桂林市_兩江四湖_工程對城市水環(huán)境影響初步研究_吳倩
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基金項目 :廣西自然科學(xué)基金項目 (桂科基 0342001-5);安徽師范大學(xué)自然地理學(xué)重點學(xué)科基金資助 桂林市“兩江四湖”工程對城市水環(huán)境影響初步研究 吳 倩 1,蔣小珍 2,閻伍玖 1,葛 菁 1 (1.安徽師范大學(xué)國土資源與旅游學(xué)院 ,安徽 蕪湖 241000;2.中國地質(zhì)科學(xué)院巖溶地質(zhì)研究所 ) 摘要 :通過對 2004年廣西桂林市 “ 兩江四湖 ”的 Cl-、SO42-、NH4+、NO2-、NO3-、總硬度 、重碳酸鹽 、pH值、K+、Na+、Ca2+、Mg2+、Fe、Mn的 定量測定 ,與工程建成前及建成后 2003年的部分監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析 ,結(jié)果表明 ,地表水 、地下水水質(zhì)指標(biāo)值在變化特征總體上有 相近的變化規(guī)律 ,四湖水質(zhì)在“ 兩江四湖 ”工程一期竣工后得到很大改善 ,水質(zhì)總體上良好 ,達(dá)到工程設(shè)計的要求 ,但 2004年的水質(zhì)受 自然和人為的綜合影響 ,在工程建成后的
城市水系改造對城市旅游發(fā)展的影響探析——以桂林兩江四湖工程為例
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在介紹桂林環(huán)城水系改造工程的基礎(chǔ)上,主要分析了兩江四湖工程對桂林城市旅游發(fā)展的積極影響,得出以下結(jié)論:桂林環(huán)城水系改造使桂林總體形象和城市旅游知名度得到提升;城市旅游設(shè)施尤其是市內(nèi)旅游交通得到完善;城市旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更新,產(chǎn)品內(nèi)容豐富多彩;城市旅游環(huán)境顯著改善;旅游效益優(yōu)化,增幅明顯;文化旅游資源得到有效的保護(hù)和開發(fā)。同時指出城市水系改造必須走科學(xué)之路,要關(guān)注城市水系改造對城市旅游發(fā)展產(chǎn)生的負(fù)面影響。
城市水系改造對城市風(fēng)貌的影響探析——以桂林“兩江四湖”工程為例
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本文以桂林"兩江四湖"工程為例,探析水系改造對城市風(fēng)貌的影響,主要包括山水風(fēng)貌、生態(tài)環(huán)境、城市標(biāo)志及歷史文化資源整合等方面。同時指出工程值得改進(jìn)之處,提出"兩江四湖"的建設(shè)維護(hù)要靠政府和百姓的共同努力。
桂林市風(fēng)電項目環(huán)境影響初步評價
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:風(fēng)能是綠色環(huán)保新能源之一,桂林市為廣西風(fēng)能資源相對較豐富區(qū)域。本文簡述了風(fēng)電項目特點、桂林市環(huán)境現(xiàn)狀簡況、風(fēng)電場建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境影響及需采取的環(huán)保措施,提出了相關(guān)建議。
水口水電站對閩江水環(huán)境影響的研究
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對閩江干流水口水電站建庫前后的水環(huán)境狀況進(jìn)行了分析評價,分析了造成水口水電站水環(huán)境問題的原因,提出了水資源保護(hù)的對策。
走馬塘拓竣延伸工程對長江水環(huán)境影響研究
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走馬塘拓竣延伸工程是2008年5月國務(wù)院批復(fù)的《太湖流域水環(huán)境綜合治理總體方案》安排實施的重要引排工程之一。工程主要是解決望虞河引江濟(jì)太期間西岸地區(qū)的排水出路問題:在望虞河引江濟(jì)太期間,望虞河西岸地區(qū)澇水不入望虞河改由走馬塘拓浚延伸工程北排長江。筆者重點分析了走馬塘排水對長江水環(huán)境的影響。
新溝河延伸拓浚工程對長江水環(huán)境影響研究
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新溝河延伸拓浚工程是國務(wù)院批復(fù)的太湖流域水環(huán)境綜合治理重要工程之一。工程通過延伸拓浚新溝河排江通道,使江蘇直武地區(qū)5a一遇以下入太湖水改為北排長江,減少入太湖特別是入梅梁湖河道污染物輸入。工程實施后新增排水將對河口處長江水環(huán)境造成一定的不利影響。利用mike21軟件建立二維水流水質(zhì)模型,重點研究了新溝河排水對長江水環(huán)境的影響。研究結(jié)果表明:工程排水對長江的不利影響主要局限在入江口附近區(qū)域,影響程度總體較小,但在極端情況下,影響較大,通過采取適當(dāng)?shù)纳鷳B(tài)修復(fù)、運(yùn)行調(diào)度和水質(zhì)監(jiān)控措施可以予以緩解。
城市生態(tài)景觀設(shè)計的分析——以桂林市“兩江四湖”為例
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近年來,雖然經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,但桂林環(huán)城水系和城區(qū)景觀環(huán)境卻受到了不同程度的破壞。本文桂林\"兩江四湖\"為例,分析了濱水景觀特色和旅游景觀功能并總結(jié)了經(jīng)驗,以期為桂林及其他城市的景觀設(shè)計、建設(shè)與旅游提供參考。
工程建設(shè)對城市地下水環(huán)境影響的分析
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城市工程建設(shè)過程人們一般都是從地下水對工程建設(shè)造成的影響,然而很少考慮到工程假設(shè)會對地下水資源帶來的環(huán)境影響。這種現(xiàn)象是急需要進(jìn)行改變的,中國的城市化水平在不斷加快,城市建設(shè)也隨之加快,假如人們只是關(guān)注地下水對建設(shè)的影響而不考慮工程本身對地下水環(huán)境的影響將會給我國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略埋下嚴(yán)重的隱患。
工程建設(shè)對城市地下水環(huán)境影響的分析
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城市工程建設(shè)過程人們一般都是從地下水對工程建設(shè)造成的影響,然而很少考慮到工程假設(shè)會對地下水資源帶來的環(huán)境影響。這種現(xiàn)象是急需要進(jìn)行改變的,中國的城市化水平在不斷加快,城市建設(shè)也隨之加快,假如人們只是關(guān)注地下水對建設(shè)的影響而不考慮工程本身對地下水環(huán)境的影響將會給我國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略埋下嚴(yán)重的隱患。
地鐵建設(shè)對城市地下水環(huán)境影響的探討
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
地鐵建設(shè)對城市地下水環(huán)境影響的探討
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在城市地下空間開拓的過程中,一些具有規(guī)模效應(yīng)的大型地下構(gòu)筑物已經(jīng)對區(qū)域地下水環(huán)境產(chǎn)生了影響。通過對南京市地下水的實測分析以及與地鐵隧道相互作用的研究表明,秦淮河古河道是地下水補(bǔ)給及傳輸?shù)闹鲃用},地鐵隧道穿越秦淮河古河道,且隧道埋深與主要導(dǎo)水層深重合,導(dǎo)致區(qū)域地下水環(huán)境發(fā)生改變,降低了地下水的循環(huán)代謝,將加重地下水的污染。提出人地協(xié)調(diào)的生態(tài)城市的規(guī)劃應(yīng)充分結(jié)合地質(zhì)調(diào)查的結(jié)果,選擇合理的空間布局,降低對生態(tài)環(huán)境的有害影響。
多布電站對尼洋河八一段水環(huán)境影響綜合評價研究
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為了開展多布電站對尼洋河八一段水環(huán)境影響綜合評價,文中采用了主成分分析法對2013年至2017年5年的逐月23項水質(zhì)監(jiān)測指標(biāo)開展了評價。評價結(jié)果顯示:水環(huán)境水平年內(nèi)分布規(guī)律一致,其主要表現(xiàn)在曲線外形、年內(nèi)水環(huán)境峰值和谷值的分布、豐枯水期水環(huán)境水平分布幾乎一致;水環(huán)境水平年際分布顯示,2014年水環(huán)境水平最好,2016年和2017年水環(huán)境水平有一定程度降低,其原因尚需進(jìn)一步明確。
清江水布埡水電站水環(huán)境影響后評價
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水電站建設(shè)對環(huán)境的影響十分復(fù)雜,事先很難進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測和判斷,環(huán)境影響后評價是驗證環(huán)境影響預(yù)測的準(zhǔn)確性和合理性的重要手段。清江水布埡水電站是我國較早開展環(huán)境影響評價的大型水利水電工程之一,利用水布埡水電站環(huán)境影響評價監(jiān)測資料及其竣工環(huán)境保護(hù)驗收調(diào)查監(jiān)測資料,采用對比分析方法,研究了該水電站建設(shè)對水環(huán)境的影響。結(jié)果表明,水布埡水電站運(yùn)行期間水庫水質(zhì)滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(gb3838-2002)ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),水庫總體水質(zhì)與工程建設(shè)前差別不大,與環(huán)評報告書預(yù)測結(jié)論基本一致。
水土保持措施對水資源與水環(huán)境影響的思考
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在過去的發(fā)展過程中,因過于注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而忽視了對生態(tài)問題的重視,致使現(xiàn)階段我國面臨嚴(yán)峻的生態(tài)問題,無論水環(huán)境方面,還是水資源方面,保護(hù)程度較為不足。因此對于我國來說,逐漸出現(xiàn)生態(tài)環(huán)境不良現(xiàn)象,一方面水資源供給不足,另一方面水環(huán)境污染程度較高,同時還有水土流失。水資源作為日常生活和工作中不可缺少的資源,每天的使用量很多,雖然我國的水資源擁有量相對來說較多,但是人均占有量較少,如果不能采取有效的措施改善水資源短缺的問題,不僅會影響正常的社會生產(chǎn)活動,還會在一定程度上影響人們的生活質(zhì)量。而研究表明,水土保持措施的有效應(yīng)用可以在一定程度上改善水資源短缺的現(xiàn)狀,同時對水環(huán)境也起到積極的影響作用。
淜頭水電站對辛安泉域水環(huán)境影響分析
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從淜頭水電站泥沙淤積對泉水出露的影響、電站回水對泉水出流的影響、水電站取水對泉域的影響和固體廢物對水環(huán)境影響4個方面闡述淜頭水電站的建設(shè)對當(dāng)?shù)厮h(huán)境影響的因素、程度,并提出相應(yīng)防治措施,為保護(hù)辛安泉域水環(huán)境及水電站安全生產(chǎn)提供了科學(xué)依據(jù)。
黃壁莊reservoir防滲工程對滹沱河沖洪積扇地下水環(huán)境影響初步分析
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黃壁莊水庫位于石家莊西北的黃壁莊村附近的黃壁莊村滹沱河干流上,是以防洪為主,兼顧城市用水、灌溉、發(fā)電等綜合利用的大型水利樞紐工程。介紹了黃壁莊水庫的基本情況,并對其地質(zhì)環(huán)境概況進(jìn)行了論述,從影響深度、影響范圍、影響水量、地下水位持續(xù)下降的原因等幾個方面詳細(xì)地分析了水庫防滲工程對滹沱河沖洪積扇地下水環(huán)境的影響。
廣州街口至良口高速公路對水環(huán)境影響的評價分析
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在對區(qū)域水環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,預(yù)測了街口至良口高速公路建設(shè)工程施工期與運(yùn)營期對水環(huán)境的影響,特別是對流溪河水質(zhì)的影響程度進(jìn)行了詳細(xì)分析。評價和預(yù)測結(jié)果表明:流溪河水質(zhì)現(xiàn)狀良好,符合相應(yīng)的水環(huán)境功能要求;該工程中兩大橋的水下施工分別對下游100和150m范圍內(nèi)水質(zhì)影響較大,影響屬局部短暫性;運(yùn)營期影響程度較小,通過采取環(huán)保措施,對水環(huán)境產(chǎn)生的不利影響可以得到減輕或消除。
露天石灰石礦山開采對水環(huán)境影響淺析
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本文以廣東省某石灰石礦山的露天開采為例,從水環(huán)境角度定量分析了礦山開采對流域內(nèi)水資源量的影響,并從維持水資源平衡、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的角度出發(fā),提出了針對性的防治措施。
公路路面徑流對水環(huán)境影響的評價方法初探
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4.3
本文旨在針對公路路面徑流——這一具有面源污染特性的污染源地表水環(huán)境影響的評價方法,結(jié)合國外近三十年的研究成果,探討污染負(fù)荷法和模式計算法這兩種評價方法具體應(yīng)用及其適用條件。
高速公路對水環(huán)境影響的綜合評價
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高速公路已成為我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要動脈之一,高速公路的建設(shè)方興未艾。但高速公路的建設(shè)以及后期運(yùn)營給周邊水環(huán)境造成了一定的影響。文章通過分析影響高速公路周邊水環(huán)境的各因素,綜合多項水質(zhì)指標(biāo),建立相應(yīng)的評價指標(biāo)體系和模糊綜合評價模型,并通過實際算例對該評價模型進(jìn)行了驗證。
太中銀鐵路呂梁山隧道對水環(huán)境影響的探討
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太中銀鐵路的呂梁山隧道位于離石區(qū)的吳城鎮(zhèn)與汾陽市的交界處,它穿越了巖溶泉水區(qū)。文中探討了該隧道對水環(huán)境的影響。
公路施工對水環(huán)境影響分析及保護(hù)措施
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文章從水資源保護(hù)角度分析了公路建設(shè)項目施工過程中存在的主要水環(huán)境問題及其產(chǎn)生的原因。并提出了公路施工過程中水資源的保護(hù)措施。
南水北調(diào)東線工程運(yùn)行對南四湖水環(huán)境影響評價
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在綜合分析南水北調(diào)東線工程對南四湖水環(huán)境影響基礎(chǔ)上,將層次分析法改進(jìn),結(jié)合模糊評價方法,量化評價指標(biāo),突出體現(xiàn)了這種方法在定性指標(biāo)量化方面顯示的優(yōu)勢。南水北調(diào)東線工程對南四湖的水環(huán)境影響評價最終結(jié)果是0.640,說明調(diào)水工程會對南四湖水生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定正面影響。
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職位:堤壩工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林