更新日期: 2025-03-21

公路水運工程試驗檢測人員過渡考試材料專業(yè)試題及答案

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公路水運工程試驗檢測人員過渡考試材料專業(yè)試題及答案 4.6

公路水運工程試驗檢測人員過渡考試材料專業(yè)試題及答案 1. 瀝青在使用過程中由于空氣、溫度和陽光的作用會老化變質(zhì)的原 因是什么? 答:主要是由于其化學組成發(fā)生變化而是使其膠體性質(zhì)變壞所致。 其 化學組成的主要變化是芳香分縮合成膠質(zhì)和膠質(zhì)縮合成瀝青質(zhì), 從而 使體系中瀝青質(zhì)的含量增多。 這樣,由于分散相的增多和分散介質(zhì)膠 溶能力的減弱,便導致瀝青的使用性能變差,表現(xiàn)為其針入度降低、 軟化點增高及延度減小。 2. 膠質(zhì)、瀝青質(zhì)分子的基本結構? 答:目前一般認為是以稠和的芳香環(huán)系為核心且并和若干個環(huán)烷環(huán), 在芳香環(huán)和環(huán)烷環(huán)上帶有若干個長度不等的烷基側鏈, 在其分子中還 雜有各種硫、氮、氧的集團,并絡合有鎳、釩、鐵等金屬。膠質(zhì)、瀝 青質(zhì)分子是由若干個上述的以稠合芳香環(huán)系為核心的單元結構所構 成,在單元結構之間一般以長度不等的環(huán)基橋或硫醚橋等相連接。 膠 質(zhì)的單元結構數(shù)較少, 一般為 1~3個,瀝青質(zhì)

公路工程試驗檢測人員過渡考試材料專業(yè)試題及答案

公路工程試驗檢測人員過渡考試材料專業(yè)試題及答案

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公路工程試驗檢測人員過渡考試材料專業(yè)試題及答案 1.瀝青在使用過程中由于空氣、溫度和陽光的作用會老化變質(zhì)的原 因是什么? 答:主要是由于其化學組成發(fā)生變化而是使其膠體性質(zhì)變壞所致。其 化學組成的主要變化是芳香分縮合成膠質(zhì)和膠質(zhì)縮合成瀝青質(zhì),從而 使體系中瀝青質(zhì)的含量增多。這樣,由于分散相的增多和分散介質(zhì)膠 溶能力的減弱,便導致瀝青的使用性能變差,表現(xiàn)為其針入度降低、 軟化點增高及延度減小。 2.膠質(zhì)、瀝青質(zhì)分子的基本結構? 答:目前一般認為是以稠和的芳香環(huán)系為核心且并和若干個環(huán)烷環(huán), 在芳香環(huán)和環(huán)烷環(huán)上帶有若干個長度不等的烷基側鏈,在其分子中還 雜有各種硫、氮、氧的集團,并絡合有鎳、釩、鐵等金屬。膠質(zhì)、瀝 青質(zhì)分子是由若干個上述的以稠合芳香環(huán)系為核心的單元結構所構 成,在單元結構之間一般以長度不等的環(huán)基橋或硫醚橋等相連接。膠 質(zhì)的單元結構數(shù)較少,一般為1~3個,瀝青質(zhì)的單

公路水運工程試驗檢測人員考試-橋梁試題

公路水運工程試驗檢測人員考試-橋梁試題

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公路水運工程試驗檢測人員考試-橋梁試題

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2010版公路水運工程試驗檢測人員過渡考試大綱內(nèi)容-材料

2010版公路水運工程試驗檢測人員過渡考試大綱內(nèi)容-材料

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2010版公路水運工程試驗檢測人員過渡考試大綱內(nèi)容-材料 4.6

第1頁共39頁 一、試驗檢測工程師考試大綱 主要考試內(nèi)容 ⒈土工試驗 ⑴土的三相組成及物理性質(zhì)指標換算 了解:土的形成過程。 土的形成過程: 土是由地殼表面的巖石經(jīng)過物力風化化學風化和生物風化作用之后的產(chǎn)物。巖石暴露在大氣中,受到溫 度變化的影響,體積經(jīng)常發(fā)生膨脹和收縮,不均勻的膨脹和收縮使之產(chǎn)生裂縫,同時長期經(jīng)受風霜雨和雪 的侵蝕以及動植物的破壞,逐漸由整塊巖石崩解成大小不等和形狀不同的碎塊,這個過程叫物理風化。物理 風化只改變巖石顆粒的大小和形狀,不改變顆粒的成分。物理風化后形成的碎塊與氧氣二氧化碳和水接觸, 經(jīng)過化學變化,變成更細的顆粒并且成分也發(fā)生改變,產(chǎn)生與原來巖石成分不同的礦物,這個過程叫做化學 風化。在此基礎上,加之生物活動的參與,從而產(chǎn)生有機質(zhì)的積聚,經(jīng)過這些風化作用所形成的礦物顆粒堆 積在一起,其間貫穿著孔隙,孔隙間存在著水和空氣。這種松散的固體顆粒(

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【2019年整理】版公路水運工程試驗檢測人員過渡考試大綱內(nèi)容-材料

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【2019年整理】版公路水運工程試驗檢測人員過渡考試大綱內(nèi)容-材料 4.4

一、試驗檢測工程師考試大綱 主要考試內(nèi)容 ⒈土工試驗 ⑴土的三相組成及物理性質(zhì)指標換算 了解:土的形成過程。 土的形成過程: 土是由地殼表面的巖石經(jīng)過物力風化化學風化和生物風化作用之后的產(chǎn)物。巖石暴露在大氣中,受到溫 度變化的影響,體積經(jīng)常發(fā)生膨脹和收縮,不均勻的膨脹和收縮使之產(chǎn)生裂縫,同時長期經(jīng)受風霜雨和雪 的侵蝕以及動植物的破壞,逐漸由整塊巖石崩解成大小不等和形狀不同的碎塊,這個過程叫物理風化。物理 風化只改變巖石顆粒的大小和形狀,不改變顆粒的成分。物理風化后形成的碎塊與氧氣二氧化碳和水接觸, 經(jīng)過化學變化,變成更細的顆粒并且成分也發(fā)生改變,產(chǎn)生與原來巖石成分不同的礦物,這個過程叫做化學 風化。在此基礎上,加之生物活動的參與,從而產(chǎn)生有機質(zhì)的積聚,經(jīng)過這些風化作用所形成的礦物顆粒堆 積在一起,其間貫穿著孔隙,孔隙間存在著水和空氣。這種松散的固體顆粒(有時還會含有有機質(zhì))水和

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《公路水運工程試驗檢測人員考試辦法(試行)》

《公路水運工程試驗檢測人員考試辦法(試行)》

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《公路水運工程試驗檢測人員考試辦法(試行)》 4.7

1 交通部基本建設質(zhì)量監(jiān)督總站 質(zhì)監(jiān)辦字[2005]71號 關于印發(fā)公路水運工程試驗檢測人員 考試辦法(試行)的通知 各省、自治區(qū)、直轄市交通(公路、道路、水運)工程質(zhì)監(jiān)站、新疆生產(chǎn) 建設兵團公路建設質(zhì)監(jiān)站、上海港建設工程安全質(zhì)量監(jiān)督站、天津港港務 工程質(zhì)量監(jiān)督站、長江航務工程質(zhì)量監(jiān)督中心站: 依據(jù)《公路水運工程試驗檢測管理辦法》(交通部令2005第12號), 為規(guī)范公路水運工程試驗檢測人員考試工作,質(zhì)監(jiān)總站制定了《公路水運 工程試驗檢測人員考試辦法》(試行),現(xiàn)印發(fā)給你們。請遵照執(zhí)行。 主題詞:印發(fā)公路水運辦法通知 抄送:各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局、委),上海市市政工程管理 局,天津市市政工程局,新疆生產(chǎn)建設兵團交通局,長江航務管理局,上 海港口管理局 二00五年十二月八日 2 公路水運工程試驗檢測人員考試辦法(試行) 第一章總則 第一

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2010公路水運工程試驗檢測人員過渡考試大綱-WORD文本版

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2010公路水運工程試驗檢測人員過渡考試大綱-WORD文本版 4.6

《材料>考試科目包括:土工試驗20%、集料10%、水泥和水泥混凝土25%、瀝青和瀝青混合 料25%、基層、底基層材料5%、鋼材5%、石料5%、土工合成材料5%。 《公路》考試科目包括:公路工程質(zhì)量檢驗評定標準25%、瀝青混合料和水泥混凝土20%、 路面基層和基層材料20%、公路路基路面現(xiàn)場測試35%。 《橋梁》考試科目包括:橋梁工程質(zhì)量評定3%、橋梁工程結構試驗檢測儀器設備15%、原 材料試驗檢測10%、橋梁工程制品檢測10%、橋梁工程地基與基礎檢測12%、橋梁構件狀況 及耐久性檢測評定25%、橋梁荷載試驗及承載力評定25%。 第二章《材料》 一、考試目的與要求 本科目要求考生較為全面系統(tǒng)地了解和掌握道路所用材料試驗檢測方面的理論知識、試驗操 作技能和具備分析判斷能力,內(nèi)容涉及土工試驗、集料、水泥和水泥混凝土、瀝青和瀝青混 合料、無機結合穩(wěn)定

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公路水運工程試驗檢測人員考試辦法

公路水運工程試驗檢測人員考試辦法

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公路水運工程試驗檢測人員考試辦法 4.7

公路水運工程試驗檢測人員考試辦法 第一章總則 第一條根據(jù)《公路水運工程試驗檢測管理辦法》(交通部令2005第12號)第三十九條的規(guī) 定,為加強對公路水運工程試驗檢測人員管理,提高試驗檢測人員的素質(zhì),制定本辦法。 第二條公路水運工程試驗檢測人員資格(以下簡稱檢測人員)分為公路工程和水運工程2個 專業(yè),設試驗檢測工程師(以下簡稱檢測工程師)和試驗檢測員(以下簡稱檢測員)2個等級。 第三條從事公路、水運工程試驗檢測的人員應當通過公路水運工程試驗檢測業(yè)務考試(以下 簡稱考試),取得上崗資格證書。 第四條質(zhì)監(jiān)總站為考試工作的組織和監(jiān)管部門,負責: (一)確定考試大綱,建設和管理考試題庫; (二)指導監(jiān)督各省的考試工作; (三)確定考試合格分數(shù)線; (四)組織對檢測工程師的考卷評判,核發(fā)檢測工程師證書; (五)制定有關考試工作管理規(guī)定并監(jiān)督落實; (六)建立并維護考試合

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(整理)公路水運工程試驗檢測人員過渡考試科目及時間表.

(整理)公路水運工程試驗檢測人員過渡考試科目及時間表.

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(整理)公路水運工程試驗檢測人員過渡考試科目及時間表. 4.4

精品文檔 精品文檔 關于組織2011年公路水運工程試驗檢測人員過渡考試的通知 質(zhì)監(jiān)綜字[2011]3號 各省級交通質(zhì)監(jiān)機構: 根據(jù)公路水運工程建設需要,部基本建設質(zhì)量監(jiān)督總站和部交通專業(yè)人 員資格評價中心研究決定,2011年繼續(xù)組織實施公路水運工程試驗檢測人員 過渡考試。 現(xiàn)將過渡考試有關事項通知如下: 一、本次考試科目設置、等級及類別、報考條件及報考程序、組織方式 等與2010年度公路水運工程試驗檢測人員過渡考試相同。 二、本次考試仍使用《公路水運工程試驗檢測人員業(yè)務考試大綱(2010 年版)》,考題內(nèi)容在深度和廣度上不超出大綱范圍??忌蓪W習參考由部 質(zhì)監(jiān)總站和部評價中心2010年組織編寫的考試用書(可通過各省級質(zhì)監(jiān)機 構訂購或在當?shù)亟煌〞曩徺I)。 三、本次考試將繼續(xù)使用網(wǎng)上考試報名系統(tǒng),進行網(wǎng)上報名、照片上傳、 自助打印準考證等(具體報名方法參見網(wǎng)

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公路水運工程試驗檢測人員考試-橋梁部分

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公路水運工程試驗檢測人員考試-橋梁部分 4.8

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公路水運工程試驗檢測人員過渡考試材料專業(yè)試題及答案精華文檔

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公路水運工程試驗檢測人員考試申請表

公路水運工程試驗檢測人員考試申請表

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公路水運工程試驗檢測人員考試申請表 4.6

公路水運工程試驗檢測人員考試申請表 姓名性別身份證號 近期免冠 二寸照片 畢業(yè)院校專業(yè) 學歷 是否在職 取得學歷 □是□ 否 畢業(yè)時 間 技術職稱 評定時 間 評定部門 從事工程專 業(yè) 技術工作年 限 申請類別(系 列、級別、專 業(yè)) 公路工程 檢測工程 師 □公路□材料□橋梁□ 隧道 □交通安全設施□機電工程 檢測員 □公路□材料□橋梁□ 隧道 □交通安全設施□機電工程 水運工程 檢測工程 師 □材料□地基與基礎□ 結構 檢測員 □材料□地基與基礎□ 結構 所在單位 通信地址 聯(lián)系電話 試驗檢測 工作簡歷 所在單位 意見 公章 年月日 省站審核 意見 公章 年月日 注:1.本表所選“□”內(nèi)打“√”。 2.如申請人為在職取得學歷,報名時還須提供第一學歷證明

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公路水運工程試驗檢測人員考試-橋梁部分-必考大題

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公路水運工程試驗檢測人員考試-橋梁部分-必考大題 4.3

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2012年公路水運工程試驗檢測人員考試

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2012年公路水運工程試驗檢測人員考試 4.4

關于組織2012年度公路水運工程試驗檢測人員考試的通知 根據(jù)公路水運工程建設需要,交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局和部職業(yè)資格中 心研究決定,2012年繼續(xù)組織實施公路水運工程試驗檢測人員考試。 現(xiàn)將考試有關事項通知如下: 一、本次考試科目設置、等級及類別、報考條件及報考程序、組織方式等 與2011年度公路水運工程試驗檢測人員過渡考試相同。 二、本次考試使用《公路水運工程試驗檢測人員考試大綱(2012年版)》, 考題內(nèi)容的深度和廣度上不超出大綱范圍??忌蓪W習參考由部工程質(zhì)量監(jiān)督局 和部職業(yè)資格中心2012年組織修訂的考試用書(可通過各省級質(zhì)監(jiān)機構訂購或 在當?shù)亟煌〞曩徺I)。 三、本次考試將繼續(xù)使用網(wǎng)上考試報名系統(tǒng),進行網(wǎng)上報名、照片上傳、 自助打印準考證等(具體報名方法參見網(wǎng)站公示)。請考生務必在規(guī)定時間段內(nèi) 上網(wǎng)自助打印準考證,無準考證考生將不能進入考場考試。 四、根據(jù)《公路水

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2014公路水運工程試驗檢測人員考試準考證

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2014公路水運工程試驗檢測人員考試準考證 4.5

2014公路水運工程試驗檢測人員考試 準考證 姓名:蔡得春 準考證號:12g2014201165 證件號:342623198810184870 報考行業(yè):公路工程 報考資格:檢測員 考區(qū):浙江省 工作單位:中交一公局第二工程有限公司 科目時間考場座位號考點編號 材料 2014-06-21 14:00-16:00不參加 公路2014-06-2209:00-11:00第97考場231 橋梁 2014-06-22 14:00-16:00第42考場141 隧道 2014-06-22 09:00-11:00不參加 交通安全設施 2014-06-21 14:00-16:00不參加 機電工程2014-06-2214:00-16:00不參加 考點編號考點名稱考點地址 1浙江交通職業(yè)技術學院杭州市莫干山路金家渡 請考生打印準考證和考生須知,兩者一

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樁的基本知識公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育答案

樁的基本知識公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育答案

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樁的基本知識公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育答案 4.6

第1題 預應力管樁在施工工程中,可能出現(xiàn)以下哪種質(zhì)量問題 a.樁身縮徑 b.樁身夾泥 c.樁身擴徑 d.樁身開裂 答案:d 您的答案:d 題目分數(shù):4 此題得分:4.0 批注: 第2題 基坑支護中的護坡樁,主要承受以下何荷載 a.豎向抗壓 b.豎向抗拔 c.水平荷載 d.復合荷載 答案:c 您的答案:c 題目分數(shù):4 此題得分:4.0 批注: 第3題 單樁豎向抗壓極限承載力,主要取決于一下那種因素 a.樁身強度和地基土強度 b.樁身尺寸和地下水位 c.樁身尺寸和地基土深度 d.樁身強度和地基土深度 答案:a 您的答案:a 題目分數(shù):4 此題得分:4.0 批注: 第4題 在極限荷載作用下,樁頂荷載由樁側承端的樁是 a.?端承摩擦樁 b.摩擦樁 c.摩擦端承樁 d.端承樁 答案:b 您的答案:b 題目分數(shù):4 此題得分:4.0 批注: 第5

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行) 4.5

1 公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行) 廳質(zhì)監(jiān)字(2011)229號 第一章總則 第一條為鞏固并不斷提高試驗檢測人員的能力和技術水平,適應公 路水運工程試驗檢測工作發(fā)展需要,促進試驗檢測人員繼續(xù)教育制度化、 規(guī)范化、科學化,依據(jù)《公路水運工程試驗檢測管理辦法》(原交通部令2005 年第12號),制定本辦法。 第二條本辦法所稱試驗檢測人員是指取得公路水運工程試驗檢測工 程師和試驗檢測員證書的從業(yè)人員。 本辦法所稱繼續(xù)教育是指為持續(xù)提高試驗檢測人員的專業(yè)技術和理論 水平,在規(guī)定期限內(nèi)完成的教育。 第三條接受繼續(xù)教育是試驗檢測人員的義務和權利。試驗檢測人員 應按照本辦法規(guī)定參加繼續(xù)教育。 試驗檢測機構應督促本單位試驗檢測人員按要求參加繼續(xù)教育,并保 證試驗檢測人員參加繼續(xù)教育的時間,提供必要的學習條件。 第四條繼續(xù)教育應堅持切合實際、注重實效,方便工程現(xiàn)場試驗檢 測

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行) (2)

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行) (2)

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行) (2) 4.5

1 公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行) 廳質(zhì)監(jiān)字(2011)229號 第一章總則 第一條為鞏固并不斷提高試驗檢測人員的能力和技術水平,適應公 路水運工程試驗檢測工作發(fā)展需要,促進試驗檢測人員繼續(xù)教育制度化、 規(guī)范化、科學化,依據(jù)《公路水運工程試驗檢測管理辦法》(原交通部令2005 年第12號),制定本辦法。 第二條本辦法所稱試驗檢測人員是指取得公路水運工程試驗檢測工 程師和試驗檢測員證書的從業(yè)人員。 本辦法所稱繼續(xù)教育是指為持續(xù)提高試驗檢測人員的專業(yè)技術和理論 水平,在規(guī)定期限內(nèi)完成的教育。 第三條接受繼續(xù)教育是試驗檢測人員的義務和權利。試驗檢測人員 應按照本辦法規(guī)定參加繼續(xù)教育。 試驗檢測機構應督促本單位試驗檢測人員按要求參加繼續(xù)教育,并保 證試驗檢測人員參加繼續(xù)教育的時間,提供必要的學習條件。 第四條繼續(xù)教育應堅持切合實際、注重實效,方便工程現(xiàn)場試驗檢 測

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2011年公路水運工程試驗檢測人員考試檢測員考試習題及答案8

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2011年公路水運工程試驗檢測人員考試檢測員考試習題及答案8 4.5

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公路水運工程試驗檢測之公路筆記

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公路水運工程試驗檢測之公路筆記 4.7

公路水運工程試驗檢測公路筆記 一、公路工程質(zhì)量檢驗評定方法: 1、根據(jù)建設任務、施工管理和質(zhì)量檢驗評定需要,將建設項目劃分為單位工程、分部工程 和分項工程。 2、單位工程:在建設項目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨立施工條件的工程。分為路基工程、 路面工程、橋梁工程、互通立交工程、隧道工程和交通安全設施六類。 3、分部工程:在單位工程中,按結構部位、路段長度及施工特點或施工任務劃分為若干個 分部工程。 4、分項工程:在分部工程中,按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個 分項工程。 5、公路工程質(zhì)量檢驗評定以分項工程為評定單位,采用100分制進行。在分項工程評分的 基礎上,逐級計算分部工程、單位工程、合同段和建設項目評分值。 6、分項工程質(zhì)量檢驗包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分。 7、涉及結構安全和使用功能的重要實測項目為關鍵項目,其合

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公路水運工程試驗檢測人員申請表

公路水運工程試驗檢測人員申請表

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公路水運工程試驗檢測人員申請表 4.4

公路水運工程試驗檢測人員申請表 姓名性別出生年月 近期免冠二寸照 片 畢業(yè)院校、專業(yè)學歷 畢業(yè)時間身份證號 從事試驗 檢測年限 技術職稱評定時間 申請類別(系列、 級別、專業(yè)) 公路工程 檢測工程師□道路□橋梁隧道□交通工程 檢測員□道橋□交通工程 水運工程 檢測工程師□材料□結構 檢測員□材料□結構 所在單位 通信地址 聯(lián)系電話 試 驗 檢 測 工 作 簡 歷 所在單位意見 公章 年月日 省站審核意見 公章 年月日

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石料粗集料公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題

石料粗集料公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題

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石料粗集料公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題 4.5

試題 第1題 恒重系指相鄰兩次稱取間隔時間大于()的情況下,前后兩次稱量之差小于該項試驗所要 求的稱量精密度。 a.1h b.2h c.3h d.4h 答案:c 您的答案:c 題目分數(shù):2 此題得分:2.0 批注: 第2題 測定粗集料(碎石、礫石、礦渣等)的顆粒組成,人工篩分時,需使集料在篩面上同時有水平方 向及上下方向的不停頓的運動,使小于篩孔的集料通過篩孔,直至1min內(nèi)通過篩孔的質(zhì)量 小于篩上殘余量的()為止 a.0.10% b.0.20% c.0.30% d.0.40% 答案:a 您的答案:a 題目分數(shù):2 此題得分:2.0 批注: 第3題 測定粗集料(碎石、礫石、礦渣等)的顆粒組成、干篩法篩分結果的計算若損耗率大于(),應 重新進行試驗。 a.0.10% b.0.20% c.0.30%

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育試題公路橋梁外觀檢查與常見病害

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育試題公路橋梁外觀檢查與常見病害

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育試題公路橋梁外觀檢查與常見病害 4.4

第1題 箱梁內(nèi)部積水凍脹不會導致腹板、底板混凝土表面出現(xiàn)裂縫。 答案:錯誤 您的答案:錯誤 題目分數(shù):5 此題得分:5.0 批注: 第2題 臨時支座未拆除不會影響或改變橋梁的整體受力狀況。 答案:錯誤 您的答案:正確 題目分數(shù):5 此題得分:0.0 批注: 第3題 橋臺不需要承受臺背填土及填土上車輛荷載所產(chǎn)生的附加側壓力。 答案:錯誤 您的答案:錯誤 題目分數(shù):5 此題得分:5.0 批注: 第4題 嚴重的基礎沖刷可能導致基礎豎向承載力的降低。 答案:正確 您的答案:正確 題目分數(shù):5 此題得分:5.0 批注: 第5題 樁基礎受沖刷外露導致有效樁長的減少,可能降低基樁承載力。 答案:正確 您的答案:正確 題目分數(shù):5 此題得分:5.0 批注: 第6題 寒冷地區(qū)臺背填土進水可能導致背墻出現(xiàn)裂縫。 答案:正確 您的答案:正確 題目分數(shù):5

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題基樁的其他相關檢測方法

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題基樁的其他相關檢測方法

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題基樁的其他相關檢測方法 4.7

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題 基樁的其他相關檢測方法試題 本試題為本人在個人繼續(xù)過程中收集的公路水運工程試驗檢測 人員繼續(xù)教育自測試題的題目及答案,僅為后續(xù)繼續(xù)教育的同志提供 方便,如覺得文件不錯記得評價、點贊及下載,不建議盜用及外傳, 謝謝合作。 第1題 鋼筋籠長度檢測中,下面哪種方法不適用于成樁后鋼筋籠長度的檢測 a.米尺測量 b.磁力梯度法 c.應力波反射發(fā) d.充電法 答案:a 您的答案:a 題目分數(shù):4 此題得分:4.0 批注: 第2題 混凝土預應力管樁,在施工過程中的常見缺陷有 a.離析 b.縮頸 c.擴徑 d.接頭部分破碎 答案:d 您的答案:d 題目分數(shù):4 此題得分:4.0 批注: 第3題 自平衡試驗中,荷載箱上部樁身受到荷載箱的上推力,主要靠上端樁身那些力承端。 a.端阻力和樁身側摩阻力 b.端阻力和樁身自重

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育試題鋼構件鍍鋅層附著量檢測

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育試題鋼構件鍍鋅層附著量檢測

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公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育試題鋼構件鍍鋅層附著量檢測 4.7

第1題 3.0mm<?≤3.2mm隔離柵鋼絲ⅰ級單面平均鍍鋅層附著量為() a.110g/㎡ b.125g/㎡ c.240g/㎡ d.260g/㎡ 答案:b 您的答案:b 題目分數(shù):2 此題得分:2.0 批注: 第2題 3.0mm<?≤3.2mm隔離柵鋼絲ⅱ級單面平均鍍鋅層附著量為() a.110g/㎡ b.125g/㎡ c.240g/㎡ d.260g/㎡ 答案:d 您的答案:d 題目分數(shù):2 此題得分:2.0 批注: 第3題 3.2mm<?≤4.0mm隔離柵鋼絲ⅰ級單面平均鍍鋅層附著量為() a.110g/㎡ b.135g/㎡ c.240g/㎡ d.270g/㎡ 答案:b 您的答案:d 題目分數(shù):2 此題得分:0.0 批注: 第4題 3.2mm<?≤4.0mm隔離柵鋼絲ⅱ級單面平均鍍鋅層附著量為() a.110g/㎡ b.13

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超前地質(zhì)預報技術在隧道中的應用-大工檢測公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題

超前地質(zhì)預報技術在隧道中的應用-大工檢測公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題

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超前地質(zhì)預報技術在隧道中的應用-大工檢測公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育自測試題 4.5

第1題 彈性波法超前地質(zhì)預報是以人工激發(fā)彈性波,彈性波以球面波形式在圍巖中傳播,當遇到() 差異界面時,彈性波就會產(chǎn)生回波,通過對回波信號進行分析,就可以計算出差異界面距離 震源的距離、位置、范圍等。 a.波阻抗 b.介電常數(shù) c.電性 d.紅外 答案:a 第2題 地質(zhì)雷達法超前地質(zhì)預報是由雷達發(fā)射天線連續(xù)發(fā)射高頻電磁波,電磁波在傳播過程中遇到 ()差異界面時,回波信號被接收天線接收,通過對回波信號進行分析,可以推斷介質(zhì)的 性質(zhì)與界面的位置 a.波阻抗 b.介電常數(shù) c.電性 d.紅外 答案:b 第3題 高直流電法超前地質(zhì)預報是以巖石的()差異為基礎,對開挖面前方儲水、導水構造分布 和發(fā)育情況進行預報的一種直流電法探測技術。 a.波阻抗 b.介電常數(shù) c.電性 d.紅外 答案:c 第4題 ()能量團較均勻,能量按一定規(guī)律緩慢衰減,波形均一,同相軸

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唐彬

職位:幕墻門窗資料員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

公路水運工程試驗檢測人員過渡考試材料專業(yè)試題及答案文輯: 是唐彬根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關公路水運工程試驗檢測人員過渡考試材料專業(yè)試題及答案資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質(zhì)服務。手機版訪問: 公路水運工程試驗檢測人員過渡考試材料專業(yè)試題及答案