展方向。本文對高速公路路基土石方施工管理進(jìn)行探討。

公路工程作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)建設(shè)的重點內(nèi)容，公路施工質(zhì)量的進(jìn)一步提高對國民經(jīng)濟(jì)增長意義重大。土石方施工是公路路基施工的主要工序，需要施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計要求，規(guī)范施工工藝，加強(qiáng)質(zhì)量控制，從而使道路施工的穩(wěn)定性和安全性都得到有效提升。

通過對公路土石方開挖施工前的處理、公路基底的處理、公路路基填挖交界處的處理,以及公路路基土方的填筑處理等處理方式,簡要的敘述了在不同施工情況下,路基土石方施工技術(shù)的不同運用,以此望能促進(jìn)路基土石方施工技術(shù)得以更好運用。

針對g246七星關(guān)區(qū)草堤路口至納雍縣大新橋段改擴(kuò)建工程實際情況,在簡單介紹工程特點的基礎(chǔ)上,對路基土方、石方開挖的施工要求進(jìn)行了深入分析,提出施工中需要注意的要點以及石方開挖的安全措施等,施工效率得到大幅提升,旨在為類似工程施工提供參考依據(jù)。

山西省呂梁地處山區(qū),大部分公路建設(shè)填挖深度較大,通過幾年的施工實踐,介紹了公路路基土石方的施工技術(shù)及程序,從清理現(xiàn)場、土方開挖、清除淤泥、試驗段的鋪筑到路堤的填筑要點,作了比較詳細(xì)的介紹。

路基土石方作為公路工程施工的關(guān)鍵構(gòu)成部分,在路線方案比較中最為常見,其數(shù)量計算的準(zhǔn)確性是公路測設(shè)質(zhì)量評價的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在公路施工組織設(shè)計以及招投標(biāo)中,必須合理制定分段路基土石方施工方案。提高路基土石方施工技術(shù)水平,有助于保證工程質(zhì)量。為此，本文通過具體工程案例，對公路路基土石方施工流程、施工質(zhì)量控制進(jìn)行了分析與探究。

當(dāng)前,隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,公路工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,人們對城市公路便捷性與安全性的要求也越來越高.路基建設(shè)作為公路工程建設(shè)整體的重點,其施工質(zhì)量高低直接影響到建設(shè)總體的效果,因此對公路建設(shè)中路基施工技術(shù)進(jìn)行探究,能夠有效的促進(jìn)我國公路工程的快速發(fā)展.本文主要以公路路基土石方填筑施工技術(shù)為研究對象,結(jié)合施工過程中的實際情況從土方填筑,石方填筑等方面進(jìn)行總結(jié),提出了一些問題和相關(guān)的施工控制措施,以期能夠提高我國公路建設(shè)的質(zhì)量和成效.

本文通過查閱大量文獻(xiàn)資料及工作經(jīng)驗總結(jié),對公路路基土石方施工技術(shù)的施工準(zhǔn)備進(jìn)行了分析,總結(jié)了公路路基土石方施工技術(shù)要點與公路路基土石方技術(shù)的應(yīng)用,希望能對公路的發(fā)展有所益處。

在高速公路路基填筑時,施工要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計和規(guī)范要求,積極消除施工中不規(guī)范操作帶來的病害隱患,以確保路基施工質(zhì)量。本文結(jié)合具體的施工實踐,對高速公路路基土石方填筑施工方法進(jìn)行了分析。

第1期(總第128期)華東公路no.1(total　no.128) 2001年2月20日eastchinahighwayfebruary　2001 文章編號:1001-7291(2001)01

淺談公路路基土石方施工技術(shù)——公路路基是公路工程的重要組成部分，應(yīng)具有足夠的穩(wěn)定性，應(yīng)能承受行車的反復(fù)荷載作用和抗御各種自然因素的影響，路基工程必須精心施工確保路基工程的質(zhì)量。本文就公路路基土石方施工談一些看法。

分項工程質(zhì)保資料清單 （路基土石方工程） 1、土方路基 2、石方路基 3、砂墊層

公路工程專業(yè)施工分包合同 合同編號：2014-xxxxxx高速-第六工區(qū)-專業(yè)-04號 總包方：xxxxxxx建設(shè)有限公司 分包方：馮正華 為了確保xxxxxx高速公路第六工區(qū)施工任務(wù)能按時、按質(zhì)、按量地順利完

在公路路基土石方的計量工作中,由于過程繁瑣,容易產(chǎn)生誤差或錯計漏計等情況,因此,需要嚴(yán)格控制土石方計量工作。而且土石方的計量控制直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)利益,重視土石方計量控制工作就很有必要。本文結(jié)合內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市某條公路改造工程,對其該公路路基土石方的計量控制進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析,以供同仁參考。

中國工程預(yù)算網(wǎng)www.***.***筑業(yè)軟件 1.1路基土石方 1.1.1適用范圍 適用于新建和改建高速公路路基土石方施工，其他道路路基施工可參照執(zhí)行。 1.1.2施工準(zhǔn)備 1.1.2.1

技術(shù)交底 施工單位：南京西部路橋集團(tuán)有限公司2016td-a3標(biāo)項目部編號：001 2016六合區(qū)農(nóng)村公路提檔升 單位工程名稱