改造ZJ19卷接機組電控系統(tǒng)

礦用2jtk系列卷揚機電控系統(tǒng)調(diào)速是靠改變串入繞線式電機轉(zhuǎn)子的電阻來實現(xiàn),屬能耗轉(zhuǎn)差調(diào)速,轉(zhuǎn)差功率全部轉(zhuǎn)化為熱量消耗在電阻上,極不經(jīng)濟,且無法實現(xiàn)平穩(wěn)調(diào)速,導致箕斗運行不平穩(wěn),停車時不平衡有留鉤現(xiàn)象,存在不安全因素。改用變頻調(diào)速系統(tǒng)替代原工頻調(diào)速系統(tǒng),具有優(yōu)良機械特性和很高的功率因數(shù)及能量轉(zhuǎn)換效率,節(jié)電效果明顯。

云南鹽化股份有限公司一平浪鹽礦屬低品位鈣芒硝巖鹽礦床開采，礦山在用的礦井提升卷揚機型號都是2jtk系列產(chǎn)品。其中井下三采區(qū)副井卷揚機型號為2jtk1200／800，45kw，雙箕斗運行，承擔著礦山開采的礦石提升，每年提升礦石5萬～8萬t。原卷揚機電控系統(tǒng)是通過改變電動機正反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)箕斗上升與下降，而速度的改變靠串入繞線轉(zhuǎn)子異步電動機轉(zhuǎn)子的電阻值變化來實現(xiàn)，存在調(diào)速時機械特性軟、不安全，動態(tài)速度變化不平穩(wěn)、調(diào)速范圍小，故障率較高、維護費用大，運行效率低，噪聲和能耗大等缺點。

在工業(yè)生產(chǎn)中,卷揚機是重要的設(shè)備類型,其中,電控系統(tǒng)變頻技術(shù)更是其關(guān)鍵,將直接對運行效果產(chǎn)生影響。在本文中,將就卷揚機電控系統(tǒng)變頻技術(shù)改造進行一定的研究。

卸船機是燃煤電廠的重要設(shè)備,其工作狀態(tài)高度影響著整個輸煤系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性和燃料管理的經(jīng)濟性,而卸船機的核心設(shè)備就是其電控系統(tǒng)。a公司兩臺卸船機已運行十多年,最近幾年逐漸產(chǎn)生了運行穩(wěn)定性下降、缺少技術(shù)支持以及維護費用高等一系列問題。為此,筆者以a公司為例,對此進行了深入的研究。

根據(jù)發(fā)電用康明斯柴油機控制系統(tǒng)的特點,分析了電控系統(tǒng)故障診斷的方法。

對集中工藝風力系統(tǒng)將風力合理分配到每臺卷接機組,并根據(jù)其自身狀態(tài)實現(xiàn)風力自動平衡進行了研究.采用plc和profibus-dp現(xiàn)場總線控制技術(shù),構(gòu)建工藝風力自動平衡控制系統(tǒng),確保卷接機組所需工藝風力連續(xù)、有效、穩(wěn)定的供給.以貴州省某卷煙廠卷包a車間4組卷接機組構(gòu)建的集中工藝風力與除塵系統(tǒng)平衡控制技術(shù)的應用為例,探討了其集中工藝風力平衡經(jīng)濟型控制系統(tǒng)的構(gòu)成和應用效果.通過與其它平衡控制模式的比較,得出風力平衡經(jīng)濟型控制系統(tǒng)具有一定的實用性和推廣價值.

介紹了passim卷接機組盤紙拼接控制系統(tǒng)的電氣改造。控制系統(tǒng)采用西門子高性能plc控制盤紙余量,采用獨立的電子齒輪傳動機構(gòu)(交流伺服系統(tǒng))替代磁粉離合器裝置,引入了美國danaher伺服電機及伺服控制器對盤紙供紙系統(tǒng)進行實時快速閉環(huán)控制。從而保證了盤紙拼接穩(wěn)定可靠,減少了盤紙的浪費。

21輥矯直機組自動化控制設(shè)備 技術(shù)方案及報價 ****有限公司 二〇一一年八月 1/12 目錄 一、概述........................................................................................................................................................2 1.設(shè)計原則............................................................................................................................................2 2.標準規(guī)范..............................

安裝有牌子箱的zj19卷煙機在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)有煙支跳號以及牌子箱后蓋撥輪位置漏油問題,造成質(zhì)量隱患和原輔材料浪費。設(shè)計2個專用工裝,對所有zj19卷煙機的牌子箱進行重新調(diào)整和精準定位,基本上解決了煙支跳號和牌子箱后蓋撥輪位置漏油問題,提升了設(shè)備效能和工藝保障能力。

現(xiàn)代在數(shù)控機床普及的情況下,企業(yè)的競爭越來越大。一些中小企業(yè)為了滿足社會發(fā)展的需求,為了追求更高的效益,又在不過多的增加成本的情況下,如何提高生產(chǎn)效率,增加企業(yè)的效益呢?筆者根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀,分析了相關(guān)機床的工藝流程,研究了電氣電路部分,應用先進的plc控制技術(shù)加以設(shè)計改造,輔以相關(guān)的指令語句程序,取得了很好的效果。

1 第三章隔膜泵電氣控制系統(tǒng) 第一節(jié)隔膜泵電控系統(tǒng)的組成 隔膜泵電氣系統(tǒng)由拖動單元、控制單元、監(jiān)控和操作單元以及儀表和傳感器 單元組成。其基本構(gòu)成如圖3-1所示。 圖3-1系統(tǒng)組成框圖 1.1拖動單元 拖動單元為主泵的運行提供動力。它主要包括主泵電機（馬達）和變頻器。 主泵電機為結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠的三相籠型異步電動機，通過變頻器對其提供變 頻電源，實現(xiàn)速度調(diào)節(jié)，滿足隔膜泵啟動、運行、停止的需要。 主電機為變頻器專用異步電動機。 變頻器為西門子產(chǎn)交-直-交通用變頻器，帶有profibus-dp接口板，能夠和 系統(tǒng)plc（s7-300型）進行通訊，實現(xiàn)速度給定以及數(shù)據(jù)的傳遞。 1.2控制單元 一、控制單元在物理結(jié)構(gòu)上由控制柜a1和現(xiàn)場操作控制柜a2組成。 控制柜a1為整個系統(tǒng)（除變頻器的主電源）提供配電和控制邏輯。它包括： 系統(tǒng)主plc、低壓配電元件

文章針對氣沖線運行中出現(xiàn)的一些問題,提出了進行電控系統(tǒng)技術(shù)改造的可能性。進而通過對技術(shù)方案的考察、論證,借鑒相關(guān)單位的成功改造經(jīng)驗,確定了技改方案。改造過程中,驗證了技術(shù)方案的合理性和經(jīng)濟適用性。改造完成后,結(jié)合改造過程和運行中出現(xiàn)的情況,總結(jié)了本次改造的成功與不足,希望能為日后的工作起到借鑒作用。

本文介紹了銅帶鍍錫機收卷的電氣控制方法,以及plc和觸摸屏在控制系統(tǒng)中的應用,并介紹了plc編程和觸摸屏的組態(tài)。

摘要：針對棒材熱鋸運行中主軸電機、進鋸電機、進鋸限位、熱鋸操作臺的控制出現(xiàn)的各類制約生產(chǎn)效率的問題，積極對其電控系統(tǒng)進行數(shù)字化技術(shù)升級優(yōu)化，解決了生產(chǎn)瓶頸問題，提高了設(shè)備運行的可靠性，節(jié)約了大量備件費用，提高了合金鋼棒材成材率，大大減輕了工人的勞動強度和維修工作量。

主要介紹了棒材收集區(qū)收集區(qū)電控系統(tǒng)改造的技術(shù)原理、技術(shù)特點、性能指標等，以期為相關(guān)單位提供參考和借鑒。

通過介紹plc在提升機系統(tǒng)的應用,說明plc電控系統(tǒng)和信號系統(tǒng)的應用特點,指出plc電控在安裝和維護中的注意事項。

介紹利用modicontsxmicro系列plc改造sfm7702超精機電控系統(tǒng)的方法和調(diào)試過程。改造后,系統(tǒng)運行可靠,提高了生產(chǎn)效率。

分析了煤礦皮帶機電控系統(tǒng)的故障產(chǎn)生原因,探討了運用變頻技術(shù)對皮帶機電控系統(tǒng)實施優(yōu)化改造的策略,優(yōu)化改造的內(nèi)容主要有電控箱和控制箱的優(yōu)化改造、變頻器的優(yōu)化改造、主控臺的優(yōu)化改造、變頻器控制系統(tǒng)的優(yōu)化改造,并進一步分析了改造效果。

作為我國自行設(shè)計和生產(chǎn)的提升機tkd電控系統(tǒng),已被淘汰。對提升機電控系統(tǒng)進行升級改造,已成為政策要求。變頻控制系統(tǒng)因其主回路功率單元采用模塊化設(shè)計,具有完善的保護機制和良好的轉(zhuǎn)矩特性,得到了廣泛使用。

(完整版)柴油機電控系統(tǒng)

檢修柴油發(fā)動機泵噴嘴電控系統(tǒng)

奇瑞qqm1.5.4ecu針腳定義 接腳說明類型 1點火線圈（2號腳）輸出 2功率地地 3燃油泵繼電器吸動線圈（86號腳）輸出 4步進電機b腳輸出 5炭罐控制閥（2號腳）輸出 6空腳 7進氣歧管壓力傳感器壓力信號（4號腳）輸入 8編碼開關(guān)1輸入 9車速信號輸入 10氧傳感器地（3號腳）地 11爆震傳感器信號（1號腳）輸入 125v電源（霍爾傳感器或相位傳感器兩者擇一，以及進氣歧管壓力 傳感器、節(jié)氣門位置傳感器） 電源 13空腳 14噴油器地地 15空腳 162缸噴油器（2號腳）輸出 171缸噴油器（2號腳）輸出 188a保險絲-蓄電池永久性正極電源 19功率地地 20空腳輸出 21步進電機d腳輸出 22空調(diào)壓縮機電磁離合器繼電器 吸動線圈（86號腳） 輸出