公路水泥混凝土路面常見質(zhì)量問題成因分析與處理措施

通村公路建設在我國農(nóng)村扶貧攻堅基礎設施建設過程中占有舉足輕重的地位，水泥混凝土路面正作為一種普及型路面

農(nóng)村公路路面質(zhì)量問題是一個比較重要的問題,筆者結(jié)合自身工作實際,從道路水泥混凝土路面問題出發(fā),就其關(guān)鍵難題進行了全面分析和探討。

隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，農(nóng)村公路的快速發(fā)展，極大地改變了農(nóng)村面貌，改善了農(nóng)民生活質(zhì)量，促進了農(nóng)業(yè)規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化和農(nóng)民增收，在聯(lián)系城鄉(xiāng)、傳遞文明、輻射經(jīng)濟、促進發(fā)展方面發(fā)揮了極其重要的作用。水泥混凝土路面具有建設費用高，使用周期長，養(yǎng)護工作量小，耐久性好等特點。但是，一旦開始破壞，其破壞速度是比較驚人的，修補起來也遠比其他路面困難。因此，無論是在建還是早建水泥混凝土路面，切實做到建養(yǎng)并重，采取有效措施，進行經(jīng)常性、預防性、季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè)，從而延長鄉(xiāng)村水泥混凝土路面的使用壽命。

結(jié)合交通部新頒布的公路水泥混凝土路面設計規(guī)范和公路路面設計中存在的問題,對設計參數(shù)和標準的選擇進行分析論證,提出了合理的路面設計思想和方法。

路面平整度直接影響著公路使用壽命與車輛通行安全,因此,路面平整度控制是公路工程施工的重點?；诖?論文從公路水泥混凝土路面的平整度出發(fā),詳細分析了影響路面平整度的6大因素,并總結(jié)了增強水泥混凝土公路路面平整度的控制措施,以提升水泥混凝土路面的舒適性和耐久性。

公路水泥混凝土路面養(yǎng)護現(xiàn)狀分析——作者通過對安徽省內(nèi)公路水泥混凝土路面使用與養(yǎng)護情況的考察和分析。提出了水泥混凝土路面建設和養(yǎng)護管理方面的一些建議。

論公路水泥混凝土路面水損害

1總則 1．0．1為適應交通運輸發(fā)展和公路建設的需要，提高水泥混凝土 路面的設計質(zhì)量和技術(shù)水平，保證工程安全可靠、經(jīng)濟合理，制定本 規(guī)范。 1．0．2本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。 1．0．3水泥混凝土路面設計方案，應根據(jù)公路的使用任務、性質(zhì)和 要求，結(jié)合當?shù)貧夂?、水文、土質(zhì)、材料、施工技術(shù)、實踐 經(jīng)驗以及環(huán)境保護要求等，通過技術(shù)經(jīng)濟分析確定。水泥混 凝土路面設計應包括結(jié)構(gòu)組合、材料組成、接縫構(gòu)造和鋼筋 配制等。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)應按規(guī)定的安全等級和目標可 靠度，承受預期的荷載作用，并同所處的自然環(huán)境相適應， 滿足預定的使用性能要求。 1．0．4水泥混凝土路面設計除應符合本規(guī)范外，尚應符合國家現(xiàn)行 有關(guān)標準的規(guī)定。 2術(shù)語、符號 2．1術(shù)語 2．1．1水泥混凝土路面cementconcretepavement 以水泥混凝土做面層（

隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展及各地聯(lián)系不斷增強,農(nóng)村公路工程建設數(shù)量越來越多。水泥混凝土路面具有力學性能強、耐久性好、強度高、造價低廉等方面的優(yōu)勢與特點,在農(nóng)村公路工程建設的運用越來越多。農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展日新月異,對公路里程及質(zhì)量的要求越加提高。本文結(jié)合農(nóng)村公路工程實例,探討分析水泥混凝土路面施工問題,介紹了材料選擇與控制對策、施工準備、施工工藝流程等內(nèi)容,提出相應的質(zhì)量控制措施。水泥混凝土路面具有諸多優(yōu)勢,流程簡單,造價低廉,使用壽命較長,可為類似工程施工提供啟示與參考。

公路水泥混凝土路面設計x

1總則 1．0．1為適應交通運輸發(fā)展和公路建設的需要，提高水泥混凝土路面的設計質(zhì)量和技術(shù) 水平，保證工程安全可靠、經(jīng)濟合理，制定本規(guī)范。 1．0．2本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。 1．0．3水泥混凝土路面設計方案，應根據(jù)公路的使用任務、性質(zhì)和要求，結(jié)合當?shù)貧夂睢?水文、土質(zhì)、材料、施工技術(shù)、實踐經(jīng)驗以及環(huán)境保護要求等，通過技術(shù)經(jīng)濟分析 確定。水泥混凝土路面設計應包括結(jié)構(gòu)組合、材料組成、接縫構(gòu)造和鋼筋配制等。 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)應按規(guī)定的安全等級和目標可靠度，承受預期的荷載作用，并 同所處的自然環(huán)境相適應，滿足預定的使用性能要求。 1．0．4水泥混凝土路面設計除應符合本規(guī)范外，尚應符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。 2術(shù)語、符號 2．1術(shù)語 2．1．1水泥混凝土路面cementconcretepavement 以水泥混凝土做面層（配筋或不配筋）的路面，

農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工

鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程 施 工 組 織 設 計 一、編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 1、鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程施工圖設計文件（第一冊） 2、現(xiàn)行城市道路設計規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應的質(zhì)量檢驗評標 準。 3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設備力量，多年積累的公路施 工經(jīng)驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。 （二）編制原則 1、單位工程合格率100%。 2、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量 檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達 到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。 4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械 化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗，堅持科學管理、精心施工， 確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同

鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程 施 工 組 織 設 計 一、編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 1、鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程施工圖設計文件（第一冊） 2、現(xiàn)行城市道路設計規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應的質(zhì)量檢驗評標 準。 3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設備力量，多年積累的公路施 工經(jīng)驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。 （二）編制原則 1、單位工程合格率100%。 2、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量 檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達 到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。 4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械 化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗，堅持科學管理、精心施工， 確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同

鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程 施 工 組 織 設 一、編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 1、鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程施工圖設計文件（第一冊） 2、現(xiàn)行城市道路設計規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應的質(zhì)量檢 驗評標準。 3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設備力量，多年積累的 公路施 工經(jīng)驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。 （二）編制原則 1、單位工程合格率100%。 2、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現(xiàn)行施工規(guī)范 和質(zhì)量檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜 接，達到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工 期。 4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、 機械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗，堅持科學管理、精 心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段

鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程 施 工 組 織 設 計 一、編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 1、鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程施工圖設計文件（第一冊） 2、現(xiàn)行城市道路設計規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應的質(zhì)量檢驗評標 準。 3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設備力量，多年積累的公路施 工經(jīng)驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。 （二）編制原則 1、單位工程合格率100%。 2、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量 檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達 到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。 4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械 化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗，堅持科學管理、精心施工， 確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完

實用標準 文案大全 1總則 1．0．1為適應交通運輸發(fā)展和公路建設的需要，提高水泥混凝土 路面的設計質(zhì)量和技術(shù)水平，保證工程安全可靠、經(jīng)濟合理，制定本 規(guī)范。 1．0．2本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。 1．0．3水泥混凝土路面設計方案，應根據(jù)公路的使用任務、性質(zhì)和 要求，結(jié)合當?shù)貧夂?、水文、土質(zhì)、材料、施工技術(shù)、實踐 經(jīng)驗以及環(huán)境保護要求等，通過技術(shù)經(jīng)濟分析確定。水泥混 凝土路面設計應包括結(jié)構(gòu)組合、材料組成、接縫構(gòu)造和鋼筋 配制等。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)應按規(guī)定的安全等級和目標可 靠度，承受預期的荷載作用，并同所處的自然環(huán)境相適應， 滿足預定的使用性能要求。 1．0．4水泥混凝土路面設計除應符合本規(guī)范外，尚應符合國家現(xiàn)行 有關(guān)標準的規(guī)定。 2術(shù)語、符號 2．1術(shù)語 2．1．1水泥混凝土路面cementconcretepavement

通村公路水泥混凝土路面病害處置——本文對水泥混凝土路面的病害進行了分析，并提出了病害處置方案。

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對損壞后公路水泥混凝土路面進行重新再生利用工藝技術(shù)的問世,不但有效處理了廢水泥料堆放給環(huán)境造成破壞的難題,而且還降低了重新修建公路的成本,保護了礦產(chǎn)資源。論文全面闡釋了集中破碎再生加工、共振粉碎再生工藝、多錘頭碎石化再生過程、沖擊壓裂再生工藝和板式打裂壓穩(wěn)再生流程等5類水泥混凝土路面再生利用工藝,針對再生利用原理、適用范圍、實施價值等幾項要素進行系統(tǒng)地比較和分析,給出了5種再生方式的適用條件。

技術(shù)工程/technicalengineeｒing 132城市地理 公路水泥混凝土路面的養(yǎng)護與管理 劉清波 （山西省運城市平陸縣交通運輸局，山西運城044300） 摘要：公路建設是促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要保障。做好公路水 泥混凝土路面的養(yǎng)護管理可顯著提高公路的使用效率。本文主要 探討了混凝土路面損害的原因，提出了養(yǎng)護混凝土路面的方法。 關(guān)鍵詞：公路；水泥混凝土路面；養(yǎng)護；管理 對公路水泥混凝土路面進行養(yǎng)護是十分必要的，可有效保 證公路運行的暢通及使用的安全。隨著我國物流等行業(yè)的快速 發(fā)展，公路設施面臨著巨大的運營壓力，同時公路路面的養(yǎng)護工 作也有更嚴峻的挑戰(zhàn)。為延長水泥混凝土路面的使用壽命，我們 應當及時對路面病害進行處理，并加強路面的養(yǎng)護管理工作。 1、水泥混凝土路面病害成因 1．1建設標準不達標。我國部分公路在建設施工時沒有 嚴格按照水泥

水泥混凝土是農(nóng)村公路路面的主要結(jié)構(gòu),由于種種原因農(nóng)村公路在使用過程中產(chǎn)生很多病害,不僅影響了公路的正常使用,而且破壞了公路形象。雖然隨著科技的發(fā)展,新的具有技術(shù)優(yōu)勢的材料在水泥混凝土路面的病害防護上起到了顯著作用,但是仍未能從根本上解決問題?；诖?首先對農(nóng)村公路水泥混凝土路面病害進行了分析,然后提出了幾個處理病害的措施,最后總結(jié)全文。