哥斯達黎加佩雷斯碾壓混凝土壩的改進設(shè)計
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哥斯達黎加佩雷斯碾壓混凝土壩的改進設(shè)計——哥斯達黎加的佩雷斯壩高113 m,在設(shè)計階段的各種室內(nèi)研究和足尺試驗使碾壓混凝土(RCC)配合比得到改進。介紹了工程概況,特別強調(diào)了RCC配合比設(shè)計。
周寧碾壓混凝土壩設(shè)計及其特點
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周寧碾壓混凝土壩設(shè)計及其特點——介紹了周寧大壩的設(shè)計,對壩體結(jié)構(gòu)布置、防滲形式、壩體分縫、壩體材料及溫控分析等進行了閘述、同時對第一期已碾壓的混凝土質(zhì)量(含次高溫期施工)進行了初步分析,并提出廠幾點看法和體會
碾壓混凝土壩設(shè)計施工理論
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碾壓混凝土壩設(shè)計施工的理論探討 摘要:本文對碾壓混凝土壩設(shè)計施工從七個方面進行了分析探 討,具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義,供同行借鑒參考。 關(guān)鍵詞:碾壓混凝土壩;設(shè)計;施工 1碾壓混凝土重力壩的應(yīng)力分析方法 碾壓混凝土重力壩的應(yīng)力分析采用普通混凝土重力壩的應(yīng)力分 析方法,可以歸納為理論計算和模型試驗兩大類。它們彼此補充, 相互驗證,同時也都要受到原型觀測成果的檢驗。理論計算方法主 要有:①材料力學法,又稱重力分析法,是目前廣為應(yīng)用的一種方 法;②彈性理論數(shù)學解析法,只有少數(shù)邊界條件簡單的結(jié)構(gòu)才有解 答;③數(shù)值解法,有有限差分法和有限單元法。過去常用差分法, 20世紀60年代以來,有限單元法迅速發(fā)展,此法適用范圍廣、計 算功能強、精度也較高。結(jié)構(gòu)模型試驗方法主要有:①光測法,主 要解決彈性應(yīng)力問題;②脆性材料電測法,除能進行彈性應(yīng)力分析 外,還能進行破壞試驗。由于模型試驗費工費時,對于一般
大廣壩碾壓混凝土壩施工
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大廣壩碾壓混凝土壩施工
簡述碾壓混凝土壩的特點
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簡述碾壓混凝土壩的特點 [摘要]碾壓混凝土壩,是指用振動碾分層碾壓干硬性混凝土筑成的壩。碾壓 混凝土超干硬性,動力條件下細顆粒搖擺粗顆粒重新排列。常態(tài)混凝土水泥砂漿 液化,粗骨料自重下沉,重新排列,細顆粒充填空隙,保證密度。本文現(xiàn)就碾壓 混凝土壩的特點做簡要論述。 【關(guān)鍵詞】碾壓;混凝土壩;重力壩;施工 碾壓混凝土密實度與水灰比、混凝土成分、振動功能、施工方法有關(guān),選用 最優(yōu)單位用漿時,碾壓混凝土容重最大,施工時稠密度的掌控與用水量有著密切 的關(guān)系。在混凝土重力壩工程施工中,結(jié)合各種新技術(shù)和新方法不斷創(chuàng)新,通過 采用仿真試驗來提高應(yīng)力的分布狀況,確保工程的施工質(zhì)量。碾壓混凝土壩是近 幾十年來發(fā)展并得到廣泛應(yīng)用的一種新的筑壩技術(shù),與過去普通混凝土壩施工有 所不同的是在施工中不是采用振搗密實的方式進行施工,而是采用薄層攤鋪,逐 層碾壓和逐層上升填筑的特點進行施工,是將
閩江局施工的碾壓混凝土壩特點
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1 閩江局施工的碾壓混凝土壩特點 [摘要]在1986年5月成功地建成我國第一座碾壓混凝土壩——福建大田坑口大 壩之前,閩江工程局于1983~1984年,在廈門機場場道基礎(chǔ)進行了碾壓混凝土試 碾壓,在沙溪口電站二期圍堰上作工藝參數(shù)試驗,爾后在開關(guān)站擋墻上作有關(guān)碾 壓混凝土筑壩的工藝及施工設(shè)計試驗,共澆筑碾壓混凝土3.0萬m3,是當時國 內(nèi)最大的一次工業(yè)性試驗,取得了寶貴的經(jīng)驗,在此基礎(chǔ)上編寫了中國第一稿碾 壓混凝土施工規(guī)范,在中國碾壓混凝土筑壩的二十年歷程中,閩江人的腳步?jīng)]有 停留,先后承建了十一座碾壓混凝土大壩,并且大膽創(chuàng)新,與各兄弟單位同行們 共同努力推進我國碾壓筑壩事業(yè)的發(fā)展。 關(guān)鍵詞閩江局碾壓混凝土壩特點 1概況 閩江工程局是我國開展碾壓混凝土筑壩技術(shù)試驗研究較早并在施工實踐中 不斷創(chuàng)新、完善,并取得累累碩果的工程局之一。早在1977~19
摩莫特碾壓混凝土壩施工
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摩莫特碾壓混凝土壩施工
碾壓混凝土壩結(jié)課論文
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碾壓混凝土壩結(jié)課論文 論文題目:斜層碾壓混凝土施工特點 專業(yè):水利水電工程 班級:2012024 學號:201211526 姓名:黃寧 摘要:為克服湖南江埡大壩施工過程中施工倉面面積大而澆筑能力小的矛盾,提 高混凝土的施工質(zhì)量和效率,開發(fā)并應(yīng)用了全壩面平行軸線方向的斜層平推鋪筑 法,實踐表明,這種新方法大大縮短了碾壓混凝土層間隔時間,確保了施工質(zhì)量, 同時進一步提高了碾壓混凝土的施工效率,降低了生產(chǎn)成本。本文就對碾壓混凝 土的斜層澆筑法進行簡單論述。 關(guān)鍵詞:碾壓混凝土、斜層澆筑法 一、斜層澆筑法 1)斜層澆筑的定義 傳統(tǒng)的rcc大壩施工,一般采用水平層鋪筑法,如果模板、入倉手段允許,施工總希 望能更大方量、更長時間地連續(xù)進行,即實現(xiàn)連續(xù)升程。高重力壩壩體單位升程的方量較大, 且極不均衡,又受層間塑性結(jié)合的限制,欲實現(xiàn)全壩面水平連續(xù)升程,從資源配置(拌和系
碾壓混凝土壩施工要點簡述
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隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展以及科學技術(shù)不斷創(chuàng)新的同時,水利工程建設(shè)也在迅速發(fā)展,有效促進了我國國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。混凝土施工是水利工程中的重要施工方式之一,是決定工程施工質(zhì)量優(yōu)劣的主要因素,具有至關(guān)重要的作用。目前,碾壓混凝土筑壩被廣泛應(yīng)用于水利項目建設(shè)中。文章主要基于碾壓混凝土壩的施工工藝進行了詳細的介紹,并分析了碾壓混凝土施工工程中的要點控制,希望可以為給相關(guān)水利施工人員以幫助和啟示,僅供參考。
碾壓混凝土壩溫度應(yīng)力研究
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本文從碾壓混凝土的材料特性、施工特定、溫度場溫度應(yīng)力變化特點出發(fā),對其仿真方法、目前進展及具體要求和應(yīng)注意的問題進行介紹,結(jié)合工程總結(jié)了碾壓混凝土重力壩、拱壩的分縫方式,降低澆筑溫度、水管冷卻、表面保溫和斜層碾壓等溫控措施,采用微膨脹混凝土,提高材料抗裂性能的溫控防裂措施。
大廣壩水電站碾壓混凝土壩的設(shè)計
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大廣壩水電站攔河壩壩頂總長為5842m,為全國之最。本文主要介紹河床部位rcc壩在壩體穩(wěn)定、應(yīng)力分析、混凝土斷面分區(qū)、壩體構(gòu)造設(shè)計及溫度控制等方面的設(shè)計技術(shù)。
某碾壓混凝土壩泄洪底孔的優(yōu)化設(shè)計
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某水利樞紐工程采用碾壓混凝土施工,設(shè)有一個泄水底孔壩段,采用通倉、薄層以及與其他壩段聯(lián)合碾壓、連續(xù)上升的快速施工方法。針對碾壓混凝土的特點,對底孔的結(jié)構(gòu)布置作了初步探討。比較后選用了有壓長管方案,計算分析認為:底孔壩段碾壓混凝土結(jié)構(gòu)布置,不影響底孔體型選擇和泄流能力,能夠滿足工程安全運行要求。
碾壓混凝土壩設(shè)計施工的理論探討
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碾壓混凝土壩設(shè)計施工的理論探討 摘要:本文對碾壓混凝土壩設(shè)計施工從七個方面進行了分析探討,具有重要 的理論價值和現(xiàn)實意義,供同行借鑒參考。 關(guān)鍵詞:碾壓混凝土壩;設(shè)計;施工 1碾壓混凝土重力壩的應(yīng)力分析方法 碾壓混凝土重力壩的應(yīng)力分析采用普通混凝土重力壩的應(yīng)力分析方法,可以 歸納為理論計算和模型試驗兩大類。它們彼此補充,相互驗證,同時也都要受到 原型觀測成果的檢驗。理論計算方法主要有:①材料力學法,又稱重力分析法, 是目前廣為應(yīng)用的一種方法;②彈性理論數(shù)學解析法,只有少數(shù)邊界條件簡單的 結(jié)構(gòu)才有解答;③數(shù)值解法,有有限差分法和有限單元法。過去常用差分法,20 世紀60年代以來,有限單元法迅速發(fā)展,此法適用范圍廣、計算功能強、精度 也較高。結(jié)構(gòu)模型試驗方法主要有:①光測法,主要解決彈性應(yīng)力問題;②脆性 材料電測法,除能進行彈性應(yīng)力分析外,還能進行破壞試驗。由于模型試驗費工
摩洛哥奧盧茲碾壓混凝土壩的設(shè)計和施工
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高70米的奧盧茲(aoulouz)壩,是摩洛哥的第三座碾壓混凝土壩,該壩具有許多挑戰(zhàn)性設(shè)計問題?;A(chǔ)條件差,要求有特殊的排水設(shè)施;附屬工程的尺寸必須按大流量(底孔為1000m^3/s,溢洪道為6000m^3/s)設(shè)計。本文介紹最近完工的奧盧茲工程的主要設(shè)計特點和施工詳細情況。
松月碾壓混凝土壩加高結(jié)構(gòu)設(shè)計
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松月碾壓混凝土壩加高結(jié)構(gòu)設(shè)計——松月大壩地處嚴寒地區(qū),一期工程設(shè)計為碾壓混凝土重力壩,由于大壩的原設(shè)計功能不能夠滿足地區(qū)供水需求,因此決定對大壩進行二期加高。本文就大壩加高的結(jié)構(gòu)設(shè)計中涉及的加高型式、斷面設(shè)計、材料分區(qū)、新老混凝土結(jié)合面的型式...
大廣壩碾壓混凝土壩施工
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大廣壩碾壓混凝土壩施工
碾壓混凝土壩溫度應(yīng)力研究
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本文從碾壓混凝土的材料特性、施工特定、溫度場溫度應(yīng)力變化特點出發(fā),對其仿真方法、目前進展及具體要求和應(yīng)注意的問題進行介紹,結(jié)合工程總結(jié)了碾壓混凝土重力壩、拱壩的分縫方式,降低澆筑溫度、水管冷卻、表面保溫和斜層碾壓等溫控措施,采用微膨脹混凝土,提高材料抗裂性能的溫控防裂措施。
碾壓混凝土壩建設(shè)20年
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1993年年末,全球僅有116座碾壓混凝土(rcc)壩完工,分布于18個國家,其中美國、日本、西班牙、中國和南非五國超過10座。最高的rcc壩為日本境川壩,壩高115m;體積最大的rcc壩為美國的上靜水(upperstillwater)壩,體積為112.5萬m3。1993
淺析碾壓混凝土壩澆筑要點
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碾壓混凝土壩是近幾年發(fā)展起來的一種筑壩技術(shù),通過將常態(tài)混凝土與碾壓土石壩各自優(yōu)點相互結(jié)合在一起,不僅簡化了傳統(tǒng)復雜的施工工藝,還大大減少了水泥使用量,有效提高了建筑工程施工效率和質(zhì)量,因此在我國現(xiàn)代水利工程建設(shè)中得到了十分廣泛的應(yīng)用。但是,在我國當前水利碾壓混凝土壩澆筑施工中,由于受到一些客觀因素的影響,使得澆筑質(zhì)量無法得到很好的保障,這就需要采取相關(guān)有效的技術(shù)手段進行處理。對此,筆者就對碾壓混凝土壩澆筑要點進行了討論分析,同時簡要介紹了幾種常見的碾壓混凝土壩澆筑技術(shù)。
中國碾壓混凝土壩技術(shù)
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碾壓混凝土筑壩以其快速、經(jīng)濟的特點,受到壩工界的青睞。20世紀80年代以來,該壩型在中國得以廣泛應(yīng)用,其技術(shù)水平不斷提高,建設(shè)規(guī)模居世界前列。本文就中國碾壓混凝土壩的發(fā)展現(xiàn)狀及主要技術(shù)作簡要介紹。
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職位:地鐵專業(yè)監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林