掛網(wǎng)客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護工程中的應(yīng)用

對江西省德興至南昌高速公路b6標段工程建設(shè)過程中邊坡防護綠化采用客土噴播技術(shù)進行經(jīng)驗總結(jié),闡述了客土噴播技術(shù)的基本原理、技術(shù)特點、應(yīng)用前景以及客土噴播的施工方法、施工工藝等,對我國山區(qū)高速公路邊坡防護綠化方案提供有益的參考。

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隨著我國高速公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，人們對于高速公路工程提出了更高的質(zhì)量求。加之近幾年以來高速公路邊坡破壞嚴重、養(yǎng)護困難等問題一直未能夠得到良好的解決，使得邊坡生態(tài)防護、環(huán)境綠化已經(jīng)漸漸成為了當前施工的熱點。以下主從客土噴播技術(shù)、施工流程等方面進行了分析。

對汕梅高速公路梅州至畬江段工程建設(shè)過程中邊坡防護綠化采用客土噴播技術(shù)進行經(jīng)驗總結(jié),闡述了客土噴播技術(shù)的基本原理、適用條件、材料組成、技術(shù)特點、應(yīng)用前景以及客土噴播的施工方法、施工工藝等,對我國山區(qū)高速公路邊坡防護綠化方案提供有益的參考。

文中根據(jù)工程實踐經(jīng)驗,對掛網(wǎng)客土噴播技術(shù)的施工原理、施工工藝以及工程特點進行了詳細的闡述。該技術(shù)的推廣應(yīng)用,將有效地緩解坡面防護與環(huán)境保護、公路景觀建設(shè)之間的矛盾。

結(jié)合炎睦高速公路上邊坡生態(tài)防護工程實例,對客土噴播技術(shù)在高速公路路塹邊坡防護綠化工程中的應(yīng)用進行了探討。

隨著我國高速公路的不斷發(fā)展,邊坡的生態(tài)防護和環(huán)境綠化已成為當前公路建設(shè)的研究及施工熱點。通過對客土噴播技術(shù)在我國高速公路中的應(yīng)用及對客土噴播技術(shù)背景的了解,介紹了客土噴播施工工藝和應(yīng)用效果,并提出了進一步改進和探討的問題。

結(jié)合工程實例，詳細闡述了在高速公路深挖方邊坡防護工程中應(yīng)用的錨噴支護技術(shù)的施工工藝和質(zhì)量控制方法。

在我們國家,很多高速公路建在巖石比較堅硬而且風化程度較嚴重的地方,由于施工過程中的爆破扥跟行為,所以常會出現(xiàn)碎石情況.錨噴支護技術(shù)80年代開始引進國內(nèi)早,是國外進行研發(fā)的一項新型技術(shù),錨網(wǎng)噴支護技術(shù)的運用有利于使邊坡結(jié)構(gòu)的強度得到一定的提高以及抗變形的剛度得到一定程度的加強,這樣能夠避免巖層的側(cè)向出現(xiàn)變化的情況,進而有效提高邊坡的穩(wěn)固性能.本文作者闡述了錨噴支護技術(shù)運用在高速公路的實際狀況,對其邊坡的預(yù)防以及保護進行分析,其目的是提升高速公路邊坡防護的水平.

近年來，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)取得了突飛猛進的發(fā)展。在高速公路邊坡防護工程中，錨噴技術(shù)因其特有優(yōu)勢得到廣泛應(yīng)用，其具有較少的成本投入、較短的施工周期以及較高的施工強度等特點，不但能夠使邊坡巖土的結(jié)構(gòu)強度和抗變形剛度大幅提高，而且能夠使邊坡穩(wěn)定性進一步增強。本文以某高速公路邊坡防護工程為例，重點分析了錨噴支護技術(shù)的施工工藝以及質(zhì)量控制，以期能為有關(guān)方面的需要提供借鑒和參考。

隨著施工企業(yè)在國外承接的工程越來越多,選擇符合當?shù)貤l件的施工方法就尤為重要。以剛果(布)一號公路為例,介紹了在非洲地區(qū)選用較為簡易的客土噴播工藝方法,可以既實現(xiàn)邊坡防護,又綠化了周圍環(huán)境,并著重講述了客土噴播技術(shù)的應(yīng)用情況。

為解決工程建設(shè)對生態(tài)造成的影響,采用工程防護與植被生態(tài)防護相結(jié)合的方案,用厚層基質(zhì)噴附法進行高速公路邊坡植被恢復(fù),此項技術(shù)的推廣應(yīng)用是建設(shè)公路綠色交通的一種行之有效的手段,必將為高速公路的可持續(xù)發(fā)展做出新的貢獻。

本文以京珠高速公路粵境甘塘—翁城段某高邊坡工點左側(cè)一級邊坡為例,介紹了錨索(桿)框架地梁邊坡防護的設(shè)計及其在實際工程施工中的應(yīng)用。該方法對于類似工程具有參考價值。

淺談錨噴網(wǎng)技術(shù)在公路邊坡防護工程中的應(yīng)用 摘要：本文主要從材料要求及配合比設(shè)計、錨噴網(wǎng)支護的施工 工藝流程、施工方法及技術(shù)措施、現(xiàn)場質(zhì)量檢測等方面進行闡述， 以供參考 關(guān)鍵詞：錨噴網(wǎng)技術(shù)；公路；邊坡防護工程 錨噴網(wǎng)支護是靠錨桿、鋼筋網(wǎng)和混凝上層共同工作來提高邊坡 巖土的結(jié)構(gòu)強度和抗變形剛度，減小巖（土）體側(cè)向變形，增強邊 坡的整體穩(wěn)定性。采用錨噴網(wǎng)支護技術(shù)，具有成本較低、施工簡便、 不受部位和方向的限制等優(yōu)點，可使松散巖石邊坡不出現(xiàn)落石、崩 塌現(xiàn)象，確保行車安全。近年來，隨著我國高速公路建設(shè)的發(fā)展， 錨噴網(wǎng)支護技術(shù)也在公路路塹石質(zhì)邊坡防護中得到廣泛應(yīng)用。 1材料要求及配合比設(shè)計 1.1材料選擇要求 1.1.1水泥應(yīng)優(yōu)先選用42.5″普通硅酸鹽水泥，也可選用礦渣 硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，水泥標號不得低于32.5″，性 能要符合現(xiàn)行水泥標準。水泥應(yīng)有出廠檢驗報告單，

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路邊坡防護工程中的應(yīng)用研究——通過對各地高速公路高邊坡防護治理措施的調(diào)壹研究，總結(jié)提出了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路邊坡防護工程中應(yīng)用的具體型式及施工方法，實踐表明將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用到邊坡防護工程中確保了高邊坡治理安全、實用、經(jīng)濟、美觀。

通過對各地高速公路高邊坡防護治理措施的調(diào)查研究,總結(jié)提出了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路邊坡防護工程中應(yīng)用的具體型式及施工方法,實踐表明將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用到邊坡防護工程中確保了高邊坡治理安全、實用、經(jīng)濟、美觀。

從施工原則,種子催芽處理,客土噴播施工工藝等三方面探討如何進行高速公路邊坡客土噴播防護。

當前高速公路蓬勃發(fā)展．在山區(qū)開挖形成大量裸露的邊坡，造成原地貌及植被的嚴重破壞。高陡挖方邊坡及巖質(zhì)邊坡植被恢復(fù)困難，防護和綠化措施不當不但會造成水土流失，還導(dǎo)致高速公路與周圍環(huán)境不協(xié)調(diào)，給駕駛?cè)藛T造成不良的視覺影響，甚至給行車帶來安全隱患。隨著經(jīng)濟的發(fā)展．人們對生態(tài)環(huán)境要求越來越高．在渴望確保交通安全、享受交通便利的同時，還期望欣賞到大自然獨有的生命綠化美景。

土工三維植被網(wǎng)客土噴播技術(shù)在公路邊坡防護工程運用,在發(fā)達國家和地區(qū)10年前已經(jīng)廣泛應(yīng)用,在本區(qū)公路建設(shè)中,多年前就開始試點、論證,近幾年正迅速普及應(yīng)用,正成為公路建設(shè)中重要的邊坡防護類型。

介紹了京昆高速公路西安至漢中段在邊坡防護綠化中采用的掛網(wǎng)噴播技術(shù),總結(jié)了該項技術(shù)的基本原理、技術(shù)特點,并根據(jù)實際情況對噴播厚度進行了分析,篩選了適合秦嶺北麓的噴播草種,以期推動高速公路向"生態(tài)高速公路"發(fā)展。

隨著近年來我國經(jīng)濟的不斷增長,社會科學(xué)技術(shù)的不斷進步,國家在基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)方面投入了相當大的力度,社會對基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的建設(shè)也給予了極大的關(guān)注。高速公路邊坡防護施工技術(shù)的選擇與高速公路工程建設(shè)質(zhì)量二者之間有著至關(guān)重要的聯(lián)系,其中尤以邊坡防護階段為主,對邊坡防護工藝的選擇是高速公路建設(shè)過程中極為重要的內(nèi)容?；诖?本文就高速公路邊坡防護的施工技術(shù)展開了探討與分析,以期為同行業(yè)者提供參考。

高速公路邊坡防護技術(shù)探討 ?！§?,李彩霞2 (1.陜西省交通廳基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站,陜西西安　710068;2.長安大學(xué)公路學(xué)院,陜西西安　710064) 摘　要:文中總結(jié)了我國高速公路邊坡防護技術(shù)的發(fā)展過程;依據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》的指 導(dǎo)思想,重點介紹了生物護坡技術(shù),主要從其使用原則、植被選取和施工注意事項等方面進行了闡 述,并對其優(yōu)缺點進行了客觀評價。 關(guān)鍵詞:公路;邊坡防護;生物護坡 中圖分類號:u416.1　　　　　　　文獻標識碼:b　　　　　　　文章編號:1671-2668(2007)03-0105-02 　　邊坡和路面是反映公路修建質(zhì)量的二面鏡子, 隨著人們觀念的改變和環(huán)保意識的加強,公路邊坡 不但要求穩(wěn)定,而且還要求美觀,護坡方式的選擇非 常重要。邊坡防護應(yīng)按