高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的設(shè)計方案與優(yōu)化措施

高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)能減少了主線收費站,降低收費基礎(chǔ)設(shè)施的投資.減少管理費用,并使道路變得更加暢通.本文在明確高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運行環(huán)境的基礎(chǔ)上,研究了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn),并詳細探討了系統(tǒng)收費功能的實現(xiàn),有效提高了高速公路收費管理水平.

筆者根據(jù)自己多年的實踐經(jīng)驗，闡述了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的功能，分析了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，討論了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費網(wǎng)絡(luò)安全措施。對高速公路收費聯(lián)網(wǎng)工作具有重的現(xiàn)實意義。

本文筆者根據(jù)自己多年的實踐經(jīng)驗，闡述了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的功能，分析了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，討論了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費網(wǎng)絡(luò)安全措施。具有重要的現(xiàn)實意義。

隨著我國經(jīng)濟的不斷完善和發(fā)展,我國的高速公路修建規(guī)模不斷擴大,成為我國交通運輸行業(yè)不斷發(fā)展的基礎(chǔ)保障。高速公路收費系統(tǒng),是在高速公路系統(tǒng)中非常重要的一個組成部分,對于保障高速公路的高效運轉(zhuǎn)起到了很好的促進作用。在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的當(dāng)下,高速公路的收費系統(tǒng)也在進行著革新,利用先進的技術(shù)手段促進收費系統(tǒng)的高效化和人性化,是優(yōu)化高速公路收費系統(tǒng)的主要目標(biāo)。在目前的高速公路收費系統(tǒng)中,電子收費系統(tǒng)逐漸發(fā)揮其優(yōu)勢,成為收費系統(tǒng)發(fā)展的趨勢。本文將通過分析高速公路電子收費系統(tǒng)的主要內(nèi)容,探索高速公路收費系統(tǒng)的優(yōu)化措施。

高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)是一個集大型數(shù)據(jù)庫技術(shù)、ic 卡技術(shù)、實時控制技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體的復(fù)雜計算 機控制和管理系統(tǒng)。它的目標(biāo)是實現(xiàn)高速公路通行費用的征 收、管理以及資金在公路投資業(yè)主之間的清分。 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)具有嚴(yán)密性、持續(xù)可靠性、較高 的時效性、外設(shè)多樣性等特點。通過對浙江省滬杭甬高速公 路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的設(shè)計和開發(fā)，我們對該課題進行了研究。 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)1 浙江省滬杭甬高速公路包含了一個收費結(jié)算中心，多20 個收費站，每個收費站管轄若干車道。車道計算機和收費站 服務(wù)器及工作站以局域網(wǎng)互連。部分收費站以光纖接入sdh 和收費結(jié)算中心進行廣域網(wǎng)連接，部分收費站以幀中繼 與收費結(jié)算中心進行廣域網(wǎng)連接，還有一部分(framerelay) 收費站通過以撥號方式對收費結(jié)算中心服務(wù)器進行遠pstn 程訪問。 應(yīng)用系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)2 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)以設(shè)備控制、數(shù)據(jù)采

從幾個方面說明了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)管理。

前言高速公路在我國得到了飛速發(fā)展,到2005年底,通車?yán)锍桃淹黄?萬公里。今后20年將是高速公路迅猛發(fā)展的階段,到2030年,國家重點投資建設(shè)的“7918網(wǎng)”(約8．5萬km)將實現(xiàn)國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)。由于高速公路采用分段建設(shè),分段管理的方式,不僅造成收費系統(tǒng)的重復(fù)投資和建設(shè),而且各運營公

黃黃高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)成功轉(zhuǎn)換

通過對高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程的分析,探討了聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)信息的輸入、傳輸、存儲管理等方面存在的風(fēng)險,從人員及系統(tǒng)兩方面提出了相應(yīng)的安全措施。

文章主要就收費系統(tǒng)面臨的安全威脅、信息安全管理存在的問題進行分析,并提出了聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)信息安全應(yīng)對的具體措施.

高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)信息安全探討* 王琢玉1,許友梅2,盧旭2 (1.廣州至信交通顧問有限公司,廣東廣州510030;2.長沙理工大學(xué)交通運輸學(xué)院,湖南長沙410076) 摘要:通過對高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程的分析,探討了聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)信息的輸入、傳 輸、存儲管理等方面存在的風(fēng)險,從人員及系統(tǒng)兩方面提出了相應(yīng)的安全措施。 關(guān)鍵詞:高速公路;聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng);信息安全 中圖分類號:f540.33文獻標(biāo)識碼:b文章編號:1671-2668(2008)02-0052-02 *基金項目:交通部交通行業(yè)聯(lián)合科技攻關(guān)項目(2006-353-341-170) 隨著我國高速公路的飛速發(fā)展及省域高速公路 網(wǎng)的逐步形成,一路一公司、一路一管理處收費 模式的弊端日益明顯,無法充分發(fā)揮高速公路

高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全解決方案

北京郵電大學(xué) 碩士學(xué)位論文 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)車道子系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 姓名：張振永 申請學(xué)位級別：碩士 專業(yè)：軟件工程 指導(dǎo)教師：雷友珣 20071101 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)車道子系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 作者：張振永 學(xué)位授予單位：北京郵電大學(xué) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y1317065.aspx

山東大學(xué) 碩士學(xué)位論文 基于銀聯(lián)和一卡通的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 姓名：李勃 申請學(xué)位級別：碩士 專業(yè)：軟件工程 指導(dǎo)教師：趙合計 20090410 基于銀聯(lián)和一卡通的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 作者：李勃 學(xué)位授予單位：山東大學(xué) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y1564887.aspx

由于近些年來科技的飛速發(fā)展,對計算機技術(shù)的要求越來越高,一種新型系統(tǒng)也正在流行,android系統(tǒng)。就這新型的系統(tǒng)設(shè)計了一個高速公路收費系統(tǒng),主要是應(yīng)用于國內(nèi)高速公路的管理,主要為的提供車流量信息,車輛信息的檢測查詢,同時可檢測車輛的出入來對車輛進行盤查,生成報表。并應(yīng)用java代碼對控件進行監(jiān)控與進行功能的實現(xiàn),同時應(yīng)用代碼進行數(shù)據(jù)庫的編輯與創(chuàng)建。

簡述了高速公路收費系統(tǒng)的重要性,通過分析現(xiàn)有的高速公路收費系統(tǒng)使用中出現(xiàn)的問題,總結(jié)了在設(shè)計中應(yīng)遵循的基本原則、主要內(nèi)容及注意事項,相關(guān)結(jié)論可供其他公路工程借鑒。

總結(jié)在山東省高速公路收費系統(tǒng)設(shè)計中的體會、經(jīng)驗和教訓(xùn),對其它公路工程的設(shè)計、施工、管理等工作將會起到借鑒作用。

收費系統(tǒng)是高速公路機電工程的重要組成部分,是高速公路正常運營的關(guān)鍵因素。該系統(tǒng)主要由閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)、有線對講系統(tǒng)、緊急報警系統(tǒng)和計重收費系統(tǒng)等組成。

通過對江陰大橋收費監(jiān)控系統(tǒng)在改造過程中出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)攝像機字符疊加的功能進行研究,詳細分析了網(wǎng)絡(luò)字符疊加功能,以及網(wǎng)絡(luò)字符疊加功能如何能更好、更合理為收費營運工作服務(wù)。

本文首先介紹了雙稱式計重收費系統(tǒng)的優(yōu)點以及功能,然后對比了雙稱式計重收費系統(tǒng)與單稱式計重收費系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo),最后介紹了雙稱式計重收費系統(tǒng)工作原理及流程以及在高速公路中的具體應(yīng)用情況.

車輛的嚴(yán)重超限超載極大地損害了高速公路運營效益，超限超載車輛使高速公路使用壽命急劇縮短，建立高效的高速公路計重收費系統(tǒng)，實施計重收費可以有效的遏制超載，貫徹公路合理的收費原則，有利于提高高速公路運營效益，促進貨運市場規(guī)范化。

高速公路已經(jīng)成為我國當(dāng)前一種重要的交通形式,其具有舒適安全、通行方便、行車速度較快等優(yōu)勢,為我國社會經(jīng)濟的進步做出重要貢獻?？墒怯捎诟咚俟返木S護以及建設(shè)成本非常高,其收費系統(tǒng)也存在一定的弊端,因此,收費系統(tǒng)要進行科學(xué)的優(yōu)化。本文主要對高速公路的收費系統(tǒng)進行簡單的介紹,提出對收費系統(tǒng)進行優(yōu)化的方案以及需要遵守的原則,希望可以為行業(yè)發(fā)展提供借鑒。